【文章內(nèi)容簡介】 殖土，或含雜草、樹根等以及含水飽和的濕土。所用填土應(yīng)與舊路基相同最好，否則，宜選用透水性較好的土。填料應(yīng)滿足填料最小強(qiáng)度（CBR）、填料最大粒徑和壓實(shí)度的要求，要求見本篇說明“（九）”。3）填土過程中，應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行?？煞侄畏謱犹钪?，先填低洼地段，后填一般路段，須保持有一定的路拱和橫坡，隨時防止雨水聚集，影響填方質(zhì)量。4）填方必須根據(jù)路基設(shè)計斷面分層填筑、分層壓實(shí)。分層厚度，一般夯實(shí)不宜超過20cm。路基填筑壓實(shí)的寬度應(yīng)不小于設(shè)計寬度，以便最后削整邊坡。嚴(yán)禁邊坡不足，進(jìn)行幫寬貼坡。5）為使新、老土密結(jié)粘合，舊路幫寬必須挖成階梯以利分層搭接，當(dāng)新填土方縱向劃分若干路段施工時，亦應(yīng)留有階梯，以便逐層相互搭接進(jìn)行壓實(shí)1）土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。2）開挖過程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前應(yīng)預(yù)留一定的寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受擾動。3）開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及時進(jìn)行，宜在設(shè)計路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少30cm后的保護(hù)層。4）應(yīng)采取臨時排水措施，保證施工作業(yè)面不積水。挖方路基路床頂面終止標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗(yàn)確定。對于半填半挖路基，為了減小路基縱向、橫向的不均勻沉降，挖方路基部分在路槽下超挖80cm后回填土壓實(shí)。路基縱向填挖交界處超挖處理漸變長度不得小于10m。對于填方路基部分，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時，其基底采取挖臺階措施，并在臺階底部挖成向內(nèi)傾斜2～4％的反坡。填方路基段銜接處理主要有兩種方式：其一具備放坡條件時，拓寬路基按放坡處理，采用挖臺階的方式拓寬到既有路基內(nèi)側(cè)不小于1m，臺階寬度不小于2m，拓寬部分回填天然砂礫石；其二不具備放坡條件時，設(shè)置路肩擋土墻收坡，拓寬部分采用天然砂礫石填筑。壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范相應(yīng)要求。挖方路基段銜接處理主要有兩種方式：其一既有邊坡整體穩(wěn)定性較好，既有邊坡巖體具備放坡條件時，拓寬時可參考原路塹邊坡坡率進(jìn)行拓寬處理；其二地形陡峻或有拆遷控制不具備放坡條件時，設(shè)置路塹擋土墻收坡。一般路基壓標(biāo)準(zhǔn)按重壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，填方路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)，其壓實(shí)度、CBR值及填料最大粒徑應(yīng)符合下表要求：路床最小強(qiáng)度和壓實(shí)度要求項(xiàng)目分類路面底面以下深度(m)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)壓實(shí)度(%)填方路基0～510≥95～310≥95零填及挖方路基0～510≥95～310≥95路堤最小強(qiáng)度和壓實(shí)度要求項(xiàng)目分類路面底面以下深度(m)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)壓實(shí)度(%)上路堤～315≥94下路堤315≥92填方路基與構(gòu)造物銜接處，路基的壓實(shí)度也應(yīng)滿足上表的規(guī)定。、路面排水系統(tǒng)設(shè)計說明1）設(shè)計原則設(shè)置完善的排水體系，及時有效地排除路基范圍內(nèi)的地表水，確保路基、路面穩(wěn)定與行車安全。公路排水不應(yīng)與沿線水利設(shè)施發(fā)生沖突，公路排水溝外應(yīng)設(shè)置擋水埂，防止外部水進(jìn)入路基排水溝。2）路基排水路基排水由邊溝、橋涵組成。填方段排水外側(cè)直接排出路界、內(nèi)側(cè)主要依靠路基邊緣的填方邊溝，挖方路段排水主要依靠坡腳位置的路塹邊溝將匯水接入天然溪溝或直接通過橋涵排出路界。本項(xiàng)目結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況并同業(yè)主溝通后，本次設(shè)計采用4040cm矩形混凝土邊溝，在施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整邊溝流水高程及長度。3）路面排水一般路段路面雨水利用坡面漫流直接匯入填方路堤邊溝或挖方邊溝。超高路段的彎道內(nèi)側(cè)采用超高橫坡直接將水排出路面，彎道外側(cè)路面雨水通過超高橫坡經(jīng)彎道內(nèi)側(cè)路面匯入填方路堤邊溝或挖方邊溝。、棄土設(shè)計方案、環(huán)保及節(jié)約用地措施1）取土、棄土場設(shè)計方案業(yè)主根據(jù)XXX村具體情況選址。2）環(huán)保及節(jié)約用地措施本項(xiàng)目遵照中華人民共和國交通部交公路發(fā)[2004]164號《印發(fā)關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見的通知》精神，基本做到規(guī)范用地、科學(xué)用地、合理用地和節(jié)約用地。公路用地范圍確定為：公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣(無排水溝時為路堤或護(hù)坡道坡腳)以外。1）設(shè)計參數(shù)道路等級：四級；設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ100；設(shè)計車速：20公里/小時設(shè)計基準(zhǔn)期：10年；2）路面結(jié)構(gòu)組合其路面組成為：上面層：4cm厚細(xì)粒式sbs改性瀝青砼面層（AC13C）粘層下面層：6cm厚中粒式瀝青混凝土（AC20C）透層及下封層上基層：%水泥穩(wěn)定碎石下基層：%水泥穩(wěn)定碎石3）瀝青混凝土路面：瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層采用70號A級道路石油瀝青(國產(chǎn))。粘層油采用乳化瀝青。①基質(zhì)瀝青：采用A級道路石油瀝青，瀝青標(biāo)號采用70號。其技術(shù)要求如下表：指標(biāo)單位瀝青指標(biāo)試驗(yàn)法針入度（25℃、5s、100g）㎜60~80T0604針入度指數(shù)PI~T0604軟化點(diǎn)（R＆B）不小于℃46T060660℃動力粘度不小于Pas180T062010℃延度不小于㎝15T060515℃延度不小于㎝100T0605蠟含量（蒸餾法）不大于%T0615閃點(diǎn)不小于℃260T0611溶解度不小于%T0607質(zhì)量變化不大于%177。TT0610或T0609殘留針入度比不小于%61T0604殘留延度（10℃）不小于㎝6T0605指中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ0522000。②粗集料面層粗集料應(yīng)選用粒徑＞10cm的卵石，下面層粗集料應(yīng)選用粒徑＞8cm的卵石，（含泥量不大于1%），并采用大型反擊式碎石機(jī)軋制，粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙。為減少粉塵的排出量，建議在軋制石屑及碎石時，應(yīng)調(diào)整碎石機(jī)，盡可能減少粉塵的產(chǎn)量。軋好的碎石應(yīng)分開堆放，并做好防塵處理，保持碎石清潔。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表面層下面層石料壓碎值，不大于%2628洛杉磯磨耗損失，不大于%2830表現(xiàn)相對密度，不小于吸水率，不大于%堅固性，不大于%1212針片狀顆粒含量（混合料），不大于%1518㎜，不大于%1215㎜，不大于%1820水洗法＜㎜顆粒含量，不大于%11軟石含量，不大于%35粗集料的磨光值PSV，不小于42—粗集料與瀝青的粘附性，不小于級541個破碎面顆粒含量，不小于%100902個或2個以上破碎面顆粒含量，不小于%9080當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到表中要求，而按照集料配比計算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求時，工程上允許使用。對受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行檢驗(yàn)。粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)符合上表的要求。③細(xì)集料細(xì)集料：瀝青混合料表層細(xì)集料必須采用符合國標(biāo)二類以上的機(jī)制砂，不得摻入石屑或天然砂。下面層可采用機(jī)制砂與卵礫石石屑。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，含泥量不超過3%，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配。細(xì)集料的技術(shù)要求見下表:細(xì)集料技術(shù)要求指標(biāo)單位瀝青面層試驗(yàn)方法表觀相對密度，不小于T0328堅固性，不大于%12T0340含泥量()，不大于%3T0333砂當(dāng)量，不小于%60T0334亞甲藍(lán)值，不大于g/kg25T0346棱角性(流動時間)，不小于s30T0345瀝青混合料用細(xì)集料（機(jī)制砂或石屑）的級配要求公稱粒徑(㎜)通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）031008010050802560845025015④填料填料必須采用石灰?guī)r等堿性巖石磨細(xì)的礦粉，瀝青上面層嚴(yán)禁使用拌和機(jī)除塵裝置回收的粉塵。原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉必須干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出。礦粉技術(shù)要求指標(biāo)單位瀝青面層試驗(yàn)方法表觀相對密度，不小于t/m3T0352含水量，不大于%1T0103烘干法粒度范圍﹤﹤﹤%100T0351%90～100%75～100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)﹤1T0353塑性指數(shù)﹤4T0354加熱安定性實(shí)測記錄T0355⑤抗剝落劑瀝青與石料的粘附性不低于4級，瀝青與石料的粘附性、瀝青混合料的水穩(wěn)定性不滿足設(shè)計要求時，應(yīng)摻加抗剝落劑，外加劑的劑量由試驗(yàn)確定。為保證瀝青與集料間粘結(jié)力，提高抗水損害能力，延長路面的使用壽命，抗剝落劑應(yīng)采用：性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久，且施工易于操作，加入后瀝青與集料的粘結(jié)力不低于4級。瀝青抗剝落劑，%。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進(jìn)行一定程度老化（薄膜烘箱中加熱96小時，有條件可在壓力老化儀PAV中進(jìn)行）然后進(jìn)行粘附性試驗(yàn)，經(jīng)過初期老化后的混合料須進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)。⑥混合料的級配及性能混合料的壓實(shí)度（以實(shí)驗(yàn)室密度為標(biāo)準(zhǔn)密度）：≥97%?；旌狭霞夹g(shù)指標(biāo)要求見下表：混合料技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)指標(biāo)改性AC13CAC20C擊實(shí)次數(shù)(雙面) 75次75次試件尺寸空隙率VV3%～5%3%～5%穩(wěn)定度MS不小于流值FL2mm～4mm2mm～4mm礦料間隙率VMA(%)不小于設(shè)計空隙率3%13%%設(shè)計空隙率4%14%%設(shè)計空隙率5%15%%瀝青飽和度VFA(%)65%～80%65%～80%車轍試驗(yàn)動穩(wěn)定度不小于28001000殘留穩(wěn)定度(48h)不小于85%80%凍融劈裂殘留強(qiáng)度比不小于80%75% 低溫彎曲破壞應(yīng)變(με)不小于25002000滲水系數(shù)120(ml/min)120(ml/min)路面現(xiàn)場空隙率不大于7%7%構(gòu)造深度(TC) 不小于橫向力系數(shù)SFC60≥54 ⑦瀝青粘層粘層瀝青：在鋪筑瀝青混凝土上面層之前，應(yīng)在新鋪瀝青砼接觸面噴灑改性乳化瀝青粘層油，／m2，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）。粘層油采用改性乳化瀝青，瀝青溫度在150～170℃之間，氣溫低于10℃時不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時可以分成兩次噴灑。路面潮濕時不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。乳化瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目粘層油PC3試驗(yàn)方法破乳速度快裂或中裂T 0658粒子電荷陽離子T 0653篩上殘留物() 不大于(%)%T 0652粘度恩格拉粘度計E251～6T 0622(S)8～20T 0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量不小于(%)50T 0651溶解度不小于(%)T 0607針入度(25℃)()60～80T 0604延度(15℃)不小于(cm)40T 0605與粗集料的粘附性，裹附面積，不小于2/3T 0654常溫儲存穩(wěn)定性1d不大于(%)1T 06555d不大于(%)5T 0655流值FLmm2~44）水泥穩(wěn)定碎石(基層和底基層)基層，水泥摻加量通過試驗(yàn)確定。①水泥 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定碎石，但應(yīng)選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥?？煊菜?、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。②碎石 碎石的壓碎值應(yīng)不大于30%，碎石中的扁平、長條顆粒的總含量不超過15%，碎石中不應(yīng)