【文章內容簡介】 限位器應正常工作。2）、塔機正反向旋轉三次，調整旋轉機機構和回轉限制器，應正常工作。3）、小車全程往返三次，調整變幅機構和變放限位器，應正常工作，變幅前限是1m，m。B、靜態(tài)超載試驗空載試驗合格后，進行靜態(tài)載試驗。根據不同重臂長，以及起升機構選用的不同方案，進行靜態(tài)超載在以上15米和50米，記錄下離地距離，保持10分鐘，卸載后檢查金屬結構和焊縫的質量情況及有無永久變形。力矩限位器的調整，起升機構二繩時，m時吊起860kg的貨物,當到達46m時調整限位器使報警器燈亮，m時起升向上和變幅向外斷電，重復三次性能穩(wěn)定靈敏。起重量限制器的調整，將選擇開關放低在低速擋，當再增加20kg重量時，發(fā)出報警聲同時起升向上變幅向外均斷電。同時用中速檔和高速檔檢查調整的情況，并使吊的最大重量貨物在距地面200mm處停留10分鐘，不允許有下滑的現象。塔吊吊重時進行起升、旋轉、變幅三種動作中的任意兩種動作，各機構都能正常。%額定動負荷試驗在幅度22m處吊起1986kg貨物，分別用低、中、高速做動負荷試驗，塔機都能正常工作，并且塔吊的金屬機構無不可恢復的變形，以及開焊和裂紋現象。此動載荷試驗要在各限位調整以前做，否則限位動作，將不能做此項試驗。（1）塔吊采用TNS（三相五線制）。配備專用電箱，塔機應在分路配電箱和塔機上的開關箱均分別裝入漏電保護器。用長度為1米得圓鋼制作避雷針，可利用塔身做引下線，接地保護避雷器電阻不超過4歐姆。~（鍍鋅管制避雷器，最小直徑40mm，管長視接地電阻率而異）。塔機接地不得采用保險絲或開關及電纜線代替。(2)起重機嚴禁越過無防護設施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時，起重機的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊緣的最小距離應符合下表規(guī)定。安全距離/電壓小于11035110220330500沿垂直方向沿水平方向 (3).塔吊電源電纜截面面積不小于10㎜178。(4).電氣線路發(fā)生故障時，應切斷地面電源，參照電氣原理圖進行修理。(5).對各接觸器，空氣開關等電器元件應定期維修，清理鐵芯吸合面的污垢，檢查電觸頭接觸是否良好，各開關的緊線螺栓是否松動。(6).在操作時，如發(fā)現異常，應及時進行調整和維修，恢復正常后才能進行工作，嚴禁帶病工作。(7) .保養(yǎng)與維護①各機構的制動器應經常進行檢查，調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠（—1mm之間），在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。②減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。③要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷股和松股現象，如超過有關規(guī)定，必須立即更換。④經常檢查各部位的聯結情況，如有松動，應予擰緊。塔身聯接螺栓應在受壓時檢查松緊度。所有聯結銷軸必須帶有開口銷，并需張開。⑤安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70%。嚙合間隙要合適。⑥在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經常檢查結構聯接螺栓，焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。：1） 金屬結構和工作機構的外觀情況正常；2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；4）主要部位連接螺栓無松動；5） 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；6）供電電纜無破損。六、塔吊拆除塔機拆卸程序塔機拆卸是其方法與立塔組裝時基本相同，只是程序與安裝相反，即先裝的后拆，后裝的先拆，在拆卸過程中，不能馬虎大意，否則會發(fā)生人身設備安全事故，必須由專人統(tǒng)一指揮，按程序操作。拆卸前的準備工作。(1)安全檢查拆卸前首先對塔機進行全面檢查，檢查所有聯接螺栓、銷軸、繩卡、鋼絲繩、制動器及各安全裝置是否靈敏可靠，檢查液壓系統(tǒng)、鋼梁、爬升框架等工作是否正常，確認一切無誤后方可進行拆卸工作。（2）檢查液壓油是否夠；檢查壓力表讀數的變化；檢查活塞桿伸縮運動速度的變化檢查執(zhí)行元件的動作是否存在運動緩慢、無規(guī)律或機構爬行等狀態(tài)；檢查動作順序和行程控制；檢查整個系統(tǒng)是否有異常振動、噪音、漏油、油溫過高等。（3）檢查拆裝人員工具活絡扳手：4把、專用扳手：4把、梅花扳手：4把、大錘：2把、撬棍：3根、千斤頂：1個、卡環(huán)、繩卡：30個、吊索：6根、電工工具：2套、萬用表：1塊、安全帶：10根、安全帽：20個（4）檢查拆卸所需工具是否齊全；千斤頂是否能滿足荷載要求；起重機起吊荷載大小是否滿足要求，是否能達到良好運行狀態(tài)。（5）檢查外套架、回轉軸承、塔冒、平衡臂、平衡臂拉桿、起重臂（吊臂）、起重臂拉桿、支架、變幅小車、起重吊鉤。1）、頂升過程要專人負責指揮、專人照顧電源、專人操縱液壓壓泵、專人扶扁橫梁、專人拉爬爪、專人安裝銷軸（螺栓等），精力集中，堅實崗位。2）頂升過程中必須利用回轉機構制動器將吊臂制動住。嚴禁起重臂回轉，保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致。嚴禁啟動變幅機構，保證起重小車不移動、嚴禁啟動起升機構，禁止起升作業(yè)。3） 、夜間進行頂升作業(yè)時必須有足夠的照明。4）、風速超過四級或說明書中規(guī)定的風速時，嚴禁進行頂升作業(yè)，在頂升過程中，如大風突至，應立即停止頂升，并使上下塔身連固。5）、在頂升過程中，如遇卡阻或其它故障，必須立即停機檢查，故障未經排除，不得繼續(xù)頂升。6）、作業(yè)人員必須集中精力，專心操作，不得探頭伸手，不得進入引進輪道范圍，以免標準節(jié)突然移動軋傷。7）、注意檢查電纜放松長度應滿足需要，嚴防電纜在移動中發(fā)生磨蹭、卡塞和擠傷。8）、剛引進接高的標準節(jié)，必須與下部塔身連接牢固后，才能繼續(xù)向上頂升進行下一節(jié)加高作業(yè)。9）若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，在每加完節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下轉臺必須有一個高強螺栓連接。10） 所有標準節(jié)上的支承塊必須與已有標準節(jié)對正。11）頂升前將導輪和標準節(jié)主肢之間的間隙一般應調節(jié)在2－3毫米的范圍內，當下轉臺和標準節(jié)之間的連接螺栓拆除以后，重新觀察塔機上部的平衡狀態(tài)，若發(fā)現異常，須重新連接好螺栓，調整起重小車的位置，直到達要求為止，吊起一節(jié)標準節(jié)，使其落在套架引進梁上的引進小車上，調整小車位置使得塔機上部重心落在頂升油缸的位置上，小車位置大約在吊臂根部。七、塔吊安裝