【文章內(nèi)容簡介】 ：178。 主機安裝立桿高度：6米；178。 主機安裝橫桿長度：，如右圖：178。 主機立桿的安裝位置：距離抓拍線圈線18米；178。 像機鏡頭選擇：22mm定焦；178。 主機安裝位置：監(jiān)控場景最中央（第二車道中央的正上方）；178。 LED燈安裝位置：車道分割線正上方，最近的LED燈和像機間隔2米以上，；178。 爆閃燈安裝位置：旁邊車道的爆閃燈采用直打補光方式，中間車道的爆閃燈采用交叉補光方式補光，；注意：本安裝方案易加劇系統(tǒng)抓拍圖片駕駛艙內(nèi)人臉遮的問題，不利于在對人臉要求過高的項目應用。關(guān)于主機立桿安裝位置的距離計算起點的提醒：主機桿件安裝位置的距離計算起點是系統(tǒng)抓拍的線圈邊線。系統(tǒng)抓拍的線圈邊線和系統(tǒng)選擇的抓拍方案有關(guān)系，例如：選擇入1方案時，進入線圈1的這條邊線即為系統(tǒng)抓拍邊線；如果選擇入入2有車速方案，則進入線圈2的這條邊線即為系統(tǒng)抓拍邊線，3線圈方案相同。 系統(tǒng)斷面安裝設計要求系統(tǒng)在安裝時，會遇到來去向車道中間沒有隔離帶的車道。這種車道在物理上沒有對車輛的行駛行為進行強制控制。部分車輛有不按車道行駛行為，從線圈間隙駛?cè)雽ο蜍嚨?，容易造成系統(tǒng)漏拍問題。為了避免這種情況，在卡口點位斷面安裝設計時。 線圈切割方案 環(huán)形（傳感）線圈及饋線的設計 線圈設計方案系統(tǒng)提供兩種線圈方案供選擇，請根據(jù)用戶要求的側(cè)重點來定。例如：治安卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)對測速要求不高，可選擇單線圈或2線圈方案；而違章檢測卡口系統(tǒng)（交警系統(tǒng)），該系統(tǒng)需對違章車輛的違章行為進行圖片取證，對系統(tǒng)測速精度要求較高，因此建議使用3線圈方案。兩種線圈切割方案相對于系統(tǒng)施工而言，各有優(yōu)缺點，比較如下：2線圈方案：216。 優(yōu)點：節(jié)約成本；216。 缺點：系統(tǒng)在機非混合車道以及車輛行駛行為非常不規(guī)范的場合應用，偶爾出現(xiàn)測速異常的問題；3線圈方案：216。 優(yōu)點：測速準確性較高，能夠較好的應對各種復雜的應用環(huán)境；216。 缺點：施工成本較高。推薦：對測速精度要求高的項目，使用3線圈方案施工?。壕€圈方案補充說明：216。 尺寸1：表示線圈邊線距車道分割線的距離，該距離要求＞；216。 尺寸2：表示線圈長度（車輛行駛方向），長度要求：1米；216。 尺寸3：表示線圈中心距，線圈中心距：4米；216。 尺寸4：表示3線圈方案的線圈中心距，線圈中心距：4米。216。 線圈寬度要求，覆蓋車道75%以上。 饋線布線設計線圈布線是否規(guī)范，直接影響到車檢器是否正常工作，繼而影響系統(tǒng)正常運行！線圈卡口系統(tǒng)項目后期反饋的多數(shù)問題，多為線圈施工或饋線布線不規(guī)范所致。因此，在項目前期的線圈設計階段，就應引起重視。， 饋線布線示意圖饋線及線圈布線要求：為避免線圈饋線布線不合理導致干擾問題，請按照上述要求進行線圈饋線布線來設計；注意：線圈饋線的引出線和線圈邊線距離，應大于1米以上。為避免線圈線纜損壞，線圈切割時應在線圈4條橫縱交叉線處切割45176。倒角；在45176。倒角切割時應注意，線圈的橫縱線交叉處在切割時應留一些冗余，避免切割穿透引起的三角塊懸浮，破壞路面。線圈線槽內(nèi)繞線，應按順時針方向繞。繞線時，應考慮熱脹冷縮及路面重力的擠壓等因素，線圈線纜的松緊度應適中。不宜過緊，避免線圈線纜損壞的問題。線圈線纜兩端的引出線需進行雙絞處理，雙絞強度要求：至少每米20絞以上； 線圈匝數(shù) 本系統(tǒng)使用DHITACD004A型車檢器，線圈匝數(shù)為5匝。若要使用其他品牌的車檢器，則線圈匝數(shù)參照所使用車檢器使用說明書的要求。 線圈型號環(huán)形線圈是埋設于路面之下的，所以要求它應具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌性能。㎡FVN尼龍護套線。 饋線型號及長度饋線的線型和性能與車檢器的檢測穩(wěn)定性有直接的關(guān)系，因此不能隨意選擇線型。推薦使用帶鋁屏蔽網(wǎng)或銅屏蔽網(wǎng)的電纜或鎧裝雙絞（RVSP）線纜。不可使用多芯平行電纜或者并接的剩余線充當饋線線纜。饋線長度可50—300米之間，不能超出此范圍，長度超出會影響檢測效果。 環(huán)形（傳感）線圈施工規(guī)范 路面開槽線圈和饋線是最重要且極易損壞的部分，而線圈埋設點的路面情況，是線圈線纜是否易破壞的決定性因素，因此在線圈切割前應進行點位勘探。在點位勘探時，要檢查線圈埋設點的路面是否堅固、是否有破損或松動情況、附近1米以內(nèi)有無鐵質(zhì)物品干擾、水泥路面等現(xiàn)場情況，最好避免在以上路面進行線圈埋設。如果線圈切割點位的現(xiàn)場為“水泥路面”，需及時和甲方及時溝通可能出現(xiàn)的系統(tǒng)測速和抓拍異常問題。因為：該路面的中間夾層是鋼筋材質(zhì)，會對線圈產(chǎn)生較大的干擾，該干擾會引起系統(tǒng)抓圖和測速方面的問題。按照系統(tǒng)總體技術(shù)條件要求選定線圈埋設的位置后，在路面畫上線圈開槽圖，讓后用開槽機按圖施工。 開槽順序應從距路邊最遠的線圈槽和引線槽位置開始開槽，這樣可避免導線的交叉，減少導線接頭。 槽的幾何尺寸環(huán)形線圈槽及導線的剖面，要求：槽深為50mm80mm，槽寬為48mm左右。在鋼筋混凝土車道上埋設線圈時既要保證一定的深度，又要與鋼筋保持一定的距離（不小于50厘米），開槽時盡可能兩者兼顧。為了避免下線時因拐角彎度過小而損壞導線，在槽的拐角處切45o斜角，對線圈起保護作用。 槽內(nèi)清理開槽后要對槽內(nèi)進行清理，使槽內(nèi)無硬渣，槽底平整，保持干燥，必須用空壓機吹槽。 槽內(nèi)下線用FVN/，按順時針的順序在線圈槽內(nèi)繞圈，再將另一端引到路邊窨井中，從環(huán)形線圈到窨井中的饋線部分，兩線端應以每米20絞的頻率相互對絞，導線下槽后用鈍物將其壓實（不準用尖銳利器搗壓），最后在井窖中將導線抽頭標上記號。 填槽及澆注首先要保證槽和電纜潔凈、干燥，并測量線圈無短路現(xiàn)象才可封槽。先用冷澆法，使用環(huán)氧樹脂使槽內(nèi)數(shù)匝線圈互相粘合保證可靠性，稍等片刻，用熱澆法把瀝清混合物填入槽內(nèi)，澆注時要注意瀝清溫度不能過高（一般80℃左右），并且要灌實不能有氣泡，以免影響電參數(shù)。 環(huán)形線圈的測試216。 埋設好的線圈（4匝）首先用三用表測其直流電阻在1—2Ω之間，如果短路或斷路須重新埋設。216。 埋設好的環(huán)形線圈都應用500V直流高阻表測試其對地的電阻，在500V直流電壓下其絕緣電阻應≥10MΩ。 線圈和饋線的連接和接頭處理環(huán)形線圈和饋線連接點，建議采用TL—JTK—BV5長形全絕緣（黃色）的中間接頭，用LY—2026（1305）壓接鉗（鉗口顏色：黃色）壓接，接好后兩股接頭用防水橡膠帶緊裹數(shù)匝，并在表面涂上環(huán)氧樹脂固化。饋線的屏蔽銅絲，在機柜端接大地。 非標路口施工說明關(guān)于非標準路口的施工，請聯(lián)系公司相關(guān)部門處理，要求驗證后方可進行施工。第三章 系統(tǒng)安裝準備 工具儀表準備設備安裝之前，應該事先準備好下列基本工具、儀表。通用工具216。 劃線工具：長卷尺、記號筆216。 反光背心216。 緊固工具：小一字螺絲刀M2~、一字螺絲刀M3~M小十字螺絲刀M2~、十字螺絲刀M3~M梅花扳手M6~M1~8mm216。 測量工具：工業(yè)水平尺216。 輔助工具：鑷子、裁紙刀、電烙鐵、焊錫絲216。 鉗工工具：尖嘴鉗、斜口鉗、老虎鉗、手電鉆、銼刀、手鋸、撬杠、橡膠錘、力矩扳手通用儀表216。 萬用表、500伏兆歐表（測絕緣電阻用）216。 非接觸式速度計（測速度用）以實際情況決定，若速度計數(shù)量足夠則應準備，若數(shù)量不夠則在施工前先用該儀表先測試主機的測速準確性，確保符合標準才可進行現(xiàn)場安裝。專用工具216。 地阻測量儀216。 網(wǎng)線鉗216。 剝線鉗216。 壓線鉗電腦及線纜216。 帶串口的筆記本電腦2臺，能連續(xù)工作8小時以上。216。 車牌識別加密狗216。 2米長直連網(wǎng)線車輛216。 升降車216。 一輛牌照清晰無污損的小車 軟件準備設備安裝之前，應該事先準備下列軟件。216。 串口工具（SecureCRT）216。 軟件升級工具（快速配置工具）216。 主機程序216。 DSSC平臺軟件 主機參數(shù)準備設備安裝之前，應該事先準備好以下內(nèi)容。216。 設備的IP地址分配情況；216。 設備的OSD疊加參數(shù)，設備OSD疊加地址； 基礎、立桿和戶外配電箱檢查在安裝工程開始前，首先要對基礎和立桿進行檢查，以確定其是否具備施工條件。216。 基礎的位置在施工圖紙所標注的位置216。 布線槽（鋼管）位置正確，大小合適216。 立桿上的出線孔、設備固定孔位置和尺寸正確216。 立桿安裝垂直度偏差小于5mm。216。 立桿上預留引線的鋼絲216。 配電箱固定位置正確，固定可靠216。 接地角鋼（或鋼棒）已安裝216。 光纖拉到配電箱 供電檢查對于設備供電設備及其設施應該作以下檢查。 交流電源要求216。 單相電源：220V177。10%，50Hz177。5%，波形失真＜5%。216。 備用發(fā)電機電壓頻率要求同上，波形失真為5%~10%。 UPS穩(wěn)壓電源要求216。 輸入電壓（V）： 220V177。10%216。 輸入頻率（Hz）：50Hz177。5%216。 功率因子： 216。 輸出電壓（V）：220V177。3%~220V177。5%216。 輸出頻率（Hz）：50Hz~60Hz216。 諧波失真： 小于5％216。 輸出波形： 正弦波216。 工作方式： 在線式216。 動態(tài)反應時間： 小于2ms 開箱驗貨在開箱之前，應按各包裝箱上所附的貨運清單點明總件數(shù)，檢查包裝箱是否完好。開箱后，根據(jù)配置表和裝箱單清點物件，檢查附件是否完整、部件是否變形、受損等，并由雙方簽署開箱驗收報告。第四章 系統(tǒng)布線、設備安裝及檢查 系統(tǒng)布線接線 系統(tǒng)布線總圖本方案含視頻檢測系統(tǒng)、線圈視頻切換系統(tǒng)和純線圈檢測系統(tǒng)的系統(tǒng)安裝調(diào)試內(nèi)容。以上這些系統(tǒng)，視頻檢測系統(tǒng)與線圈或線圈視頻切換系統(tǒng)在布線方面有差異，而線圈與線圈視頻切換系統(tǒng)在布線方面沒有差異。下面分別詳細介紹視頻檢測系統(tǒng)與線圈視頻切換型系統(tǒng)的系統(tǒng)布線，請參考！ 純視頻檢測卡口系統(tǒng)的前端子系統(tǒng)布線總圖： 視頻檢測系統(tǒng)前端子系統(tǒng)布線圖 線圈檢測或線圈視頻切換檢測卡口系統(tǒng)前端子系統(tǒng)布線總圖： 線圈檢測和線圈視頻切換型系統(tǒng)前端子系統(tǒng)布線總圖注意：純線圈檢測系統(tǒng)的LED補光燈，可根據(jù)項目應用要求選配。 系統(tǒng)布線接線分解 純視頻檢測系統(tǒng)接線分解第一步：像機供電接線像機采用220V轉(zhuǎn)24V電源適配器供電，電源適配器放在DHITABX018BA防護罩內(nèi)，220V市電電源從機柜內(nèi)引到DHITABX018BA防護罩中。從機柜引到DHITABX018BA防護罩內(nèi)的電源線采用RVV3*178。cm線纜，： 像機接線圖示第二步：像機與頻閃燈的接線及多燈頻閃級聯(lián)接線圖示523像機監(jiān)控3車道，每車道設計1臺LED補光燈，一臺像機需接3臺LED頻閃燈。080BA頻閃燈有頻閃級聯(lián)功能，可將像機的頻閃信號同步傳導到下一臺頻閃燈，像機和多臺頻閃信號的同步。頻閃燈要求接地，： 第三步：像機與閃光燈之間的接線 該系統(tǒng)中的高清像機，最大支持5路閃光燈信號輸出，可根據(jù)車道或圖片類型的補光要求，進行閃光燈分路。爆閃燈觸發(fā)線直接接在像機背板上的爆閃輸出端口（FO1…），：注意：閃光燈觸發(fā)信號線敬請參照閃光燈《用戶手冊》中的說明。頻閃燈也有爆閃功能，爆閃接線時，直接替換成頻閃的爆閃線即可。 線圈檢測或視頻線圈切換系統(tǒng)接線分解第一步：像機供電的接線像機供電接線。第二步：像機和頻閃燈信號線連接和頻閃燈之間信號線級聯(lián)的接線方法。第三步：像機和信號檢測器接線像機與信號檢測器之間采用RS485通信。： 信號檢測器與像機之間的接線第四步：爆閃燈接線像機與閃光燈的接線。第五步：線圈接線圖示： 線圈接線圖示 電纜布放工藝、要求 標簽樣式現(xiàn)場在布線之前，就應該準備為線纜做標記的標簽。布線時，需要給每根線纜都做上記號，有利于現(xiàn)場接線及后期維護。給線纜做標記的標簽種類很多，大家可以根據(jù)自己施工習慣來選擇，但對標簽應有如下要求：216。 容易固定，固定后不易脫落；216。 標簽相對小巧，不妨礙接線；216。 字跡清楚，容易分辨； 216。 字體牢固，不會因為時間久了就消退掉。1 標簽編號說明第一個字母代表設備類型：L代表線圈LOOP， F代表閃光燈FLS，C代表攝像機CAM，P代表頻閃燈。第二個字母為車輛行駛方向：E代表東向西，W 代表西向東，N代表南向北，S代表北向南。第三個數(shù)字為車道的序號，代表第幾個車道。例如：E2代表東向西第二個車道，S3代表北向南第三個車道。第四個數(shù)字為線圈序號，代表第幾個線圈。： 標簽說明圖2 車道編號說明在現(xiàn)場應將施工位置填寫到圖中方向位置處，并且將每個車道的IP地址寫到車道欄中。注意不要混淆各車道的IP地址，也不要輕易修改。點位的像機安裝有如下幾種情況：216。 一臺200W像機監(jiān)控二個車道；216。 一臺500W像機監(jiān)控三個車道；216。 兩臺200W像機監(jiān)控四個車道；216。 一臺200W像機和一臺500W 像機監(jiān)控5個車道。請按照實際情況填寫，： 實際標簽式樣圖示1. 電源線標簽，粘貼在相應電源線的兩端，： 東向西車道電源線標簽式樣2. RS485觸發(fā)線標簽，粘貼在相應觸發(fā)線的兩端，： 東向西RS485信號線標簽式樣3. 閃光燈信號線標簽，粘貼在相應觸發(fā)線的兩端，： 閃光燈信號線標簽式樣4. 頻閃信號線和頻閃級連線標簽，粘貼在相應觸發(fā)線的兩端，： 頻閃信號線標簽式樣5. 線圈饋線標簽，粘貼在相應觸發(fā)線的兩端，：圖 地感線圈饋線標簽式樣6. 網(wǎng)線標簽，粘