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正文內(nèi)容

機(jī)動(dòng)車駕駛員考試題庫(編輯修改稿)

2025-02-10 14:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 哪種應(yīng)首先送往醫(yī)院: 處于昏迷狀態(tài)、大出血、呼吸困難、腸管等臟器脫出者腹部開放傷如有小腸脫出應(yīng): 不要還納,并用碗或扣罐子扣住,外部用布帶包扎對(duì)于無骨端外露骨折或嚴(yán)重軟組織傷的肢體用夾板或木棍,樹枝等固定時(shí)應(yīng):超過傷口上、下關(guān)節(jié) 顱腦損傷的傷員應(yīng)怎樣放置側(cè)俯臥立 v給傷員包扎傷口止血時(shí),可用厚棉墊、紗布,止血帶或用手巾、手帕、領(lǐng)帶等代用。對(duì) 包扎四肢傷口時(shí),結(jié)扎部位在傷口近心端。對(duì) 包扎四肢傷口時(shí),結(jié)扎部位在傷口遠(yuǎn)心端。錯(cuò) 1四肢骨折有骨外露,不要還納,可用敷料包扎。對(duì)v1傷員呼吸道不暢時(shí),應(yīng)解開傷員的衣領(lǐng)扣和腰帶。 對(duì)1頸椎傷(脖子)應(yīng)有一個(gè)負(fù)責(zé)牽引頭部,保持頭與身體成直線,其他人員在傷員左側(cè),分別抱下肢、臀腰部、肩背部在統(tǒng)一口令下協(xié)同動(dòng)作將傷員搬上擔(dān)架。對(duì)1胸腰椎損傷的傷員,應(yīng)三人在傷員右側(cè),分別托住肩背部、臀腰部、雙下肢在一人口令下協(xié)同將病人搬上或搬下硬質(zhì)擔(dān)架。對(duì)v1搬運(yùn)胸腰椎操作損傷的傷員時(shí),可用軟質(zhì)擔(dān)架。 錯(cuò)1遇有燒傷傷員應(yīng)首先迅速脫離熱源,用干凈手巾或紗巾覆蓋并保護(hù)創(chuàng)面。對(duì)v1燒傷嚴(yán)重的傷員口渴時(shí),可喝些鹽水補(bǔ)充水分。 對(duì) 1胸部開放傷應(yīng)迅速用紗墊包扎,阻止氣體從傷口進(jìn)入。對(duì)v1傷者有時(shí)昏迷有時(shí)清醒,常提示顱內(nèi)出血,應(yīng)快速送往醫(yī)院。 對(duì)如口、咽、鼻、耳出血時(shí)不能用紗布,棉球等堵塞,任其自流,快速送往醫(yī)院。 對(duì)第十部分 文明駕駛和職業(yè)道德夏天,駕駛車輛時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)該:不準(zhǔn)穿拖鞋,穿拖鞋既不禮貌,也不安全v發(fā)現(xiàn)前方的路口堵塞,準(zhǔn)確的做法為:按順序停車,等前方車輛行駛后,方可繼續(xù)行駛發(fā)現(xiàn)前言的路口堵塞,準(zhǔn)確的做法為:減速停車,等前方路口疏通后,方可繼續(xù)行駛v直行車輛,發(fā)現(xiàn)前方是紅燈時(shí),可以:在本車道減速停車,等待放行信號(hào) 車輛行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)本車道的車輛行駛速度比較慢時(shí),應(yīng)該:開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙其它車道車輛行駛的情況下,變更車道,減速慢行,保持安全距離緊跟其后車輛行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)后車示意超車,應(yīng)該:減速慢行,靠邊行駛,給對(duì)方讓出超車空間 v超車時(shí),前方車輛不減速,應(yīng)該:停止超車,與前方車輛保持安全距離 超車時(shí),前方車輛不讓出超車空間,應(yīng)該:停止超車,減速慢行或變更車道超車時(shí),發(fā)現(xiàn)前方車輛正超車,應(yīng)該: 減速慢行,讓對(duì)方先超車 v行駛中,發(fā)現(xiàn)有需要援助的車輛,應(yīng)該: 減速停車,給對(duì)方以幫助 1行駛中,發(fā)現(xiàn)前方有交通事故,需要幫助時(shí): 減速停車,對(duì)方以協(xié)助,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)警 1運(yùn)送乘客后,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有乘客遺忘的物品,應(yīng)該: 迅速尋找乘客或轉(zhuǎn)交公安部門v1駕駛?cè)饲逑醋约厚{駛的車輛時(shí),應(yīng)該:保持車輛外觀整潔,還要保持周圍環(huán)境整潔1駕駛?cè)说南旅婺姆N做法是不對(duì)的:清洗車輛時(shí),把車輛里的垃圾扔到道路上1駕駛?cè)嗽隈{駛過程中,想吐痰時(shí),可以:吐到隨身攜帶的廢紙中,停車后扔入垃圾箱 1車輛行駛過程中,駕駛?cè)撕蛙噧?nèi)的乘車人應(yīng)當(dāng)把廢紙和其他廢棄物:扔到隨車攜帶的垃圾箱或等車輛停止后扔到道路兩邊的垃圾箱1駕駛?cè)饲逑窜囕v時(shí),應(yīng)該: 在車輛清洗點(diǎn)清洗v1駕駛?cè)酥g應(yīng)該:互相學(xué)習(xí)、相互幫助,取長(zhǎng)補(bǔ)短,安全行駛v1當(dāng)發(fā)現(xiàn)其他駕駛?cè)说能囕v有隱患時(shí),應(yīng)該:及時(shí)提醒對(duì)方,防止事故的發(fā)生 作為運(yùn)輸乘客的車輛駕駛?cè)?,秘乘客談話時(shí),應(yīng)當(dāng)尊重乘客,談話應(yīng)該文明、禮貌第十一部分機(jī)動(dòng)車構(gòu)造和保養(yǎng)知識(shí) v汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、點(diǎn)火系和車身等四個(gè)基本部分組成。錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)由曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃燒供給系、傳動(dòng)系、潤(rùn)滑系、冷卻系、和起動(dòng)裝置等組成。錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,為驅(qū)動(dòng)汽車行駛提供動(dòng)力。對(duì) 由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣過程組成的循環(huán)叫發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。 對(duì) v發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料可分為水冷式和風(fēng)冷式兩種。 錯(cuò)汽油機(jī)燃料系 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的組成主要有:燃料箱,油管,汽油濾清器,化油器和汽油泵 適時(shí)供給汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需要的可燃混合氣的是:燃料供給 汽油機(jī)燃料系的作用是適時(shí)供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需要的______可燃混合氣 汽油與空氣經(jīng)過化油器以一定的比例混合成為一種霧化氣體,這種霧化氣體可燃混合氣 化油器的作用,是將汽油舞化并與空氣按一定的比例混合成:可燃混合氣潤(rùn)滑系 v發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各道軸頸與軸承的潤(rùn)滑采用:壓力潤(rùn)滑 曲柄連接主軸頸和連桿軸頸,內(nèi)有油道與各軸頸相通,以便潤(rùn)滑 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系內(nèi)的油面必須保持適當(dāng)高度,檢查油面高度時(shí),應(yīng)把車停在平坦的地方,并在發(fā)動(dòng)機(jī)_____進(jìn)行。未起動(dòng)之前 v發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力始終過低時(shí),應(yīng)當(dāng)_____檢查機(jī)油量。看機(jī)油尺 為了清除機(jī)油中的雜質(zhì),減輕機(jī)件磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系裝有:機(jī)油濾清器冷卻系 汽車廣泛采用的散熱方式是冷卻水:循環(huán)散熱 v發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度應(yīng)保持在_____度范圍內(nèi)。80—90 水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)保持在80—90攝氏度之間對(duì) 當(dāng)冷卻系中的冷卻水進(jìn)行大循環(huán)時(shí),說明:冷卻水溫度高 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中節(jié)溫器損壞,在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到一定程度時(shí)不能打開,則水套中的冷卻水不能和水箱中的水進(jìn)行大循環(huán),將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)______溫度過高電氣設(shè)備點(diǎn)火系 點(diǎn)火系由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。對(duì) 點(diǎn)火線圈的作用是在斷電器的配合下,把蓄電池或發(fā)電機(jī)輸出的低壓電轉(zhuǎn)變成點(diǎn)火時(shí)所需的:高電壓 分電器白金的作用是切斷與接通低壓電路,使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生:高壓電 分電器觸點(diǎn)的作用是切斷與接通低壓電路,配合點(diǎn)火線圈產(chǎn)生:高電壓 分電器的容電器能夠防止白金觸點(diǎn)燒毀和氧化,同時(shí)加速了磁場(chǎng)的收縮,提高了:點(diǎn)火電壓傳動(dòng)系 v一般汽車的傳動(dòng)系主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。對(duì) 變速器的作用是使發(fā)電機(jī)與傳動(dòng)系平穩(wěn)結(jié)合或徹底分離,以便起步和換檔,并防止傳動(dòng)系超過承載能力。錯(cuò) v汽車傳動(dòng)裝置是由離合器、變速器、傳動(dòng)軸和萬向節(jié)和______組成:驅(qū)動(dòng)橋 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給:變速器 離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與______平穩(wěn)可靠的結(jié)合或徹底迅速的分離。傳動(dòng)裝置行駛系 行駛系由車架、車橋、懸掛和車輪等部分組成。對(duì) 測(cè)量汽車最小離地間隙時(shí),汽車應(yīng):滿載 減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動(dòng)沖擊時(shí)使震動(dòng)得到:緩和 v如果輪胎外胎胎側(cè)順線裂口,應(yīng)當(dāng)______及時(shí)換胎 v輪胎在使用中的偏磨損,與輪胎氣壓、前輪定位、_____有關(guān)裝載過重轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向系的作用是在駕駛?cè)说牟倏v下改變或保持汽車行駛方向。對(duì) 行駛系由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿和直拉桿等主要機(jī)件組成.錯(cuò) 前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束。對(duì) 轉(zhuǎn)向器裝配過松或間隙過大;各轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接松動(dòng)或磨損松曠等能造成前輪搖擺。對(duì) 汽車轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤感到沉重費(fèi)力,可能是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的______各球銷裝配過緊或缺油制動(dòng)系 液壓制動(dòng)系主要由空氣壓縮機(jī)、貯氣筒、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、鼓式(車輪)制動(dòng)器和氣管等機(jī)件組成。錯(cuò) 液壓制動(dòng)系主要由制動(dòng)總泵、分泵、鼓式(車輪)制動(dòng)器、油管和制動(dòng)踏板等組成.對(duì) 制動(dòng)裝置的型式有駐車制動(dòng)器和行車制動(dòng)器 液壓制動(dòng)器是由制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、車輪制動(dòng)器和下面哪項(xiàng)組成:制動(dòng)踏板 駐車制動(dòng)器為:保持原位摩托車部分 摩托車傳動(dòng)鏈條在安裝時(shí),應(yīng)有多大的垂度:10—15mm 摩托車傳動(dòng)鏈條在安裝時(shí),應(yīng)有一定的垂度,垂度過大會(huì)造成:加速齒輪和鏈條的磨損 摩托車懸掛裝置的作用是:當(dāng)車輪在不平均路面上滾動(dòng)受到地面的沖擊和震動(dòng)時(shí),使摩托車行駛:平穩(wěn) 摩托車油門轉(zhuǎn)把是控制下列哪一器件開度的機(jī)件:節(jié)氣門 摩托車油門轉(zhuǎn)把是控制節(jié)氣門開度的機(jī)件,如何操作油門轉(zhuǎn)把才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:向內(nèi)轉(zhuǎn) 汽車維護(hù)保養(yǎng)知識(shí) v汽車的一級(jí)保養(yǎng)以潤(rùn)滑、緊固為主,二級(jí)保養(yǎng)則以_____為主檢查、調(diào)整 v日常維護(hù)是以清潔、______以及添加燃潤(rùn)料和冷卻液為中心內(nèi)容的。檢查 機(jī)動(dòng)車出車前應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、燈光和_____制動(dòng) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)察聽有無異響,發(fā)動(dòng)機(jī)各_____工作正常,否則應(yīng)排除故障方可出車。部位 v機(jī)動(dòng)車行駛途中停車時(shí)應(yīng)檢查各部位有無漏水、______、漏氣三漏現(xiàn)象。漏油   五、簡(jiǎn)答題: 一、違反規(guī)定私出車 僥幸逃逸離現(xiàn)場(chǎng) 某月某日,某分公司x某駕駛貨車,由保定施工現(xiàn)場(chǎng)返石。違反規(guī)定,不請(qǐng)假,擅自改變行車路線,私自駕車回平山老家。次日在返回石市時(shí),路過平山鐵廠門口,碰見老鄉(xiāng),正常停車。停車方向由西向東。當(dāng)x某下車與老鄉(xiāng)說話時(shí),同車道后方一輛山西大貨車駛來,追尾x某停在路邊的大貨車左后尾角部,追尾后側(cè)翻到對(duì)面路基下,造成山西肇事駕駛員死亡、車輛損壞。x某見自己的車無大礙,便沒有報(bào)警、也不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、更沒有搶救受傷者,而是駕車返回石市修車。當(dāng)平山縣公安交警追查到單位后,公司才得知x某私自駕車回家,發(fā)生車輛追尾事故后,不配合公安交管部門事故處理,不向單位匯報(bào),而造成肇事逃逸的交通事故。事故原因分析:x某在此事故發(fā)生后并無責(zé)任,因違反《道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定,變?yōu)檎厥绿右葚?fù)全部責(zé)任的交通事故。給某公司名譽(yù)上造成極壞影響,給公司財(cái)力造成嚴(yán)重?fù)p失。這是一起典型的違反《道路交通安全法》事故,它給我們警示是:x某安全素質(zhì)低下,無視法規(guī),無安全意識(shí),缺乏基本的社會(huì)公德,造成慘痛教訓(xùn)。x某違反公司規(guī)定,遵章守紀(jì)的自我約束力差,不請(qǐng)假,私自將車改變行車路線,開回老家。肇事車追尾后,側(cè)翻使駕駛?cè)藛T受傷,事故全部責(zé)任已屬對(duì)方。x某并無責(zé)任,本應(yīng)主動(dòng)報(bào)警,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,但x某錯(cuò)誤認(rèn)為,對(duì)方撞我的車,車翻人傷,沒我的事,開車逃逸。違反《道路交通法》第七十條、《道路交通法實(shí)施條例》第九十二條的規(guī)定,x某由無責(zé)任變?yōu)槿控?zé)任的交通事故。防范措施:駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,逐條牢記心中,提高遵法、守法的意識(shí),必備的職業(yè)修養(yǎng)。駕駛?cè)藛T在道路車無論發(fā)生任何交通事故,駕駛?cè)藛T駕駛車輛遇險(xiǎn)情,要先顧人后顧物,減少事故損失,并配合公安交管部門,做好以下幾項(xiàng)工作:(1)立即停車,造成人員傷亡的,積極搶救傷者,因搶救傷員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)標(biāo)明位置。并迅速向主管部門報(bào)告。(2)在不妨礙搶救受傷人員和物資的情況下,盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。(3)要搶救受損物資,盡量減輕事故的損失程度,設(shè)法防止事故擴(kuò)大。(4)肇事駕駛員并迅速報(bào)告公安交管部門。同時(shí)向單
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