【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 Set conn=() strConn=Provider=。Data Source= amp。 () strConn Dim strSql strSql=Insert Into 區(qū)域資料(城市,所屬區(qū)域,城市負(fù)責(zé)人,區(qū)域負(fù)責(zé)人) Values(39。 amp。 strCity amp。 39。,39。 amp。 strArea amp。 39。,39。 amp。 strAreaman amp。 39。,39。 amp。 strCityman amp。 39。) (strSql) () end if %/body /html訂單管理模塊功能訂單管理師整個(gè)物流管理的起點(diǎn)，貨主首先通過(guò)Internet網(wǎng)絡(luò)，將托運(yùn)或托管的貨物清單送到物流管理部門(mén)，由其審核客戶信用度后，在進(jìn)行物流服務(wù)的策劃?？傮w流程訂單處理物流策劃 針對(duì)訂單選擇合適的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸分包商或倉(cāng)儲(chǔ)分包商，跟蹤貨物動(dòng)態(tài)。 貨物動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng) 客戶貨物跟蹤系統(tǒng)公司員工運(yùn)輸子系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng)其他作業(yè)配送子系統(tǒng)分撥子系統(tǒng)訂單查詢運(yùn)輸管理模塊一、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)功能結(jié)構(gòu)二、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程結(jié)構(gòu)三、運(yùn)輸管理系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)的原理與功能基于縮短多階響應(yīng)周期和降低成本的兩個(gè)出發(fā)點(diǎn)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于“用信息的傳遞代替貨物的流動(dòng)”的思想。運(yùn)輸管理系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)的兩個(gè)基本原理包括：，通過(guò)系統(tǒng)預(yù)留端口與GPS/GIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，對(duì)運(yùn)輸貨物實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤，使供應(yīng)商和客戶能實(shí)時(shí)掌握自己貨物的動(dòng)態(tài)；，實(shí)現(xiàn)了智能、高效、實(shí)時(shí)、方便、簡(jiǎn)潔、靈活的處理方式，并且子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫鏈接，從而在時(shí)間上保證整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力。運(yùn)輸管理系統(tǒng)包含以下功能1. 貨物查詢模塊該模塊主要完成對(duì)在途貨物即零部件與產(chǎn)成品的查詢與跟蹤，其功能設(shè)計(jì)包括：運(yùn)輸貨物的運(yùn)單編號(hào)、司機(jī)姓名、車輛名稱、運(yùn)輸路徑、運(yùn)輸數(shù)量、交貨日期、車輛所在位置、貨物狀況等。2. 任務(wù)調(diào)度模塊該模塊包括對(duì)運(yùn)輸路徑進(jìn)行優(yōu)化，優(yōu)化的原則是以選擇路徑距離最小的費(fèi)用因子和硬時(shí)間窗為時(shí)間約束前提。其模塊功能設(shè)計(jì)包括：采購(gòu)運(yùn)單生成、配送運(yùn)單生成。其中采購(gòu)運(yùn)單生成web頁(yè)面如下圖所示。該模塊提供了網(wǎng)絡(luò)化、智能化的作業(yè)流程，司機(jī)能夠高效、準(zhǔn)確地控制了作業(yè)的業(yè)務(wù)全過(guò)程。其模塊功能設(shè)計(jì)包括：采購(gòu)運(yùn)輸司機(jī)作業(yè)、采購(gòu)運(yùn)輸交貨作業(yè)、配送運(yùn)輸司機(jī)作業(yè)、配送運(yùn)輸交貨作業(yè)。其中采購(gòu)運(yùn)輸司機(jī)作業(yè)web頁(yè)面如下圖所示。該模塊也提供了網(wǎng)絡(luò)化、智能化的意外事故處理流程。其模塊功能設(shè)計(jì)包括：采購(gòu)運(yùn)輸事故通知單與處理單的生成、采購(gòu)運(yùn)輸事故協(xié)調(diào)處理、配送運(yùn)輸事故通知單與處理單的生成、配送運(yùn)輸事故協(xié)調(diào)處理。其中采購(gòu)運(yùn)輸事故處理web頁(yè)面如下圖所示。通過(guò)該模塊可以了解系統(tǒng)的基本功能及其操作說(shuō)明。倉(cāng)庫(kù)管理模塊倉(cāng)庫(kù)管理模塊主要解決庫(kù)存問(wèn)題實(shí)時(shí)庫(kù)存不光是當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量，應(yīng)該是當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)各個(gè)工作節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存量，如，預(yù)收貨庫(kù)存，收貨區(qū)庫(kù)存，待檢區(qū)庫(kù)存，檢驗(yàn)臺(tái)庫(kù)存，箱與托盤(pán)上的庫(kù)存，庫(kù)位貨架位的庫(kù)存，揀貨車的庫(kù)存，復(fù)合臺(tái)的庫(kù)存。如何能夠?qū)崿F(xiàn)這些庫(kù)存的展示呢。首先從預(yù)收獲庫(kù)存說(shuō)起，我們來(lái)看一下這個(gè)圖中就是供應(yīng)商送貨之前所做的預(yù)約管理，通過(guò)他就可以知道將會(huì)有多少貨在什么時(shí)間送到倉(cāng)庫(kù)來(lái)。下面就是收貨到貨架貨位的庫(kù)存展示從這張圖中可以看出供應(yīng)商送貨過(guò)來(lái)到貨品上架的過(guò)程每一步的庫(kù)存展示。后面就是出庫(kù)過(guò)程每一步都會(huì)回寫(xiě)訪問(wèn)庫(kù)存，這樣就可以實(shí)時(shí)體現(xiàn)出各個(gè)節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存了?？蛻艄芾砉芾砟K客戶關(guān)系管理模塊（CRM）是利用信息技術(shù)科學(xué)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、服務(wù)等活動(dòng)自動(dòng)化，是企業(yè)能更高效地為客戶提供滿意、周到的服務(wù)，以提高客戶滿意度、忠誠(chéng)度為目的的一種管理經(jīng)營(yíng)方式。客戶關(guān)系管理既是一種管理理念，又是一種軟件技術(shù)。以客戶為中心的管理理念是CRM實(shí)施的基礎(chǔ)。在今天這個(gè)電子商務(wù)時(shí)代顯得日益重要?？蛻絷P(guān)系管理正是改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系的新型管理機(jī)制，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用CRM來(lái)增加收入、優(yōu)化贏利性、提高客戶滿意度。物流客戶關(guān)系管理對(duì)于第三方物流企業(yè)具有重要意義。物流客戶關(guān)系管理是客戶關(guān)系管理在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，體現(xiàn)了“以客戶為中心”的管理思想，其目的是提高物流客戶的滿意度，改善客戶關(guān)系，從而提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，這對(duì)于第三方物流企業(yè)具有非常重要的意義。一是CRM有利于市場(chǎng)細(xì)分和客戶定位。CRM幫助第三方物流企業(yè)對(duì)客戶資料進(jìn)行分析、處理和歸檔，使企業(yè)能夠識(shí)別客戶價(jià)值的差別化和需求差別化，方便為客戶提供個(gè)性化的服務(wù)。二是通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)流程的全面管理降低企業(yè)的成本。CRM通過(guò)對(duì)物流企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)的業(yè)務(wù)和系統(tǒng)進(jìn)行整合、流程再造，加快了各部門(mén)之間的業(yè)務(wù)協(xié)作速度，降低了企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)協(xié)調(diào)成本：三是它實(shí)現(xiàn)了客戶參與，增加了客戶滿意度?？蛻絷P(guān)系管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)其和客戶良好的信息系統(tǒng)對(duì)接，為客戶提供信息的采集、分析、處理、傳遞等服務(wù)，通過(guò)客戶的參與及時(shí)了解客戶的動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整服務(wù)方式，達(dá)到客戶的最大滿意度。一、模塊介紹第三方物流客戶關(guān)系管理系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)板塊組成：客戶關(guān)系管理模塊客戶管理合同管理營(yíng)銷管理市場(chǎng)營(yíng)銷客戶服務(wù)管理分析決策客戶管理：主要是對(duì)收貨人、托運(yùn)人、分包商進(jìn)行管理。將客戶進(jìn)行細(xì)分并挖掘潛在的客戶，然后對(duì)客戶的信息進(jìn)行分類進(jìn)行管理。其中收貨人分為經(jīng)銷商、零售商，托運(yùn)人分為貨主、貨代、生產(chǎn)商，分包商分為運(yùn)輸分包商、倉(cāng)儲(chǔ)分包商。合同管理：針對(duì)合同的立項(xiàng)、訂立、審批、簽訂過(guò)程進(jìn)行管理，并對(duì)合同履行狀態(tài)的跟蹤管理，最后對(duì)合同備案與歸納。營(yíng)銷管理：根據(jù)客戶個(gè)性化要求、采用一系列的促銷手段，取得最大利潤(rùn)，包括報(bào)價(jià)管理。電子促銷等來(lái)增加銷售機(jī)會(huì)。市場(chǎng)管理：主要是根據(jù)市場(chǎng)情報(bào)信息，通過(guò)市場(chǎng)活動(dòng)的開(kāi)展，開(kāi)拓新的銷售市場(chǎng)，爭(zhēng)取更多的新客戶并保留老客戶，實(shí)現(xiàn)銷售線索的進(jìn)一步挖掘，形成增值銷售或交叉銷售等。并對(duì)市場(chǎng)活動(dòng)、競(jìng)爭(zhēng)管理、價(jià)格政策進(jìn)行管理，從而對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)合理的管理?？蛻舴?wù)管理：主要是為了建立、維護(hù)并發(fā)展顧客關(guān)系而進(jìn)行的各項(xiàng)服務(wù)工作管理，其目標(biāo)是建立并提高顧客的滿意度和忠誠(chéng)度、最大限度地開(kāi)發(fā)利用顧客。為客戶進(jìn)行信息查詢提供服務(wù)，并處理客戶的特殊要求、投訴等。 分析決策：通過(guò)對(duì)市場(chǎng)分析、服務(wù)分析、價(jià)值客戶分析、問(wèn)題客戶分析來(lái)對(duì)以后的決策提供參考意見(jiàn)。 二、客戶關(guān)系管理登陸界面：驗(yàn)證后將進(jìn)入該主界面：三、模塊的整體結(jié)構(gòu)物流企業(yè)信息系統(tǒng)的應(yīng)用架構(gòu)由三個(gè)層次組成，決策支持層、應(yīng)用業(yè)務(wù)層、資源支撐層?？蛻絷P(guān)系管理系統(tǒng)屬于資源支撐層，負(fù)責(zé)企業(yè)客戶信息維護(hù)、客戶開(kāi)發(fā)、客戶評(píng)價(jià)等。為滿足客戶需求，必須建立與企業(yè)其他子系統(tǒng)之間的接口，實(shí)現(xiàn)客戶數(shù)據(jù)信息的共享，當(dāng)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)确矫嬗行枨髸r(shí)．需建立與相關(guān)系統(tǒng)之間的鏈接。物流企業(yè)CRM系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)如圖1所示 ERP、EDI、財(cái)務(wù)系統(tǒng)四、 系統(tǒng)性能整體要求物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量最終是服務(wù)對(duì)象的滿意程度作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，而CRM系統(tǒng)又是物流企業(yè)提高客戶滿意度的重要手段它要實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶全生命周期的管理，實(shí)現(xiàn)各種客戶請(qǐng)求信息的接八并完成數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，同時(shí)還得實(shí)現(xiàn)與各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的有效鏈接。因此系統(tǒng)應(yīng)滿足以下的要求：(1)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的要求。物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)配送、運(yùn)輸?shù)确?wù)，要滿足不同行業(yè)客戶的不同需求 會(huì)產(chǎn)生極大的信息量，因此要求選擇的數(shù)據(jù)庫(kù)具有強(qiáng)大的功能。此外，還要求CRM系統(tǒng)與其他系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接，實(shí)時(shí)通信，以保持企業(yè)與客戶間的緊密聯(lián)系，充分了解客戶的需求，提供其所需