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正文內(nèi)容

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)解決方案(編輯修改稿)

2025-05-23 06:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 等工作,并充分考慮與其它交通管理軟件系統(tǒng)的接口兼容問題。管理中心采用一個(gè)中心管理服務(wù)器連接多個(gè)客戶端的模式,中間架設(shè)代理服務(wù)器,用來處理前端設(shè)備網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),一個(gè)代理服務(wù)器管轄多臺(tái)前端設(shè)備。數(shù)據(jù)庫用來記錄中心服務(wù)器的各類參數(shù)和代理服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)和識(shí)別信息。存儲(chǔ)陣列用來存儲(chǔ)前端設(shè)備抓拍的圖片及相關(guān)數(shù)據(jù)信息。1)視頻檢測車輛功能系統(tǒng)通過視頻檢測方式精確跟蹤車輛運(yùn)動(dòng)軌跡,判斷車輛直行、逆行、左右轉(zhuǎn)方向,記錄車輛在停車線前、壓線、越線情況,以及車輛壓車道分隔線行駛情況,無須埋設(shè)線圈。視頻檢測的原理為對(duì)移動(dòng)物體跟蹤的同時(shí)檢測車輪廓并尋找車牌進(jìn)行跟蹤,如果找不到車牌,系統(tǒng)會(huì)抓拍車輛,識(shí)別結(jié)果為“未檢測”。在夜間情況下LED補(bǔ)光燈會(huì)對(duì)車牌補(bǔ)光,依據(jù)車牌反光原理加大了視頻檢測的準(zhǔn)確性,解決了行人、自行車、大型車輛干擾問題。2)闖紅燈抓拍功能單臺(tái)高清攝像機(jī)可以完整監(jiān)控3個(gè)車道,圖片質(zhì)量達(dá)到國標(biāo)要求,在紅燈信號(hào)狀態(tài)下,有車輛經(jīng)過時(shí),系統(tǒng)會(huì)快速地跟蹤車輛的行駛軌跡,并通過軌跡進(jìn)行分析處理來判斷是否有車輛闖紅燈,當(dāng)檢測到車輛有闖紅燈違章行為時(shí),會(huì)立即抓拍反映該車輛違法信息的三張高清圖片并對(duì)圖片進(jìn)行關(guān)聯(lián)保存。第一幅圖片中清晰反映闖紅燈的機(jī)動(dòng)車的車頭未過停止線、紅燈信號(hào)、車輛類型、車牌號(hào)碼、車身顏色;第二幅清晰反映闖紅燈的機(jī)動(dòng)車的車身已過停止線、紅燈信號(hào)、車輛類型、車身顏色、車牌號(hào)碼;第三幅圖片能夠清晰反映同一機(jī)動(dòng)車越過相鄰方向的道路中心延長線、車輛類型、車身顏色。清楚反映整個(gè)闖紅燈過程。3)闖禁令、違反禁止標(biāo)線等違法行為抓拍系統(tǒng)可以通過對(duì)視頻的智能分析判斷車輛右/左轉(zhuǎn)、逆向行駛、壓線、跨線、違反禁止線、機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛等違法行為,在禁止右/左轉(zhuǎn)的路口可以對(duì)右轉(zhuǎn)或者左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)行跟蹤判斷并且對(duì)違法車輛進(jìn)行抓拍,同時(shí),對(duì)逆向行駛和等違法行為進(jìn)行抓拍記錄,系統(tǒng)抓拍三張違法圖片,以記錄違法的整個(gè)過程。4)卡口功能系統(tǒng)具有車尾卡口功能,即在綠燈、黃燈狀態(tài)時(shí),對(duì)通過每個(gè)車道的所有車輛進(jìn)行檢測、抓拍、記錄、保存和
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