【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的卡點(diǎn)或者經(jīng)過(guò)卡點(diǎn)但未被記錄下來(lái)的情況會(huì)造成車(chē)輛軌跡的丟失。基于車(chē)輛起止卡點(diǎn)的位置、經(jīng)過(guò)起止的旅行時(shí)間、當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)仄鹬箍c(diǎn)之間各卡點(diǎn)的距離、起止卡點(diǎn)之間各卡點(diǎn)的車(chē)輛平均速度、借助大數(shù)據(jù)挖掘出的當(dāng)前車(chē)輛的行車(chē)規(guī)律，可以計(jì)算出車(chē)輛在當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐慕煌顩r下，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)何種線路行駛才能從起始點(diǎn)到達(dá)終止點(diǎn)。最終補(bǔ)全車(chē)輛缺失的軌跡。. 短信管理 系統(tǒng)描述以短信貓或者運(yùn)營(yíng)商短信網(wǎng)關(guān)方式，系統(tǒng)自建短信平臺(tái)。支持短信自動(dòng)發(fā)送功能。用于重要通知、告警、指揮調(diào)度等重要信息向指定人員發(fā)送。 總體框架整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，在保證系統(tǒng)效率的前提下，將突出系統(tǒng)的開(kāi)放式、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、易用實(shí)用、性能優(yōu)化、可靠穩(wěn)定等特點(diǎn)。統(tǒng)遵循“一個(gè)數(shù)據(jù)中心、一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)、一套標(biāo)準(zhǔn)體系，多個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用”的原則。 系統(tǒng)組成A. 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施層網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施層為系統(tǒng)提供了必要的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)環(huán)境，提供了可靠、有效的信息傳輸服務(wù)通道，是各類(lèi)信息系統(tǒng)的最終承載者。在門(mén)戶網(wǎng)站建設(shè)中，利用公司已有的軟硬件平臺(tái)資源來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)部署，建立完善的安全保障措施來(lái)保障系統(tǒng)安全。lB. 數(shù)據(jù)層數(shù)據(jù)層為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，是信息系統(tǒng)的信息資源中心。門(mén)戶網(wǎng)站系統(tǒng)的信息庫(kù)主要包括資源數(shù)據(jù)庫(kù)、備份數(shù)據(jù)庫(kù)和文件數(shù)據(jù)庫(kù)等。C. 應(yīng)用層應(yīng)用層通過(guò)讀取預(yù)先設(shè)定的用戶號(hào)碼信息，將指定內(nèi)容通過(guò)短信貓將短信發(fā)送到指定號(hào)碼的用戶。同時(shí)系統(tǒng)支持歷史編輯輸入手機(jī)號(hào)碼，臨時(shí)性將相關(guān)內(nèi)容發(fā)送給臨時(shí)用戶。 安全管理對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)而言，安全管理將貫穿系統(tǒng)的始終。信息安全為系統(tǒng)建立了一個(gè)完整的安全體系框架，在各層面為系統(tǒng)提供機(jī)密性、完整性、可用性、安全提醒、鑒別、防抵賴等安全服務(wù)。 系統(tǒng)維護(hù)同安全管理相類(lèi)似，系統(tǒng)維護(hù)管理也是貫穿于整個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)層面。完成系統(tǒng)的初始化管理、配置管理、運(yùn)行維護(hù)管理和監(jiān)控等。. 接處警處理 接警受理當(dāng)指揮中心值班人員接到電話報(bào)警進(jìn)行接警受理，進(jìn)行警情單據(jù)填報(bào)，主要分為警情、投訴、建議、求報(bào)、表?yè)P(yáng)五種類(lèi)型。此處需要優(yōu)化的地方為，當(dāng)值班警員填寫(xiě)完接警單據(jù)保存成功后，直接跳轉(zhuǎn)至推送頁(yè)面，進(jìn)行信息推送操作。1） 上報(bào)受理上報(bào)受理主要是指揮中心值班人員根據(jù)一線民警手持終端發(fā)送過(guò)來(lái)的警情，進(jìn)行進(jìn)一步確認(rèn)，補(bǔ)充相關(guān)信息，然后進(jìn)行推送。2） 指示受理指示受理是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)在手持終端進(jìn)行批示的意見(jiàn)進(jìn)行受理，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)填寫(xiě)受理信息，受理完成后點(diǎn)擊保存按鈕。此信息進(jìn)入待受理。此處需要優(yōu)化的將【簽出】去掉，單擊選取數(shù)據(jù)，直接跳轉(zhuǎn)至受理界面。3） 推送通知推送支持每次推送給3個(gè)人，可以無(wú)限制次數(shù)。此處優(yōu)化為可以進(jìn)行任意選擇，如推送給某幾個(gè)部門(mén)或者某幾個(gè)人。4） 待辦理單據(jù)凡是未辦結(jié)的警情單據(jù)，均在此功能菜單下，點(diǎn)開(kāi)選擇單據(jù)可以進(jìn)行對(duì)單據(jù)的進(jìn)一步推送，查看單據(jù)狀態(tài)。此處需要優(yōu)化的地方，提示待辦理信息條數(shù)顯示。此處與待推送頁(yè)面合并。5） 警情報(bào)告單查詢系統(tǒng)提供對(duì)單據(jù)的查詢功能，查詢按權(quán)限可以查到自己所在部門(mén)的警單數(shù)據(jù)，局指揮中心可以查到濟(jì)南處和青島處的所有數(shù)據(jù)，濟(jì)南處只能查詢到濟(jì)南處，青島處查詢到青島處數(shù)據(jù)，各一線派出所只能查詢到自己派出所上報(bào)的數(shù)據(jù)。6） 實(shí)時(shí)視頻查看系統(tǒng)通過(guò)對(duì)移動(dòng)單兵設(shè)備GPS定位，能夠在電子地圖中上直觀的顯示警員信息。在電子地圖點(diǎn)查看警員信息并支持對(duì)警員手持終端設(shè)備的實(shí)時(shí)視頻點(diǎn)播，在實(shí)時(shí)視頻界面通過(guò)快捷菜單，可實(shí)現(xiàn)本地錄像、語(yǔ)音對(duì)講、抓圖等快捷操作。點(diǎn)擊左側(cè)圖標(biāo)為藍(lán)色的設(shè)備可以查看該設(shè)備下的當(dāng)前視頻，如果該設(shè)備正在上報(bào)坐標(biāo)也可以在地圖中查看該設(shè)備在地圖中的位置。點(diǎn)擊地圖上的圖標(biāo)可以查看坐在位置，點(diǎn)擊彈出框的“呼叫”按鈕，或是雙擊右側(cè)列表該設(shè)備可以查看該設(shè)備的攝像頭。并對(duì)該設(shè)備進(jìn)行抓拍，錄像，發(fā)送文件，發(fā)送文字等功能。選中正在播放的視頻窗口點(diǎn)擊右鍵或是點(diǎn)擊上方菜單設(shè)備控制可以對(duì)視頻窗口進(jìn)行操作。7） 視頻抓拍右鍵點(diǎn)擊“靜默拍照”或是上方的“靜默拍照”，可以對(duì)當(dāng)前畫(huà)面進(jìn)行抓拍保存文件時(shí)可以修改圖片的文件名，并查看文件信息。8） 錄像右鍵點(diǎn)擊“靜默錄像”或是上方的“靜默錄像”，右下角會(huì)顯示已經(jīng)錄制的時(shí)間。9） 錄音右鍵點(diǎn)擊“靜默錄音”或是上方的“靜默錄音”開(kāi)始錄音，右下角會(huì)顯示已經(jīng)錄制的時(shí)間。右鍵點(diǎn)擊播放聲音可以聽(tīng)到手持端的聲音10） 呼叫對(duì)講通過(guò)平臺(tái)客戶端，可以選擇任意一臺(tái)3G\4G無(wú)線單兵視頻終端發(fā)起語(yǔ)音對(duì)講；可以選擇多種語(yǔ)音對(duì)講格式，匹配不同設(shè)備的對(duì)講協(xié)議，提升對(duì)講效果，實(shí)現(xiàn)突發(fā)情況的遠(yuǎn)程指揮調(diào)度。右鍵點(diǎn)擊“開(kāi)啟對(duì)講”可以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)和終端設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)通話。11） 發(fā)送文字右鍵點(diǎn)擊“發(fā)送文字”或上方的“文字消息發(fā)送”，會(huì)彈出文字聊天窗口。可以向該設(shè)備發(fā)送文字12） 發(fā)送文件右鍵點(diǎn)擊“發(fā)送文件”或上方的“文件消息發(fā)送”，會(huì)彈出選擇文件的窗口，可以向該設(shè)備發(fā)送文件,發(fā)送的文件可以是文本、圖片、視頻。當(dāng)需要通知其他用戶查看本地視頻時(shí)，可以通過(guò)此功能，直接發(fā)送給其他用戶，免去其他用戶反復(fù)查找通道，節(jié)省了大量時(shí)間。13） 停止查看右鍵點(diǎn)擊“停止播放”可以停止對(duì)該窗口的查看，點(diǎn)擊“全部停止”可以停止所有的視頻窗口。14） 錄像回放點(diǎn)擊歷史查詢可以查看保存在本地錄制的視頻，抓圖。選中根節(jié)點(diǎn)可查看全部記錄，選中設(shè)備節(jié)點(diǎn)可查看該設(shè)備下保存的記錄點(diǎn)擊列表標(biāo)簽可以根據(jù)類(lèi)別進(jìn)行查看點(diǎn)擊“查看接收文件”可以查看手持端發(fā)送并接收成功的文件。雙擊記錄可以查看文件15） 警力部署情況查看電子地圖上通過(guò)3G\4G無(wú)線單兵視頻終端上傳的GPS信息，并根據(jù)圖層過(guò)濾只顯示移動(dòng)警務(wù)，即可顯示整個(gè)警力部署情況，通過(guò)圈選，可以查詢指定區(qū)域的警力情況。為應(yīng)急指揮，重大安保的警力部署提供強(qiáng)有力的警力保障。16） 移動(dòng)警務(wù)軌跡查看電子地圖上可以根據(jù)前端移動(dòng)警務(wù)終端上傳的GPS信息，在電子地圖上可以查詢配備3G\4G無(wú)線單兵視頻終端的民警活動(dòng)軌跡信息。17） 報(bào)警定位為了能快速找到報(bào)警點(diǎn)位，可以通過(guò)電子地圖中報(bào)警點(diǎn)位的功能，快速搜索和定位發(fā)生報(bào)警的點(diǎn)位。有利于指揮中心及時(shí)作出應(yīng)對(duì)措施。18） 圖層顯示某個(gè)區(qū)域的設(shè)備很多，在地圖中層層疊疊無(wú)法辨認(rèn)。圖層顯示功能可以篩選地圖上的設(shè)備資源。只要選擇自己需要的設(shè)備類(lèi)型，是地圖顯示更簡(jiǎn)潔清晰。如只選擇移動(dòng)警務(wù)，則電子地圖上只顯示移動(dòng)警務(wù)分布情況，可及時(shí)了解指定區(qū)域警力部署情況。19） 地圖測(cè)繪在辦案過(guò)程中，需要對(duì)實(shí)地的距離、面積做測(cè)繪，也需要標(biāo)記一些線索、資源信息。平臺(tái)提供了一些簡(jiǎn)單易用的測(cè)繪工具，幫助辦案民警對(duì)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行研判，信息收集，如下圖所示。20） 綜合研判分析系統(tǒng)提供對(duì)警情進(jìn)行多種分析，如警情多發(fā)地分析、警情多發(fā)時(shí)間分析、警情來(lái)源分析等多種分析、可按照事件類(lèi)型、時(shí)間、來(lái)源、管轄部門(mén)等進(jìn)行綜合分析、分析結(jié)果支持以柱狀圖、餅狀圖、表格等方式展示。系統(tǒng)支持同比、環(huán)比分析。. 交通信號(hào)控制 結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)式網(wǎng)絡(luò)型交通信號(hào)控制系統(tǒng)包括路口系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)和中心系統(tǒng)三大部分。 功能n 多種控制方式可選（1）區(qū)域控制方式多個(gè)信號(hào)機(jī)與交通指揮控制中心控制計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成區(qū)域交通控制系統(tǒng)。由中心控制計(jì)算機(jī)對(duì)當(dāng)前交通流量進(jìn)行分析處理，將運(yùn)行方案和配時(shí)等信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至信號(hào)機(jī)，實(shí)現(xiàn)核心區(qū)域聯(lián)網(wǎng)控制。（2）線協(xié)調(diào)控制方式多個(gè)信號(hào)機(jī)尤其是同一主干道上各路口的信號(hào)機(jī)通過(guò)配置周期與相位差，利用GPS或聯(lián)網(wǎng)授時(shí)，統(tǒng)一時(shí)基，實(shí)現(xiàn)線協(xié)調(diào)控制。在城市主干道（如朝陽(yáng)街、賀蘭山路、青山路、黃河街）采用“綠波”協(xié)調(diào)控制，確保警衛(wèi)路線保障功能。（3）多時(shí)段控制方式根據(jù)不同時(shí)間段的車(chē)流量大小將一天分為若干個(gè)時(shí)間段，并配以不同的控制方式及配時(shí)方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)流的有效控制。（4）感應(yīng)控制方式根據(jù)地磁車(chē)輛檢測(cè)器測(cè)得的交通流數(shù)據(jù)來(lái)動(dòng)態(tài)的改變相位放行時(shí)間。（5）單點(diǎn)自適應(yīng)控制通過(guò)檢測(cè)進(jìn)入路口的車(chē)流量狀態(tài)，實(shí)時(shí)自動(dòng)地調(diào)整周期，綠信比等參數(shù)以適應(yīng)交通流變化，實(shí)現(xiàn)單交叉口的自適應(yīng)控制。（6）手動(dòng)方式指人工干預(yù)信號(hào)指揮手動(dòng)方式可實(shí)現(xiàn)相位人工步進(jìn)控制。（7）行人過(guò)街語(yǔ)音提示功能步行街進(jìn)口等人行過(guò)街需求較大的交叉口，為更好的保障交通參與者的人身安全，增設(shè)帶語(yǔ)音提醒的人行信號(hào)燈，提示行人在合理時(shí)間通過(guò)人行橫道。（8）實(shí)時(shí)燈態(tài)控制支隊(duì)指揮中心可以對(duì)路口進(jìn)行實(shí)時(shí)燈態(tài)控制。n 交通流信息采集功能信號(hào)機(jī)可以與開(kāi)關(guān)量、RS232串行通訊方式作為輸出的地磁車(chē)輛檢測(cè)器接口，完成交通流信息采集功能。地磁車(chē)輛檢測(cè)器安裝使用及維護(hù)方便，不受道路條件及使用環(huán)境限制，可用于普通道路、高架道路、鋼梁結(jié)構(gòu)道路中的車(chē)輛檢測(cè)，在風(fēng)、雪、雨、霧環(huán)境中都可正常工作，施工時(shí)，只需短時(shí)占用單個(gè)車(chē)道施工，對(duì)道路通行影響較小。由于車(chē)輛檢測(cè)傳感器埋設(shè)在車(chē)道中央，較少受到車(chē)輛碾壓，因此，不易損壞且在各種路面條件下都可使用。n 系統(tǒng)數(shù)據(jù)的設(shè)定、修改和查詢系統(tǒng)數(shù)據(jù)包括：時(shí)基調(diào)度表、時(shí)段表、方案表、階段表、相位表、通道表、公共參數(shù)等等?？蓪?duì)各種系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定、修改和查詢。并同時(shí)完成操作正確性檢查和數(shù)據(jù)正確性檢查。n 人機(jī)對(duì)話功能信號(hào)機(jī)配備一塊7寸真彩色工業(yè)級(jí)觸摸屏，可以實(shí)現(xiàn)圖形界面操作，使參數(shù)配置、狀態(tài)檢查與監(jiān)視變得更簡(jiǎn)單、方便，充分體現(xiàn)了人性化。還可以通過(guò)筆記本電腦，提供全中文操作人機(jī)界面，實(shí)現(xiàn)信號(hào)機(jī)的參數(shù)設(shè)定與查詢。n 完善的故障檢測(cè)功能具有綠沖突故障檢測(cè)，信號(hào)燈組所有紅燈熄滅故障檢測(cè)，信號(hào)燈工作電壓、工信電流檢測(cè)，通訊故障檢測(cè)等功能。n 系統(tǒng)故障黃閃功能在設(shè)定的故障條件下，或系統(tǒng)嚴(yán)重故障（如電源故障，控制主機(jī)故障，綠沖突等）時(shí)，或信號(hào)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，信號(hào)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)配套的硬件黃閃控制器以實(shí)現(xiàn)黃閃功能，確保路口通行安全。n 過(guò)電壓保護(hù)在供電電壓超過(guò)AC280V時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)斷電保護(hù)。n 手持式交通信號(hào)控制遙控器系統(tǒng)可以配有手持式交通信號(hào)控制遙控器配合交通信號(hào)控制機(jī)進(jìn)行工作，主要應(yīng)用在早晚高峰、公共節(jié)假日以及特勤等需要交警指揮人員手動(dòng)控制路口燈態(tài)變化的場(chǎng)合。n 車(chē)載無(wú)線遙控功能信號(hào)機(jī)遙控系統(tǒng)由車(chē)載無(wú)線遙控發(fā)射器和接收器組成，能在相當(dāng)惡劣的環(huán)境下穩(wěn)定工作。車(chē)載發(fā)射器必須能夠保存有本次特勤需經(jīng)過(guò)的路口名稱，編號(hào)，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)某路口時(shí)，操作員通過(guò)選擇相應(yīng)路口，啟動(dòng)無(wú)線數(shù)字信號(hào)發(fā)送等操作，控制該路口信號(hào)機(jī)進(jìn)入特勤狀態(tài)。遙控接收器必須具有IP66防護(hù)要求，可全天候工作，具有完善的防雷、防電磁干擾功能，可根據(jù)路口實(shí)際情況，安裝在路信號(hào)機(jī)最遠(yuǎn)300m的范圍。. 誘導(dǎo)控制 描述交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)是現(xiàn)代城市智慧化交通管理系統(tǒng)中重要的交通信息服務(wù)系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)處理和分析交通動(dòng)態(tài)狀況，由