【文章內(nèi)容簡介】 機調(diào)試 ← 安裝現(xiàn)場手動盤等 ← 安裝水炮 ←本工程施工過程中，因為施工作業(yè)面高，屬于高處施工，施工難度大，危險系數(shù)高，故施工過程中的現(xiàn)場管理和安全把控要到位，施工措施和安全措施要完善。關(guān)鍵施工技術(shù) 管道安裝： 消防水炮系統(tǒng)干管安裝根據(jù)設(shè)計要求使用內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂復(fù)合鋼管，鋼管規(guī)格主要為 DN200、DN100，數(shù)量分別為 600米、100 米。 安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管，后裝小口徑、分管的原則。安裝過程中，分段裝，按順序連續(xù)安裝，以免出現(xiàn)段與段之間連接困難和影響管路整體性能。針對本工程實際情況，先安裝 DN200主管，再安裝 DN100支管。按照圖紙要求，DN200 管道為卡箍連接。根據(jù)現(xiàn)場情況，鋼結(jié)構(gòu)間主橫梁跨度為 9米，而管道出廠長度為 6米，若全部使用卡箍連接，因跨間墻體均為采光玻璃窗，無法安裝支架。擬采用先將兩根鋼管對焊連接（在對接處焊接三根 12公厘圓鋼加固焊口） ，然后再吊裝到指定高度，再將對焊好的兩根鋼管用卡箍連接起來。因為管道安裝位置高、吊裝難度大，鋼管在安裝過程中，至少要保證三人一組，采用兩個電動葫蘆對管道進行吊裝。 先將各管材進行調(diào)直并根據(jù)下料長度進行下料, 然后進行預(yù)裝配與調(diào)直。預(yù)裝配時, 管子絲頭與管連接不必加填料, 但應(yīng)用管鉗擰緊, 然后用尺檢查構(gòu)造長度是否有誤, 并檢查各管段的平直情況。13 / 45 支架采用 50*5角鋼制作，在每根主橫梁上打一個支架。 管道的絲接和焊接必須按施工規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書施工，焊口的質(zhì)量必須符合施工規(guī)范的要求，DN200 鋼管的焊接必須采用擴口焊接。 整個管道系統(tǒng)施工完畢后對系統(tǒng)進行一次嚴密性試驗和水壓強度試驗，并進行一次沖洗。 管道連接緊固法蘭時，法蘭端面清理干凈，采用 3～5mm 的橡膠墊片。法蘭螺栓的規(guī)格符合規(guī)定。緊固螺栓先緊最不利點，然后依次對稱緊固。法蘭接口安裝在易拆裝的位置。 管道的分支預(yù)留口在吊裝前先預(yù)制好，絲接和卡箍連接的均用三通定位預(yù)留口，調(diào)直后吊裝，所有預(yù)留口均加好臨時堵。 消防閥門安裝: 安裝閥門時，保證管子和閥門的連接在一條中心線上, 當出現(xiàn)偏斜時, 在閥門處嚴格冷調(diào), 以免損傷閥門。 在水平管道上安裝閥門時, 其閥桿和手輪應(yīng)垂直向上或傾斜一定角度安裝, 不得向下安裝(倒裝)。 所有閥門均應(yīng)裝在易于操作和檢漏修理處, 嚴禁埋在地下。地下敷設(shè)閥門時, 閥門處應(yīng)作井室, 以便于閥門開閉。 閥門安裝時, 對截止閥、止回閥應(yīng)注意流體方向, 勿接反。安裝止回閥時, 應(yīng)按附件上標明的介質(zhì)流動方向安裝, 才能保證閉盤自動開啟。 閥門在安裝時應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài), 絲扣閘閥安裝時需要卸掉閥桿、閥芯和手輪, 以便閥體轉(zhuǎn)動, 此時, 需拆卸閥門的壓蓋, 拆卸壓蓋時應(yīng)先轉(zhuǎn)動手輪, 使閘閥處于逐漸開啟狀態(tài), 若閥芯緊緊的關(guān)閉, 用力轉(zhuǎn)動壓蓋絲扣, 就會把閥桿扭斷。 進入現(xiàn)場的閥門必須有出廠合格證并經(jīng)中鐵五局和監(jiān)理工程師檢查認可后方可安裝使用。 消防管道試壓：整體進行試壓，上水時最高點設(shè)有排氣裝置，高低點各裝一塊壓力表，上滿水后檢查管路有無滲漏，如有法蘭、閥門等部位滲漏，在加壓前緊固，升壓后再出現(xiàn)滲漏時做好標記，卸壓后處理。必要時泄水處理。試壓合格后及時辦理驗收手續(xù)。 管道沖洗：消防管道在試壓完畢后做連續(xù)做沖洗工作。沖洗前先將系統(tǒng)中的流量減壓孔板、過濾裝置拆除，沖洗水質(zhì)合格后重新裝好，沖洗出的水有排放去向，注意保護其他成品。 水炮安裝：14 / 45 安裝形式：消防水炮采用坐裝形式，安裝方式如圖 3所示，每臺滅火裝置應(yīng)配備手動閥、電動閥、水流指示器（選裝） ，其中水流指示器和電動閥必須水平安裝。滅火裝置的旋轉(zhuǎn)軸線距離墻面的距離不得小于 500mm，位于法蘭下部的防晃支架固定點距離法蘭的距離不小于 100mm，且不大于 300mm，如圖 3 所示。 安裝步驟： 1)自動尋的噴水滅火裝置安裝前應(yīng)對系統(tǒng)管網(wǎng)試壓，沖洗合格后進行；2) 安裝滅火裝置的下法蘭，法蘭端面用水平儀調(diào)成水平；3) 通過 4個螺栓固定炮體，法蘭連接用橡膠圈密封；4) 插上供電航空插頭，調(diào)整線束長度，保證滅火裝置在轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)不受限制并略有余量；5) 每臺滅火裝置安裝完成、接線正確無誤后，即可利用現(xiàn)場手動控制箱進行通電測試，通電能夠自動定位 （可以用打火機在距離滅火裝置 500mm 處測試） 、通過現(xiàn)場手動控制箱能夠遠程控制后方可拆除腳手架。 注意事項：1）消防水炮下方的短立管上必須安裝防晃支架，并且防晃支架在短路管上的固定點距離消防水炮法蘭安裝面為 100mm，以保證滅火裝置在轉(zhuǎn)動和噴水時不發(fā)生晃動；2）必須在系統(tǒng)管網(wǎng)水壓試壓，管網(wǎng)沖洗合格后安裝消防水炮；3）搬動、安裝滅火裝置時，嚴禁人為拆卸或扳動裝置噴嘴上的定位器裝置；4）裝置發(fā)生誤動作時，應(yīng)及時按下現(xiàn)場手動控制箱的急停按鈕以切斷電動閥電源；5）現(xiàn)場有電氣焊、明火作業(yè)時，應(yīng)將消防水炮切換到手動狀態(tài)或關(guān)閉電源；6）消防水炮的配套線束要整理整齊綁在消防水炮上法蘭的上部，留一定的余量，使消防水炮旋轉(zhuǎn)自如。并保證消防水炮在旋轉(zhuǎn)時，周圍沒有障礙物，防止線皮磨損漏電，影響系統(tǒng)正常工作。7）接線箱同電動閥之間的線必須正確接通，否則影響消防水炮正常工作。15 / 45圖 3 消防水炮安裝示意圖三、自動報警系統(tǒng)工程工藝流程： 橋架支架安裝 → 橋架安裝 → 橋架內(nèi)布線 → 設(shè)備安裝 → 系統(tǒng)調(diào)試 自動報警系統(tǒng)是在原有工程的基礎(chǔ)上的擴建，所有新增線路均要穿過原有 3456 股道，回到消防控制室內(nèi)。同時，原有橋架的規(guī)格過小，無法滿足布線需要，必須重新安裝橋架。所以，本工程施工的首要任務(wù)是保證線路無故障，同時因為涉及到要在既有庫內(nèi)施工，橋架安裝和橋架內(nèi)布線是整個施工的重點和難點。 現(xiàn)有圖紙中，新建工程的橋架與原有工程的橋架連接是在庫尾 58軸處，我方認為不妥，原因有三：（1）線路過長，影響系統(tǒng)性能。因為消防控制室在 11軸，若從 58軸處連接，則線路需從 11軸拉到 58軸處，再從 58軸折返回到各設(shè)備，這樣會導(dǎo)致最遠端設(shè)備的線路長度超過 800米，而普通導(dǎo)線的最大有效傳輸距離約為 500米，這樣會導(dǎo)致線路電壓和信號強度等減弱，影響系統(tǒng)功能的實現(xiàn)。（2）停電不易，影響太大。庫尾處接觸網(wǎng)是時刻帶電的，若停掉庫尾接觸網(wǎng)電，則會導(dǎo)致整個動車檢修庫內(nèi)接觸網(wǎng)全部停電，這會影響整個動車所的使用。16 / 45（3）新增橋架過多，導(dǎo)致施工工期過長、成本增加。因原有橋架規(guī)格過小，無法滿足新增線路的布線要求。若從庫尾處連接，則需從 58軸沿著邊跨安裝一路橋架回到 11軸消防控制室內(nèi)，長度大約 350米左右，這大大增加了橋架安裝的難度和布線的難度，會導(dǎo)致工期的滯后和成本的增加。我方建議，新增橋架與原有橋架的連接，放在 11軸或者 10軸處。新增一路橋架從消防控制室引出，沿著 11軸或者 10軸主橫梁，穿過原有庫房與新建二線庫連接。此方案有三個優(yōu)點：（1）線路長度得到控制，不會影響系統(tǒng)性能。從消防控制室至最遠端設(shè)備的距離，只有 420米左右，在線路傳輸?shù)挠行Ь嚯x之內(nèi)。（2）停電靈活，施工方便。橋架施工時，不至于要斷掉所有接觸網(wǎng)電，只需同時單獨斷庫頭四列位接觸網(wǎng)電即可，不會影響整個檢修庫的工作。（3）工程量減少，橋架安裝和橋架內(nèi)布線的難度降低，對工期和施工質(zhì)量均有保障。 現(xiàn)有圖紙中，庫內(nèi)兩側(cè) C軸和 D軸均有橋架。經(jīng)過對圖紙研究和對施工現(xiàn)場的觀察，我方建議，取消 C軸側(cè)橋架，將 D軸橋架貫通，所有線路均在 D軸側(cè)橋架內(nèi)走線。（1）因為自動報警設(shè)備和消防水炮均安裝在 D軸，橋架安裝在 D軸側(cè)方便布線和設(shè)備安裝，同時提高整體工程的美觀度，對系統(tǒng)性能實現(xiàn)沒有影響。（2）圖紙中 D軸側(cè)已有橋架，長度約占到庫長的一半?，F(xiàn)在只是將橋架規(guī)格適當增大并貫通，并不違反施工規(guī)范和驗收規(guī)范要求。（3）經(jīng)此改動后，橋架和布線的施工任務(wù)和施工難度均降低，有利于工期目標與質(zhì)量目標的實現(xiàn)。關(guān)鍵施工技術(shù)： 橋架安裝：（1）橋架進場使用前，要將合格證檢驗報告等資料收集好，并需要經(jīng)過五局公司和監(jiān)理公司共同驗收，合格之后方能使用在工程上。（2）橋架進到施工現(xiàn)場，材料員開箱檢查清點橋架和零配件等。（2）放線定位，用鐵制膨脹螺栓進行支架、托架的固定安裝，同一直線段的支架、托架支撐面在同一水平面，橋架水平敷設(shè)固定間距為 以內(nèi)，垂直敷設(shè)固定間距為 2m 以內(nèi)。（3）橋架本體安裝平直整齊，水平或垂直允許偏差為其長度的 2%，且全長允許偏差為5mm；橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定緊固無遺漏，螺母位于橋架外側(cè)，必須有彈墊和平墊。橋架齊全、平整、無翹角、外層無損傷。17 / 45（4）橋架及其支架全長不少于 2 處與接地（PE ）干線相連接，引出的金屬導(dǎo)管必須接地。橋架段間連接加 4平方銅芯線跨接做地線。（5）橋架開孔采用電動（或液壓）開孔器，嚴禁用電、氣焊進行開孔，各橋架連接處要求使用原廠配件。 穿線施工（1）本工程穿線施工主要有兩個部分。第一，橋架配線，在各系統(tǒng)共有的金屬橋架中配線，要求各系統(tǒng)的線路顏色要區(qū)分，并做好各自標識；第二，鋼管配線，從橋架中引線到各個設(shè)備安裝位置處，導(dǎo)線穿鍍鋅鋼管敷設(shè)。（2）在穿線前將管內(nèi)的雜物清除干凈，管口帶上護套。穿管絕緣導(dǎo)線或電纜的總面積不超過管內(nèi)截面積的 40%。導(dǎo)線在管內(nèi)沒有接頭或扭結(jié)。導(dǎo)線的接頭在接線盒內(nèi)焊接或壓接。不同系統(tǒng)、不同電壓、不同電流類別的線路，不穿于同一根管內(nèi)。（3）火災(zāi)報警器的傳輸線路選擇不同顏色的絕緣導(dǎo)線，探測器的“＋”線為紅色，“－”線為其他顏色，其余線應(yīng)根據(jù)不同用途采用其它顏色區(qū)分。相同用途的導(dǎo)線顏色一致，接線端子有標號。（4）導(dǎo)線或電纜在接線盒、伸縮縫、消防設(shè)備等處留有足夠的余量。（5）導(dǎo)線敷設(shè)連接完成，檢查無誤后，采用 500V、量程為 0～500MΩ 的兆歐表，對導(dǎo)線之間、線對地、線對屏蔽層等進行搖測，其絕緣電阻值不能低于 20MΩ。注意不能帶著消防設(shè)備進行搖測。搖動速度保持在 120r/min左右，讀數(shù)時采用 1分鐘后的讀數(shù)。 火災(zāi)自動報警設(shè)備安裝（1）探測器安裝:探測器周圍 ，沒有摭擋物，探測器至墻壁、梁邊的水平距離，不小于 ，探測器至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不小于 。（2） 探測器的底座固定可靠，其連接導(dǎo)線可靠壓接或焊接，采用焊接時不使用帶腐蝕性的助焊劑，外接導(dǎo)線有 ，入端處有明顯標志。（3） 探測器底座的穿線孔安裝時采取保護措施（如裝上防護罩） 。探測器的頭在即將調(diào)試時安裝，安裝前妥善保管，并采取防塵、防潮、防腐蝕等措施。（2）手動火災(zāi)報警按鈕、電話插孔、消火栓按鈕的安裝：手動火災(zāi)報警按鈕和電話插孔安裝在明顯和便于操作的墻上，距地高度 ，安裝牢固。手動火災(zāi)報警按鈕外接導(dǎo)線留有 ，且在端部有明顯標志。消火栓按鈕安裝在消火栓箱內(nèi)，根據(jù)現(xiàn)場情況安裝在門開啟側(cè)。安裝因牢固，導(dǎo)線應(yīng)該從箱體背面或側(cè)面進，禁止有導(dǎo)線裸露在箱體內(nèi)。18 / 45（3）火災(zāi)顯示盤和模塊端子箱安裝：火災(zāi)顯示盤，根據(jù)設(shè)計要求的高度用金屬膨脹螺栓固定在墻壁上明裝，安裝時端正牢固，不得傾斜。模塊及端子箱，根據(jù)現(xiàn)場情況，安裝在所控設(shè)備的控制箱內(nèi)或者旁邊墻上。用對線器進行對線編號，然后將導(dǎo)線留有一定的余量，把控制中心來的干線和火災(zāi)報警器及其它的控制線路分別綁扎成束，分別設(shè)在端子板兩側(cè)，左邊為控制中心引來的干線，右側(cè)為火災(zāi)報警探測器和其它設(shè)備來的控制線路。壓線前對導(dǎo)線的絕緣進行搖測，合格后再按設(shè)計和廠家要求壓線。模塊箱內(nèi)的模塊按廠家和設(shè)計要求安裝配線，合理布置，且安裝牢固端正，并有用途標志和線號。（4）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)調(diào)試：（1）線路測試無故障，報警與滅火設(shè)備的單元體試驗，系統(tǒng)的接地測試等完成后，可以進行整個系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試。（2） 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)調(diào)試工作在建筑內(nèi)部裝修和系統(tǒng)施工結(jié)束后進行。嚴格按照系統(tǒng)設(shè)計要求的功能進行調(diào)試。調(diào)試負責人由有豐富經(jīng)驗及資格的專業(yè)技術(shù)人員擔任，所有參與調(diào)試的工作人員均職責明確，并按照調(diào)試程序進行工作。（3） 調(diào)試前準備：a．按設(shè)計要求查驗設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量、配件等，查驗應(yīng)用的儀表、儀器是否符合計量。b．查對各種記錄的文表是否齊全。c．檢查系統(tǒng)線路是否有錯線、開路、虛焊、短路等。（4） 調(diào)試過程：在調(diào)試中先分別對探測器、區(qū)域報警控制器、集中報警控制器、火災(zāi)報警裝置的消防控制設(shè)備逐個進行單機通電檢查，正常后方可進行系統(tǒng)調(diào)整。a．檢查強、弱電電線是否到位，是否存在不同性質(zhì)線纜共管現(xiàn)象；檢查探測回路、通信線是否短、斷、開、虛，如有問題則必須將線路故障排除后再進行調(diào)試。b． 自功報警控制器開通前，首先不接報警點，使機器空載運行，確定控制器是否在運輸和安裝過程中損壞，如沒有異?，F(xiàn)象，可接通調(diào)試。c．開機后將所有帶上探頭的探測點進行編碼，并在平面上作詳細記錄。d．對未與控制器建立正常通信狀態(tài)的探測點逐個檢查，如是管線問題，則在排除故障后再開機測試，如果是探測器問題則更換探測器。e．對報警控制器進行功能檢查，比如火災(zāi)報警自檢功能、消音復(fù)位功能、故障報警功19 / 45能、火災(zāi)優(yōu)先功能、電源自動轉(zhuǎn)換及備用電源的自動充電功能等。f．單機開通完畢后，再進行系統(tǒng)調(diào)試.。g．系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結(jié)束后，應(yīng)采用專用檢測器逐個進行試驗，要求探測動作準確無誤。h．調(diào)試過程中，應(yīng)對調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問題處理并作詳細記錄；i．調(diào)試結(jié)束后，對系統(tǒng)進行不斷電考核，要求系統(tǒng)連續(xù)工作 120小時無故障。（5） 報警控制器通電接入系統(tǒng)做火災(zāi)報警自檢功能、消音、復(fù)位功能、故障報警功能、火災(zāi)優(yōu)先功能、報警記憶功能、電源自動轉(zhuǎn)換和備用電源的自動充電功能、備用電源的欠壓和過壓報警功能等功能