x市x港口港航中心項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-05-25 00:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 是必要的。四、建設(shè)地點(diǎn)和建設(shè)條件一、建設(shè)地點(diǎn)地理位置項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于X市嶧城區(qū)古邵鎮(zhèn)大劉莊村，南水北調(diào)萬(wàn)年閘樞紐工程上游。灘地屬丘陵沖擊平原，地面高程31米左右，表層土質(zhì)主要為粘性土，含少量砂漿石，基巖為古界震旦系頁(yè)及石英巖，地震烈度為7度。河道邊絲穩(wěn)定無(wú)沖刷，河水含沙量少，河床不舍淤積。據(jù)1980年到1990年測(cè)算，河低高程基本無(wú)變化，正常水位下，水深5米左右，完全可以滿足航運(yùn)要求。該地段東接臺(tái)兒莊，南距徐州機(jī)場(chǎng)45公里，西距104國(guó)道和京滬鐵路1公里，北距冠世榴園和X分別為8公里和26公里，有206國(guó)道和京福高速公路縱穿南北，京福高速在該鎮(zhèn)留有出入口，連接京福和206國(guó)道的小韓公路全線貫通，集公路、鐵路、水路于一體，水陸交通十分便捷。航運(yùn)及港池（1）港口所處河段經(jīng)多年擴(kuò)大治理，河床平穩(wěn)，（采用廢黃河程系，下同），底寬104m，為三級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)。，,。（2）港口港池為運(yùn)河北岸平均線向北開(kāi)挖20m，清除港池全部土方與主河槽低相接，拋石鋪平，因此航道水面寬闊，船只進(jìn)出方便，最大停泊船只可達(dá)1400噸。水文、氣象（1）水流：港口所處河段河床寬闊，平時(shí)水流平緩。汛期受節(jié)制閘泄洪影響，流速較大，但對(duì)港口生產(chǎn)作業(yè)影響不大。（2）冰凌：該區(qū)每年冬季有不同程度的封凍現(xiàn)象，但近年來(lái)，由于氣候暖，航道水深增加，過(guò)往船只多，噸位大，已基本不成封凍情形。（3）℃——194℃，～℃，℃.。，極大值1324mm，極小值618mm。多年平均大風(fēng)（≥8級(jí)）日，風(fēng)向冬季多為西北風(fēng)，夏季多為東南風(fēng)，最大風(fēng)速18米/秒。歷年平均霧日121天/年。二、項(xiàng)目建設(shè)的有利條件地方政府的大力支持X市委，市政府把沿運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶的開(kāi)發(fā)作為重大戰(zhàn)略部署，著力于推動(dòng)和促進(jìn)發(fā)揮運(yùn)河特色優(yōu)勢(shì)、拓寬發(fā)展空間、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，而運(yùn)河物流是其中重要的建設(shè)內(nèi)容。近年來(lái)，X市積極落實(shí)沿運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)建設(shè)的部署，堅(jiān)持以港行運(yùn)輸業(yè)為“龍頭”，以煤炭、水泥、建材等專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)為載體，以加強(qiáng)基礎(chǔ)和配套服務(wù)設(shè)施為手段，以不斷加大資金投入為動(dòng)力，通過(guò)市場(chǎng)建設(shè)拉動(dòng)運(yùn)河臨港物流發(fā)展，通過(guò)物流發(fā)展拉動(dòng)港航吞吐，取得了初步成效。運(yùn)河物流面臨著良好的發(fā)展條件。得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目地點(diǎn)古邵鎮(zhèn)位于京杭大運(yùn)河北岸，京杭運(yùn)河嶧城段全部在古邵，%，占X市運(yùn)河段的（含微山湖段）20%，屬環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和亞歐大陸經(jīng)濟(jì)帶輻射區(qū)，東距大陸橋的橋頭堡——日照和連云港不足200公里，南距徐州國(guó)際機(jī)場(chǎng)45公里，北距X城區(qū)26公里，是X、徐州兩市的經(jīng)濟(jì)結(jié)合部和城市輻射區(qū)。處在206國(guó)道、104國(guó)道、京滬鐵路、京福高速公路、京滬高速鐵路五大干線和京杭大運(yùn)河的交匯處，集公路、鐵路、水路為一體，成為魯南地區(qū)最大的“立交區(qū)”和交通樞紐，區(qū)位優(yōu)勢(shì)、水陸交通十分優(yōu)越。堅(jiān)實(shí)的港航基礎(chǔ)X地處魯中南丘陵邊緣地帶，素有“煤炭之鄉(xiāng)”、“建材之都”之稱(chēng)，古邵鎮(zhèn)又有“魯南糧倉(cāng)”之譽(yù)。煤炭、石膏、石灰石等礦產(chǎn)資源豐富、種類(lèi)繁多。已探明的煤炭?jī)?chǔ)量30億噸，石灰石可轉(zhuǎn)化生產(chǎn)水泥45億噸，地處古邵境內(nèi)的棗南煤田占地19平方公里，現(xiàn)已建成年產(chǎn)150萬(wàn)噸以上大型煤礦2處。中央儲(chǔ)備糧X直屬庫(kù)坐落在該鎮(zhèn)，如果滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，每年可流通糧食5000萬(wàn)噸；再加上嶧城的“蔬菜之鄉(xiāng)”、萬(wàn)畝土地基地‘糧食、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品為沿運(yùn)的臨港物流，必將提供源源不斷的資源。據(jù)有關(guān)部門(mén)推算，全市僅煤炭、石膏、水泥三項(xiàng)每年向南方省份輸出量可達(dá)4000萬(wàn)噸，其中有一半以上經(jīng)水運(yùn)到達(dá)。五、建設(shè)內(nèi)容及投資估算、投資籌措建設(shè)內(nèi)容建設(shè)碼頭①開(kāi)挖港池500米（長(zhǎng)）30米（寬）10米（高）6元/立方米=90（萬(wàn)元）②碼頭鋼混結(jié)構(gòu)（商砼）500米1010360=1800（萬(wàn)元）擴(kuò)建倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施（鋼架結(jié)構(gòu)）80000平方米400元/立方米=3200（萬(wàn)元）地面硬化（商砼）130000平方米320元/立方米=1040（萬(wàn)元）管理及生產(chǎn)輔助用房（鋼結(jié)構(gòu)板房）900平方米580元/平方米=（萬(wàn)元）動(dòng)力及照明8000米50元/米=40（萬(wàn)元）皮帶傳輸設(shè)備8萬(wàn)元/套4套=32（萬(wàn)元）裝載機(jī)30萬(wàn)元/臺(tái)8=240（萬(wàn)元）固定式起吊機(jī)200萬(wàn)元/座2座=400（萬(wàn)元）皮帶式裝船機(jī)1800萬(wàn)元/臺(tái)4臺(tái)=7200（萬(wàn)元）辦公設(shè)施及配套設(shè)施（包括污水沉淀地等）、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用300萬(wàn)元上述各項(xiàng)合計(jì)總投資14500萬(wàn)元。六、環(huán)境保護(hù)及節(jié)能（一）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境狀況良好，大氣及土壤納污能力強(qiáng)。本項(xiàng)目主要污染源為港區(qū)沖刷用水和生活用水、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的廢棄物。為確保港區(qū)衛(wèi)生和對(duì)周?chē)h(huán)境不產(chǎn)生影響，必須對(duì)污水、廢棄物進(jìn)行無(wú)公害處理。污水處理沖刷污水和生活污水均采用安排方式
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