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正文內(nèi)容

淺談網(wǎng)架頂升方案(編輯修改稿)

2025-05-22 12:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 升頂升前排空氣(上管進(jìn)油,下管出油)①頂升前的準(zhǔn)備工作頂升前,對油泵排空氣。(上管進(jìn)油,下管出油)i)對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)全部進(jìn)行安全測試軸線測量,主要對24個(gè)頂升支架處的軸線,并檢測24個(gè)支架處的標(biāo)高,如標(biāo)高不在同一個(gè)水平上,要對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)試,保證網(wǎng)架再頂升過程中同步上升,防止網(wǎng)架桿件在頂升中發(fā)生變形。檢測網(wǎng)架邊桿件受力情況,有無壓彎失穩(wěn)和凹陷等,并及時(shí)做好網(wǎng)架桿件有無變形的記錄和第一時(shí)間匯報(bào)給指揮者。ii)檢測頂升支架測量頂升支架的底座標(biāo)高是否在同一水平,保證支架頂點(diǎn)處于被頂網(wǎng)架上弦球的中心。計(jì)算每個(gè)頂升支架所受網(wǎng)架的重力,在支架的承載力范圍內(nèi)才能進(jìn)行網(wǎng)架的頂升。將網(wǎng)架整體微微頂升后(頂升高度為10~20mm),立停止網(wǎng)架的頂升,對網(wǎng)架桿件及頂升支架支座進(jìn)行全面的檢測,在此過程中,應(yīng)注意觀察,加固拼裝過程和預(yù)頂升階段仍彎曲的桿件,未發(fā)現(xiàn)問題方可進(jìn)行網(wǎng)架的頂升。每次頂升前應(yīng)檢查油泵油封的密封情況。三、糾偏及預(yù)案 (1)網(wǎng)架整體頂升時(shí)必須嚴(yán)格保持同步,如各支點(diǎn)間產(chǎn)生升差會(huì)造成下列的影響。①造成桿件內(nèi)力和柱頂壓力的變化,其影響程度與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形成、頂升支點(diǎn)的間距、升差的大小等有關(guān)?!?。網(wǎng)架整體頂升時(shí),各頂升點(diǎn)的允許差值為各頂升支柱間距的1/1000,且不大于30mm。 ②造成網(wǎng)架的偏移。,會(huì)引起結(jié)構(gòu)桿件和千斤頂受力不均而造成危害??刂铺嵘卟罡匾氖菫榱藴p少網(wǎng)架的偏移。,其次是柱子的剛度。因此,在操作上應(yīng)嚴(yán)格控制各頂升點(diǎn)的同步上升是積極的措施。即應(yīng)以預(yù)防為主的觀點(diǎn),盡量減少這種偏移。,或?qū)⑶Ы镯斊椒?,水平支頂網(wǎng)架支座。由于以上兩點(diǎn)理由, 網(wǎng)架頂升時(shí)應(yīng)控制網(wǎng)架的同步上升,升差值應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。 (1)頂升前對網(wǎng)架拼裝時(shí)支座的水平位移進(jìn)行
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