【文章內(nèi)容簡介】 哪種應(yīng)首先送往醫(yī)院： 處于昏迷狀態(tài)、大出血、呼吸困難、腸管等臟器脫出者腹部開放傷如有小腸脫出應(yīng)： 不要還納，并用碗或扣罐子扣住，外部用布帶包扎對于無骨端外露骨折或嚴(yán)重軟組織傷的肢體用夾板或木棍，樹枝等固定時應(yīng)：超過傷口上、下關(guān)節(jié) 顱腦損傷的傷員應(yīng)怎樣放置側(cè)俯臥立 v給傷員包扎傷口止血時，可用厚棉墊、紗布，止血帶或用手巾、手帕、領(lǐng)帶等代用。對 包扎四肢傷口時，結(jié)扎部位在傷口近心端。對 包扎四肢傷口時，結(jié)扎部位在傷口遠(yuǎn)心端。錯 1四肢骨折有骨外露，不要還納，可用敷料包扎。對v1傷員呼吸道不暢時，應(yīng)解開傷員的衣領(lǐng)扣和腰帶。 對1頸椎傷（脖子）應(yīng)有一個負(fù)責(zé)牽引頭部，保持頭與身體成直線，其他人員在傷員左側(cè)，分別抱下肢、臀腰部、肩背部在統(tǒng)一口令下協(xié)同動作將傷員搬上擔(dān)架。對1胸腰椎損傷的傷員，應(yīng)三人在傷員右側(cè)，分別托住肩背部、臀腰部、雙下肢在一人口令下協(xié)同將病人搬上或搬下硬質(zhì)擔(dān)架。對v1搬運(yùn)胸腰椎操作損傷的傷員時，可用軟質(zhì)擔(dān)架。 錯1遇有燒傷傷員應(yīng)首先迅速脫離熱源，用干凈手巾或紗巾覆蓋并保護(hù)創(chuàng)面。對v1燒傷嚴(yán)重的傷員口渴時，可喝些鹽水補(bǔ)充水分。 對 1胸部開放傷應(yīng)迅速用紗墊包扎，阻止氣體從傷口進(jìn)入。對v1傷者有時昏迷有時清醒，常提示顱內(nèi)出血，應(yīng)快速送往醫(yī)院。 對如口、咽、鼻、耳出血時不能用紗布，棉球等堵塞，任其自流，快速送往醫(yī)院。 對第十部分 文明駕駛和職業(yè)道德夏天，駕駛車輛時，駕駛?cè)藨?yīng)該：不準(zhǔn)穿拖鞋，穿拖鞋既不禮貌，也不安全v發(fā)現(xiàn)前方的路口堵塞，準(zhǔn)確的做法為：按順序停車，等前方車輛行駛后，方可繼續(xù)行駛發(fā)現(xiàn)前言的路口堵塞，準(zhǔn)確的做法為：減速停車，等前方路口疏通后，方可繼續(xù)行駛v直行車輛，發(fā)現(xiàn)前方是紅燈時，可以：在本車道減速停車，等待放行信號 車輛行駛時，發(fā)現(xiàn)本車道的車輛行駛速度比較慢時，應(yīng)該：開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其它車道車輛行駛的情況下，變更車道，減速慢行，保持安全距離緊跟其后車輛行駛時，發(fā)現(xiàn)后車示意超車，應(yīng)該：減速慢行，靠邊行駛，給對方讓出超車空間 v超車時，前方車輛不減速，應(yīng)該：停止超車，與前方車輛保持安全距離 超車時，前方車輛不讓出超車空間，應(yīng)該：停止超車，減速慢行或變更車道超車時，發(fā)現(xiàn)前方車輛正超車，應(yīng)該： 減速慢行，讓對方先超車 v行駛中，發(fā)現(xiàn)有需要援助的車輛，應(yīng)該： 減速停車，給對方以幫助 1行駛中，發(fā)現(xiàn)前方有交通事故，需要幫助時： 減速停車，對方以協(xié)助，保護(hù)事故現(xiàn)場，并立即報警 1運(yùn)送乘客后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有乘客遺忘的物品，應(yīng)該： 迅速尋找乘客或轉(zhuǎn)交公安部門v1駕駛?cè)饲逑醋约厚{駛的車輛時，應(yīng)該：保持車輛外觀整潔，還要保持周圍環(huán)境整潔1駕駛?cè)说南旅婺姆N做法是不對的：清洗車輛時，把車輛里的垃圾扔到道路上1駕駛?cè)嗽隈{駛過程中，想吐痰時，可以：吐到隨身攜帶的廢紙中，停車后扔入垃圾箱 1車輛行駛過程中，駕駛?cè)撕蛙噧?nèi)的乘車人應(yīng)當(dāng)把廢紙和其他廢棄物：扔到隨車攜帶的垃圾箱或等車輛停止后扔到道路兩邊的垃圾箱1駕駛?cè)饲逑窜囕v時，應(yīng)該： 在車輛清洗點(diǎn)清洗v1駕駛?cè)酥g應(yīng)該：互相學(xué)習(xí)、相互幫助，取長補(bǔ)短，安全行駛v1當(dāng)發(fā)現(xiàn)其他駕駛?cè)说能囕v有隱患時，應(yīng)該：及時提醒對方，防止事故的發(fā)生 作為運(yùn)輸乘客的車輛駕駛?cè)?，秘乘客談話時，應(yīng)當(dāng)尊重乘客，談話應(yīng)該文明、禮貌第十一部分機(jī)動車構(gòu)造和保養(yǎng)知識 v汽車由發(fā)動機(jī)、底盤、點(diǎn)火系和車身等四個基本部分組成。錯 發(fā)動機(jī)由曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃燒供給系、傳動系、潤滑系、冷卻系、和起動裝置等組成。錯 發(fā)動機(jī)的作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，為驅(qū)動汽車行駛提供動力。對 由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣過程組成的循環(huán)叫發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)。 對 v發(fā)動機(jī)按使用燃料可分為水冷式和風(fēng)冷式兩種。 錯汽油機(jī)燃料系 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的組成主要有：燃料箱，油管，汽油濾清器，化油器和汽油泵 適時供給汽油發(fā)動機(jī)工作所需要的可燃混合氣的是：燃料供給 汽油機(jī)燃料系的作用是適時供給發(fā)動機(jī)工作所需要的______可燃混合氣 汽油與空氣經(jīng)過化油器以一定的比例混合成為一種霧化氣體，這種霧化氣體可燃混合氣 化油器的作用，是將汽油舞化并與空氣按一定的比例混合成：可燃混合氣潤滑系 v發(fā)動機(jī)曲軸各道軸頸與軸承的潤滑采用：壓力潤滑 曲柄連接主軸頸和連桿軸頸，內(nèi)有油道與各軸頸相通，以便潤滑 發(fā)動機(jī)潤滑系內(nèi)的油面必須保持適當(dāng)高度，檢查油面高度時，應(yīng)把車停在平坦的地方，并在發(fā)動機(jī)_____進(jìn)行。未起動之前 v發(fā)動機(jī)油壓力始終過低時，應(yīng)當(dāng)_____檢查機(jī)油量?？礄C(jī)油尺 為了清除機(jī)油中的雜質(zhì)，減輕機(jī)件磨損，發(fā)動機(jī)潤滑系裝有：機(jī)油濾清器冷卻系 汽車廣泛采用的散熱方式是冷卻水：循環(huán)散熱 v發(fā)動機(jī)的工作溫度應(yīng)保持在_____度范圍內(nèi)。80—90 水冷式發(fā)動機(jī)的正常水溫應(yīng)保持在80—90攝氏度之間對 當(dāng)冷卻系中的冷卻水進(jìn)行大循環(huán)時，說明：冷卻水溫度高 發(fā)動機(jī)冷卻系中節(jié)溫器損壞，在發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到一定程度時不能打開，則水套中的冷卻水不能和水箱中的水進(jìn)行大循環(huán)，將會造成發(fā)動機(jī)______溫度過高電氣設(shè)備點(diǎn)火系 點(diǎn)火系由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。對 點(diǎn)火線圈的作用是在斷電器的配合下，把蓄電池或發(fā)電機(jī)輸出的低壓電轉(zhuǎn)變成點(diǎn)火時所需的：高電壓 分電器白金的作用是切斷與接通低壓電路，使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生：高壓電 分電器觸點(diǎn)的作用是切斷與接通低壓電路，配合點(diǎn)火線圈產(chǎn)生：高電壓 分電器的容電器能夠防止白金觸點(diǎn)燒毀和氧化，同時加速了磁場的收縮，提高了：點(diǎn)火電壓傳動系 v一般汽車的傳動系主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。對 變速器的作用是使發(fā)電機(jī)與傳動系平穩(wěn)結(jié)合或徹底分離，以便起步和換檔，并防止傳動系超過承載能力。錯 v汽車傳動裝置是由離合器、變速器、傳動軸和萬向節(jié)和______組成：驅(qū)動橋 發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)離合器首先傳給：變速器 離合器的作用是使發(fā)動機(jī)的動力與______平穩(wěn)可靠的結(jié)合或徹底迅速的分離。傳動裝置行駛系 行駛系由車架、車橋、懸掛和車輪等部分組成。對 測量汽車最小離地間隙時，汽車應(yīng)：滿載 減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動沖擊時使震動得到：緩和 v如果輪胎外胎胎側(cè)順線裂口，應(yīng)當(dāng)______及時換胎 v輪胎在使用中的偏磨損，與輪胎氣壓、前輪定位、_____有關(guān)裝載過重轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向系的作用是在駕駛?cè)说牟倏v下改變或保持汽車行駛方向。對 行駛系由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿和直拉桿等主要機(jī)件組成.錯 前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束。對 轉(zhuǎn)向器裝配過松或間隙過大；各轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)連接松動或磨損松曠等能造成前輪搖擺。對 汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)動方向盤感到沉重費(fèi)力，可能是轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的______各球銷裝配過緊或缺油制動系 液壓制動系主要由空氣壓縮機(jī)、貯氣筒、制動閥、制動氣室、鼓式（車輪）制動器和氣管等機(jī)件組成。錯 液壓制動系主要由制動總泵、分泵、鼓式（車輪）制動器、油管和制動踏板等組成.對 制動裝置的型式有駐車制動器和行車制動器 液壓制動器是由制動總泵、制動分泵、車輪制動器和下面哪項(xiàng)組成：制動踏板 駐車制動器為：保持原位摩托車部分 摩托車傳動鏈條在安裝時，應(yīng)有多大的垂度：10—15mm 摩托車傳動鏈條在安裝時，應(yīng)有一定的垂度，垂度過大會造成：加速齒輪和鏈條的磨損 摩托車懸掛裝置的作用是：當(dāng)車輪在不平均路面上滾動受到地面的沖擊和震動時，使摩托車行駛：平穩(wěn) 摩托車油門轉(zhuǎn)把是控制下列哪一器件開度的機(jī)件：節(jié)氣門 摩托車油門轉(zhuǎn)把是控制節(jié)氣門開度的機(jī)件，如何操作油門轉(zhuǎn)把才能提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速：向內(nèi)轉(zhuǎn) 汽車維護(hù)保養(yǎng)知識 v汽車的一級保養(yǎng)以潤滑、緊固為主，二級保養(yǎng)則以_____為主檢查、調(diào)整 v日常維護(hù)是以清潔、______以及添加燃潤料和冷卻液為中心內(nèi)容的。檢查 機(jī)動車出車前應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、燈光和_____制動 啟動發(fā)動機(jī)察聽有無異響,發(fā)動機(jī)各_____工作正常，否則應(yīng)排除故障方可出車。部位 v機(jī)動車行駛途中停車時應(yīng)檢查各部位有無漏水、______、漏氣三漏現(xiàn)象。漏油 　　五、簡答題：　一、違反規(guī)定私出車 僥幸逃逸離現(xiàn)場 某月某日，某分公司ｘ某駕駛貨車，由保定施工現(xiàn)場返石。違反規(guī)定，不請假，擅自改變行車路線，私自駕車回平山老家。次日在返回石市時，路過平山鐵廠門口，碰見老鄉(xiāng)，正常停車。停車方向由西向東。當(dāng)ｘ某下車與老鄉(xiāng)說話時，同車道后方一輛山西大貨車駛來，追尾ｘ某停在路邊的大貨車左后尾角部，追尾后側(cè)翻到對面路基下，造成山西肇事駕駛員死亡、車輛損壞。ｘ某見自己的車無大礙，便沒有報警、也不保護(hù)現(xiàn)場、更沒有搶救受傷者，而是駕車返回石市修車。當(dāng)平山縣公安交警追查到單位后，公司才得知ｘ某私自駕車回家，發(fā)生車輛追尾事故后，不配合公安交管部門事故處理，不向單位匯報，而造成肇事逃逸的交通事故。事故原因分析：ｘ某在此事故發(fā)生后并無責(zé)任，因違反《道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定,變?yōu)檎厥绿右葚?fù)全部責(zé)任的交通事故。給某公司名譽(yù)上造成極壞影響，給公司財力造成嚴(yán)重?fù)p失。這是一起典型的違反《道路交通安全法》事故，它給我們警示是：ｘ某安全素質(zhì)低下，無視法規(guī)，無安全意識，缺乏基本的社會公德，造成慘痛教訓(xùn)。ｘ某違反公司規(guī)定，遵章守紀(jì)的自我約束力差,不請假，私自將車改變行車路線，開回老家。肇事車追尾后，側(cè)翻使駕駛?cè)藛T受傷，事故全部責(zé)任已屬對方。ｘ某并無責(zé)任，本應(yīng)主動報警，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者，但ｘ某錯誤認(rèn)為，對方撞我的車，車翻人傷，沒我的事，開車逃逸。違反《道路交通法》第七十條、《道路交通法實(shí)施條例》第九十二條的規(guī)定，ｘ某由無責(zé)任變?yōu)槿控?zé)任的交通事故。防范措施：駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，逐條牢記心中，提高遵法、守法的意識，必備的職業(yè)修養(yǎng)。駕駛?cè)藛T在道路車無論發(fā)生任何交通事故，駕駛?cè)藛T駕駛車輛遇險情，要先顧人后顧物，減少事故損失，并配合公安交管部門，做好以下幾項(xiàng)工作：（1）立即停車，造成人員傷亡的，積極搶救傷者，因搶救傷員變動現(xiàn)場的，應(yīng)標(biāo)明位置。并迅速向主管部門報告。（2）在不妨礙搶救受傷人員和物資的情況下，盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場。（3）要搶救受損物資，盡量減輕事故的損失程度，設(shè)法防止事故擴(kuò)大。（4）肇事駕駛員并迅速報告公安交管部門。同時向單