【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 05794）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；在已完成的鋪筑段上按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTJ05995）進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過(guò)2000m2檢查6次。V. 除施工中對(duì)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制外，每個(gè)作業(yè)段完成，必須按表45的指標(biāo)對(duì)底基層進(jìn)行全面自檢，合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行交驗(yàn)，不合格者必須返工，直到合格為止。水泥穩(wěn)定碎石底基層檢驗(yàn)項(xiàng)目 表45項(xiàng)目偏差與標(biāo)準(zhǔn)值頻率壓實(shí)度(%)≥96每作業(yè)段不超過(guò)2000m2檢查6點(diǎn)平整度(mm)≤12每200m測(cè)2處10尺縱斷高程(mm)+15每20延米測(cè)1個(gè)斷面，每斷面6點(diǎn)寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)每40延米測(cè)1處厚度(mm)10每2000m2檢查6點(diǎn)橫坡(%)177。每100延米測(cè)3處強(qiáng)度(Mpa)≥2按JTJ07198附錄G及JTJ05995檢查3. 20cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石底基層1) 材料要求a、 石灰：符合表41的要求。盡量縮短石灰的存放時(shí)間，如存放時(shí)間較長(zhǎng)，要采取覆蓋封存措施，妥善保管。生石灰塊在使用前710d充分消解，消解后的石灰要保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵，也不可過(guò)濕成團(tuán)。消石灰需過(guò)10mm的篩，并盡快使用。b、 粉煤灰：粉煤灰中SioAL2o3和Fe2o3的總含量要大于70%，粉煤灰的燒失量不超過(guò)8%，粉煤灰的比面積大于2500cm2/g（或90%，70%）。干粉煤灰和濕粉煤灰都可使用。干粉煤灰如堆在空地上，要加水使料堆保持濕潤(rùn)或者覆蓋，防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不能超過(guò)35%，拌和廠集中堆放的粉煤灰要覆蓋，防止雨淋。使用時(shí)將凝固的粉煤灰塊打碎或過(guò)篩，同時(shí)清除有害雜質(zhì)。質(zhì)量指標(biāo)如表46。粉煤灰的質(zhì)量控制指標(biāo) 表46項(xiàng)目等級(jí)細(xì)度(45ΜM氣流篩篩余)燒失量需水量比含水量CLSO3單位%%%%%%指標(biāo)Ⅱ≤20≤8≤105≤≤≤3c、 碎石：（指方孔篩，如為圓孔篩，），其顆料組成要求見(jiàn)表47。其壓碎值不大于30%，有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò)10%。碎石顆粒組成控制范圍 表47結(jié)構(gòu)層通過(guò)下列方孔篩(MM)的質(zhì)量百分率(%)19底基層100901007290486830501838102762007d、 水：潔凈，不含有害物質(zhì)。來(lái)自可疑水源的水按照《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ 05684）要求進(jìn)行試驗(yàn)，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不得使用。2) 混合料組成設(shè)計(jì)a、 混合料的組成設(shè)計(jì)全部委托質(zhì)檢站中心試驗(yàn)室設(shè)計(jì)。b、 配合料全部采用集中廠拌。c、 用于底基層的原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)頻率按表48抽樣。底基層原材料試驗(yàn)項(xiàng)目 表48試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱頻率含水量碎石每天使用前抽2個(gè)樣品顆粒分析碎石每種料源使用前抽2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品相對(duì)密度碎石使用前抽2個(gè)樣品，料源變化重做2個(gè)樣品吸水率碎石使用前抽2個(gè)樣品，料源變化重做2個(gè)樣品壓碎值碎石使用前抽2個(gè)樣品，料源變化重做2個(gè)樣品有效鈣、氧化鎂石灰做材料組成設(shè)計(jì)和生產(chǎn)使用時(shí)分別測(cè)2個(gè)樣品，以后每月測(cè)2個(gè)品燒失量粉煤灰做材料組成設(shè)計(jì)前測(cè)2個(gè)樣品d、 石灰與粉煤灰的比例控制在1：21：4，石灰粉煤灰與集料的比應(yīng)是20：8015：85。3) 施工工藝流程 采用集中廠拌法施工，工藝流程如圖43：二灰底基層施工工藝流程 圖43接縫和調(diào)頭處處理養(yǎng)生碾壓攤鋪、整型運(yùn)輸準(zhǔn)備、廠拌施工放樣準(zhǔn)備下承層 5) 施工技術(shù)方案及技術(shù)要求a、 準(zhǔn)備下承層I. 底基層的下承層為路基，路基表面要求平整、堅(jiān)實(shí)、具有設(shè)計(jì)規(guī)定的路拱，平整度和壓實(shí)度及彎沉值等指標(biāo)按表49進(jìn)行檢查驗(yàn)收，凡不合格的路段，要采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可鋪筑。路基檢驗(yàn)項(xiàng)目 表49項(xiàng)目偏差與標(biāo)準(zhǔn)值頻率高程(mm)+15每200m測(cè)4點(diǎn)寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值每200m測(cè)4個(gè)斷面橫坡度(%) 177。每200m測(cè)4個(gè)斷面平整度(mm)≤15每200m測(cè)2處，每處連續(xù)10尺(3m直尺)壓實(shí)度(%)≥95每200m測(cè)4處碾壓檢驗(yàn)無(wú)“彈簧”現(xiàn)象全面、隨時(shí)彎沉值()≤320每1km每車道4050點(diǎn)II. 對(duì)路基不論是路堤還是路塹，用1215t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行34遍碾壓檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，要適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，根據(jù)實(shí)際情況采用挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進(jìn)行處理。III. 驗(yàn)收合格后的路基先清除表面的石塊等雜物后方能施工。并在混合料卸料前灑水濕潤(rùn)。b、 施工放樣I. 施工前在路基上恢復(fù)中線，直線段每1020m設(shè)一樁，平曲線段每510m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。II. 在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。c、 備料與設(shè)備準(zhǔn)備I. 根據(jù)底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算需要的石灰、粉煤灰及碎石的數(shù)量。II. 拌和站根據(jù)施工計(jì)劃和施工任務(wù)提前3天確保貯存或落實(shí)足夠數(shù)量且合格的碎石、消石灰、粉煤灰。不同粒級(jí)的碎石進(jìn)行隔離、分開(kāi)堆放。III. 施工前對(duì)所需的運(yùn)輸車輛、操作機(jī)具、人員等進(jìn)行全面計(jì)算、統(tǒng)一配置、統(tǒng)籌安排，并保證提前到位。同時(shí)拌和設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、施工設(shè)備的生產(chǎn)能力必須匹配，盡量避免窩工。對(duì)相應(yīng)的拌和設(shè)備、運(yùn)輸車輛、操作機(jī)具進(jìn)行檢查與修理，保證完好地投入使用，減少非正常停工發(fā)生。IV. 正式拌制混合料之前，先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。特別是原集料發(fā)生變化時(shí)，必須重新調(diào)試設(shè)備。d、 拌和與運(yùn)輸I. 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石料的拌和采用廠拌法。采用先進(jìn)的計(jì)量設(shè)備，并定期進(jìn)行校驗(yàn)。確保配料準(zhǔn)確，拌和均勻。II. 拌和前，根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比及拌和站的生產(chǎn)能力，確定每生產(chǎn)單位應(yīng)配送的水泥、石灰、粉煤灰、水的數(shù)量，確保拌和的混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。集中拌和流程按圖44進(jìn)行。石灰粉煤灰拌和流程 圖44有棚料倉(cāng)石灰碎石下料斗下料斗有棚料倉(cāng)強(qiáng)制式拌和下料斗粉煤灰瀝干或?yàn)⑺? 裝載機(jī)定比例進(jìn)料充分消解 裝載機(jī)定比例進(jìn)料 料堆符合規(guī)定 裝載機(jī)定比例進(jìn)料III. 拌和時(shí)含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。進(jìn)入下料斗的石灰、粉煤灰不能過(guò)分潮濕。IV. 根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力和運(yùn)距計(jì)算運(yùn)輸車輛的需要量，足額配置運(yùn)輸混合料的車輛，以確保拌和樓滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，提高工作效率，加快施工進(jìn)度，減少拌和樓的“停機(jī)待裝”現(xiàn)象。V. 合理確定運(yùn)輸路線，盡量減少運(yùn)輸距離并保證道路24h暢通，及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)注意裝載均勻，以便現(xiàn)場(chǎng)布料。VI. 當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和廠較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中要加覆蓋以防水分蒸發(fā)。VII. 運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備，在已完成的鋪筑層上通過(guò)時(shí)，速度要緩，以減少不均勻碾壓和車轍。VIII. 拌成的混合料堆放時(shí)間不能超過(guò)24h,在當(dāng)天將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，并鋪筑完成。IX. 根據(jù)各路段二灰穩(wěn)定碎石底基層的厚度、寬度及預(yù)定的干密度計(jì)算每車料的堆放縱橫向距離，用石灰布設(shè)卸料點(diǎn)標(biāo)記。X. 由遠(yuǎn)到近將混合料按上述計(jì)算距離或卸料標(biāo)記卸置于路基上，卸料位置嚴(yán)格控制，以避免有的路段混合料不夠或過(guò)多，減少平地機(jī)的工作負(fù)擔(dān)。XI. 卸料時(shí)注意卸料速度，防止離析。e、 攤鋪和整型V. 根據(jù)混合料的特點(diǎn)、理論干密度、試驗(yàn)路段的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算混合料的松鋪厚度。VI. 混合料的攤鋪采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)和試驗(yàn)路段確定的機(jī)械進(jìn)行，并使混合料按上述的松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。表面要求平整，并有規(guī)定的路拱。VII. %%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。VIII. 攤鋪采用平地機(jī)輔以人工進(jìn)行。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)，再返回刮一遍。IX. 設(shè)一個(gè)35人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，跟在平地機(jī)后面，及時(shí)鏟除粗集料“窩”和粗集料帶，補(bǔ)以新拌的均勻混合料，或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料拌和均勻。X. 用輪胎壓路機(jī)立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。XI. 再用平地機(jī)進(jìn)行整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平,然后用壓路機(jī)碾壓一遍。 XII. 最后再用平地機(jī)整形一次。將高處料直接刮出路外，不能形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度及路拱，并特別注意接縫的順適與平整。XIII. 對(duì)局部平地機(jī)無(wú)法施工的區(qū)域由人工進(jìn)行攤鋪。人工攤鋪區(qū)域同樣嚴(yán)格控制其相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。用人工進(jìn)行整形時(shí)，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進(jìn)行初步整形。初壓12遍后，根據(jù)實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。XIV. 嚴(yán)格控制粗細(xì)集料離析，如果已離析，應(yīng)棄除不合格料，碾壓前重新攤鋪合格料。特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”。攤鋪過(guò)程中禁止車輛通行。XV. 攤鋪完成，由人工對(duì)邊緣進(jìn)行檢查和修理。對(duì)寬度和厚度過(guò)大的區(qū)域?qū)衫玫牟牧线M(jìn)行回收，對(duì)寬度不足或厚度太薄的區(qū)域采用相同的材料進(jìn)行修補(bǔ)。f、 碾壓I. 經(jīng)過(guò)攤鋪和整型的混合料，立即在全寬范圍壓實(shí),并在當(dāng)日完成碾壓。必要時(shí)混合料要晾曬或補(bǔ)加水，使之達(dá)到最佳含水量，再進(jìn)行碾壓。II. 混合料的碾壓按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法、機(jī)械、碾壓遍數(shù)、壓路機(jī)行進(jìn)速度等施工參數(shù)進(jìn)行施工。III. 根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，使各部分碾壓的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)可適當(dāng)多壓23遍。IV. 整形后，立即用輕型壓路機(jī)并配合18t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度。V. 碾壓過(guò)程中，二灰穩(wěn)定碎石的表面要始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。VI. 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。VII. 碾壓過(guò)程中，如有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。VIII. 在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平要仔細(xì)進(jìn)行，將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑基層時(shí)處理。IX. 碾壓結(jié)束后，按批準(zhǔn)的方法做壓實(shí)度試驗(yàn)，如果未達(dá)到所需的壓實(shí)度要求，必須重新碾壓，直到達(dá)到要求為止。g、 接縫和“調(diào)頭”處理VI. 兩工作段的銜接處，采用搭接。前一段整形后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分與后一段一起碾壓。VII. 對(duì)于非同日施工的銜接處,在混合料未端，按圖45放置一根長(zhǎng)度為底基層全寬的寬約30cm的方木，方木厚度與底基層壓實(shí)厚度相同,方木軸線與路的中心線垂直，一面與施工段緊貼成垂直面，另一面用碎石筑成1米以上厚度逐漸趨于零的斜坡，便于壓實(shí)機(jī)械的上下及方木的穩(wěn)定。整平的混合料應(yīng)較方木高出約5cm，以保證端頭的厚度。1路基頂面、2基層施工段、3方木、4碎石橫向接縫處理示意圖 圖45VIII. 下次鋪筑時(shí),除去方木和碎石,并將下承層清掃干凈。IX. 如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須到已壓成的底基層上調(diào)頭，要采取措施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段，在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約810m長(zhǎng)的段落上先覆蓋一張厚塑料布或油毛氈紙，然后鋪上約10cm厚的砂。完成后，用平地機(jī)將塑料布上大部分砂除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。X. 二灰穩(wěn)定碎石底基層嚴(yán)禁出現(xiàn)施工縱縫，鋪筑時(shí)一次性全寬鋪筑。h、 養(yǎng)生I. 每一段碾壓完成后并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格，立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于7d。底基層養(yǎng)生7d后方可鋪筑基層。II. 養(yǎng)生方法采取覆蓋麻袋并用灑水車灑水的方法。灑水次數(shù)根據(jù)氣候決定，在整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持麻袋及底基層表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生期終了拆除麻袋。III. 養(yǎng)生期內(nèi)禁止除灑水車外的一切車輛通行。部分路段不能封閉的，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，要將車速限止在30km/h以下，但禁止重型車輛通行。i、 其他事項(xiàng)VI. 作業(yè)方法：底基層施工采取流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。盡量縮短從拌和到完成碾壓之間和延遲時(shí)間。VII. 作業(yè)段長(zhǎng)度：一般情況下，每一流水作業(yè)段的長(zhǎng)度以250300m為宜。VIII. 氣象：本結(jié)構(gòu)層不會(huì)處于低溫期。但要注意天氣變化，勿使混合料受雨淋。未經(jīng)碾壓而被雨淋過(guò)的混合料，必須清除出場(chǎng)。IX. 取樣與試驗(yàn)：底基層在施工現(xiàn)場(chǎng)每天取樣一次或每2000m2取樣一次，檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 05794）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；在已完成的鋪筑段上按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTJ05995）進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過(guò)2000m2檢查6次。X. 除施工中