【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 下層表面所有雜物清除干凈并由專人負(fù)責(zé)將雜物運(yùn)出路基外指定地點(diǎn)。C：用2－3臺(tái)肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿著半幅路的縱向，2－3人成一斜線，依次遞進(jìn)，將下層表面的浮塵吹凈并盡量使表面骨料外露。D：若下層表面干燥，在石油瀝青灑布前1小時(shí)用灑水車均勻?yàn)⑺?，使表面?rùn)濕。E：用智能瀝青灑布車在作業(yè)段一次性灑布完成。F：在噴灑交接處對(duì)已噴灑地段覆蓋塑料薄膜，避免二次噴灑造成該處用油過大，局部噴油不均勻處用人工配合小型噴油設(shè)備修正。G：灑油過程中對(duì)路緣石、橋梁護(hù)欄等構(gòu)造物表面覆蓋，以防污染。H：透層油灑布完畢后封閉交通。I：注意事項(xiàng)：當(dāng)氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣，即將降雨時(shí)不噴灑透層油。第五節(jié) 瀝青混凝土路面施工方法采用日本田中TAP3000LB間歇式瀝青混合料拌和機(jī)，拌和能力為240t/h,由專業(yè)人員操作，并配有試驗(yàn)室。各種材料進(jìn)行選購(gòu)并試驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)，按品種、規(guī)格存放。瀝青砼配合比提出目標(biāo)、生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段組成設(shè)計(jì)的目的，是使設(shè)計(jì)程序規(guī)范化和深化、細(xì)化，試驗(yàn)結(jié)果更加切合實(shí)際，以充分起到嚴(yán)密的質(zhì)量控制作用。瀝青混合料采用集中廠拌、熱拌熱鋪工藝，其質(zhì)量要求應(yīng)符合招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范要求?；鶞?zhǔn)線設(shè)置施工前在基層上每隔5m間距設(shè)一鐵支架，繃直基準(zhǔn)線扭繞式鋼絲，給出標(biāo)高，鋼絲直徑6mm的安裝拉力大于800N，距攤鋪層邊水平距離為20cm，使攤鋪機(jī)三角傳感器底邊中心壓在金屬絲上，與其夾角為45176。瀝青混合料的運(yùn)輸①專用自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料，并設(shè)專人檢測(cè)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料質(zhì)量與測(cè)量混合料溫度。②采用重型自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料時(shí)，車輛干凈，車輛金屬底板清潔、光滑，并涂上監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的涂料。做到涂料不污染混合料。為了避免混合料發(fā)生離析，混合料卸于瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車中，經(jīng)攪拌后卸于攤鋪機(jī)料斗，保證瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車能與攤鋪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)。③用帆布蓬苫蓋保護(hù)混合料，離析、結(jié)團(tuán)和雨淋的混合料廢棄不用。④瀝青砼面層施工配備足夠輛的自卸汽車，保證運(yùn)量，以保障瀝青混合料的連續(xù)攤鋪，攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的料車不少于5輛。攤鋪①在瀝青砼各層的鋪筑工作開始前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地段和嚴(yán)格監(jiān)督下按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定，下面層、上面層分別依每種瀝青混合料鋪筑出不小于200m一段試驗(yàn)路。其目的是為了證實(shí)瀝青混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪溫度、攤鋪速度，初步搗實(shí)的方法，自動(dòng)找平方式等，壓路機(jī)械的選擇、組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)，各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并對(duì)試驗(yàn)路段的厚度、密實(shí)度、瀝青含量、礦料級(jí)配及其它項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。試驗(yàn)路完成后，寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。②上面層采用厚度控制標(biāo)高的方法，以提高面層的平整度，由基準(zhǔn)線控制高程改為自動(dòng)電腦找平攤鋪，方法為在攤鋪機(jī)上掛美國(guó)產(chǎn)16m非接觸式平衡梁，將攤鋪機(jī)的傳感器搭在基準(zhǔn)梁上，控制攤鋪面的高度，這樣使攤鋪后的面層厚度均勻，橫坡度一致，平整度比下面層得到較大的提高。③攤鋪機(jī)的輸出量應(yīng)與瀝青混合料的拌和能力運(yùn)送量相匹配。攤鋪速度按2m/min。瀝青混合料緩慢均勻不間斷的攤鋪。碾壓①瀝青砼的碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。瀝青砼的壓實(shí)度是保證瀝青砼路面面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，為保證壓實(shí)度和平整度初壓在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。普通瀝青混凝土碾壓：初壓采用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)進(jìn)行靜、振壓2遍，～2km/h；復(fù)壓緊接初壓，采用膠輪壓路機(jī)碾壓，一般應(yīng)碾壓4～6遍，碾壓速度保持在4km/h，最后用雙鋼輪壓路機(jī)光面并達(dá)到壓實(shí)度。②復(fù)壓過程中隨時(shí)用3m直尺檢測(cè)平整度，使碾壓成型后誤差不超過3mm。碾壓時(shí)壓路機(jī)起車、停車要緩慢進(jìn)行，不得急停及在熱混合料上掉頭。③壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象通過壓路機(jī)自噴水灑少量水。④用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)除按規(guī)定速度進(jìn)行碾壓外，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)，停止必須減速緩行。⑤對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的死角、邊緣等應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)趁熱壓實(shí)。施工接縫①縱向施工縫：采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10～20cm暫不碾壓，作為另一臺(tái)攤鋪機(jī)的高程基面，并有5～10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式碾壓以消除縫跡。上、下層錯(cuò)開15cm以上。②橫向施工縫：全部采用平接縫，在已攤鋪段端部用三米直尺畫線定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除多余料，繼續(xù)攤鋪時(shí)將切縫上的灰漿清除，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪，碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從已鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。設(shè)專人作縫，并用三米直尺騎縫檢查，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。進(jìn)行成品保護(hù)，壓實(shí)完成12小時(shí)后或待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后方能允許車輛通行。第六節(jié)、現(xiàn)場(chǎng)冷再生底基層施工（1）清掃和處理原路面　　如果原路面的標(biāo)高在設(shè)計(jì)線范圍內(nèi),施工前需將原路面清掃干凈,避免有雜質(zhì)混入混合料中,影響冷再生的基層質(zhì)量。舊瀝青路面大多存在不同程度的病害，對(duì)于沉陷、坑槽、擁包等病害，要預(yù)先進(jìn)行處理。（2）舊路面的混合料分析 現(xiàn)場(chǎng)銑刨拌和一段未摻加水泥的舊路面，實(shí)驗(yàn)室就地均衡取料，通過對(duì)銑刨拌和料的篩分及擊實(shí)試驗(yàn)，確定料粒的最大干密度、最佳含水量等數(shù)據(jù)，并通過無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定摻和的水泥劑量。（3） 撒布水泥在縱向每隔10m放出施工控制線，釘上鋼筋樁并掛線，利于冷再生機(jī)邊線控制。攤鋪水泥前按路線前進(jìn)方向每10m為一格，計(jì)算出每一格水泥用量，然后人工按格攤鋪水泥，將水泥均勻布滿方格，確保水泥布撒均勻、一致，等厚。（4） 銑刨和拌和通過現(xiàn)場(chǎng)冷再生機(jī)的銑刨和拌和，廢舊瀝青路面材料將與水泥和水均勻地拌和在一起，隨著再生機(jī)的行進(jìn)，從拌和區(qū)流出。拌合中應(yīng)有專人跟機(jī)隨時(shí)檢測(cè)拌和深度，拌和好的混合料由技術(shù)人員及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)含水量及水泥劑量，拌和料及時(shí)做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（5） 穩(wěn)壓每幅再生層完成約為半個(gè)工作長(zhǎng)度時(shí)，用輕型雙鋼輪壓路機(jī)于再生機(jī)后面對(duì)再生層進(jìn)行低速穩(wěn)壓一遍(壓路機(jī)往返一次為一遍)，使再生料初步密實(shí)。（6） 找平整型再生層完成穩(wěn)壓后，用平地機(jī)進(jìn)行找平。找平的目的是消除冷再生機(jī)的輪跡，并根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)橫坡、縱坡進(jìn)行調(diào)整。（7） 碾壓平地機(jī)對(duì)再生層進(jìn)行找平后，在含水量為最佳含水量時(shí),對(duì)其進(jìn)行碾壓。先用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓4～5遍,再用膠輪壓路機(jī)碾壓2～3遍。碾壓完畢應(yīng)外觀平整，無明顯輪跡，并及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度。（8） 養(yǎng)生碾壓檢測(cè)合格后，要及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間封閉交通，保濕養(yǎng)生至少七天。第七節(jié) 其他項(xiàng)目施工方法里程碑、公路界碑、百米樁的施工 本標(biāo)段共有里程碑28個(gè)，公路界碑182個(gè)，百米樁164個(gè)，公路界碑設(shè)在公路兩側(cè)用地范圍外，每側(cè)均500米埋設(shè)一塊。里程碑、公路界碑、百米樁均采用C25混凝土預(yù)制，砼的預(yù)制及強(qiáng)度要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙，里程碑