【文章內容簡介】 引導平攤鋪機。拌和拌和站在拌料前應進行試拌，通過試拌確定各料倉的皮帶轉速，嚴格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴格按照設計要求控制，水泥應有專門的存儲設備和精確的計量設備?；旌狭系暮恳鶕鞖鈿鉁厍闆r略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強度都達到規(guī)定要求。運輸運料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關嚴以避免沿路拋灑；裝料時及時移動車斗，以減少混合料的離析。運輸過程中維持運行通暢，盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時，停滯時間超過水泥初凝時間的成品料不得再用于底基層鋪筑。攤鋪底基層混合料的攤鋪采取攤鋪機進行單幅雙機作業(yè)，兩臺攤鋪機組成攤鋪作業(yè)梯隊，其前后間距為10m15m。攤鋪機內側用鋁合金導梁控制高程、外側用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機，保持攤鋪的連續(xù)性和勻速性。碾壓混合料攤鋪一定長度后（一般大于30m）應及時進行碾壓 。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓，在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則 。先用振動壓路機關閉振動錯1/3輪進行穩(wěn)壓，由人工配合及時填補不平整部位，再由振動壓路機振壓，最后由靜壓路機逐步壓實成型。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機碾壓時，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設專人檢測平整度，不合格處用人工整平，然后繼續(xù)壓實。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和或換料，使其達到質量要求。接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機雙機聯(lián)合攤鋪作業(yè)，兩臺攤鋪機前后相距10m15m同時進行。養(yǎng)生保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，汽車灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。質量檢測底基層完成后，按評定標準對其進行全面檢測、評定。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工工藝框圖運輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質量自檢，監(jiān)理檢測上料過篩材料準備、水源接至拌合設備材料質量檢查，混合料配合比報監(jiān)理審批進行下一道工序養(yǎng)生質量自檢報監(jiān)理驗收碾壓整型攤鋪攤鋪機就位設置標高控制線培路肩測量放線清掃下承層驗收下承層（四）、道路基層施工方案本合同段的設計為水泥穩(wěn)定級配碎石基層。工藝流程施工準備→放樣→拌和→運輸→攤鋪→碾壓→檢驗→養(yǎng)生。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖施工準備①、材料準備：按技術規(guī)范標準要求進行驗收，所用水泥、級配碎石等材料符合施工要求，分堆碼放。②、機械準備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設備為主進行配套，拌和站人員、配套機械設備、材料準備、原材料實驗設備及人員都應到位。調試穩(wěn)定土廠拌設備、標定計量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計量準確。檢查施工機械，使其處于良好狀態(tài)。③、對下承層交接驗收參加下承層驗收。鋪基層前對底基層頂面進行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤。④、路面基層混合料組成設計：實驗室根據設計圖紙和技術規(guī)范進行混合料配合比的設計，并得到監(jiān)理工程師的批準。施工放樣恢復中樁，在每隔10m設立中線控制樁。底基層要嚴格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內，根據路面結構基礎的寬度，放出邊線做鋼絞線，然后鋪筑混合料，上料之前，每隔10米設置高程樁，計算出虛鋪高度，按照標高點位掛線引導平攤鋪機。拌和拌和站在拌料前應進行試拌，通過試拌確定各料倉的皮帶轉速，嚴格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴格按照設計要求控制，水泥應有專門的存儲設備和精確的計量設備?；旌狭系暮恳鶕鞖鈿鉁厍闆r略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強度都達到規(guī)定要求。運輸運料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關嚴以避免沿路拋灑；裝料時及時移動車斗，以減少混合料的離析。運輸過程中維持運行通暢，盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時，停滯時間超過水泥初凝時間的成品料不得再用于底基層鋪筑。攤鋪基層混合料的攤鋪采取攤鋪機進行單幅雙機作業(yè)，兩臺攤鋪機組成攤鋪作業(yè)梯隊，其前后間距為10m15m。攤鋪機內側用鋁合金導梁控制高程、外側用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機，保持攤鋪的連續(xù)性和勻速性。碾壓混合料攤鋪一定長度后（一般大于30m）應及時進行碾壓 。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓，在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則 。先用振動壓路機關閉振動錯1/3輪進行穩(wěn)壓，由人工配合及時填補不平整部位，再由振動壓路機振壓，最后由靜壓路機逐步壓實成型。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機碾壓時，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設專人檢測平整度，不合格處用人工整平，然后繼續(xù)壓實。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和或換料，使其達到質量要求。接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機雙機聯(lián)合攤鋪作業(yè)，兩臺攤鋪機前后相距10m15m同時進行。養(yǎng)生保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，汽車灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。質量檢測基層完成后，按評定標準對其進行全面檢測、評定。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖運輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質量自檢，監(jiān)理檢測上料過篩材料準備、水源接至拌合設備材料質量檢查，混合料配合比報監(jiān)理審批進行下一道工序養(yǎng)生質量自檢報監(jiān)理驗收碾壓整型攤鋪攤鋪機就位設置標高控制線培路肩測量放線清掃下承層驗收下承層（五）、道路砌筑路緣石施工方案路緣石及隔離帶施工以人工砌筑為主，包括全部工作內容。具體施工步驟為：首先檢查進場路緣石質量是否符合設計要求→進行施工放樣(每10m掛線)→人工開挖溝槽→安砌路緣石→勾縫→后背填料→回填夯實路緣石安砌穩(wěn)固，縫寬均勻，勾縫密實。路緣石線條直順，標高一致，曲線圓滑，整潔美觀。埋砌穩(wěn)固，頂面平整，勾縫密實均勻，無雜物污染。（六）、透層、粘層施工路緣石鋪筑完成后，做好遮蓋，開始透層施工。透層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動顆粒，重點檢驗標高、平整度、全面成型（無松散、無浮塵）。平整度超限處用銑削機平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進行透封層施工。施工時先在基層上灑水保持濕潤，在按照設計要求在基層上均勻灑布封層乳化瀝青。待其滲透一段時間后，并采用設計要求的透層礦料按用量均勻灑布，配備瀝青灑布車2 臺，并按規(guī)范做好養(yǎng)護工作。粘層施工在下面層、中面層完成后各進行一次，粘層施工注意做好緣石防污染，中下面層保持清潔。具體操作步驟如下：除基層表面所有的殘雜物，然后灑水濕潤。按設計用量兩次均勻的灑布，～。撒石屑：在第一次噴灑乳化瀝青后，集料用量按照2～4m3/1000m2撒布。碾壓：石屑撒布后，用6～8噸鋼輪壓路面先靜壓1遍，再用8－10噸輪胎式壓路機壓一遍。養(yǎng)護：碾壓完畢后，封閉交通七天，必須行駛的施工車輛最少在12小時后才可上路，并限速行駛5km/h。 透層、粘層、封層施工工藝框圖材料準備、瀝青加溫瀝青灑布車運輸瀝青材料檢驗報監(jiān)理審批測量放線（邊緣線）處理接頭噴灑透油層自檢并上報監(jiān)理驗收封閉交通整型及整平養(yǎng)護進行下一道工序清掃基層監(jiān)理驗收基層（七）、道路瀝青砼面層施工方案本項內容是在驗收合格的基層上均勻噴灑粘層油，按照設計圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示進行鋪筑。攤鋪和壓實設備（1）瀝青混合料攤鋪機先用一次可攤鋪路面半幅的進口自動攤鋪設備，并能夠對瀝青砼進行初步壓實。（2）攤鋪混合料時，控制攤鋪機能按照與滿意地攤鋪混合料相協(xié)調的前進速度運行。（3）壓實機械選用雙鋼輪和振動壓路機配套聯(lián)合使用，按合理的壓實工藝進行組合壓實。并配備振動夯板，人工熱夯等小型機具，以用于壓路機不便進行壓實的地方。拌和熱拌瀝青混合料的拌制，采用拌和機械在瀝青拌和站拌制。瀝青拌和站設在呼和浩特市北的石料廠。瀝青采用導熱油加熱，拌合料出廠溫度控制在125—160℃。瀝青混合料應均勻一致,無花白、無結團成塊或嚴重的粗細分離現(xiàn)象，不合要求不準使用?；旌狭系倪\送（1）運輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運輸車不少于9輛。（2）已經離析或結成團塊，以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都予以廢棄?；旌狭系臄備伵c修整（1）攤鋪混合料之前，對下層進行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準，同時按要求鋪灑瀝青粘層和土工布。（2）瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實系數通過試驗路段確定。（3）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤鋪機的攤鋪速度根據拌和機產量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度，寬度進行調整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，影響攤鋪質量。（4）在機械不能攤鋪和修整的地方，用手動的工具來攤鋪和整修?；旌狭系膲簩崳?）當瀝青混合料攤鋪，整平并對不規(guī)則表面修整后，隨后對其進行全面的均勻的壓實。（2）當混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會引起過分位移，開裂或推移進行碾壓。（3）根據為使混合料在良好工作狀態(tài)時為達到要求的壓實度的要求確定碾壓順序和壓路機的型號。（4）碾壓從一邊或一側開始，并在縱向平行于路中線進行，根據機械型號確定重疊寬度。（5）瀝青混合料開始碾壓的溫度，正常施工不低于110℃，不超過165℃。低溫施工不低于120℃，不超過175℃。碾壓終了溫度為70℃。（6）路面成形后未冷卻之前禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪路面上。（7）保持車輪與瀝青路面之間濕潤，防止粘結。取樣和試驗按照《招標文件》和施工技術規(guī)范的要求測定集料級配和瀝青含量、壓實度、厚度、平整度、抗滑、中線偏位、縱斷高程、寬度和橫坡的檢測，各項檢測結果均上報監(jiān)理工程師。外觀鑒定標準施工完成后的瀝青砼表面平整密實，無泛油、松散、裂縫、粗細集料集中等現(xiàn)象，無明顯碾壓輪跡，接縫緊密平順，面層與路緣石及其結構物銜接平順，無積水現(xiàn)象。 瀝青面層施工工藝框圖材料質檢，混合料試驗報監(jiān)理驗收交通管制拌和料質量自檢，監(jiān)理檢測按配合比拌和各種材料裝載機裝料入拌和設備，瀝青泵入拌和設備自卸車運輸成品混合料材料準備、瀝青加溫進行下一道工序質量自檢報監(jiān)理驗收測定壓實度初壓：振動壓路機(靜力)復壓：振動壓路機(振動)終壓：輪胎壓路機(靜力)測量定線設置標高控制線瀝青攤鋪機就位攤鋪清掃基層驗收透油層（八）、道路人行道施工方案人行道透水磚鋪砌以人工施工為主，施工步驟：路床碾壓，水穩(wěn)墊層—→水泥砂漿—→鋪砌透水磚。（1）路床碾壓—→混凝土墊層—→水泥砂漿—→鋪砌透水磚前（2）透水磚鋪砌透水磚鋪砌必須平整、穩(wěn)定、灌縫飽滿、橫豎縫順直，無翹動現(xiàn)象。人行道面層與其它構筑物應接順，無積水現(xiàn)象。三、管網分部分項工程施工方案（一）、測量根據設計院提供的總平面圖作出測量控制網，定出管溝軸線點控制。高程根據甲方提供至少兩點采用閉合測驗改線控制管溝高程。（二 ）、溝槽開挖1）、管溝開挖及排水基坑開挖由機械施工隊負責實施，以挖掘機開挖為主，人工開挖為輔。開挖前應按設計要求進行施工測量放樣。通過坐標點、路中線里程樁放出管道的中心點，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度，加強樁點維護，確保日后復測順利進行。做好坑內、坑外的排水，在坑內應開挖集水溝，并通過集水井將地下水抽至地面臨時排水系統(tǒng)。采用自卸汽車配合挖掘機開挖的運輸方式，將開挖出來的土及時運至事先聯(lián)系好的棄土場，次要交通位置可堆放棄土，待管溝施工完后用于回填。對于地質條件較好且埋深淺的管線，我公司將采用放坡開挖，放坡系數緯1：.地質條件差的管段，須采取取料方進行管溝支護。當挖至設計標高時，應進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。2）、管溝土方開挖施工 溝槽開挖采用挖掘機開挖，是現(xiàn)場土質為粉細砂土，開挖時放坡系數按1:1施工。 溝槽開挖質量應符合下列規(guī)定：（1）不擾動天然地基或地基處理符合設計要求；（2）槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規(guī)定；（3）溝槽中心線每側的凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半；（4）槽底高程的允許偏差：開挖時應為20mm；開挖石方時應為200mm.（三）、管節(jié)安裝安裝時，管身要墊穩(wěn)，管底坡度不能出現(xiàn)倒流水，縫寬要均勻，而且管道內不得有泥土、磚、石、砂漿等物，逐節(jié)在安裝后清理干凈。為避免沙在管內淤積，使排水暢通，要嚴格控制相鄰管節(jié)之間的內底錯口，不合格的要予了處理，3．1 膠圈在使用前檢查是否均勻，是否有斷裂和破損處，如有缺陷不得使用。3．2膠圈在上口時，一定要均勻、緩慢、平直將管拉進，拉力必須均勻。3．3待管道安