【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 器材：運(yùn)動(dòng)員一律使用現(xiàn)場(chǎng)拼裝的模型進(jìn)行比賽，在規(guī)定時(shí)間完成制作并由裁判檢查合格后，才能進(jìn)入訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行車(chē)輛調(diào)試。檢查不合格的運(yùn)動(dòng)員，不能參加下階段的競(jìng)賽。參賽隊(duì)員只能用自己現(xiàn)場(chǎng)拼裝好的車(chē)輛進(jìn)行競(jìng)速比賽，否則取消比賽資格。 （2）、場(chǎng)地：比賽場(chǎng)地除四驅(qū)車(chē)使用專(zhuān)用軌道外，其余統(tǒng)一使用下面標(biāo)準(zhǔn)跑道及計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)（橡筋動(dòng)力車(chē)不要橋）。（3）、評(píng)分：電動(dòng)直線車(chē)三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員現(xiàn)場(chǎng)拼裝制作一套“幻影F1”電動(dòng)直線賽車(chē)，并完成三項(xiàng)功能（齒輪驅(qū)動(dòng)、皮帶驅(qū)動(dòng)、螺旋槳驅(qū)動(dòng)）的直線競(jìng)速賽。其它項(xiàng)目每位選手參加兩次競(jìng)速賽，總分高者為勝。沖出跑道一次罰扣10分重新開(kāi)始比賽，沖出兩次該輪比賽按0分計(jì)算。3. 安全行車(chē)積分賽 （1）器材 A類(lèi)：采用中天“未來(lái)之星”1/16電動(dòng)平跑車(chē)。必須是原型號(hào)套材。 B類(lèi)：采用興耀華1/16遙控車(chē)16426V2型電動(dòng)平跑車(chē)。必須是原型號(hào)套材。 （2）場(chǎng)地：平整地面（木板地、水泥地、瀝青地、塑膠地板、大理石地板等均可）上設(shè)置約12米8米的長(zhǎng)方形場(chǎng)地，在該場(chǎng)地中設(shè)置道路、交通標(biāo)志和學(xué)校、書(shū)店、公園、飯店等任務(wù)站點(diǎn)。如圖。 （3）評(píng)分：每輪比賽時(shí)間為3分鐘。運(yùn)動(dòng)員操縱車(chē)輛模型經(jīng)過(guò)“學(xué)校、書(shū)店、餐廳、公園”等任務(wù)地點(diǎn)并最終回到出發(fā)點(diǎn)停穩(wěn)為完成全部規(guī)定任務(wù)；從開(kāi)始到完成規(guī)定任務(wù)后車(chē)輛回到終點(diǎn)停穩(wěn)后結(jié)束計(jì)時(shí)。，，沖出兩次取消評(píng)獎(jiǎng)資格。車(chē)輛行駛線路由運(yùn)動(dòng)員自行選擇，每完成一項(xiàng)任務(wù)可得50分；在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，每輪完成各項(xiàng)任務(wù)得分之和減去扣分為該輪比賽成績(jī)。 遙控車(chē)競(jìng)速賽 （1）器材：采用高速模型1/24遙控電動(dòng)拉力車(chē)、倍豐1/18遙控電動(dòng)房車(chē)、興耀華1/16遙控電動(dòng)房車(chē)、興耀華1/16遙控電動(dòng)越野車(chē)、倍豐1/14遙控電動(dòng)平跑車(chē)，必須是原型號(hào)套材。 （2）場(chǎng)地： （3）評(píng)分：每輪比賽時(shí)間4分鐘，預(yù)賽兩輪，以較好一輪預(yù)賽成績(jī)作為個(gè)人預(yù)賽成績(jī)。個(gè)人預(yù)賽前8名以決賽成績(jī)決定個(gè)人名次；其他運(yùn)動(dòng)員以預(yù)賽成績(jī)優(yōu)者名次列前，如預(yù)賽成績(jī)相同，則以另一輪預(yù)賽成績(jī)優(yōu)者名次列前。競(jìng)賽發(fā)車(chē)時(shí)搶跑的車(chē)輛、助手觸摸車(chē)輛的，該車(chē)在比賽過(guò)程中將被罰停。（每次罰停5秒） 遙控三對(duì)三足球賽（1）器材：采用興耀華16422V2型電動(dòng)大腳車(chē)，必須是原型號(hào)套材。足球直徑約為120160毫米，重量約為160200克。 每名運(yùn)動(dòng)員可報(bào)主備車(chē)輛各1輛。（2）場(chǎng)地： 平整地面（水泥地、瀝青地、塑膠地板、大理石地板均可）上設(shè)置約14米8米的長(zhǎng)方形場(chǎng)地；場(chǎng)地邊線用直徑110毫米的PVC管連接組成，邊角做成內(nèi)135176。，以盡量減少死球；中線將場(chǎng)地均為兩半，中線中心為發(fā)球點(diǎn)；兩邊發(fā)車(chē)線離中線均為3 米；雙邊距離球門(mén)前設(shè)有球門(mén)區(qū)。 （3）評(píng)分：比賽采用單循環(huán)，比賽時(shí)間上下半場(chǎng)各為3分鐘。比賽開(kāi)始前通過(guò)抽簽或裁判拋硬幣等形式選擇場(chǎng)地，猜中一方優(yōu)先挑邊，另一方先發(fā)球，下半場(chǎng)雙方交換場(chǎng)地和發(fā)球權(quán)。半場(chǎng)比賽將持續(xù)計(jì)時(shí)，中途無(wú)特殊情況不得間斷。由于雙方多車(chē)將球卡死，在裁判自數(shù)5秒后，可鳴哨判為“死球”，在中心區(qū)發(fā)球點(diǎn)上，雙方開(kāi)搶球：如由一方車(chē)輛將球卡死，則判給另一方開(kāi)球。計(jì)時(shí)不中斷。凡是整個(gè)足球完全越過(guò)了球門(mén)線，進(jìn)球都有效?！盀觚埱颉睂⒁暈閷?duì)方進(jìn)球。全場(chǎng)比賽以進(jìn)球數(shù)多者為勝。遇有點(diǎn)球，雙方6名隊(duì)員全部上場(chǎng)，交叉輪流點(diǎn)球。 家庭親子四驅(qū)車(chē)拼裝賽（1）器材：博海堂未開(kāi)封四種型號(hào)套材（71007100710071007）； （2）參賽人員：學(xué)生和一個(gè)家庭成員 （3）評(píng)分：比賽時(shí)間設(shè)定為55分鐘，比賽采用積分制。每部完整車(chē)25分（其中可以啟動(dòng)占5分），組委會(huì)將全車(chē)分為20個(gè)得分點(diǎn)，撒裝車(chē)按得分點(diǎn)計(jì)分，分?jǐn)?shù)高的家庭為勝。 （三）航天航空模型競(jìng)賽規(guī)則 “小力士”傘降火箭留空計(jì)時(shí)賽（1）大賽現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一限用“小力士”模型火箭套材和sk1模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）允許對(duì)尾翼材料進(jìn)行更換或重新加工，但不得改變尾翼的形狀和數(shù)量；允許對(duì)表面裝飾進(jìn)行修改，允許對(duì)降落傘的材料進(jìn)行更換或重新加工，改進(jìn)后的降落傘最大直徑不得大于 米。載荷艙必須保留。 （3）每輪比賽時(shí)間為3分鐘。由裁判員直接發(fā)令。模型起飛即為正式飛行。 （4）兩輪飛行均記錄絕對(duì)飛行時(shí)間。 （5）比賽模型火箭起飛即為正式飛行開(kāi)始計(jì)時(shí)，模型火箭著陸觸地終止計(jì)時(shí)?；鸺德鋫阃耆珡堥_(kāi)并攜帶箭體部分降落視為有效飛行，有效飛行的成績(jī)有效。 （6）允許1名運(yùn)動(dòng)員助手入場(chǎng)協(xié)助參賽運(yùn)動(dòng)員，但不得參與裝配和發(fā)射過(guò)程。 （7）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：1）模型制作（40分）：A、創(chuàng)意設(shè)計(jì)（25分），包括結(jié)構(gòu)創(chuàng)意（10分）、美工創(chuàng)意（10分）、材料創(chuàng)新（5分）。B、模型制作（15分），按設(shè)計(jì)圖組裝的給予滿分，不按設(shè)計(jì)圖紙組裝出現(xiàn)下列問(wèn)題的倒扣分：A、火箭的尾翼倒裝扣5分；B、引爆裝置安裝不到位扣5分； C、回收系統(tǒng)失效扣5分。 2）模型飛行（60分）：以傘降火箭留空時(shí)間的長(zhǎng)短為成績(jī)計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)，最長(zhǎng)時(shí)間者獲得滿分，每差1秒扣1分，以此類(lèi)推，比賽進(jìn)行兩輪，以兩輪成績(jī)之和為比賽成績(jī)并確定最后名次。 “神箭”50米打靶精準(zhǔn)賽（1）大賽現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一限用“神箭” 模型火箭套材和1/2A33模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）比賽場(chǎng)地 : 以靶心為圓心，半徑為12米的圓（即有效得分區(qū)域），起飛線距離靶心50米。發(fā)射架整體位于起飛線之后。 （3）允許對(duì)模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)；允許對(duì)飄帶進(jìn)行必要的改動(dòng)，但必須保證飄帶的最小尺寸為25 mm300mm，長(zhǎng)寬比為10:1，不允許對(duì)模型表面裝飾進(jìn)行修改。制作完成后的模型經(jīng)審核如不符合總則和規(guī)則要求，該模型不得參加飛行比賽。 （4）每輪比賽時(shí)間為3分鐘。由裁判員統(tǒng)一倒計(jì)時(shí)發(fā)令（根據(jù)參賽人數(shù)分批次進(jìn)行）。模型起飛即為正式飛行。 （5）成績(jī)?cè)u(píng)定：以模型火箭降落后，頭錐頂部所在有效區(qū)域（見(jiàn)圖）的標(biāo)定分值為運(yùn)動(dòng)員該輪比賽成績(jī)。若模型火箭的頭錐頂部壓線，按高的標(biāo)定分值記分。 比賽進(jìn)行兩輪，以兩輪成績(jī)之和為比賽成績(jī)并確定名次，得分高者列前。如成績(jī)相同，則以最高一輪成績(jī)確定；如仍相同，成績(jī)并列排名。 （6）判罰：模型火箭解體或未能完全打開(kāi)飄帶或未降落在有效區(qū)域內(nèi)，該輪比賽成績(jī)?yōu)?分。 （7）允許1名運(yùn)動(dòng)員助手入場(chǎng)協(xié)助參賽運(yùn)動(dòng)員，但不得參與裝配和發(fā)射過(guò)程。（8）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（100分）：1）、模型制作（40分）：A、創(chuàng)意設(shè)計(jì)（25分），包括結(jié)構(gòu)創(chuàng)意（10分）、美工創(chuàng)意（10分）、材料創(chuàng)新（5分）。B、模型制作（15分），按設(shè)計(jì)圖組裝的給予滿分，不按設(shè)計(jì)圖紙組裝出現(xiàn)下列問(wèn)題的倒扣分：A、火箭的尾翼倒裝扣5分；B、引爆裝置安裝不到位扣5分； C、回收系統(tǒng)失效扣5分。2）模型操作（60分）： 以模型火箭降落后，按模型火箭的頭錐頂部離靶心距離的進(jìn)行計(jì)分。其中，火箭的頭錐頂部擊中靶心為60分，每偏離靶心1米扣5分，以此類(lèi)推計(jì)算扣分，偏離靶心超12米不得分。 “小飛龍”彈射飛機(jī)留空計(jì)時(shí)賽 （1）彈射橡筋和彈射棒均須使用套材原配件。 （2）每輪比賽參賽選手必須在3分鐘比賽時(shí)間內(nèi)完成出手。模型出手即為正式飛行。 （3）每輪比賽最大測(cè)定時(shí)間為60秒。附加賽最大測(cè)定時(shí)間每輪遞增60秒。（4）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：1）模型制作（40分）： A、創(chuàng)意設(shè)計(jì)（25分），包括結(jié)構(gòu)創(chuàng)意（10分）、美工創(chuàng)意（10分）、材料創(chuàng)新（5分）。 B、模型制作（15分），按設(shè)計(jì)圖組裝的給予滿分，不按設(shè)計(jì)圖紙組裝出現(xiàn)下列問(wèn)題的倒扣分：主翼倒裝扣5分；尾翼倒裝扣5分； 橡筋把改換材料扣5分。2）模型飛行（60分）： 比賽進(jìn)行兩輪，以兩輪成績(jī)之和確定名次，以留空時(shí)間長(zhǎng)短確定名次排列，留空時(shí)間最長(zhǎng)者為60分，每減少一秒扣5分，以此類(lèi)推，得出最后的成績(jī)和排名。如果成績(jī)相同，則以另一輪成績(jī)確定名次；如仍相同，則進(jìn)行附加賽?！拜p騎士”橡筋飛機(jī)留空計(jì)時(shí)賽（1）動(dòng)力橡筋規(guī)格和圈數(shù)不限。（2）每輪比賽參賽選手必須在3分鐘比賽時(shí)間內(nèi)完成出手。允許提前繞橡筋。模型出手即為正式飛行。（3）每輪比賽最大測(cè)定時(shí)間為絕對(duì)時(shí)間。（4）允許一名助手入場(chǎng)協(xié)助參賽選手，但不能放飛模型。（5）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：1）模型制作（40分）：A、創(chuàng)意設(shè)計(jì)（25分），包括結(jié)構(gòu)創(chuàng)意（10分）、美工創(chuàng)意（10分）、材料創(chuàng)新（5分）。 B、模型制作（15分），按設(shè)計(jì)圖組裝的給予滿分，不按設(shè)計(jì)圖紙組裝出現(xiàn)下列問(wèn)題的倒扣分：A、主翼倒裝扣5分；B、尾翼倒裝扣10分。2）模型飛行（60分）：比賽進(jìn)行兩輪，以兩輪成績(jī)之和確定名次，以留空時(shí)間長(zhǎng)短確定名次排列，留空時(shí)間最長(zhǎng)者為60分，每減少一秒扣5分，以此類(lèi)推，得出最后的成績(jī)和排名。如果成績(jī)相同，則以另一輪成績(jī)確定名次；如仍相同，則進(jìn)行附加賽。 線操縱電動(dòng)飛機(jī)積分賽（1）比賽時(shí)間：每輪比賽時(shí)間為 3 分鐘（從點(diǎn)名進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始計(jì)時(shí)），其中飛行時(shí)間最大為 2 分鐘，以參賽選手舉手申請(qǐng)起飛開(kāi)始計(jì)時(shí)至模型著陸停止不動(dòng)終止計(jì)時(shí)。 （2）比賽方法：在規(guī)定時(shí)間內(nèi)操縱模型在飛行過(guò)程中擊爆不同分值的氣球（