【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分確認(rèn)訂單量將作為資源被考慮。系統(tǒng)提供部分確認(rèn)和全部確認(rèn)功能。（5）獨(dú)立需求錄入/維護(hù)。物料需求計(jì)劃包含項(xiàng)目的獨(dú)立需求和相關(guān)需求，因此對(duì)于有獨(dú)立需求的MPS項(xiàng)目的組件、維修件必須手工錄入。上述物料需求計(jì)劃的業(yè)務(wù)流程圖如圖A16所示。圖A16物料需求計(jì)劃的業(yè)務(wù)流程圖能力需求計(jì)劃（1）資源清單錄入/維護(hù)。錄入并維護(hù)粗能力核算的資源清單，即主生產(chǎn)計(jì)劃項(xiàng)目所需的資源代碼及其數(shù)量。（2）粗能力需求生成。計(jì)算各工作中心在主生產(chǎn)計(jì)劃項(xiàng)目上的需求負(fù)荷。它根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)劃量及此物品的資源清單計(jì)算出各種資源在各工作中心、各時(shí)間段上的需求負(fù)荷和所能提供的標(biāo)準(zhǔn)能力。（3）工序進(jìn)度計(jì)劃生成。根據(jù)工藝流程數(shù)據(jù)將MRP的確認(rèn)任務(wù)生成工序進(jìn)度計(jì)劃。程序提供兩種方法——正排和倒排生成工序進(jìn)度計(jì)劃，即生成每道工序的最早開工時(shí)間、最早完工時(shí)間、最晚開工時(shí)間、最晚完工時(shí)間。（4）工作中心負(fù)荷分布生成。根據(jù)MRP確認(rèn)任務(wù)的進(jìn)度計(jì)劃、車間任務(wù)的進(jìn)度計(jì)劃生成所有工作中心的負(fù)荷圖。工作中心負(fù)荷顯示了在一定的時(shí)間周期上，確認(rèn)訂單和已下達(dá)訂單的負(fù)荷需求。（5）能力需求計(jì)劃生成。根據(jù)工作中心負(fù)荷生成的結(jié)果，按工作中心逐個(gè)時(shí)間段匯總，計(jì)算出各工作中心在各時(shí)間段上的計(jì)劃工時(shí)、在制工時(shí)、完工工時(shí)、及所能提供能力的情況。（6）輸入/輸出控制生成。生成某一時(shí)間段（通常為8個(gè)周期）內(nèi)各工作中心的計(jì)劃輸入，計(jì)劃輸出，及初始隊(duì)列等信息。用戶可在每周初用本程序進(jìn)行滾動(dòng)。實(shí)際輸入，實(shí)際輸出由車間實(shí)時(shí)維護(hù)。上述能力需求計(jì)劃的業(yè)務(wù)流程如圖A17所示。 圖A17能力需求計(jì)劃的業(yè)務(wù)流程圖車間管理（1）車間任務(wù)建立。物料需求計(jì)劃（MRP）和最終裝配計(jì)劃（FAS）確認(rèn)之后，車間可以根據(jù)計(jì)劃開工日期或計(jì)劃完工日期從物料需求計(jì)劃或最終裝配計(jì)劃中選取符合本車間條件的任務(wù)。（2）車間工作中心維護(hù)。為了解決工作中心能力短缺問題，可以在車間針對(duì)某個(gè)具體任務(wù)，改變其工作中心的某些數(shù)據(jù)（如加班,增加人員等）以確保任務(wù)能夠按時(shí)完成。（3）車間工藝路線維護(hù)。為了解決任務(wù)提前期不足問題，可以在車間針對(duì)某個(gè)具體任務(wù)，改變其工藝路線的某些數(shù)據(jù)（如交叉作業(yè)、工序分批、改進(jìn)加工工藝等），以確保任務(wù)能夠按時(shí)完成。（4）車間進(jìn)度計(jì)劃生成。車間任務(wù)建立完成之后，依據(jù)任務(wù)的工藝路線，按正常作業(yè)方式或交叉作業(yè)方式，利用正排日程和倒排日程技術(shù)自動(dòng)計(jì)算任務(wù)每道工序的計(jì)劃工時(shí)、計(jì)劃加工工時(shí)、準(zhǔn)備工時(shí)，以及最早開工日期、最早完工日期、最晚開工日期、最晚完工日期等。（5）提供兩種自動(dòng)計(jì)算任務(wù)優(yōu)先級(jí)的方法：完工日期優(yōu)先級(jí)算法；臨界比優(yōu)先級(jí)算法。按照車間選定的優(yōu)先級(jí)算法自動(dòng)計(jì)算車間任務(wù)的優(yōu)先級(jí)，為車間任務(wù)下達(dá)和物料分配提供依據(jù)。優(yōu)先級(jí)數(shù)越小，任務(wù)優(yōu)先級(jí)別越高。車間任務(wù)優(yōu)先級(jí)自動(dòng)計(jì)算完成之后，可以對(duì)任務(wù)優(yōu)先級(jí)進(jìn)行修改；也可以不自動(dòng)計(jì)算車間任務(wù)優(yōu)先級(jí)，由人工對(duì)優(yōu)先級(jí)進(jìn)行維護(hù)。（6）自動(dòng)分配任務(wù)物料。依據(jù)物料清單（BOM）或產(chǎn)品配置自動(dòng)計(jì)算任務(wù)的物料需求數(shù)量，以及替代物料需求數(shù)量。再根據(jù)物料需求數(shù)量和缺省倉庫、缺省貨位，依據(jù)批號(hào)先失效先出原則，系統(tǒng)自動(dòng)為車間任務(wù)分配物料。（7）任務(wù)物料分配維護(hù)。人工可以修改系統(tǒng)自動(dòng)分配物料的情況；對(duì)沒有自動(dòng)分配物料的任務(wù)，由系統(tǒng)依據(jù)物料清單或產(chǎn)品配置自動(dòng)計(jì)算任務(wù)的物料需求數(shù)量，以及替代物料需求數(shù)量。再根據(jù)物料需求數(shù)量，由人工指定物料的出處及分配量。（8）工作中心派工單生成。車間工作中心工序優(yōu)先級(jí)計(jì)算完成之后，各工作中心依據(jù)優(yōu)先級(jí)生成工作中心派工單，同時(shí)修改車間任務(wù)和進(jìn)度計(jì)劃為開工狀態(tài)。工作中心派工單是車間生產(chǎn)的根本依據(jù)，它不僅能為管理人員提供本工序的情況，還能提供前道工序和后道工序的信息，以便更好地銜接前道工序和后道工序的關(guān)系。（9）車間工票維護(hù)。工作中心派工單生成并發(fā)放給各工序加工生產(chǎn)之后，加工的工票數(shù)據(jù)要及時(shí)錄入，以便統(tǒng)計(jì)查詢時(shí)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。委外工序的工票也利用本程序維護(hù)。（10）工序完工維護(hù)。車間任務(wù)的某道工序加工完畢，并且該道工序的工票全部錄入完成之后，可以對(duì)該道工序進(jìn)行完工維護(hù)。（11）任務(wù)完工維護(hù)。車間任務(wù)的各道工序都加工完畢，并且各道工序的工票全部錄入完成、任務(wù)的完工量也全部入庫完畢之后，可以對(duì)該任務(wù)進(jìn)行完工維護(hù)。本程序提供兩種任務(wù)完工方式：任務(wù)自動(dòng)完工維護(hù) —— 對(duì)計(jì)劃量等于合格量的任務(wù)進(jìn)行完工處理；任務(wù)人工完工維護(hù) —— 由人工決定任務(wù)是否完工。（12）車間任務(wù)加工完成之后可以全部入庫，也可以部分入庫。人工輸入任務(wù)入庫單，由系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)車間任務(wù)的入庫數(shù)量和庫存的數(shù)據(jù)。上述車間管理的業(yè)務(wù)流程如圖A18所示。圖A18車間管理的業(yè)務(wù)流程圖（四）數(shù)據(jù)流圖企業(yè)生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流程圖如下：平衡生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃MRP管理MPS管理CRP管理設(shè)備管理部門采購部門銷售部門作業(yè)計(jì)劃銷售訂單銷售訂單 文 件最終裝配計(jì)劃 文 件主生產(chǎn)計(jì)劃 文 件MRP 文 件MRP獨(dú)立需文件生產(chǎn)部門計(jì)劃部門圖A19 企業(yè)生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流圖粗能力計(jì)劃文 件最終裝 配計(jì)劃文 件MPS維護(hù)MPS確認(rèn)計(jì)劃參數(shù)設(shè) 置 文 件計(jì)劃參數(shù)設(shè)置制造日歷 文 件主 生 產(chǎn)計(jì)劃文 件MPS生成銷售部門銷售訂單銷售訂單 文 件物品庫存文件圖A20主生產(chǎn)計(jì)劃管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流圖（第二層數(shù)據(jù)流程圖）MRP確認(rèn)物料清單文 件物料代碼文件MRP例外信息文件計(jì)劃參數(shù)設(shè)置文件MRP維護(hù)制 造日歷文 件MRP文 件MRP生成物品庫存文件獨(dú)立需求維護(hù)MRP 獨(dú)立需文件主生產(chǎn)計(jì)劃文件物品工藝文件圖A21物料需求計(jì)劃管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流圖第二層數(shù)據(jù)流程圖）生產(chǎn)工藝文件資源清單文件工作中心文件CRP例外信息文 件平衡能 力需求計(jì)劃 文件MRP 文 件CRP生成工作中心負(fù)荷輸入輸出控制WC負(fù)荷文 件工序進(jìn)度計(jì)劃工序進(jìn)度計(jì)劃文 件生產(chǎn)車間MRP 文件輸入輸出控制文 件車間報(bào)告平衡MRP生產(chǎn)車間任務(wù)資源清單維護(hù)圖A22能力需求計(jì)劃管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流圖第二層數(shù)據(jù)流程圖）生產(chǎn)車間車間參數(shù)設(shè)置文 件車間工票管理車間系統(tǒng)維護(hù)車間任務(wù)管理物料部門車間物料管理領(lǐng)料任務(wù)優(yōu)先級(jí)別設(shè)置工序優(yōu)先級(jí)別設(shè)置文件工票類別文件任務(wù)例外信息文件車間任務(wù)文件生產(chǎn)工票主文件車間物料文件圖A23企業(yè)車間管理第一層數(shù)據(jù)流圖第二節(jié) 摩托車修理管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 本節(jié)說明了怎樣通過VFP應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)一個(gè)“摩托車修理管理系統(tǒng)”。某摩托車修理廠根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，決定建立一個(gè)“摩托車修理管理系統(tǒng)”，以取代人工管理。包含以下目的：（1）能對(duì)摩托車修理有關(guān)的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、修改與查詢。（2）編制季度零件訂貨計(jì)劃。（3）打印摩托車修理發(fā)票和工資月報(bào)表。一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求（一）數(shù)據(jù)需求在調(diào)研的過程中，用戶提供了該系統(tǒng)所需的輸入和輸出單據(jù)。輸入單據(jù)包括修車登記單、摩托車修理單、零件入庫單和零件出庫單等4種；輸出單據(jù)包括季度零件訂貨計(jì)劃、摩托車修理發(fā)票和工資月報(bào)表等3種。各種單據(jù)如下列圖所示。修車登記單編號(hào)：5001 日期：99/01/12修理項(xiàng)目點(diǎn)火線圈摩托車牌號(hào)A2020203型號(hào)5130生產(chǎn)廠南方摩托車廠車主名李符地址天福路六號(hào)電話8787878圖A24修理登記單摩托車修理單登記單編號(hào) ：5005 摩托車牌號(hào) ：A23l23l8修理項(xiàng)目大修送修日期99／06／28零件號(hào)100001100004100005數(shù)量252修理小時(shí)98．0完工日期：99/07/27 修理工：李平圖A25摩托車修理單零件入庫單 日期零件號(hào)零件名成本數(shù)量?jī)r(jià)格最低庫存訂貨量驗(yàn)收人圖A26零件入庫單零件出庫單編號(hào) 日期零件號(hào)數(shù)量 修理工： 圖A27零件出庫單第l季度零件訂貨計(jì)劃零件號(hào)零件名庫存量最低庫存訂貨量100003離合器342圖A28零件訂貨計(jì)劃 （二）功能需求 功能分析的任務(wù)，是弄清用戶對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理功能所提出的需求。根據(jù)系統(tǒng)目標(biāo)和數(shù)據(jù)需求并與用戶充分討論后，本例的功能需求可歸納為以下5個(gè)方面。 1．?dāng)?shù)據(jù)登記 登記功能用于把各種手填單據(jù)中的數(shù)據(jù)及時(shí)登記到系統(tǒng)將要定義的表中，還要求能進(jìn)行修改。這些單據(jù)包括修車登記單、摩托車修理單、零件入庫單和零件出庫單。摩托車修理發(fā)票 日期：99/07/7顧客姓名施志秋地址東方一路1005號(hào)摩托車牌號(hào)A2312318修理項(xiàng)目大修送修日期99/06/28備注零件費(fèi)修理費(fèi)235200總金額324600圖A29摩托車修理發(fā)票工資月報(bào)表工號(hào)姓名修理小時(shí)小時(shí)工資月工資0001李平6080048000005凌意揚(yáng)32@002240圖A30工資月報(bào)表 2．查詢。能查詢登記單、修理單、摩托車、車主、修理工、零件庫存的有關(guān)數(shù)據(jù)。 3．編制并顯示季度零件訂貨計(jì)劃。編制零件訂貨計(jì)劃需要找出要訂貨的零件，訂貨條件為：零件庫存量＜最低庫存量。訂貨量可由用戶輸入或修改。 4．打印發(fā)票。發(fā)票中除包含顧客、摩托車及修理項(xiàng)目等數(shù)據(jù)外，還要計(jì)算出修車費(fèi)，修車費(fèi)包括修理費(fèi)和零件費(fèi)，按下列各式計(jì)算：零件費(fèi)=∑（零件價(jià)格耗用數(shù)量）修理費(fèi)=小時(shí)工資修理工時(shí)3總計(jì)=零件費(fèi)+修理費(fèi) 不難看出，發(fā)票包含的信息來自修車登記單、摩托車修理單和零件出庫單等各種單據(jù)，這是一項(xiàng)涉及面很廣的功能。5．打印修理工工資月報(bào)表。某修理工的月工資=∑修理小時(shí)小時(shí)工資。（三）該摩托車修理管理系統(tǒng)的系統(tǒng)流程圖如圖A31所示。圖A31摩托車修理管理系統(tǒng)流程圖二、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的任務(wù)是確定系統(tǒng)所需的數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫是表的集合，通常一個(gè)系統(tǒng)只需一個(gè)數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)可分為邏輯設(shè)計(jì)與物理設(shè)計(jì)兩個(gè)步驟。第一步確定數(shù)據(jù)庫所包含的表及其字段。第二步確定表的具體結(jié)構(gòu)，即確定字段的名稱、類型及寬度；此外還要確定索引，為建立表的關(guān)聯(lián)準(zhǔn)備條件。 （一）邏輯設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)從分析輸入數(shù)據(jù)著手，輸入數(shù)據(jù)中的某類相關(guān)數(shù)據(jù)可以歸納為一個(gè)表。對(duì)需要同時(shí)調(diào)用的若干表，應(yīng)使它們符合關(guān)聯(lián)要求。數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)好后，可通過分析輸出數(shù)據(jù)來驗(yàn)證其可用性，若發(fā)現(xiàn)有的輸出數(shù)據(jù)不能從輸入數(shù)據(jù)導(dǎo)出，須繼續(xù)向用戶征集數(shù)據(jù)。 根據(jù)季度零件訂貨計(jì)劃、摩托車修理發(fā)票和工資月報(bào)表等輸出單據(jù)的數(shù)據(jù)需求，從修車登記單、摩托車修理單、零件入庫單和零件出庫單等輸入單據(jù)中歸納出包含6個(gè)表的數(shù)據(jù)庫。現(xiàn)將這些表列出如下： （1）修理單：XLD（編號(hào)，牌號(hào)，工號(hào)，修理項(xiàng)目，修理小時(shí)，送修日期，完工日期） （2）摩托車：QC（牌號(hào)，型號(hào)，生產(chǎn)廠，車主名） （3）車主：CZ（車主名，地址，電話） （4）修理工：XLG（工號(hào)，姓名，地址，電話，出生日期，進(jìn)廠日期，小時(shí)工資） （5）零件用量：LJYL（編號(hào)，零件號(hào)，數(shù)量） （6）零件庫存：LJKC（零件號(hào)，零件名，成本，價(jià)格，庫存量，最低庫存，訂貨量）以上括號(hào)外的字符串是表名，括號(hào)內(nèi)為字段名表，有下劃線的字段為關(guān)聯(lián)關(guān)鍵字。根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理的需要，這些表的關(guān)聯(lián)情況如A32所示。圖中用矩形框表示表，需要關(guān)聯(lián)的兩個(gè)表用線段連接，連線的一端標(biāo)出了關(guān)聯(lián)關(guān)鍵字，表明必須在這一端的表中建立索引。修理單零件用量修理工摩托車零件庫存車主零件號(hào)牌號(hào)編號(hào)工號(hào)車主名圖A32表間關(guān)系關(guān)的設(shè)定（二）物理設(shè)計(jì) 下面列出摩托車修理管理系統(tǒng)所有表的結(jié)構(gòu)與必須的索引，同時(shí)列出表的部分記錄 。 1．修理單（C：\QCXL\ ） 結(jié)構(gòu) ：xld（編號(hào)c（4），牌號(hào)c（8），修理項(xiàng)目c（12），送修日期d，完工日期d，工號(hào)c（4）普通索引，修理小時(shí)n（41）） 記錄 ：記錄號(hào) 編號(hào) 牌號(hào) 修理項(xiàng)目 送修日期 完工日期 工號(hào) 修理小時(shí) 1 5001 A2020203 點(diǎn)火線圈 01/12/99 0l/l5/99 0003 2 5002 Rl2l2T23 剎車 02/05/99 02/l0/99 0005 3 5O03 H210l00 噴漆