【文章內(nèi)容簡介】 的排水。B、基底處理 碎石類土層或砂類土層基底基底承重面應修理平整、壓實。當坑底滲水不能徹底排干時，應將水引至基礎外排水溝；并在基底上鋪一層2030cm厚的片石和碎石，然后在其上澆筑基礎。 粘性土層基底修整基面時，應就其天然狀態(tài)鏟平。不得以回填夯實的辦法處理，修理妥善后，應在最短時間內(nèi)澆筑基礎，不得暴露或浸水過久。必要時，可向基底夯實入10cm以上厚度的碎石，碎石層頂面應低于基底標高。 不均勻土層基底承包人應提出處理措施報監(jiān)理工程師批準后方能施工。C、軟弱地基軟土地基為沉積的軟弱飽和粘土層，地基承壓力小，沉降量大不能滿足設計要求時，可根據(jù)軟土層的厚度和物理力學性質(zhì)，承載力大小，施工機具和材料供應等因素,因地制宜，采取換填土、砂礫墊層、袋裝砂井、塑料插板、粉噴樁等處理方法。在施工前，承包人應將其采用的處理方法及其細節(jié)書面報監(jiān)理工程師批準。D、基底檢驗基底土質(zhì)或地層情況在基礎澆筑或砌筑之前，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢驗，確認地基符合設計要求，經(jīng)簽證認可后，方得進行基礎的施工。③ 模板、拱架和支架A、拱架、支架和腳手架設計 拱架、支架和腳手架等必須根據(jù)所要求承受的荷載來進行設計和施工。 承包人應在計劃制作拱架、支架和腳手架的14天前向監(jiān)理工程師提交擬采用的全部圖紙以及應力、預計撓度計算書的復印件，以取得批準。 提交的圖紙應示出建議的施工方法，所有結構部件的臨時鋼結構和木料尺寸以及楔塊、襯墊、墊付圈、螺栓等配件詳圖。 支架設計應有足夠的剛度，使支架的跨中最大撓度不超過支架跨度的1/400或控制在20mm以內(nèi)。 拱架和支架的預拱度應考慮下列因素：Ⅰ、腳手架承受施工荷載后引起的彈性變形。Ⅱ、超靜定結構由于砼收縮及徐變引起的撓度。Ⅲ、由于桿件接頭的擠壓和卸落設備的壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。Ⅳ、腳手架基礎在受載后的非彈性沉降。Ⅴ、梁、板、拱的底模板的預拱度設置。B、拱架、支架和腳手架的制作與安裝 未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，拱架、支架和腳手架不準支承在除基礎以外的結構物任何部分。 現(xiàn)澆砼構件，在支架架設后，應按圖紙或工程師批示對支架進行預壓，其荷載應等于構件重力的荷載。不得用垂直或傾斜面的片石填方或土方表面代替模板。 作為鋼筋砼欄桿柱，護欄柱等小型外露構件的模板，應使用單塊的寬板，或用批準的合適材料襯里。模板表面不能有接縫。除非圖紙另有說明，除去欄桿柱腹部槽孔外，所有裸露角均應削成10mm10mm倒角。除欄桿上表面外，模板的每邊都應有倒角斜面。C、模板接縫、涂油與清理 模板中所有的連接縫都應采用合適的設計形式，并保證在砼澆注或固結過程中細料或水泥漿不致流失。 砼外露表面的模板接縫，應做成一種有規(guī)則的形式，水平和垂直線條相重合。 砼澆注前，模板接觸砼的表面必須用監(jiān)理工程師批準的淺色石蠟基石油涂抹均勻，嚴禁使用廢機油、塑料薄膜、油毛氈等材料代替脫模油，以影響砼構件的外表質(zhì)量。 如果監(jiān)理工程師同意以化學脫模劑代替模板油，則必須嚴格按照生產(chǎn)廠家的說明書使用，且不能與鋼筋與預應力鋼絲束、錨頭接觸。不得在同一結構的模板中使用不同的脫模劑，以免在完成的結構物上出現(xiàn)外觀顏色的差異。 當在高溫下使用吸水性模板時，應在澆注砼前，將模板兩面用水完全潤濕。 澆注砼前，模板必須清理干凈，底部應完全沒有鋸未、刨花、鐵絲、污垢、泥土或其他雜物。④ 鋼筋A、證書與鑒定 承包人應提交附有制造廠對鋼筋的試驗報告和出廠質(zhì)量合格證一式三份，并按監(jiān)理工程師批示抽樣試驗，合格后方可使用。制造廠試驗報告和出廠質(zhì)量合格證應經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督部門認可。 每批供應有關工程中使用的鋼筋，承包人應在提交試驗時，附上生產(chǎn)廠家對該鋼筋標準的簽條，簽條應出示出廠家的試驗號，與或其他能鑒別為該批鋼材發(fā)出的證明資料的名稱。B、抽樣和試驗 除經(jīng)監(jiān)理工程師同意的一般結構用鋼筋和大橋使用的直徑在12mm外，其他進行抗拉、抗彎強度和伸長率抽樣試驗。 鋼筋的所有試驗規(guī)章須在監(jiān)理工程師同意的試驗室進行。 運至工地的每批鋼筋必須作試驗，同一批鋼筋應由相同橫截面和同一爐號的鋼筋組成，每批鋼筋中取三根，各截取3節(jié)試件，一節(jié)作拉力試驗。 所有試驗必須符合有關標準的規(guī)定。C、防護與儲存 鋼筋應存儲在高于地面的平臺、墊木或其支承物上并盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋銹蝕的環(huán)境中，以免引起表面銹蝕。 鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混淆，且應設立足夠標志，以利于檢查和使用。D、鋼筋的加工與安裝 鋼筋調(diào)直Ⅰ、鋼筋不應存在有害的缺陷，如裂紋疊層，鋼筋應無塵灰、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂或其他雜質(zhì)。經(jīng)用鋼絲刷或其他方法除銹及去污后的鋼筋，其尺寸、橫截面積和拉伸性能等應符合設計要求。Ⅱ、成盤或彎曲的鋼筋的調(diào)直方法應取得監(jiān)理工程師的批準，調(diào)直后鋼筋的損傷不能超過截面的5%。 截斷與彎折Ⅰ、鋼筋的截斷與彎折必須由合格工人用監(jiān)理工程師批準的設備來完成，除非圖紙另有說明或得到監(jiān)理工程師的書面批準，鋼筋的截斷與彎折必須在工地的加工車間進行。Ⅱ、所有鋼筋的彎折必須在溫度為5度以上時進行。Ⅲ、除非監(jiān)理工程師另有書面許可，鋼筋必須按圖紙所示形狀彎折，澆入于混凝土中的鋼筋的露出部分，不能在澆筑混凝土現(xiàn)場彎折，所有鋼筋都應冷彎。Ⅳ、用圓鋼筋制成的箍筋，其末端應設180度彎鉤，彎鉤長度應按圖紙說明。E、安裝、支撐與固定 鋼筋應按圖紙所示的位置準確地安裝，并用批準的支撐鋼筋牢靠地固定好，使其在澆注過程中不致移位，不允許將鋼筋放入或推入澆注后未凝固的混凝土中。 橋面鋼筋的所有交叉點均應綁扎，以避免在澆混凝土時鋼筋移位，但兩個方向的鋼筋間距小于300MM時，則可隔一個交叉點進行綁扎。 用于保證鋼筋正確就位的保護層墊塊應盡可能小些，具有符合其用途且得到監(jiān)理工程師同意的形狀，并使其在澆注混凝土時不致傾斜，采用混凝土保護層墊塊時，其最大集料尺寸為10MM，強度應與鄰接混凝土強度相同。 。橋面板混凝土的鋼筋按照圖紙所示,在豎向不應有大于正負5MM的偏差。 不允許使用片石，碎石或磚塊，金屬管和木塊作墊塊，可使用特制的鋼筋支架，支架應支承在下層鋼筋上，不得直接支承在模板上。 任何構件的鋼筋安裝后，承包人應如實填寫質(zhì)量檢驗表，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和批準后才能澆注混凝土。F、鋼筋網(wǎng) 網(wǎng)片及鋼筋網(wǎng)彼此間應有足夠搭接，以充分保持強度均勻，并在端部和邊緣牢固地連接，其邊緣搭接寬度不應少于一個網(wǎng)眼寬度。 。⑤ 結構混凝土 結構砼的施工，主要從其質(zhì)量控制方面抓起。A、一般要求 承包人應委托監(jiān)理工程師認可的試驗室進行標準試驗。 承包人在混凝土澆注和養(yǎng)護施工中，應認真填寫施工記錄，所有取樣及試驗，應在監(jiān)理工程師在場的情況下進行，承包人應為取樣及試驗提供一切服務。 為了控制及檢定混凝土質(zhì)量，一般應作坍落度及抗壓強度試驗，當監(jiān)理工程師要求時，承包人還應作防滲及抗折強度試驗。 混凝土施工完畢后，承包人應配合監(jiān)理工程師按規(guī)定的質(zhì)量標準對其結構物進行檢查評定，并報監(jiān)理工程師簽認。B、原材料質(zhì)量 水泥：按同一廠家、同一爐號每200T為一抽樣批次，不足200T為一批次，每批次在20包內(nèi)抽取20KG為試驗單位，進行水泥品質(zhì)檢驗，在正常保管情況下，每三個月檢查一次。 水：非飲用水，使用前應檢查其質(zhì)量，如水源有變或?qū)λ|(zhì)量有懷疑時，應及時檢查。 集料：同一料源每200m3，不同料源每批運入工地檢查一次。 正常情況下每周抽查一次，集料含水率每工作班至少測定兩次，天氣驟變時，應酌情增加次數(shù)。C、原材料稱量 水泥：使用散裝水泥時，每工作班至少檢查四次，使用袋裝水泥時，進庫前應酌情抽樣檢查包重。 水：每工作班至少檢查二次 集料：每工作班至少檢查二次 外加劑：每工作班至少檢查四次。D、坍落度試驗在混凝土澆注現(xiàn)場，承包人應對每批混凝土進行坍落度試驗并記入混凝土施工記錄。 坍落度不符合要求的混凝土，監(jiān)理工程師可以決定將其廢棄。E、試樣取樣 不同標號及不同配合比的混凝土應分別制取試件，試件應在澆注地點或拌和地點隨機制取，當監(jiān)理工程師要求時，承包人應按其指示從所代表混凝土的典型部位制取，試件為邊長15cm的立方體，試件3件為1組。 澆筑一般體積的結構物（如基礎，橋臺等）時，每一單元結構物應制取2組。 連續(xù)澆注大體積結構物，每80m3或每一工作班制取2組試件。冬季施工的重要結構混凝土，應增加2組補充試件，其中一組可在混凝土溫度下降到12度時進行試驗，另一組作備用試件。應根據(jù)施工需要，另制取幾組與結構物同條件養(yǎng)護的試件，作為拆模、吊裝、張拉預應力、承受荷載等施工階段的強度依據(jù)。F、強度要求和實測項目 混凝土抗壓強度（標號）應以標準條件養(yǎng)護下28天齡期試件抗壓極限強度進行評定。 當混凝土強度按試件強度進行評定達不到合格條件或?qū)仓|(zhì)量有懷疑時，監(jiān)理工程師可要求采取鉆取芯樣，回彈儀檢驗或以無破損方法查明結構實體混凝土的抗壓強度或澆注質(zhì)量，以確定此結構物能否被接受。 結構混凝土表面應符合下列規(guī)定：Ⅰ 表面應緊密、平整、顏色均勻一致，不得有露筋，空洞和裂縫現(xiàn)象；Ⅱ 梁、臺身、臺帽及基礎的混凝土蜂窩，麻面面積不超過面積的1%，深度不超過10mm；Ⅲ 小型構件外形輪廓清晰，線條直順，不得有翹曲現(xiàn)象；Ⅳ 承包人應在監(jiān)理工程師檢查同意后按其指示對表面缺陷進行修復，如有嚴重缺陷，影響結構性能時，承包人應按監(jiān)理工程師要求作廢棄或進一步處理，直至監(jiān)理工程師滿意。G、混凝土及其混凝土結構物的廢棄 如果試件的28天強度低于該標號混凝土要求的最小強度，則承包人應按照監(jiān)理工程師的指示，把低強度試件的有關混凝土工程部分鑿除，并更換新的符合要求的混凝土。 如果有關試件的平均的7天強度表明28天強度有可能會低于該標號混凝土所要求的強度，則承包人按照監(jiān)理工程師的指示，對試件的不合格部分停止混凝土施工，等到試件的28天強度試驗后再決定是否廢棄。 試驗結果不符合要求或經(jīng)補強仍達不到設計要求的混凝土工程及構件，應拆除或廢棄，并應立即從施工現(xiàn)場搬走。、施工要點：㈠　鋼筋砼空心板梁：（1）澆筑混凝土梁時必須振搗密實，以保證混凝土強度，特別是預應力空心板板端，應采用小石子混凝土，預制時必須振搗密實，以保證梁端混凝土強度，以防止張拉預應力鋼筋時梁端出現(xiàn)裂縫。為避免斜板銳角的破損，可在銳角處做33厘米倒角。（2）要特別注意空心板的養(yǎng)生，混凝土強度達到90%以后才能起吊、運輸。堆放時，應在空心板端部用兩點擱支，不得使上、下面倒置，空心板預制完成后，擱置時間不得超過60天。（3）預應力筋的張拉在預制板混凝土強度達90%時方可進行，張拉工序必須嚴格遵循《公路橋涵施工技術規(guī)范》和《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》的要求進行，以便保證施工質(zhì)量。張拉工序為：0——→初始應力（）——→100%σk——→σk（4）預制蕊模采用橡膠氣囊，在澆筑砼過程中，應及時檢測氣囊尺度，注意控制氣囊上浮，保證空心板頂板厚度，必要時可增加氣囊定位鋼筋。（5）橋面橫坡由臺帽上加筑橫坡、支座墊塊及在板端加筑斜塊形成，支座安裝必須保持水平。（6）焊接鋼筋時，要根據(jù)“規(guī)范”嚴格檢查焊接質(zhì)量和幾何尺寸。（7）空心板采用捆綁吊裝的施工方法，不準利用抗震錨栓孔吊裝。吊環(huán)只起輔助作用。（8）澆筑鉸縫砼前，必須清除結合面上的浮皮，用水沖洗后方可澆筑鉸縫內(nèi)混凝土，振搗密實，以加強上部構造橫向聯(lián)結。（9）為使橋面鋪裝及預制空心板緊密結合成整體，預制空心板時頂層必須拉毛，澆筑橋面鋪裝前，應清洗干凈，嚴防板頂滯留油膩。（10）橋面鋪裝混凝土未達到設計強度80%時，不容許車輛在橋面上行駛。㈡　橋梁下部構造：（1）根據(jù)沿線材料條件，橋臺臺后填料與路基材料相同，一般填筑8%灰土，按每層厚15cm20cm分層壓實，壓實度須達到95%。也可選用砂礫、礦渣、碎石、礫石、卵石等透水性材料。設計時，臺后填料擬采用8%灰土，為保證質(zhì)量，灰土宜采用生石灰，臺后灰土宜填筑成斜面狀，以提高抗臺后路堤滑動能力。（2）梁橋臺帽頂面應考慮橫坡的設置，并在擱置橡膠支座處設置支座墊塊（調(diào)整橫向坡度），支座墊塊頂面必須保持水平、平整、清潔。（3）梁橋橋臺施工時，應注意防震擋塊、支座墊塊、橋頭搭板錨固筋與空心板連接的錨栓鋼筋等各種預埋件的位置，注意錨栓鋼筋預埋必須精確。（4）澆筑橋頭搭板前必須按路線要求，臺后填料密實度達至95%以上，搭板下基層必須達到路面基層強度要求后，方可澆筑橋頭搭板混凝土。路面數(shù)量及其基層數(shù)量在路線中計算。（5）橋臺基坑開挖后必須驗槽，承載力滿足設計要求后方可施工基礎。（6）施工放樣時校對路線交角與橋梁的傾斜方向是否一致。（7）澆筑基礎混凝土前，必須認真復核基底高程，確保正確無誤，以保證質(zhì)量，減少不必要的損失和麻煩。若發(fā)現(xiàn)不符之處須及時同業(yè)主或設計代表聯(lián)系。（8）橋臺基坑開挖和驗槽合格后，應立即澆筑基礎，以防基坑積水浸泡后，地基承載力降低，同時，應加強基坑排水。第四章季節(jié)性施工措施. 雨季施工措施根據(jù)氣象情況表明，蒙城地區(qū)春夏季雨季較多，因此在雨季施工時需采取必要的措施，以保證施工質(zhì)量。. 雨季土方施工基坑開挖在雨季施工必須做好充分措施保證質(zhì)量。（1）應根據(jù)工程特點合理安排機具和勞力，組織快速施工。雨季期間安排施工計劃，應集中人力，分段突擊。排水應保證，排水溝應及時清通，防止堵塞，基坑外應做好小溝防止雨水流入基坑?；靥钔翍x擇無雨時回填，最好用剛挖出的粘質(zhì)土回填，回填土及時攤平及時碾壓，并向二側按設計做好坡度，以保持填土面結實無積水現(xiàn)象，及時將面上水份掃去，邊溝應及時疏通。本工程砼施工應盡量避免在雨天澆搗砼，但在施工時可能遇到雨季，則需采取如下措施：混凝土在雨季施工時應對堆料場做好排水工作，不使原材料沖入泥漿，若有泥漿，應加以沖洗、篩過，對水泥倉庫應嚴格保護，尤其在水泥運輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結硬，對倉庫要經(jīng)常檢查，運輸時有受潮的水泥應未結硬時使用。混凝土在拌和時應隨時測定砂、石料含水量，及時