橋面鋪裝施工方案(全)(編輯修改稿)
2025-05-23 00:57 本頁面
【文章內容簡介】 過要求的點進行適當調整。（5）模板安裝完成后對其底部縫隙，用水泥砂漿進行封堵，要求堵塞嚴密，不得漏漿。鋪設時設置架立筋，并利用高程控制鋼筋頭，把鋼筋網片焊在架立鋼筋上，嚴格按設計要求控制鋼筋網片保護層厚度。 鉸縫底縫填充的M15砂漿強度達到50%后方可澆筑鉸縫混凝土，且斜交橋鉸縫混凝土與橋面鋪裝混凝土同時施工，鉸縫混凝土采用插入式振搗器振搗飽滿密實。（1）鋪裝混凝土澆筑之前再次檢查鋼筋模板的安裝情況，發(fā)現(xiàn)有雜物及時清理，對跑位、松動、保護層不夠的地方及時進行調整。（2）對要施工的梁面灑水潤濕。（3）混凝土攪拌運輸車運送到現(xiàn)場，利用混凝土泵車將混凝土送入模中，人工配合進行布料。人工攤鋪時的混凝土面比設計澆筑高度略高，要求攤鋪均勻?；炷翝仓蓹M坡低處向高處進行。（4）混凝土振搗靠邊角先用插入式振搗器振搗，然后用振動梁來回兩次振動密實并初平。（5）初平結束后，利用混凝土整平機對混凝土面進行精平，然后利用混凝土抹光機對混凝土面進行抹光處理。 收面、拉毛混凝土初凝后采用抹光機壓光、收面、提漿，提取表面浮漿進一步提高橋面鋪裝層密實性、平整度、防水性能。拉毛采用混凝土刻紋機進行刻槽，深度控制在1～2mm，刻槽要求整齊有序，不得隨意。 養(yǎng)生橋面混凝土澆筑完成初凝后應及時覆蓋土工布進行養(yǎng)生。采用噴霧器霧化保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。橋面鋪裝養(yǎng)生初期，嚴禁人、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行，在達到設計強度后，方可開放交通。 橋面鋪裝質量檢驗項目見下表混凝土橋面鋪裝施工質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1強度或壓實度在合格標準內按附錄B或D檢查32厚度(mm)+10，5以同梁體產生相同下?lián)献冃蔚狞c為基準點，測量橋面澆筑前后相對高差:每100m測5處23平 整 度高速、一級 公路瀝青混凝土水泥混凝土平整度儀:全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計算IRI或σ2IRI(m/km)σ(mm)其他 公路IRI(m/km)σ(mm)最大間隙h(mm)53m直尺:每100m測3處3尺4橫坡(%)水泥混凝土177。水準儀:每100m檢查3個斷面1瀝青面層177。5抗滑構造深度符合
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