【文章內(nèi)容簡介】 背景音樂與公共廣播系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述 公共廣播音響系統(tǒng)具有背景音樂廣播、公共廣播、火災事故廣播功能?；馂氖鹿蕪V播功能作為火災報警及聯(lián)動系統(tǒng)在緊急狀態(tài)下用以指揮、疏散人群的廣播設施，在建筑智能化的設計中有舉足輕重的作用。該功能要求公共廣播系統(tǒng)能達到需要的聲揚強度，以保證在緊急情況發(fā)生時，可以利用其提供足以使建筑群及建筑物內(nèi)可能涉及的區(qū)域的人群能清晰的聽到警報、疏導的語音。背景音樂的主要作用是掩蓋噪聲并創(chuàng)造輕松愉快的氛圍。揚聲器分散均勻布置，無明顯聲源方向性，且音量適宜，不影響人群正常交談，是優(yōu)化環(huán)境的重要手段之一。公共廣播系統(tǒng)可以起到宣傳、播放通知、找人等作用。該功能要求擴聲系統(tǒng)的聲場強度略高于背景音樂，以不影響兩人對面講話為原則。公共廣播音響系統(tǒng)的緊急廣播功能作為消防報警及聯(lián)動系統(tǒng)在緊急狀態(tài)下用于疏散廣播的設施，以保證在緊急情況發(fā)生時，可以利用其提供讓建筑物內(nèi)可能涉及的人群能清晰聽到警報、疏導的語音。二、需求分析本小區(qū)背景音樂系統(tǒng)平時用于播放音樂節(jié)目，在特定分區(qū)可插入業(yè)務廣播、服務性廣播和通知等；當火災及其它緊急事件發(fā)生時，可切換到緊急廣播；可接入多種音源及多路話筒，并可對指定區(qū)域進行語音廣播；支持自動/手動切換至火災報警廣播及緊急廣播。系統(tǒng)節(jié)目源可以是卡磁帶放音機、FM/AM調(diào)諧器、CD機、麥克風、其它數(shù)字節(jié)目音源等。控制系統(tǒng)有48組定時廣播信息及矩陣分區(qū)信息的程控主機，采用程控鍵盤進行定時廣播的時間設置、定時廣播的音源設置、定時廣播的對象設置、強插和報警廣播對象的設置、日期時間的設置；以及更深層次的系統(tǒng)設定，如：系統(tǒng)的恢復，內(nèi)置音樂源的錄制，原始分機號的設定，主系統(tǒng)的鎖定等等。具有與火災緊急廣播的聯(lián)動接口。功放的額定輸出功率根據(jù)揚聲器配置。在地下車庫設室內(nèi)壁掛喇叭。三、系統(tǒng)設計一、設計思路在？？？？小區(qū)智能化工程廣播系統(tǒng)的設計中，我們按照以下思路進行系統(tǒng)的設計與產(chǎn)品的選擇。小區(qū)廣播分區(qū)功能實用性。本小區(qū)是集住宅、商業(yè)、酒店公寓等為一體的高集成性的高檔智能化小區(qū)，在設計中我們根據(jù)其特點所擬選用的廣播系統(tǒng)產(chǎn)品具有強大的智能分區(qū)功能，可根據(jù)物業(yè)管理的需求隨意進行分區(qū)廣播。即方便管理，又減少了系統(tǒng)的重復投資。廣播系統(tǒng)可擴展性：由于本商業(yè)和酒店公寓未在本次設計范圍，我們考慮擬選用的廣播系統(tǒng)產(chǎn)品具有方便的擴展性能?？筛鶕?jù)工程需求進行必要的系統(tǒng)擴展。二、系統(tǒng)組成公共廣播系統(tǒng)的組成一般分為四個部分：音源部分、主機及控制部分、現(xiàn)場部分和輔助部分。音源部分：AM/FM調(diào)頻調(diào)諧器、CD機、多媒體、呼叫站等主機及控制部分：控制主機、功率放大器等現(xiàn)場部分：音箱、音量調(diào)節(jié)器等輔助部分：標準機柜等三、系統(tǒng)功能系統(tǒng)具體可以實現(xiàn)功能如下：背景音樂功能：系統(tǒng)可以實現(xiàn)從收音頭、CD唱機或磁帶機等節(jié)目源之間的選擇、切換，選擇一路輸出，可對節(jié)目源的音量、音質進行控制。業(yè)務廣播功能：系統(tǒng)可為話筒的優(yōu)先權編程，可將每個按鍵設定與相應廣播區(qū)域對應，在廣播控制中心，只需按下相應廣播區(qū)域的按鍵，即可對想要廣播的區(qū)域廣播，或可對全部區(qū)域廣播。分區(qū)矩陣控制功能：系統(tǒng)可以實現(xiàn)在任何區(qū)域播放任何一路音源。定時廣播功能：通過定時方案設置，可實現(xiàn)一天內(nèi)多個時間點的自動廣播，如上下課打鈴、定時播放眼保健操等。消防自動報警功能（可擴展功能）：廣播和消防共用一套廣播系統(tǒng)，廣播系統(tǒng)在收到報警信號后，立即自動對相應防火分區(qū)進行消防廣播，消防廣播符合有關消防規(guī)范，具有最高優(yōu)先權。當緊急情況發(fā)生時，相應區(qū)域的正常廣播立即被中斷，取而代之的是消防廣播和安全疏散引導廣播，引導安全疏散?？蓴U展功能：系統(tǒng)采用模塊化結構，可按功能要求，使用場合，選配模塊的種類和數(shù)量，實現(xiàn)設備和功能的最佳組合而避免不必要的浪費。模塊通過主機內(nèi)插槽安裝在主機內(nèi)，易擴展。系統(tǒng)集成功能：系統(tǒng)留有微機接口，可以與電腦連接，也可與其他弱電子系統(tǒng)連接。故障功放檢測、顯示功能：系統(tǒng)能夠不間斷的對主機設備、功率放大器自動進行檢測，當主機設備、功率放大器故障，檢測系統(tǒng)能夠及時將故障點顯示，并對值班人員進行故障告警。系統(tǒng)架構圖本方案語音廣播系統(tǒng)工程的設計目標是：力求在設計、施工中采用成熟的先進技術，采用傳統(tǒng)的RVS雙絞線、以經(jīng)濟實用為原則，總體設計、分別實施，智能一體化管理。整個系統(tǒng)具有充分的可擴展性達到較高的性能價格比，確保本工程技術先進、性能穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟合理。系統(tǒng)架構圖如下所示：四、系統(tǒng)主要設備選型介紹數(shù)字調(diào)諧器 功能介紹：豪華、高檔的鋁合金面板、K金按鈕，專業(yè)級高保真立體聲數(shù)碼石英鎖，手動/自動/頻率直接輸入選等多，特有的頻道瀏覽播放功能，動感的彩色輸出電平頻譜顯示，悠閑紅外線遠距離全功能遙控。尋呼話筒 功能介紹：頻率響應：50Hz～12KHz ，阻抗：600Ω ，靈敏度：63dB ，尺寸(mm)：450x148x120 ，重量（Kg)：前置放大器 功能介紹：十路輸入（5路話筒輸入、3路線路輸入、2路緊急輸入） ，各輸入通道音量獨立調(diào)節(jié) ，高音、低音獨立調(diào)節(jié) ，具有三級優(yōu)先權設計：MIC1為最高優(yōu)先級，緊急音頻信號（EMC）為第二級，MIC5和線路（AUXAUXAUX3）為第三級十路監(jiān)聽器 功能介紹：10路輸入、可任意選擇監(jiān)聽通道（70V/100V音頻信號） ，內(nèi)置高保真5W/8Ω全頻監(jiān)聽喇叭 ，監(jiān)聽音量可以調(diào)節(jié) ，5單元LED電平顯示工作狀態(tài)十路分區(qū)器 功能介紹：二路輸入、10分區(qū)輸出（70V/100V音頻信號） ，10個通道分區(qū)可任意選通 ，25針電腦激活接口、10路報警信號輸入、低電平報警激活 ，當緊急報警信號輸入時相對應通道自動切換到B通道，并且可以輸出兩路短路激活信號 ，背景音樂同緊急廣播互不影響。功放 功能介紹：設有RCA插口，XLR插口，非常適用大、中、小型公共場合廣播使用 ，設有100V、70V定壓輸出和4~16Ω定阻輸出 ，輸出音量可調(diào)節(jié) ，單元LED工作狀態(tài)顯示：電源“POWER”、信號“SINGNA”。 吸頂音響、壁掛式音箱和音柱等產(chǎn)品選型根據(jù)周邊環(huán)境確定。第六章 停車場管理系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述隨著社會的發(fā)展，大中城市內(nèi)的汽車與日俱增，而車輛集中存放管理成為大家關注的焦點，在智能化程度越來越高現(xiàn)今社會，不停車通行已成為現(xiàn)代化停車場發(fā)展的潮流。傳統(tǒng)的停車場大多采用近距離讀卡方式，必須停車伸手刷卡，下雨天容易被淋濕，上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。而不停車通行停車場管理系統(tǒng)主要通過UHF 900M電子標簽讀卡技術，實現(xiàn)10米左右超遠距離讀卡，不停車通行。該系統(tǒng)使用的卡為無源可讀寫卡，可以記錄車輛及進出信息，不用電池，成本極低。，讀卡效果不受車膜影響，通過電腦來實現(xiàn)車輛出入管理、數(shù)據(jù)自動存儲等功能，還可以實現(xiàn)脫機運行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進出。不停車通行停車場管理系統(tǒng)的配置靈活，功能強大，既適應簡單的門禁式停車場管理，也適于多進多出的大型停車場進行嵌套式管理。系統(tǒng)總體設計目的我公司所推薦的不停車通行停車場管理系統(tǒng)是基于目前市場的綜合需求，全面考慮，打造的一款快捷方便、配置靈活、安全性高、穩(wěn)定性好的專業(yè)產(chǎn)品。不停車通行停車場管理系統(tǒng)的目的是提高管理水平，營造一個規(guī)范、快捷、“管的方便，停的放心”的停車環(huán)境，在監(jiān)督工作人員更盡心盡責工作的同時，還要能夠幫助管理者提高管理的方便和使用的可靠，以實現(xiàn)投資回報。不停車通行停車場管理系統(tǒng)優(yōu)勢：不停車通行隨著大中城市汽車保有量與日俱增，上下班高峰的堵車現(xiàn)象也愈發(fā)嚴重，車輛進出小區(qū)、辦公樓停車場時的排隊現(xiàn)象更是屢見不鮮。傳統(tǒng)的停車場大多采用近距離讀卡方式，必須停車刷卡，下雨天容易被淋濕，上下坡道容易造成溜車、碰撞等事故。在歐美，不停車通行技術很早就已經(jīng)普及，我國的高速公路ETC通道也已經(jīng)使用。遠距離不停車通行停車場可以在車輛在距離道閘10m左右時，就對車輛進行識別并自動抬桿，減少了傳統(tǒng)停車場可能帶來的弊端，正在逐漸成為停車場發(fā)展的主流方向。全網(wǎng)絡化與傳統(tǒng)停車場需要48音頻線、視頻線等多種連接方式不同，不停車通行停車場管理系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡方式，一根電源線和幾根網(wǎng)線即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線、施工、維護更加容易和便捷。系統(tǒng)可利用現(xiàn)有網(wǎng)絡進行連接，不需要重復布線，大大節(jié)省了施工成本。由于TCP\IP網(wǎng)絡用戶非常普遍，所以在操作方法上也更容易被管理人員接受。綜上，全網(wǎng)絡連接也將成為停車場日后發(fā)展的一個主要趨勢。一流品質、質量可靠現(xiàn)如今，雖說國內(nèi)停車場行業(yè)相關公司有400余家，但真正擁有自主研發(fā)能力的企業(yè)屈指可數(shù)。本公司產(chǎn)品全部為自主研發(fā)，這就充分保證了我們的產(chǎn)品質量。在研發(fā)過程中，我們對產(chǎn)品進行不斷地升級改進，生產(chǎn)環(huán)節(jié)更是反復進行高低壓極限電壓運行實驗、高低溫沖擊實驗、常溫老化試驗、高壓靜電實驗、防水防潮防銹實驗等對產(chǎn)品質量進行嚴格把控，從而大大提高了產(chǎn)品的可靠性。一流的品質使我們的產(chǎn)品行銷世界，不僅銷售到了我國炎熱的海南、寒冷的東三省、偏遠的新疆地區(qū)，而且遠銷歐美發(fā)達國家，甚至偏遠的非洲。安裝簡單、維護方便停車場系統(tǒng)產(chǎn)品采用全TCP\IP網(wǎng)絡連接，布線簡單。一體化道閘等集成設備的一體化設計更是大大減少了施工難度，便于設備的調(diào)試維護。此外，系統(tǒng)硬件設備采用模塊化、分布式設計，部件的問題不會影響整體系統(tǒng)運行，降低維護成本并保障維護的及時。服務便捷本公司產(chǎn)品均按出口標準設計，在出廠前嚴格進行質量把控。產(chǎn)品獨有的模塊化組合、分布式設計，方便采用更換式服務，大大減少了現(xiàn)場服務。此外，公司現(xiàn)有國內(nèi)直屬分公司、辦事處20余家，構筑了遍布各地的服務網(wǎng)絡，能夠對現(xiàn)場問題做出快速響應，大大縮短了服務半徑，提高了服務效率。公司現(xiàn)已成立10年，是中國安防十大民族品牌，多年來，憑借過硬的質量和便捷的服務贏得了業(yè)界用戶良好的口碑。二、 系統(tǒng)設備組成及工作邏輯系統(tǒng)設備組成主要滿足以固定用戶為主的停車場使用，可聯(lián)網(wǎng)嵌套使用，形成功能強大的停車場管理系統(tǒng)。該套系統(tǒng)主要由以下部分組成。 入口控制部分：一體化道閘、遠距離讀卡器 出口控制部分：一體化道閘、遠距離讀卡器 管理中心：電腦主機、停車場管理軟件、桌面發(fā)卡器 崗亭中心：電腦主機、崗亭管理軟件系統(tǒng)配置原理圖