【正文】 主要設(shè)計參數(shù)：.. . . ..學(xué)習(xí)參考: q=城A 級； : f=。第二節(jié) 編制原則本方案適用于 E 路 K0+340~K0+480 段道路左側(cè)仰斜式擋土墻施工，內(nèi)容主要有測量放線、修整現(xiàn)狀邊坡和基槽開挖、基礎(chǔ)澆筑、砼墻身澆筑、墻背回填、護欄等。堅持實事求是，注重調(diào)查研究，合理安排工期，周密組織勞動力，采取有效方法科學(xué)組織施工，確保安全、合格工程。 :δ=35176?？箖A覆穩(wěn)定系數(shù)K0≥。邊坡巖質(zhì)主要為強、中風(fēng)化泥巖或中風(fēng)化砂巖，高度為 4m~5m，其中 K0+340~k0+360 段邊坡能滿足本工程道路人行道設(shè)計.. . . ..學(xué)習(xí)參考寬度，K0+360~K0+480 段邊坡不能滿足道路人行道設(shè)計寬度。第四節(jié) 施工總體安排 施工準(zhǔn)備工作 技術(shù)準(zhǔn)備熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料、設(shè)計文件、圖紙，總工編制分部施工組織設(shè)計。 熟悉施工現(xiàn)場環(huán)境，排查清理施工區(qū)域的地下管線、地下構(gòu)筑物、危險建筑等的分布情況。施工專項方案審核通過后，在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，進行技術(shù)交底，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機械：柴油發(fā)電機、空壓機、吊運機、吊車、自卸車。 材料準(zhǔn)備混凝土：按照所需混凝土的標(biāo)號，由商混站集中拌制。.. . . ..學(xué)習(xí)參考 主要機械設(shè)備表 1：機械設(shè)備表序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 備注1 砼運輸車 臺 3 砼運輸2 砼泵車（47m） 臺 1 砼輸送3 插入式振搗器 臺 2 砼振搗4 柴油發(fā)電機 臺 25 空壓機 臺 36 吊車 臺 17 吊運機 臺 28 自卸車 臺 4土石方開挖、轉(zhuǎn)運9 水泵 臺 1 基坑排水10 全站儀 臺 111 水準(zhǔn)儀 臺 1測量放樣 人員配置情況表 1：人員配置表序號 工種 人數(shù) 備注1 施工員 2 人2 測量員 2 人3 實驗員 2 人4 土石方工 20 人5 木工 8 人6 架子工 6 人.. . . ..學(xué)習(xí)參考7 混凝土工 12 人 施工供電供水施工用電具體情況見《臨時用電專項施工技術(shù)方案》 ，施工用水采用本地水源。測量隊放樣后，由現(xiàn)場工程師對放樣點進行復(fù)核，施工隊及時將復(fù)核無誤的控制點引至施工無法破壞的地方，防止控制點被破壞。開挖過程中，遇到有地下水滲出時，在擋墻基坑上下游對稱坑角處設(shè)集水坑，用污水泵集中排水。基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，及時進行基底整平和夯實，并隨機對基巖進行取樣，檢測巖石單軸天然抗壓強度，并換算成地基承載力，承載力特征值≥300KPa。 基礎(chǔ)施工 首先由測量人員將擋墻邊角線放出，并用油漆作上標(biāo)記。 混凝土澆筑前須對模板的平面位置、頂部標(biāo)高、模板接縫、加固的穩(wěn)定性進行檢查，并對模板內(nèi)的雜物清理干凈，然后涂刷脫模劑,通過監(jiān)理驗收合格后即可澆砼。砼澆筑采用分段、分層澆筑，按照設(shè)計規(guī)定的每 15m 留置沉降縫分段，分層厚度不大于 30cm，使用插入式振搗棒搗實。 墻身施工 由測量人員放出墻身邊線，并使用鋼尺校核尺寸，然后使用油漆標(biāo)點并彈出邊線。 模板安裝完畢后，復(fù)核其平面位置、頂部標(biāo)高、內(nèi)部尺寸，節(jié)點聯(lián)系及縱向穩(wěn)定性，并將模板內(nèi)雜物、積水清理干凈，然后涂刷脫模劑 。墻身澆筑時時刻注意檢查模板的位置，防止跑模、漏漿。澆筑混凝土.. . . ..學(xué)習(xí)參考時，經(jīng)常觀察模板、支架和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)立即停止?jié)仓?yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)以經(jīng)常保持混凝土表面濕潤為主，養(yǎng)護天數(shù)不少于7 天。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。 墻背回填擋墻施工完成后，混凝土強度達到設(shè)計強度的 70%時，方可進行墻背的回填。 混凝土缺陷處理混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和缺棱角等缺陷或不良外觀時，應(yīng)認(rèn)真分析缺陷產(chǎn)生的原因，及時報告監(jiān)理和業(yè)主，不得自行處理。 施工要點混凝土擋土墻的施工要點在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施減少泌水。 模板與砼的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷脫膜劑，但不得影響模板結(jié)構(gòu)性能?；娱_挖后，及時驗槽。尤其是順層路段，應(yīng)根據(jù)伸縮縫的設(shè)置其分段長度應(yīng)控制在 10～15m。第六節(jié) 質(zhì)量保證體系及保證措施 質(zhì)量保證體系建立健全的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照《質(zhì)量保證體系》文件中工作程序進行質(zhì)量控制和管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。定期召開質(zhì)量分析會，虛心聽取設(shè)計人員、監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并制定改進措施，推動和改進質(zhì)量管理。 ⑶、定期組織各方會議，對施工方法進行討論，制定詳細的施工方案，并制定標(biāo)準(zhǔn)的操作工藝卡以指導(dǎo)施工。 ⑺、管理人員實行持證上崗，操作人員實行掛牌作業(yè)，做到每個部位的工程質(zhì)量都能落實到人。 ⑶、抓開挖質(zhì)量關(guān)，勤測量復(fù)核。搗固密實，以內(nèi)實為根本，外表平整美觀，線條接縫整齊。.. . . ..學(xué)習(xí)參考現(xiàn)場運輸車輛嚴(yán)禁超載超限，運輸車輛進場后應(yīng)由現(xiàn)場管理人員及駕駛?cè)藛T共同確定車輛載重量，施工過程中由現(xiàn)場人員監(jiān)督運輸車輛載重，發(fā)現(xiàn)違規(guī)時及時要求停止作業(yè)。每天開工前由現(xiàn)場技術(shù)人員組織機械操作人員進行安全操作規(guī)程要點交底，施工過程中發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作時立即停止該機械作業(yè)并對操作人員進行處罰。擋土墻基礎(chǔ)開挖施工中，根據(jù)邊坡地質(zhì)情況，采取放坡開挖，防止臨時或永久邊坡坡率超標(biāo)、過陡引起的邊坡坍塌。腳手架搭設(shè)前必須平整好場地，并進行夯實處理?；炷凉嘧r灌注人員必須配備標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護用品，安全帶、安全帽、安全繩等。現(xiàn)場臨時用電的管理及拆除必須.. . .