重慶隆鑫集團摩托車事業(yè)部生產與物流管理信息系統(tǒng)初步設計方案(編輯修改稿)
2025-05-23 07:54 本頁面
【文章內容簡介】 （１） 實現成車庫房、銷售部門、生產部門和技術部門的數據信息共享。（２） 實現從上線裝配到下線入庫及銷售出庫的條碼跟蹤管理。（３） 條碼掃描完成對庫房的入庫、出庫和盤存的條碼管理，實現查詢庫房的入庫、出庫和結存等信息的實時查詢。（４） 支持質量管理系統(tǒng)的質量追溯功能。（５） 支持準時制投料管理。（６） 支持生產動態(tài)和成品庫庫存動態(tài)管理。（７） 支持采用“倒沖法”進行應付帳款管理。 系統(tǒng)功能設計（１） 根據作業(yè)計劃在車架刻號處生成VIN代碼和條碼，刻車架號并打印VIN碼條碼，條碼標簽可隨摩托車流轉卡移動。（２） 同一種車型在30年內車架號不能有重碼出現。當產生重碼時系統(tǒng)給予提示，并顯示重碼信息。（３） 按車型或時間查詢已產生和使用過的車架號。（可選作） 由于發(fā)動機沒有條碼，可在本地產生和打印發(fā)動機條碼，貼在發(fā)動機側蓋上，或隨摩托車流轉卡走。（１） 掃描流轉卡上的發(fā)動機號和車架號、確認產品名稱、狀態(tài)、顏色、生產日期等信息后，產生合格品摩托車完整文件，打印出合格證和外包裝箱用條碼標簽，對出口車可選擇打印中英文標簽。此項信息作為成車入庫的依據，系統(tǒng)可自動產生入庫單。（２） 對出口車可打印出英文摩托車清單。（３） 按生產日期或班次查詢已裝配合格的摩托車信息。（４） 按車型和狀態(tài)查詢已裝配合格的摩托車信息。２．產品工程子系統(tǒng) 系統(tǒng)設計目標本系統(tǒng)的設計目標是實現對物料資源計劃與準時制生產基礎數據的支持即產品基礎數據的生成與維護，生成制造BOM，實現對產品配置的變更，修改，產品技術狀態(tài)的修改與變更等功能，還要實現對產品工程的管理。 系統(tǒng)功能設計 產品數據管理模塊（１） 產品標準數據錄入。按國家規(guī)定VIN碼編制摩托車標準代碼，建立VIN碼與摩托車名稱、車型、類別和狀態(tài)等信息的對應關系，并且隨時把更改的信息錄入計算機，作為系統(tǒng)共用數據。（２） 產品裝配BOM的錄入與維護。（３） 實現產品配置與裝配修改與變更和產品版本號的管理控制。 產品工程模塊（１） 可選件的定義：定義整個產品可選件可能的特征和價格（可選作）。（２） 工程限制：從技術的角度定義可選件的組合約束與可能性。（３） 市場限制：從市場的角度定義可選件的組合約束與可能性。（４） 產品結構：在考慮到可選件與約束情況下的得出原始產品結構。（５） 產品結構的確認：從工程、財務、采購考慮等不同的方面確認產品結構。（６） 完整性校驗：校驗產品結構的完整性，特別是對于不同的部件。（７） 定制工程：可行性檢查和對于特殊的用戶要求的認可過程（可選作）。３．計劃子系統(tǒng) 系統(tǒng)設計目標根據銷售部門的要貨計劃、裝配BOM、零部件庫存信息，供應狀況，采用物料資源計劃與準時制生產邏輯原則，生成主生產計劃和作業(yè)計劃，總裝線隊列以及缺件采購計劃，指導供應部門在適當的時間采購適當數量的零部件。與準時制管理子系統(tǒng)構成MRP/JIT混合運行的生產計劃管理。逐步降低最小批量數，最終實現混線生產。 系統(tǒng)功能設計（1） 銷售部門的要貨計劃的輸入，修改與維護。（2） 輸入集團下達的年度排產計劃。（3） 根據銷售部門的要貨計劃與年排產計劃進行生產預測（可選作）。 （4） 根據銷售部門的要貨計劃、年排產計劃、生產預測、物料清單、庫存信息與裝配生產能力，進行粗能力計劃平衡和產品工程生成主生產計劃（可簡化）。（5） 根據主生產計劃生成作業(yè)計劃與缺件采購計劃。（6） 根據作業(yè)計劃以及零部件庫存信息進行零件組批，在組批過程中要能夠根據摩托車的技術狀態(tài)要求以及配套廠家等的不同狀態(tài)進行調整，支持單車為一批的最小批次管理，最終支持混線生產，并根據組批結果生成生產序列；（7） 可以提供周采購計劃與日作業(yè)計劃的不同時間段層次的計劃能力。（8） 與庫存、采購與準時制生產系統(tǒng)緊密集成。4．準時制生產子系統(tǒng) 系統(tǒng)目標實現對總裝線的準時制投料，跟蹤條碼的產生，生產工藝流程，質量文件等的生成，完成總裝線生產、檢驗、包裝的信息管理功能，實現混批生產與條碼質量追蹤，支持混線生產。 系統(tǒng)功能（1） 根據生產作業(yè)計劃，生成加工裝配工藝流程文件與質量文件(可選作)。（2） 根據生產計劃制訂生產通知單，根據產品結構，生產工藝等制訂作業(yè)指示書（領料單、技術要求等）；（3） 記錄生產過程中的領料單、入庫單等原始生產數據；（4） 編制最終作業(yè)計劃?？紤]混線產品下線的均衡率、連續(xù)性和短的時間周期，生成混線生產批次隊列。（5） 提供準時制置場計劃出庫量和生產線各工位送料計劃量，并對生產線各工位實際領料量確認。用倒沖法維護在制品數據，提供生產線在制品數據盤點，自動生成庫存流水帳。（6） 提供支持由工廢、料廢和下線檢測與路試殘次品引起的實時缺件補充計劃看板管理(可選作)。（7） 實時動態(tài)刷新裝配入庫完成情況。（8） 提供成車生產線工廠日歷的生成與維護功能。5．庫存管理子系統(tǒng) 系統(tǒng)目標為了實現生產線的MRPⅡ與JIT的聯合運行，整個庫存管理必須實現高度的自動化和準確度，并根據生產實際情況不斷地動態(tài)刷新零部件的庫存狀況與成車的入庫信息，自動地產生零部件庫存的補貨和缺貨報警，并與生產計劃系統(tǒng)與財務系統(tǒng)緊密地集成，從而支持混線生產的業(yè)務與財務管理的一體化運行。 系統(tǒng)功能（１） 實現倉儲位管理，將出/入庫業(yè)務與儲位緊密聯系起來，通過計算機系統(tǒng)實現對倉庫的“透明”管理；（２） 實現零部件的配套廠商管理，可以實時跟蹤各零部件的各配套
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