【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 往復(fù)式壓縮機(jī)試車方案 6 (6) 打開兩組潤(rùn)滑油過(guò)濾器間的連通閥和高點(diǎn)放空閥，排凈空氣后關(guān)閥，投用一組過(guò)濾器，關(guān)連通閥； (7) 檢查整個(gè)油路溫度是否已在 35℃，若已達(dá)到，停油箱電加熱器，啟用油冷卻器，控制油溫在 35177。 5℃； (8) 調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油回路上的自力式調(diào)節(jié)閥，控制過(guò)濾器后潤(rùn)滑油總管壓力在~ 左右。 啟動(dòng)盤車器盤車數(shù)轉(zhuǎn)，確認(rèn)運(yùn)動(dòng)部件無(wú)不正常聲響及松動(dòng)現(xiàn)象。 (1) 啟動(dòng)注油器；檢查調(diào)整小齒輪和大齒輪正常嚙合。 (2) 啟動(dòng)盤車電機(jī)，盤車器開始盤車；（注意：電機(jī)應(yīng)確認(rèn)其轉(zhuǎn)向無(wú)）檢查盤車器與主軸傳動(dòng)情況，如無(wú)故障則停盤車器，如發(fā)現(xiàn)卡澀、盤不動(dòng)車等情況，停盤車器對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查修理重新進(jìn)行盤車。 (3) 停盤車電機(jī)。松開手柄上限位螺釘，將盤車手柄扳到“開車”位置，再固定限位螺釘。 瞬間啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。 (1) 檢查電動(dòng)機(jī)絕緣電阻接地電阻是否正常。 (2) 檢查油壓、水壓并調(diào)整正常。 (3) 將高壓開關(guān)柜小車推至“試驗(yàn)”位置，由現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)柱進(jìn)行啟動(dòng)和停止模擬試驗(yàn)，以進(jìn)一步確認(rèn)電氣系統(tǒng)是否正常。 (4) 機(jī)組允許開機(jī)條件滿足、聯(lián)鎖條件解除。 (5) 轉(zhuǎn)動(dòng)中控室輔操臺(tái)上的“復(fù)位”按鈕，進(jìn)行復(fù)位。 (6) 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，檢查壓縮機(jī)曲軸轉(zhuǎn)向是否正確，停機(jī)后檢查壓縮機(jī)各部位情況，檢查正常后，可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。 第二次啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 5min，檢查各部位有無(wú)過(guò)熱，振動(dòng)異常等現(xiàn)象。 第三次啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)密封面達(dá)到嚴(yán)密貼合及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)摩擦副達(dá)到更好配合，空負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)間為 4 小時(shí)。 壓縮機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)行檢查 試運(yùn)期間 施工 單位電氣安裝專業(yè)、電動(dòng)機(jī)制造廠現(xiàn)場(chǎng)代表到場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 每 30 分鐘全面檢查、記錄一次，測(cè)量并記錄電動(dòng)機(jī)電流、定子溫度、主軸承溫度，壓縮機(jī)主軸承溫度、填料溫度，潤(rùn)滑油油溫和油壓，冷卻水的水壓和水溫，噪聲 鄂爾多斯市國(guó)泰化工有限公司 40萬(wàn) /年煤制甲醇項(xiàng)目往復(fù)式壓縮機(jī)試車方案 7 和振動(dòng)等數(shù)據(jù)。 檢查有無(wú)異常響聲，各部件有無(wú)異常響聲、雜音、振動(dòng)是否正常，機(jī)身振動(dòng)烈度小于 18μ m。 潤(rùn)滑油系統(tǒng)系統(tǒng)是否正常，潤(rùn)滑油供油壓力、溫度符合壓縮機(jī)運(yùn)行規(guī)定（ ～、 27℃～ 35℃）。 冷卻水系統(tǒng)工作是否正常，供水壓力、溫度應(yīng)符合壓 縮機(jī)運(yùn)行規(guī)定（進(jìn)水 (G) 30℃ /出水 (G) 40℃）。 填料法蘭處活塞桿溫度不超過(guò) 125℃ （閃蒸壓縮機(jī)一級(jí)不超過(guò) 115℃，二、三級(jí)不超過(guò) 125℃ ），主軸瓦、連桿瓦溫度不超過(guò) 65℃ 。 電動(dòng)機(jī) 前后軸瓦的溫度不超過(guò) 80℃ 、電機(jī)定子溫度 不超過(guò) 140℃ ； 電流符合壓縮機(jī)參數(shù)中的規(guī)定。 機(jī)器各密封部位無(wú)泄漏，無(wú)漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象 。 檢查電氣、儀表設(shè)備，應(yīng)工作正常。 在試驗(yàn)過(guò)程中，如需要更換或修理軸承，拆卸更換或修理其它部件等以校正發(fā)現(xiàn)的機(jī)械的或性能的缺陷時(shí)，則原先的試驗(yàn)不予承認(rèn)，應(yīng)在更換或 校正之后，再次試運(yùn)。 做好空負(fù)荷試運(yùn)行各項(xiàng)記錄，空負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)應(yīng)每 30min 做一次試運(yùn)行記錄。 壓縮機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)行停車 按電氣操作規(guī)程停止電動(dòng)機(jī)。 主軸停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，并立即進(jìn)行盤車，停止注油器供油。 停止盤車 5 分鐘后，停止?jié)櫥捅霉┯汀? 關(guān)閉上水閥門，排凈機(jī)組及管道內(nèi)的積水。 壓縮機(jī)的管路吹洗 壓縮機(jī)吹掃前必須拆除系統(tǒng)中所有的儀表、安全閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥等，用臨時(shí)盲板或臨時(shí)管段代替，一般閥門若不拆除時(shí)應(yīng)全開，吹掃合格后將儀表、安全閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥等復(fù)位。 氣缸進(jìn)口前吹掃（一級(jí)氣缸進(jìn)口前的管 線吹掃），用外部高壓干燥無(wú)油或氮?dú)獯祾?。吹掃方法?a、將氣缸進(jìn)氣口法蘭斷開，氣缸的進(jìn)氣口用盲板密封； b、打開高壓空氣閥門，吹掃進(jìn)氣管路和緩沖罐。 一級(jí)后的各級(jí)管線用壓縮機(jī)自身的壓縮空氣或氮?dú)膺M(jìn)行吹掃。 鄂爾多斯市國(guó)泰化工有限公司 40萬(wàn) /年煤制甲醇項(xiàng)目往復(fù)式壓縮機(jī)試車方案 8 排氣口法蘭后的管線設(shè)備吹掃：裝上吸排氣閥，啟動(dòng)壓縮機(jī)，氣缸工作，產(chǎn)生無(wú)油壓縮空氣或氮?dú)膺M(jìn)行吹掃（一級(jí)排氣管線吹掃，要將二級(jí)氣缸進(jìn)口法蘭與二級(jí)氣缸脫開，二級(jí)氣缸進(jìn)口盲上，三級(jí)吹掃同一級(jí)級(jí)吹掃）。 吹掃過(guò)程，應(yīng)經(jīng)常用手錘敲打管線和焊縫，以免焊渣等雜物留在管線上。 各級(jí)吹掃時(shí)間不低于 30min，吹掃時(shí)可采用白布或涂 有白漆的靶板置于吹掃該級(jí)的末端排氣口處，放置 5min 靶板表面無(wú)鐵銹、顆粒物體、塵土、水分或其它贓物為合格。 壓縮機(jī) 的 負(fù)荷試運(yùn)行 壓縮機(jī)的負(fù)荷試運(yùn)行前準(zhǔn)備 壓縮機(jī)試首次負(fù)荷試車必須空負(fù)荷運(yùn)行合格和系統(tǒng)設(shè)備、管線吹掃完畢后進(jìn)行。 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將吸氣、排氣閥全部裝上，系統(tǒng)管線、設(shè)備全部連接并緊固。 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)前總包組織業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位、制造廠等單位聯(lián)合檢查，共同完成負(fù)荷試運(yùn)行前條件確認(rèn)并簽字。 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的介質(zhì)采用氮?dú)饣蚋稍锟諝狻? 壓縮機(jī)的 負(fù)荷試運(yùn)行 參數(shù) C4102 氮?dú)庠囓噮?shù)表 C4102 氮?dú)庠囓噮?shù)表 項(xiàng)目 吸氣壓力 MPa(G) 排氣壓力 MPa(G) 吸氣溫度 ℃ 排氣溫度 ℃ 軸功率 KW Ⅰ級(jí) 20 94 168 Ⅱ級(jí) 40 104 C3101 氮?dú)庠囓噮?shù)表 C3101 氮?dú)庠囓噮?shù)表 項(xiàng)目 吸氣壓力 MPa(G) 排氣壓力 MPa(G) 吸氣溫度 ℃ 排氣溫度 ℃ 軸功率 KW Ⅰ級(jí) 20 92 335 Ⅱ級(jí) 40 115 Ⅲ級(jí) 40 89 鄂爾多斯市國(guó)泰化工有限公司 40萬(wàn) /年煤制甲醇項(xiàng)目往復(fù)式壓縮機(jī)試車方案 9 壓縮機(jī)的負(fù)荷試運(yùn)行程序： 系統(tǒng)的充氮 :機(jī)組進(jìn)行開車前準(zhǔn)備的同時(shí)，倒通 氮?dú)庵翙C(jī)組前的壓縮機(jī)入口分液罐，檢查系統(tǒng)泄漏情況。 開啟冷卻水系統(tǒng)全部閥門，進(jìn)水壓力應(yīng)符合壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)要求。 啟動(dòng)稀油站油泵，調(diào)整壓力達(dá)到壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)要求。 啟動(dòng)盤車裝置，盤車 2~3 轉(zhuǎn)，檢查曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如。然后，脫開盤車裝置，并將其鎖定在“停止”位置，按照電氣操作規(guī)程，準(zhǔn)備啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。 打開壓縮機(jī)未級(jí)出口閥門及各級(jí)緩沖罐、冷卻器、分離器等的排液閥。 用氮?dú)猓ɑ蚋稍锟諝猓┴炌ㄔ囓嚵鞒?，緩慢?開入口、排放閥門，排放后，關(guān)閉排放閥，引氮?dú)庵脫Q 3 次；當(dāng)閉路系統(tǒng)工藝壓力與入口壓力相等時(shí)，全部打開入口閥并打開出口閥門。 將壓縮機(jī)負(fù)荷開關(guān)置 0％；啟動(dòng)壓縮機(jī)主電動(dòng)機(jī)，壓縮機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查壓縮機(jī)運(yùn)行情況，有無(wú)異常聲響及其它異常情況。使壓縮機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn) 30 分鐘，并檢查有無(wú)不正常的現(xiàn)象。一切正常后可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。 運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，視生產(chǎn)要求給上合適的負(fù)荷。 (可分為： 0%、 50%、 100%三檔 )。加負(fù)載過(guò)程中要特別注意機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況，電流、振動(dòng)、流量、各級(jí)溫度及壓力分布情況，防止壓力不均使級(jí)出口溫度超過(guò)允許值。 如果發(fā)現(xiàn)上述異常情況，應(yīng)立即采取措施降低負(fù)荷或停機(jī)處理。并及時(shí)通知有關(guān)技術(shù)人員。 壓縮機(jī)的氣量調(diào)整到 100%負(fù)荷位置，逐漸關(guān)閉容器上的排污閥門，緩慢關(guān)閉末級(jí)出口閥門，逐漸使出口壓力升至規(guī)定壓力，連續(xù)運(yùn)行 4 小時(shí)（運(yùn)行時(shí)間不的低于2 小時(shí)）。 壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)行檢查 負(fù)荷試運(yùn)期間應(yīng)全面對(duì)就地表、就地儀表盤上儀表進(jìn)行檢查，以確定其好壞。 檢驗(yàn)機(jī)組報(bào)警、安全聯(lián)鎖、開機(jī)條件及自啟動(dòng)等項(xiàng)目。 檢查基礎(chǔ)情況，觀察有無(wú)變形、開裂及沉陷情況。 當(dāng)各級(jí)出口壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值后，即進(jìn)入負(fù)荷試運(yùn)行，負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)，每隔 30 分鐘應(yīng) 作一次試運(yùn)行記錄表。 負(fù)荷試運(yùn)行中檢查如下項(xiàng)目，并做好檢查記錄： a. 進(jìn)排氣壓力、溫度； b. 冷卻水進(jìn)水壓力、溫度，各回水溫度； 鄂爾多斯市國(guó)泰化工有限公司 40萬(wàn) /年煤制甲醇項(xiàng)目往復(fù)式壓縮機(jī)試車方案 10 c. 潤(rùn)滑油供油壓力、溫度； d. 填料法蘭外活塞桿磨擦表面溫度； e. 運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)撞擊、雜音或振動(dòng)異?，F(xiàn)象； f. 各連接法蘭、油封、氣缸蓋、閥孔蓋和水套等不得滲漏； g. 進(jìn)排氣閥工作應(yīng)正常； h. 緩沖器、冷卻器、分離器的排污情況； i. 電動(dòng)機(jī)電流變化和溫升情況； j. 各處儀表及自動(dòng)監(jiān)控裝置的靈敏度及動(dòng)作準(zhǔn)確可靠性。 負(fù)荷運(yùn)行應(yīng) 30min 做一次試運(yùn)行記錄。 壓縮機(jī)的負(fù)荷試運(yùn)行停車 操作崗位聯(lián)系值班長(zhǎng)、調(diào)度，準(zhǔn)備好工 具； 開啟出口閥門和氣量調(diào)節(jié)閥，將壓縮機(jī)的氣量調(diào)節(jié)設(shè)置為 0 負(fù)荷，使壓縮機(jī)處于空載狀態(tài)再按程序停機(jī)。 壓縮機(jī)在負(fù)荷試運(yùn)行中，不得帶壓停機(jī)，如發(fā)生緊急事故或危險(xiǎn)工況時(shí)，可進(jìn)行緊急帶壓停機(jī)，但停機(jī)后必須立即卸壓。 壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘后，停止?jié)櫥捅霉┯?；關(guān)閉壓縮機(jī)的進(jìn)、出口閥門；打開機(jī)體放空閥，進(jìn)行放空；壓縮機(jī)組停止運(yùn)行待機(jī)體完全冷卻后，關(guān)閉進(jìn)出水總管閥門，排凈機(jī)組和管道內(nèi)存水。 壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)行結(jié)束后，應(yīng)對(duì)下列部位進(jìn)行檢查： a. 主軸承、連桿大頭瓦、小頭套、十字頭滑履的磨合情況； b. 氣缸鏡面、活塞桿摩擦表面； c. 活塞 環(huán)、支承環(huán)和填料密封環(huán)。 上述各摩擦副表面應(yīng)良好，無(wú)燒傷、擦傷、拉毛等現(xiàn)象；活塞環(huán)、支承環(huán)、密封環(huán)應(yīng)無(wú)顯著變形、損壞、掉渣、偏磨等現(xiàn)象。 應(yīng)急 措施 壓縮機(jī) 試運(yùn)行 常見緊急事故 突然停水、斷油； 有嚴(yán)重的不正常響聲和異常嚴(yán)重振動(dòng)，或發(fā)現(xiàn)機(jī)身接筒氣缸處有裂紋等異常情況； 壓縮機(jī)某部位冒煙或任一部位