【文章內(nèi)容簡介】 收費(fèi)項(xiàng)目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營。（） 45.《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》所稱道路運(yùn)輸從業(yè)人員不包括機(jī)動車維 修技術(shù)人員。（） ，誠實(shí)信用，規(guī)范操作，文明從業(yè)。（√） 。（√） 可的必要條件之一。（√） ，掌握機(jī)動車維修相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。（√） 。（） 、電器、鈑金、涂漆、車輛技術(shù)評 估（含檢測）作業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)了解機(jī)動車維修的相關(guān)政策法規(guī)。（√） ，必須同時(shí)提供學(xué)歷證明及復(fù)印件和技術(shù)職稱證明及復(fù)印件。（） ，都必須提供學(xué)歷證明及復(fù)印件。（√） 、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄。（√） ，不向社會提供查詢服務(wù)。（） ，可以取得《道路運(yùn) 輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。（√） 。（） ，應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證機(jī)關(guān)提出申請，并按照規(guī)定參加相應(yīng)培訓(xùn)和考試。（√） 、毀損的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。（√） ，無需到交通主管部門或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。（） 、補(bǔ)發(fā) 、變更相應(yīng)的從業(yè)資格證件。（√） ，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。（√） 《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》的違章記錄欄內(nèi)，并通報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)。（√） 一，并存入管理檔案。（√） 、隱瞞情況或提供虛假材料的，按規(guī)定其年度質(zhì)量信譽(yù)等級定為不合格，用 A 級表 示。（） 社會公布，供公眾查閱。（√） ，不得擅自擴(kuò)大維修項(xiàng)目。（√） ，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（√） 69.《機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》是依據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》及有關(guān)規(guī)章制定的。（√） 70.《機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》規(guī)定：質(zhì)量信 譽(yù)考核工作每年進(jìn)行一次，機(jī)動車維修企業(yè)在每年的 12 月底前，向所在地縣級或設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提交相關(guān)材料。（） ，是加強(qiáng)機(jī)動車維修市場管理，加快機(jī)動車維修市場誠信體系建設(shè)的有效舉措。（√） ，已獲取經(jīng)營許可的機(jī)動車維修企業(yè)，自愿申請進(jìn)行機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，也可以不參加。（） ，有利于在全行業(yè)建立誠信服務(wù)機(jī)制。（√） 良、合格、基本合格和不合格，分別用 AAA級、 AA 級、 A 級和 B 級表示。（√） 、安全生產(chǎn)指標(biāo)、維修質(zhì)量指標(biāo)、服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)等 7 個方面。（√） ，從業(yè)人員素質(zhì)指標(biāo)主要考核維修技術(shù)人員獲取從業(yè)資格證件的情況。（√） ，遵章守紀(jì)指標(biāo)包括守法經(jīng)營和違章情況。（√） 78.《機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》規(guī)定：機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核中環(huán)境保護(hù)考核項(xiàng)目占 100 分。（） ，企業(yè)形象、獲獎情況、連鎖經(jīng)營情況為企業(yè)管理指標(biāo)的加分項(xiàng)目。（√） 核記分標(biāo)準(zhǔn)。（） 1 人及以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故和特大惡性服務(wù)質(zhì)量事件，是獲得機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級 A 級以上的必要條件之一。（√） 、偽造、變造機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件，非法從事 機(jī)動車維修經(jīng)營的違法違章行為，質(zhì)量信譽(yù)等級為 B級。（√） 、承修已報(bào)廢的機(jī)動車、擅自改裝機(jī)動車或利用配件拼裝機(jī)動車的違法違章行為，是獲得機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級 A 級以上的必要條件之一。（√） A 級的，考核總分和加分合計(jì)不低于 600 分。（√） ，并及時(shí)將相關(guān)內(nèi)容和材料記入質(zhì)量信譽(yù)檔案。（√） 產(chǎn)事故記錄。（） ，包括每次違章經(jīng)營的時(shí)間、責(zé)任人、違章事實(shí)、查處機(jī)關(guān)、行政處罰和通報(bào)情況。（√） 。（√） ，企業(yè)管理情況包括企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。（） ，已經(jīng)掌握被考核機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信息考核指標(biāo)情況的，可不再要求機(jī)動車維修企業(yè)報(bào)送此項(xiàng)指標(biāo)的相關(guān)材料。（√） ，在異地設(shè)有分公 司的機(jī)動車維修企業(yè)，應(yīng)當(dāng)提供分公司的質(zhì)量信譽(yù)情況。（√） ；子公司的質(zhì)量信譽(yù)等級由其所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)單獨(dú)考核。（） ，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，原質(zhì)量信譽(yù)等級自動失效。（√） 94.《機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》規(guī)定：連鎖經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的質(zhì)量信譽(yù)情況應(yīng)由連鎖經(jīng)營總部進(jìn)行核實(shí)，出具書面保證，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對連鎖網(wǎng)點(diǎn)的相關(guān)情況可不再進(jìn)行實(shí)質(zhì)考核。（√） 、所得分?jǐn)?shù)和初步考核結(jié)果書面通知被考核的機(jī)動車維修企業(yè)。（√） 、個人對機(jī)動車維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核公示結(jié)果有異議的，可隨時(shí)向設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)書面申訴或舉報(bào)。（） ，被考核企業(yè)或其他單位、個人可以匿名舉報(bào)被考核質(zhì)量信譽(yù)的企業(yè)。（） ，不得向其他單位或個人泄露舉報(bào)人的姓 名及有關(guān)情況。（√） ，方便社會各界查詢機(jī)動車維修企業(yè)歷年的質(zhì)量信譽(yù)等級。（√） 、法定代表人等事項(xiàng)變更，原質(zhì)量信譽(yù)等級失效。（） ，對企業(yè)采取推薦參加政府采購招投標(biāo)、重大事故車維修、加入全國機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)等激勵措施。（√） 級的機(jī)動車維修企業(yè)投資參股（股比超過 50％）或以特許經(jīng)營、品牌連鎖等形式擴(kuò)大 維修網(wǎng)點(diǎn)，其維修網(wǎng)點(diǎn)可享用原企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)等級。（√） 業(yè)活動。（） 104.《機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》規(guī)定：機(jī)動車維修企業(yè)不按要求參加年度質(zhì)量信譽(yù)考核或不按要求提供質(zhì)量信譽(yù)考核材料，且不按要求補(bǔ)正的，其年度質(zhì)量信譽(yù)等級為 B 級。（√） ，應(yīng)當(dāng)按照防治大氣污染的要求和國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修，使在用機(jī)動車達(dá)到規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。（√） 境保護(hù)條件要求，企業(yè)應(yīng)具備廢油、廢液、廢氣、廢蓄電池、廢輪胎及垃圾等有害物質(zhì)集中收集、有效處理和保持環(huán)境整潔的環(huán)境保護(hù)管理制度。（√） ，機(jī)動車維修企業(yè)內(nèi)應(yīng)設(shè)置有害物質(zhì)存儲區(qū)域，并界定清楚，必要時(shí)應(yīng)有隔離、控制措施。（√） 、廢氣。（√） ，噴漆車間和鈑金、輪胎作業(yè)等排放高噪聲的車間，應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離人員居住地。（√） ，會導(dǎo)致 嚴(yán)重污染環(huán)境的危險(xiǎn)廢物流入“地下工廠”進(jìn)行非法再生產(chǎn)，嚴(yán)重威脅環(huán)境安全和人民身體健康。（√） 。（√） I/M（檢查 /維護(hù)）制度，是機(jī)動車維修企業(yè)貫徹《大氣污染防治法》的具體體現(xiàn)。（√） 113.《水污染防治法》提出了“達(dá)標(biāo)排放”的要求，包括排放污染物的濃度應(yīng)達(dá)標(biāo)，排放總量應(yīng)達(dá)標(biāo)。（√） 114.《產(chǎn)品質(zhì)量法》明確了產(chǎn)品質(zhì)量管理的方針和原則，與提供技術(shù)服務(wù)的機(jī)動車維修企業(yè)無關(guān)。（） 《計(jì)量法》規(guī)定，我國采用國際單位制，如壓力單位應(yīng)統(tǒng)一使用“ kg/cm2”。（） 。（√） 《計(jì)量法》的要求，機(jī)動車維修企業(yè)在購置計(jì)量器具時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)生產(chǎn)許可標(biāo)記。（√） ，以后就不用送檢了。（） 119.“標(biāo)準(zhǔn)化”就是通過制定、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會效益的過程。（√） 《勞動法》規(guī)定，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定履行自己的義務(wù)，不 得擅自變更或者解除合同。（√） 121.《勞動法》是依據(jù)《憲法》中有關(guān)勞動者基本權(quán)利和義務(wù)的規(guī)定制定的。（√） 防護(hù)用品。（√） ，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，根據(jù)本單位實(shí)際，有計(jì)劃地對勞動者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)。（√） 124.《勞動法》從法律的角度規(guī)范了勞資雙方的行為，是最直接關(guān)系到勞動者權(quán)益的法律。（√） ，嚴(yán)格依照勞動合同示范文本格式進(jìn)行。（√） ，應(yīng)該嚴(yán)格符合法律規(guī)定，以保護(hù)雙方合法權(quán)益。（√） 《勞動法》規(guī)定，企業(yè)應(yīng)及時(shí)給付勞動者合理的報(bào)酬。（√） 度。（） 《勞動法》規(guī)定，企業(yè)要關(guān)注工作場所的環(huán)境治理和重視職工的勞動保護(hù)。（√） 、托修雙方不具有法律約束力。（） 中的修理內(nèi)容或所用配件，以保證維修質(zhì)量。（） 13按《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定，消費(fèi)者在購買、使用商品時(shí)，其合法權(quán)益受到損害的，可以向銷售者要求賠償。（√） 133.《安全生產(chǎn)法》主要解決安全生產(chǎn)工作如何法律化、制度化的問題。（√） ，又是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本要素。（√） 《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。（√） 。（√） ，依法享有工傷社會保險(xiǎn)，但不得向本單位提出賠償要求。（） ，可以停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。（√） ，不得違章作業(yè)。（√） ，但不能出廠門。（） ，充電操作人員不進(jìn)行充電操作時(shí)，要遠(yuǎn)離充電間。（√） 業(yè)危險(xiǎn)品倉庫與一般物品應(yīng)分開存放，劇毒物資要專門設(shè)庫存放，指定專人保管，并且有嚴(yán)格的進(jìn)出庫審批手續(xù)和領(lǐng)發(fā)料登記臺賬。（√） ，應(yīng)該將水倒入濃硫酸中進(jìn)行稀釋。（） ，要經(jīng)常檢查移動用電設(shè)施的完好狀況。（√） ，不能亂拉私接電線，不得在車間里亂扔工具和零件等，以免碰斷電線引起短路或者觸電事故。（√） ，使用石油產(chǎn)品作為清洗劑和稀釋劑的企業(yè)或者車 間，不允許進(jìn)行焊接等有明火的作業(yè)。（√） ，只可以在相應(yīng)的一類維修企業(yè)維修。（） ，嚴(yán)禁煙火。（√） ，避免使用可能產(chǎn)生電火花的無屏蔽插座和禁止一切明火作業(yè)。（√） 。（） 15禁止使用含鉛汽油和其他危害人體健康的清洗劑。（√） ，嚴(yán)禁使用暴力手段威脅恐嚇員工。（√） 應(yīng)組織員工定期進(jìn)行職業(yè)健康安全檢查。（√） 《安全生產(chǎn)法》追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。（√） 二、單項(xiàng)選擇題 1.《道路運(yùn)輸條例》是我國第一部規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營活動和管理行為的（ A ）。 A．行政法規(guī) B．國家標(biāo)準(zhǔn) C．行業(yè)規(guī)章 ，機(jī)動車維修業(yè)是（ B ）的組成部分。 A．汽車制造業(yè) B．道路運(yùn)輸業(yè) C．機(jī)械行業(yè) 3.《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，申請從事機(jī)動車維修經(jīng) 營業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向所在地縣級（ A ）提出申請。 A．道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) B．公安機(jī)關(guān)交通管理部門 C．工商管理部門 4.《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理機(jī)動車維修經(jīng)營許可申請之日起（ C ）日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。 A． 7 B． 10 C． 15 5.《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持（ C ）依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登 記手續(xù)。 A．營業(yè)執(zhí)照 B．稅務(wù)登記證 C．機(jī)動車維修經(jīng)營許可證明 6.《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)（ B ）對機(jī)動車進(jìn)行維修，保證維修質(zhì)量。 A．法律法規(guī) B．技術(shù)規(guī)范 C．行業(yè)規(guī)章 7.《機(jī)動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，在質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常行駛的，維修經(jīng)營者應(yīng)該（ B ）。 A．返修，并收取少量維修費(fèi)用 B．無償返修 C．僅收取返修材料 費(fèi) 8.《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理或者整車修理的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格的，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)（ C ）。 A．維修記錄 B．過程檢驗(yàn)單 C．機(jī)動車維修竣工出廠合格證 9.《機(jī)動車維修管理規(guī)定》（交通部 2020 年 7 號令）于（ B ）正式實(shí)施。 A． 2020 年 1 月 1 日 B． 2020 年 8 月 1 日 C． 2020 年 1 月 1 日 10.《機(jī)動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機(jī)動車維修工時(shí) 單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（ C ）。 A．批準(zhǔn) B．審核 C．備案 11.《機(jī)動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)維修對象分為（ C ）類。 A．二 B．三 C．四 12.《機(jī)動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目和（ C ）分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。 A．場地 B．設(shè)備 C．服務(wù)能力