【文章內(nèi)容簡介】 群塔作業(yè)方案 第 7 頁 2． 6 塔吊目標功能情況 塔吊實現(xiàn)功能目標為：地下室車庫、 28樓基礎及主體結(jié)構(gòu)的鋼筋、砂漿、砌體等材料的垂直、水平運輸；局部回填土的水平運輸；局部或個別情況下實現(xiàn)混凝土的零星 補給，配合混凝土輸送泵實現(xiàn)混凝土正常通暢垂直運輸，并確?；炷猎谳斔捅冒l(fā)生非正常運輸?shù)那闆r下，塔吊實現(xiàn)完成混凝土垂直運輸；周轉(zhuǎn)材料及零星材料的垂直運輸；屋頂設備及建材的垂直運輸；其它現(xiàn)場材料的水平搬運。 江蘇新龍興建設發(fā)展有限公司 群塔作業(yè)方案 第 8 頁 第三章、施工部署 3． 1 技術(shù)準備 本工程由 6個單體建筑和地下車庫組成，分棟號作業(yè)施工隊，每個施工隊根據(jù)棟號工程需要選擇和布置塔吊；各單體平行獨立同步組織流水施工。塔吊安裝前，各施工隊必須收集相關的塔吊資料和現(xiàn)場數(shù)據(jù)，編制塔吊施工方案，施工方案須報監(jiān)理審批，方案中充分考慮各棟號間塔吊相互錯開，盡量保證塔 吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯開。 3． 2 平面布置的原則 3． 2． 塔吊施工消滅高層區(qū)死角。 3． 2． 塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯開時，必須保證位置錯開一個安全距離。 3． 2． 因塔吊布置較多，布置時利用了施工進度之間的時間差，來保證滿足安全距離要求。 3． 2． 便于安裝和拆除。 3． 3 組織及管理 3． 3． 組織機構(gòu)圖 總協(xié)調(diào)：解 奇 俊 總調(diào)度：丁佐平 安全總負責： 張達友 安全工區(qū)負責人 ： 張達友 、李桂華、 葛存其、殷月華、嚴俊峰 機長： 錢建田、錢美、嵇尚芳、宗愛波 3． 4 塔 吊安裝情況一覽表 編號 塔吊型號 安裝高度177。（ m） 安裝高度177。（ m） 大臂長度 臨時附墻數(shù)量 7塔 QTZ80（ TC56106） 85 6 56 4 8塔 QTZ80（ TC56106） 88 6 56 4 2塔 QTZ80（ TC56106） 66 6 56 3 3塔 QTZ80（ TC56106） 70 6 56 3 江蘇新龍興建設發(fā)展有限公司 群塔作業(yè)方案 第 9 頁 3． 5 塔吊大臂覆蓋交叉情況 交叉單位： m 2樓塔吊 3樓塔吊 7樓塔吊 8樓塔吊 2樓 塔 吊 18 29 3樓塔吊 18 27 7樓塔吊 29 13 8樓塔吊 27 13 江蘇新龍興建設發(fā)展有限公司 群塔作業(yè)方案 第 10 頁 第四章、群塔頂升程序 4． 1 各種安全距離要求 多塔機同時作業(yè)，既要使塔機發(fā)揮應有的工作效率，又要保證施工安全，在進行垂直運輸施工方案設計時，必須特別注意塔機安全高差的控制。 安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于群塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應，結(jié)果是：①要求過多的塔機進行附著；②建筑物結(jié)構(gòu)施工達到的高度太低，不滿足塔機錨固高度要求。因此，塔機的高差須進行合理的計算。 在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機的高差進行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如《建筑塔式起重機安全規(guī)程》 GB51442021 中第 條規(guī)定：“處于高位起重機的最低位置的部位（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于 2m”。這是最低的高差要求。新頒布的《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ332021 第 “當同一施工地點有兩臺以上塔機時，應保持兩塔機間任何接近部位（包括吊重物）距離不的小于 2m”。 4． 2 塔吊頂升的程序 根據(jù)本工程開工實際情況，塔吊基本 處于同期開工，在自由高度內(nèi)，塔吊一次性頂升到預立高度。因此，在塔吊總體安排上充分考慮了這一因素，暫定按 2~3 層差值計算。 4． 2． 各個塔吊之間的安全距離， ⑴、起重臂交叉不大于 1/2 起重臂長的高差計算：△ H≥ 3m，當高差不能滿足要求時，通過限制高塔旋轉(zhuǎn)角度，及充分利用施工層高差來解決。 ⑵、起重臂交叉大于 1/2 起重臂長，且小于 3/4 起重臂長的高差計算：△ H≥ 4m，當高差不能滿足要求時，通過限制低塔旋轉(zhuǎn)角度。如： 2樓塔吊 、 7樓 塔 吊 。 4． 2． 塔吊頂升應遵循安全距離要求，如平面位置不能錯開，則應在豎 向進行錯開，錯開距離滿足 條要求。 4． 2． 規(guī)劃中，塔吊均不考慮吊運超大型物件，模板采用木模體系，散拆散拼。 4． 2．４、 3樓塔吊 、 7樓 塔 吊 ，跨越高壓東側(cè)圍墻施工，其吊鉤不得碰到高壓線防護架，不得有落物。并進行必要的防護與安全警示。 4． 2． 塔吊附墻部位，應對墻體或頂板結(jié)構(gòu)進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。 4． 2． 盡管塔機臂豎向已錯開一定的距離，但是，如果兩臺相鄰塔機的塔機臂同時處在同一平面位置，仍然會相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機使用過程中，必須注意相鄰塔機的動態(tài)。信號 員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔機臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信 江蘇新龍興建設發(fā)展有限公司 群塔作業(yè)方案 第 11 頁 號的時間；在塔機臂移動的過程中，塔機司機也要密切注意相鄰塔機臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔機臂向一個方向靠近，應立即停止移動或向反方向移動塔機臂。 4． 2． 塔吊附著完畢后的標準節(jié)頂升，必須根據(jù)當時其他施工段塔吊的狀況進行合理安排，若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標準節(jié)頂升分 2 次進行，先頂升本道工序的一部分標準節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標準節(jié) ，以便錯開大臂節(jié)的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應向項目部提出申請，填寫《塔吊頂升申請表》，經(jīng)項目部同意后方可頂升。附《塔吊頂升申請表》： 塔吊頂升申請表 申請單位： 申請時間： 塔機編號 現(xiàn)有高度 設備員簽名 本棟號其它情況 相連棟號塔吊情況 申請頂升高度 項目部批準高度 批 準 人 批 準 時 間 注：現(xiàn)有高度指相對于177。 0。 00高度 4． 2． 塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負責，每次頂升完畢后應核對起 重臂高差是否滿足安全距離要求，完成后交項目部安全部保存資料。 4． 2． 塔吊安裝、拆除、維護、頂升等做法及要求詳見相應單機施工方案。 江蘇新龍興建設發(fā)展有限公司 群塔作業(yè)方案 第 12 頁 第五章、安全技術(shù)措施 5． 所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。 5． 塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴禁無證操作。 5． 頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架 操作臺，操作室內(nèi)只準一人操作，嚴格聽從信號指揮。 5． 項目合理安排施工進度，塔吊附著點的施工必須盡可能地提前進行。 5． 作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設置不小于 20米 20 米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標志以禁止非作業(yè)人員進入。 5． 4 級風以上嚴禁頂升作業(yè)， 5 級風以上嚴禁塔吊附著安裝。 5． 塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在 2‰，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在 4‰。 5． 在塔吊頂升或降塔過程中，嚴禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。 5． 塔吊司機和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運行過程中，雙方使用認可的信號指揮形式，如對講機、旗語、哨音等。 5． 塔吊司機在運 行過程中，嚴格遵守“十不吊”，保證安全運行。在停止作業(yè)時，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運行時，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。 5． 1塔吊司機在作業(yè)前和作業(yè)后，應對塔吊進行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。塔身標準節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。 5． 1在夜間工作時，除塔機本身備 有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設備。塔尖及起重臂端部設置安全警示燈，當光線不足時應打開安全警示燈。 5． 1塔機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近活動（接地電阻不大于 4Ω，用∠ 50*50*5 角鋼預埋在地下并與塔身進行有效連接）。 5． 1塔機應定機定人，實行專人專機負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作，要處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上。 5． 1位于塔吊作業(yè)范圍內(nèi)的高壓線，應搭設防護架，方案單立。 江蘇新龍興建設發(fā)展有限公司 群塔作業(yè)方案 第 13 頁 第六章、塔吊安全應急預案 為了加強對建筑施工生產(chǎn)安全事 故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》以及公司安全生產(chǎn)管理目標要求，特針對塔吊安裝、頂升、拆卸及塔吊日常作業(yè)與維護制定本應急救援預案。 6． 1 應急預案的任務和目標 為了更好遵守《中華人民共和國安全法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，保障生產(chǎn)經(jīng)營健康有序的要求，給項目部全體員工的工作和施工場區(qū)周圍居民的環(huán)境；保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急反應行動按計劃、有序地進行，防止因應急反應行動組織不力或現(xiàn)場 救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失，幫助實現(xiàn)應急反應行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。 6． 2 危險源的特點和分布情況 項目部對塔吊進行了危險源因素調(diào)查，確定以下 5 種重大危險源： 1）高處落物傷人：塔吊及塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)防高處落物傷人的安全防護； 2）高處墜落：塔吊操作人員及維護、安拆人員高處作業(yè)、高空墜落、摔傷； 3）觸電傷害：塔吊臨時用電、觸電； 4）吊裝等安裝、拆除作業(yè)、高處落物傷人； 5）坍塌事故或斷鋼絲繩。這里針對塔吊安裝與吊裝作專題應急預案與響應 。 6． 3 救援組織機構(gòu)情況 項目部生產(chǎn)安全事故應急救援體系的應急反應組織機構(gòu)分為一、二級，項目部設置應急預案實施為一級應急反應組織機構(gòu)，塔吊專業(yè)安裝隊設置二級應急反應組織機構(gòu)，各級負責本級應急組織機構(gòu)的建立，應急預案的編制和演練，一旦發(fā)生安全事故，按生產(chǎn)安全事故流程和生產(chǎn)安全事故應急救援程序流程圖啟動應急預案。（流程圖見后面附圖） 6． 4 一級應急救援組織機構(gòu) 總 指 揮：解 奇 俊 TEL:15522181558 副總指揮：丁佐平 TEL:13915991636 總指揮不在時由副總指揮負責全權(quán)指揮。 應急反 應組織機構(gòu)由各職能部室的人員分別兼職如下： 江蘇新龍