【文章內(nèi)容簡介】 灌墻身砼。 待基礎混凝土強度達到設計強度 75%后，即進行墻身立模。墻身模板采用光面七夾板拼裝，豎枋用 810cm 木枋，間距為 40cm，用鋼管作圍楞，用 810cm 的木枋作斜撐進行支撐，側模用 ф16 的螺栓對拉定位，螺栓間距為 80cm，螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為 20—25cm 的硬塑料管，拆模時，將螺栓拔出，再用 1:2 水泥砂漿堵塞螺栓孔，墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模的辦法，4m 高之內(nèi)為一次立模，超過4m 高的分二次立模。 模板安裝完畢后，復核其平面位置、頂部標高、內(nèi)部尺寸，節(jié)點聯(lián)系及縱向穩(wěn)定性，并將模板內(nèi)雜物、積水清理干凈，然后涂刷脫模劑 。報監(jiān)理工程師簽認后進行砼澆注。 混凝土通過混凝土運輸車由混凝土拌合站運至現(xiàn)場后，進行混凝土澆筑。本工程砼澆筑落差為 5m~6m，為避免砼產(chǎn)生離析，采用 47m 輸送泵車由上往下輸送至模內(nèi)，插入式振搗器振搗密實。墻身澆筑時時刻注意檢查模板的位置，防止跑模、漏漿。 墻身在高出地面以上部分層設置 DN100PVC 管泄水孔,泄水孔間距2 米，上下交錯布置，最低排泄水孔底部應高出地面 30cm，在泄水孔進口處應設置反濾層，在最底排泄水孔下部應回填 30CM 厚粘土封水層，不使積水滲入基底?；炷翝仓r要保證混凝土的均勻性和密實性，要保證結構的整體性，拆模后混凝土表面平整、光潔?；炷翝仓^程中，要分批做坍落度試驗，如坍落度與要求不符時，通知拌合站進行調整。澆筑混凝土.. . . ..學習參考時，經(jīng)常觀察模板、支架和預留孔洞的情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應立即停止?jié)仓?，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。特別要重視墻身的保護層。澆筑混凝土時應連續(xù)進行，當中斷時間過長時，應按沉降通縫作為施工縫進行處理。 拆模及養(yǎng)生澆筑完成后，應在初凝后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。養(yǎng)護標準以經(jīng)常保持混凝土表面濕潤為主，養(yǎng)護天數(shù)不少于7 天。模板拆除：模板拆除應按設計要求的順序進行，設計無要求時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除后，應維修整理，分類妥善存放。 沉降縫設置要求沉降縫按設計圖紙要求每 10～15m 設置一條縫寬 2cm，并使沉降縫貫穿整個斷面，保持基礎和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯。沉降縫內(nèi)、外、頂三邊填塞料采用瀝青麻絮或不透水材料填塞緊密。 墻背回填擋墻施工完成后，混凝土強度達到設計強度的 70%時，方可進行墻背的回填。回填墻背填料應及時，避免墻身發(fā)生反傾。墻背 30cm 內(nèi)回填.. . . ..學習參考級配碎石層，作為反濾層；墻背填料采用粒徑≤100mm 頁巖土分層填筑、夯實。不允許向著墻背斜坡填筑，夯實時應注意勿使墻身受到較大的影響。 混凝土缺陷處理混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和缺棱角等缺陷或不良外觀時，應認真分析缺陷產(chǎn)生的原因，及時報告監(jiān)理和業(yè)主，不得自行處理。當混凝土表面缺陷修補后，修補或填充的混凝土應與本體混凝土表面緊密結合，在填充、養(yǎng)護、和干燥后，所有填充物應堅固、物收縮縫或產(chǎn)生膨形區(qū)，表面平整且與相鄰表面平齊，達到工程技術規(guī)范要求的相應等級及標準的要求。修補后混凝土的耐久性能應不低于本體混凝土。除監(jiān)理工程師批準外，用模板成型的混凝土表面不允許粉刷。 施工要點混凝土擋土墻的施工要點在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施減少泌水。混凝土澆筑應連續(xù)進行。當因故間歇時，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。不同混凝土的允許間歇時間應根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能、水膠比和外加劑類型等條件通過試驗確定。 模板與砼的接觸面應清理干凈并涂刷脫膜劑，但不得影響模板結構性能。模板使用后應按規(guī)定修整保存。 .. . . ..學習參考墻背回填應符合路基填方要求，泄水孔預埋、沉降縫設置按設計要求進行。 施工注意事項施工時必須要滿足設計單位的設計參數(shù)指標?；娱_挖后，及時驗槽。若發(fā)現(xiàn)地基承載力及基礎埋深與設計情況有出入時，應及時通知監(jiān)理單位及設計單位做適當調整，擋墻埋置深度必須滿足設計要求同時滿足地基承載力要求；基槽驗收合格后及時采用細石砼封底，不得將基巖暴露于空氣之中以免雨淋和風化。墻體后原有基巖清理碎石層后將基巖開挖成臺階狀，使墻后填料與原地面更好的接觸防止填方原地面滑動。擋墻基坑開挖時必須跳槽開挖，其分段長度不得大于 15m。尤其是順層路段，應根據(jù)伸縮縫的設置其分段長度應控制在 10～15m。 基礎臺背填土必須在混凝土達到設計強度的 70%以后進行，并應在兩個臺背同時分層夯填。臺背填土應該選擇透水性良好的砂礫石填料。砼澆筑完成后及時養(yǎng)護，防止由于內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生砼收縮開裂。第六節(jié) 質量保證體系及保證措施 質量保證體系建立健全的質量保證體系，嚴格按照《質量保證體系》文件中工作程序進行質量控制和管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質量。.. . . ..學習參考成立質量管理領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目技術負責人任副組長，負責質量領導工作。路基工區(qū)設質量管理組負責日常質量管理工作，質檢組配 1 名專職質檢工程師，各工點設 1 名質檢員，負責質量監(jiān)督、檢查和各項檢驗工作，配備數(shù)量夠、精度高的質檢儀器和設備。質量檢查體系獨立工作，質量檢查人員有對質量的否決權和驗工簽證權。定期召開質量分析會，虛心聽取設計人員、監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并制定改進措施，推動和改進質量管理。加強施工中質量檢查和評比工作，將質量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤，確保質量保證體系規(guī)范、有效地運作，確保質量管理目標的實現(xiàn)。在施工過程中，嚴格按照設計要求，認真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作： ⑴、推行全面質量管理，