x市x港口港航中心項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 充分發(fā)揮當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢，體現(xiàn)現(xiàn)代物流對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用。,。歷年平均霧日121天/年。已探明的煤炭儲(chǔ)量30億噸，石灰石可轉(zhuǎn)化生產(chǎn)水泥45億噸，地處古邵境內(nèi)的棗南煤田占地19平方公里，現(xiàn)已建成年產(chǎn)150萬噸以上大型煤礦2處。廢棄物處理港區(qū)廢棄物包括兩部分，一是生活垃圾，其中主要包括爛菜、爛瓜果、腐爛及劣質(zhì)的魚、肉及各類包裝材料、雜物等?，F(xiàn)有的供電線路距項(xiàng)目選址僅幾十米，因此，電力供應(yīng)方便。設(shè)立的組織形勢如下：監(jiān)控中心檢測中心信息中心經(jīng)營公司運(yùn)輸公司辦公室財(cái)務(wù)部副經(jīng)理副經(jīng)理董事會(huì)總經(jīng)理副經(jīng)理副經(jīng)理收費(fèi)部計(jì)量中心監(jiān)管組衛(wèi)生清運(yùn)組保安隊(duì)結(jié)算中心二、勞動(dòng)定員（一）職工來源 本項(xiàng)目新增勞動(dòng)定員50人，新增人員中領(lǐng)導(dǎo)從公司現(xiàn)有人員中擇優(yōu)聘任。產(chǎn)品成本估算①估算依據(jù)（1）動(dòng)力費(fèi)用根據(jù)實(shí)際需要核算年需要量，其價(jià)格以目前市場價(jià)格或當(dāng)?shù)貙?shí)際價(jià)格為基礎(chǔ)，并適當(dāng)考慮了物價(jià)上漲因素。經(jīng)測算，該費(fèi)用每年約200萬元。項(xiàng)目收入及稅金詳見附表2。通過“財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表”可以看出，項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)務(wù)年均能平衡，并且從第3年開始有較大盈余。項(xiàng)目的實(shí)施，將直接反映在港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施功能的完善和提高等方面，它對于帶動(dòng)和輻射周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)人數(shù)，降低社會(huì)失業(yè)率，改善廣大人民群眾生活水平都將起到重要作用。本項(xiàng)目投資少，見效快，能在較短時(shí)期內(nèi)增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的競爭實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。九、結(jié)論與建議綜上所述，建設(shè)X嶧城區(qū)古邵港物流中心；具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；符合政府規(guī)劃、企業(yè)運(yùn)作、開放式集中經(jīng)營的原則；符合當(dāng)前國家物流發(fā)展政策。因此要求企業(yè)加強(qiáng)管理及市場工作，并努力降低成本。以上指標(biāo)均高于行業(yè)基準(zhǔn)指標(biāo)。城市維護(hù)建設(shè)稅按營業(yè)稅額的7%計(jì)算，教育費(fèi)附加按營業(yè)稅額的3%計(jì)算。（6）財(cái)務(wù)費(fèi)用 按現(xiàn)行財(cái)務(wù)制度規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營期發(fā)生的長期貸款利息以財(cái)務(wù)費(fèi)用的形式計(jì)入總成本費(fèi)用。社會(huì)效益評價(jià)中主要著眼于對項(xiàng)目產(chǎn)生的社會(huì)效益進(jìn)行評述分析，其主要表現(xiàn)在增強(qiáng)港口物流能力，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。七、企業(yè)組織與勞動(dòng)定員一、企業(yè)組織項(xiàng)目擴(kuò)建完成后，將結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，設(shè)置現(xiàn)代化企業(yè)組織機(jī)構(gòu)。為此本項(xiàng)目設(shè)計(jì)本著成熟可靠、先進(jìn)合理的原則，積極采取各種措施、并用節(jié)能與節(jié)電的生產(chǎn)工藝和高效低耗的裝備，以期獲得較好的節(jié)能效果。為確保港區(qū)衛(wèi)生和對周圍環(huán)境不產(chǎn)生影響，必須對污水、廢棄物進(jìn)行無公害處理。堅(jiān)實(shí)的港航基礎(chǔ)X地處魯中南丘陵邊緣地帶，素有“煤炭之鄉(xiāng)”、“建材之都”之稱，古邵鎮(zhèn)又有“魯南糧倉”之譽(yù)。極大值1324mm，極小值618mm。該地段東接臺(tái)兒莊，南距徐州機(jī)場45公里，西距104國道和京滬鐵路1公里，北距冠世榴園和X分別為8公里和26公里，有206國道和京福高速公路縱穿南北，京福高速在該鎮(zhèn)留有出入口，連接京福和206國道的小韓公路全線貫通，集公路、鐵路、水路于一體，水陸交通十分便捷。已探明的煤炭儲(chǔ)量3億噸，石灰石可轉(zhuǎn)化生產(chǎn)水泥45億噸，古邵境內(nèi)的棗南煤田占地19平方公里，現(xiàn)已建成年產(chǎn)150萬噸以上大型煤礦2處。三是改造港口道路、通訊、供電等設(shè)施，建設(shè)內(nèi)連港區(qū)、外連鎮(zhèn)村、縱橫交錯(cuò)的沿運(yùn)道路交通網(wǎng)，消除港航發(fā)展的“瓶頸”制約。本項(xiàng)目所在地古邵鎮(zhèn)地處京杭大運(yùn)河北岸，占運(yùn)河流經(jīng)X市長度的三分之一。全長1747公里，流經(jīng)京、津、冀、魯、蘇、浙四省二市14個(gè)地級(jí)以上城市，與京山、京滬、隴海、滬寧、滬杭等鐵路、陸路干線交錯(cuò)連接，縱穿海河、黃河、淮河、長江、錢塘、太湖、微山湖，成為連接江河湖海、四通八達(dá)、高效快捷的內(nèi)河“黃金水道”。根據(jù)上述要求，提出建設(shè)本項(xiàng)目。尤其是近年，有關(guān)部門提出了我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃；如國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、外經(jīng)貿(mào)部、民航總局等六部委發(fā)布的《關(guān)于加快我國物流發(fā)展的若干意見》，就是我國政府出臺(tái)的第一份政策；國家發(fā)改委、國家經(jīng)貿(mào)委也把發(fā)展物流配送中心列入《當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》國家科技部已經(jīng)批準(zhǔn)建立“中國物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心”等。現(xiàn)代物流系統(tǒng)是指物流活動(dòng)中包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送等諸要素相互聯(lián)系、相互制約、相互結(jié)合共同組成的有機(jī)整體。（二）財(cái)務(wù)狀況公司年總收入3億元，均為銷售收入。項(xiàng)目總投資及資金來源：，均為自籌資金?，F(xiàn)代物流是指將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及簡單再加工、包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)盡可能降低物流總成本，提高物流效率，為顧客提供最好的服務(wù)。高效而合理的現(xiàn)代物流，能在5個(gè)方面創(chuàng)造利潤：（1）促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的合理布局，有利于社會(huì)資源的優(yōu)化配置；（2）有效地使用社會(huì)流通設(shè)備，節(jié)約社會(huì)財(cái)富；（3）減少流通環(huán)節(jié)、縮短生產(chǎn)周期，加速資金
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1