【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)展動態(tài)。掌握汽車電子控制系統(tǒng)的基本原理和規(guī)律，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用現(xiàn)代儀器設(shè)備對汽車電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測、診斷和故障排除的動手實(shí)踐能力 38汽車裝配與調(diào)試本課程主要講述汽車制造裝配過程概論、汽車及其零部件、制造中常用制造工藝基礎(chǔ)知識、工件的機(jī)械加工質(zhì)量、工件的定位與機(jī)床夾具、機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定、尺寸鏈原理及應(yīng)用、裝配工藝基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)工藝性等。通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生理解生產(chǎn)線的全體成員要以最有效的協(xié)作、最經(jīng)濟(jì)的管理、最科學(xué)的操作，保質(zhì)、保量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)單規(guī)定的任務(wù)的重要性，并做到記錄齊全、安全生產(chǎn)、遵守5S工作要求。 39汽車裝配與調(diào)試綜合實(shí)訓(xùn)根據(jù)汽車主要總成的制造、安裝、調(diào)試及對制造中出現(xiàn)的故障維修的生產(chǎn)問題，要求理解汽車的設(shè)計思路，懂得汽車主要總成工作原理，能分析、調(diào)試、判斷和處理汽車在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的故障，掌握汽車的結(jié)構(gòu)，熟悉裝配、調(diào)試的工藝、設(shè)備、工具和方法。與企業(yè)進(jìn)行合作，通過完成汽車的在線安裝訓(xùn)練，具備汽車常見的汽車修復(fù)的基本能力，提高學(xué)生的汽車裝調(diào)綜合能力。 40汽車制造與裝配工考證安排一定時間的考證前的輔導(dǎo)后，進(jìn)行汽車制造與裝配工的技能鑒定。能夠在汽車制造企業(yè)，從事汽車制造與裝配技術(shù)工作，能夠在汽車及機(jī)電制造企業(yè)，擔(dān)任生產(chǎn)車間（工段）或技術(shù)部門的技術(shù)管理工作。 41畢業(yè)綜合能力考核進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計和畢業(yè)論文畢業(yè)綜合能力考核應(yīng)該結(jié)合頂崗崗位的工作任務(wù)展開，設(shè)計題目由企業(yè)指導(dǎo)教師和學(xué)院安排的指導(dǎo)教師協(xié)商確定，畢業(yè)設(shè)計論文要體現(xiàn)一定的學(xué)術(shù)水平，應(yīng)該嚴(yán)格按照畢業(yè)設(shè)計論文格式完成，論文字?jǐn)?shù)要求1萬字以上，論文完成后需由審閱教師審閱確認(rèn)后，方能參加畢業(yè)答辯。畢業(yè)答辯由教研室確定的答辯小組組織實(shí)施，包括設(shè)計人介紹、及設(shè)計人回答答辯小組提問。成績考核辦法：企業(yè)考核評分占40%；學(xué)院指導(dǎo)教師評分占30%； 審閱教師評分占18%；答辯小組評分占12%； 學(xué)生結(jié)合頂崗鍛煉完成畢業(yè)設(shè)計論文，應(yīng)綜合運(yùn)用所學(xué)知識，理論聯(lián)系實(shí)際，能具備完成規(guī)范的科技論文寫作能力，提高語言表達(dá)能力。 42 頂崗實(shí)習(xí)本實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)是在學(xué)生完成本專業(yè)理論與實(shí)踐性教學(xué)完畢后，結(jié)合就業(yè)意向，由學(xué)生自主選擇，到汽車維修企業(yè)、汽車銷售和售后服務(wù)一體（4S）企業(yè)、汽車綜合性能檢測站、汽車保險企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)等進(jìn)行的綜合性生產(chǎn)實(shí)習(xí)。其目的是通過實(shí)習(xí)，鞏固、充實(shí)、深化所學(xué)的專業(yè)知識；進(jìn)行相關(guān)崗位操作技能的實(shí)際訓(xùn)練；了解實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)、技術(shù)等各方面的實(shí)際情況；結(jié)合實(shí)習(xí)內(nèi)容，收集畢業(yè)論文的寫作資料，撰寫畢業(yè)論文，使學(xué)生獲得解決實(shí)際工程問題的基本訓(xùn)練；提高動手能力和分析、解決實(shí)際問題的能力，為畢業(yè)走上崗位打下基礎(chǔ)。深入了解企業(yè)實(shí)際，學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)員工吃苦耐勞的工作精神，逐步適應(yīng)社會、融入社會通過頂崗實(shí)習(xí)深入了解企業(yè)實(shí)際，認(rèn)識社會，養(yǎng)成愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞的良好品質(zhì)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，提高綜合素質(zhì)，高就業(yè)、擇業(yè)和市場競爭能力。9.【實(shí)踐教學(xué)體系】在大學(xué)三年時間里，為學(xué)生設(shè)置了機(jī)械制圖、工程材料與成型工藝基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車制造工藝學(xué)、汽車維修、汽車檢測技術(shù)、汽車電子技術(shù)、金工實(shí)習(xí)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、汽車制造工藝與裝備課程設(shè)計、汽車制造與維修綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計等，頂崗實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)及各種實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，確保了學(xué)生實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)（學(xué)時）比例達(dá)到85﹪以上。通過加強(qiáng)校企聯(lián)合進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，圍繞企業(yè)訂單培養(yǎng)，頂崗實(shí)習(xí)在訂單企業(yè)進(jìn)行，與就業(yè)相結(jié)合，使教學(xué)過程與學(xué)生就業(yè)崗位之間實(shí)現(xiàn)“零對接”。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)和運(yùn)行管理，提高實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)質(zhì)量，完善頂崗實(shí)習(xí)管理和運(yùn)行機(jī)制，深入企業(yè)調(diào)研，探索并不斷完善頂崗實(shí)習(xí)組織形式和管理方法，重點(diǎn)加強(qiáng)專兼職教師現(xiàn)場實(shí)習(xí)指導(dǎo)管理，提高實(shí)習(xí)效果，完善頂崗實(shí)習(xí)考核評價辦法，從而落實(shí)頂崗實(shí)習(xí)全過程管理。10.【專業(yè)核心課程介紹】（1） 機(jī)械制圖 學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程機(jī)械制圖課程代碼實(shí)施學(xué)期1學(xué)分6總學(xué)時108講授學(xué)時60實(shí)訓(xùn)學(xué)時48先修課程教學(xué)方法和手段項(xiàng)目教學(xué)、多媒體課件教學(xué)組織 在教室和機(jī)房、繪圖室采用單元教學(xué)與綜合實(shí)訓(xùn)相結(jié)合方式，單元教學(xué)講授學(xué)時108。教學(xué)目標(biāo)掌握正投影基本理論，學(xué)會機(jī)械零件圖及裝配圖的讀圖與繪圖方法，熟悉機(jī)械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)。教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn) 正確閱讀零件圖、裝配圖，并能按圖加工；繪制中等復(fù)雜程度的典型機(jī)械零件圖及裝配圖。教學(xué)內(nèi)容掌握機(jī)械制圖基本知識，基本立體、組合體、機(jī)件表達(dá)方法及標(biāo)準(zhǔn)件與常用件零件圖，裝配圖，第三角投影圖。課程考核過程性評價40%+平時成績20% +期末考試40%是否校企合作開發(fā)課程是（2）汽車機(jī)械基礎(chǔ)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車機(jī)械基礎(chǔ)課程代碼實(shí)施學(xué)期 2學(xué)分4總學(xué)時60講授學(xué)時50實(shí)訓(xùn)學(xué)時10先修課程汽車識圖、手工制圖教學(xué)方法和手段案例教學(xué)、多媒體課件教學(xué)組織 在教室采用單元教學(xué)方式，基礎(chǔ)知識集中講解，機(jī)構(gòu)設(shè)計部分講練結(jié)合。教學(xué)目標(biāo)通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生學(xué)會機(jī)械傳動裝置的主要參數(shù)的選擇，熟識平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、其它常用機(jī)構(gòu)的組成，會對帶傳動和鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、軸、軸承、輪系進(jìn)行設(shè)計計算教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn) 帶傳動和鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、軸、軸承、輪系的設(shè)計計算教學(xué)內(nèi)容平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、其它常用機(jī)構(gòu)的工作原理及組成 ； 帶傳動和鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、軸、軸承、輪系的參數(shù)確定及設(shè)計計算課程考核過程性評價40%+平時成績20%+期末考試40%是否校企合作開發(fā)課程是（3）互換性與測量技術(shù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程互換性與測量技術(shù)課程代碼實(shí)施學(xué)期 2學(xué)分3總學(xué)時48講授學(xué)時24實(shí)訓(xùn)學(xué)時24先修課程企業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)、汽車維修工具的使用、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車使用與維護(hù)教學(xué)方法和手段項(xiàng)目教學(xué)教學(xué)組織 理論講授在多媒體教室進(jìn)行, 實(shí)踐教學(xué)在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行教學(xué)目標(biāo)從互換性角度出發(fā)，通過系統(tǒng)簡練地介紹幾何量公差的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、選用方法和誤差檢測的基本知識，使學(xué)生學(xué)到有關(guān)精度設(shè)計和幾何量檢測的基礎(chǔ)理論知識和基本技能教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)幾何量公差的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和選用方法，機(jī)械零件的互換性和幾何精度，測量技術(shù)的基本理論和方法教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)、簡練地宣傳貫徹國家頒布的幾何量公差的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和選用方法，同時從保證機(jī)械零件的互換性和幾何精度出發(fā)，介紹測量技術(shù)的基本理論和方法。課程考核平時表現(xiàn)20% +技能操作50% +考試30%是否校企合作開發(fā)課程是（4）電工與電子技術(shù)基礎(chǔ) 學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)課程代碼實(shí)施學(xué)期 2學(xué)分5總學(xué)時80講授學(xué)時40實(shí)訓(xùn)學(xué)時40先修課程企業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)教學(xué)方法和手段案例教學(xué)、情景教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)教學(xué)組織 理論講授在多媒體教室進(jìn)行, 實(shí)踐教學(xué)在校內(nèi)電工實(shí)訓(xùn)室采用教學(xué)做一體化方式組織教學(xué)教學(xué)目標(biāo)通過學(xué)習(xí)，了解交直流電路的基本分析方法，變壓器的使用，異步電機(jī)的基本工作原理及電工安全知識教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)識讀汽車基本電路，汽車發(fā)電機(jī)的拆裝，汽車電動機(jī)的拆裝，汽車萬用表的使用，安全用電教學(xué)內(nèi)容掌握交直流電路的基本分析方法，能正確分析交、直流電路，并根據(jù)電路原理圖合理運(yùn)用工具接線，了解變壓器的使用及異步電機(jī)接線與功能測試課程考核課堂表現(xiàn)20% + 討論40% + 考試40%是否校企合作開發(fā)課程是 （5）機(jī)械制造工藝 學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程機(jī)械制造工藝課程代碼實(shí)施學(xué)期 2學(xué)分4總學(xué)時60講授學(xué)時40實(shí)訓(xùn)學(xué)時20先修課程 企業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)、汽車裝配工藝、汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修教學(xué)方法和手段項(xiàng)目教學(xué)教學(xué)組織 理論講授在多媒體教室進(jìn)行, 實(shí)踐教學(xué)在校內(nèi)汽車實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行。教學(xué)目標(biāo)本課程的首要任務(wù)讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中了解并掌握如何提高產(chǎn)品品質(zhì)，因?yàn)殡S著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對汽車產(chǎn)品質(zhì)的要求越來越高，而產(chǎn)品質(zhì)量與零、部件的加工質(zhì)量和裝配質(zhì)量密切相關(guān)。另一個重要任務(wù)是研究如何提高生產(chǎn)效率．即如何采用高生產(chǎn)率的加工方法、設(shè)備和工藝裝備，來完成機(jī)械加工工藝過程和裝配工藝過程。教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)研究工藝問題所遵循的基本原則是“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本”，即從質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性三個方面教學(xué)內(nèi)容本課程的一門專業(yè)性的技術(shù)基礎(chǔ)課，它以汽車零件的加工工藝以及產(chǎn)品的裝配工藝為研究對象。而研究工藝問題所遵循的基本原則是“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本”，即從質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性三個方面來研究。課程考核平時表現(xiàn)20% +技能操作50% +考試30%是否校企合作開發(fā)課程是（6）汽車構(gòu)造（上）（下）學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車構(gòu)造（上）（下）課程代碼實(shí)施學(xué)期 4學(xué)分8總學(xué)時128講授學(xué)時64實(shí)訓(xùn)學(xué)時64先修課程 企業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)方法和手段理實(shí)一體化教學(xué)教學(xué)組織 理論講授在多媒體教室進(jìn)行教學(xué)目標(biāo)認(rèn)識汽車的總體結(jié)構(gòu)，各個部件的名稱結(jié)構(gòu)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)汽車發(fā)動機(jī)的認(rèn)識，底盤認(rèn)識，車身認(rèn)識，電器認(rèn)識教學(xué)內(nèi)容汽車發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成，工作原理，底盤的結(jié)構(gòu)組成，全車的電器電路的簡單認(rèn)識，已及車身的結(jié)構(gòu)認(rèn)識和材料課程考核課堂表現(xiàn)20% + 討論40% + 考試40%是否校企合作開發(fā)課程是（7）汽車發(fā)動機(jī)機(jī)實(shí)訓(xùn) 學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)課程代碼實(shí)施學(xué)期 3學(xué)分4總學(xué)時50講授學(xué)時0實(shí)訓(xùn)學(xué)時50先修課程企業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)、汽車維修工具的使用、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車使用與維護(hù)教學(xué)方法和手段項(xiàng)目教學(xué)教學(xué)組織 理論講授在多媒體教室進(jìn)行,實(shí)踐教學(xué)在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)教學(xué)目標(biāo)本門課程主要學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)機(jī)械總成的拆裝及零部件認(rèn)識、發(fā)動機(jī)機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修、發(fā)動機(jī)氣缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)的檢修、發(fā)動機(jī)水溫過高故障的檢修、汽油發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管回火故障的檢查與診斷、柴油發(fā)動機(jī)不能起動故障的檢查與診斷、發(fā)動機(jī)動力不足故障的檢修教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)汽車發(fā)動機(jī)各組成系統(tǒng)及總體的檢測與調(diào)試教學(xué)內(nèi)容 通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，使學(xué)生應(yīng)能會使用常用量具和儀具；能規(guī)范地進(jìn)行常用零件的檢測；知道重要零件的磨損極限；知道零件的可修與不可修；能進(jìn)行可修零件的操作；掌握可修零件的修理標(biāo)準(zhǔn)；能正確選用零件；對不可修零件進(jìn)行更換；會使用修理設(shè)備等。冷卻系統(tǒng)清洗作業(yè)、缸體磨損后的修復(fù)、汽缸平面的修復(fù)、曲軸磨損測量、曲軸軸瓦、連桿軸瓦的間隙檢查、曲軸的裝配間隙調(diào)整、氣門與座的絞削、氣門間隙的調(diào)整、點(diǎn)火性能的檢測、檢查與更換氣門導(dǎo)管、潤滑油品質(zhì)進(jìn)行鑒定、清洗潤滑油道、更換機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器、怠速的調(diào)整、選擇使用發(fā)動機(jī)機(jī)油、調(diào)整點(diǎn)火提前角、裝配活塞、連桿。課程考核課堂表現(xiàn)20% + 平時技能操作50% + 考試30%是否校企合作開發(fā)課程是（8）數(shù)控編程與加工學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程數(shù)控編程與加工課程代碼實(shí)施學(xué)期3學(xué)分3總學(xué)時48講授學(xué)時0實(shí)訓(xùn)學(xué)時48先修課程 汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖教學(xué)方法和手段任務(wù)下達(dá)法教學(xué)組織在機(jī)房進(jìn)行教學(xué)目標(biāo)使學(xué)生了解數(shù)控編程的方法，熟悉數(shù)控編程指令，能夠?qū)π枰幊痰臋C(jī)械零件進(jìn)行必要的工藝分析和軌跡計算。教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)數(shù)控編程的方法，熟悉數(shù)控編程指令，能夠?qū)π枰幊痰臋C(jī)械零件進(jìn)行必要的工藝分析和軌跡計算教學(xué)內(nèi)容學(xué)生完成本課程之后，應(yīng)能對典型的加工零件進(jìn)行數(shù)控編程。能進(jìn)行基本零件加工程序的編制及加工操作，了解CAD/CAM基本知識和工程應(yīng)用范圍，并對現(xiàn)代設(shè)計方法和現(xiàn)代加工技術(shù)有一個概貌性的了解。能應(yīng)用CAD/CAM自動編程軟件進(jìn)行基本零件數(shù)控加工程序的編制課程考核形成性考核50%+終結(jié)性考試50%是否校企合作開發(fā)課程是（9）汽車材料 學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程汽車材料課程代碼實(shí)施學(xué)期 2學(xué)分3總學(xué)時34講授學(xué)時20實(shí)訓(xùn)學(xué)時14先修課程 企業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)教學(xué)方法和手段項(xiàng)目教學(xué)教學(xué)組織 理論講授在多媒體教室進(jìn)行, 實(shí)踐教學(xué)在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行。教學(xué)目標(biāo)使學(xué)生掌握各種汽車所需的材料，為今后的更深入的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)，更好的適應(yīng)今后的工作教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)金屬材料的力學(xué)性能、物理性能、化學(xué)性能、加工工藝性能教學(xué)內(nèi)容介紹汽車用金屬材料，是以金屬的機(jī)械性能為基礎(chǔ)，具體地論述了汽本上所用金屬的特性、用途以及牌號表示方法，同時簡本地介紹了對金屬進(jìn)行普通熱處理的方法以提高金屬材料的使用性能。另外介紹汽車用非金屬材料是以燃料的燃燒理論、油潤料的潤滑原理為基礎(chǔ)，具體地論述了汽車用燃潤料的特性、規(guī)格、用途、牌號及它們的選用方法，同時對橡膠與汽車