餐飲休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-05-21 23:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 總計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加營(yíng)業(yè)收入合計(jì)費(fèi)用合計(jì)9909營(yíng)業(yè)利潤(rùn)利潤(rùn)總額資產(chǎn)合計(jì)負(fù)債合計(jì)（五）餐飲休閑產(chǎn)業(yè)分析。特點(diǎn)①同餐飲業(yè)發(fā)展類似，在2003年和2004年數(shù)目擴(kuò)展較多。表11 開業(yè)年份Frequency200212003320043總計(jì)7②羊西線休閑娛樂企業(yè)僅7家，%，但它的年末從業(yè)人數(shù)、主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加和利潤(rùn)總額平均值卻高于其它區(qū)域企業(yè)，%。表12 休閑娛樂企業(yè)對(duì)比主要指標(biāo)羊西線（7家）其他地區(qū)（51家）金牛區(qū)合計(jì)羊西線所占比例（%）平均合計(jì)平均合計(jì)年末從業(yè)人員合計(jì)1972010201217%主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加（萬元）401%利潤(rùn)總額（萬元）%在羊西線餐飲類企業(yè)中，從事只從事餐飲活動(dòng)的有31家，從事餐飲和休閑的有10家。表13 餐飲與餐飲休閑對(duì)比數(shù)量所占百分比僅餐飲31餐飲和休閑10盒式圖結(jié)合從分位表，僅從事餐飲業(yè)的企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本利潤(rùn)率的平均水平明顯低于從事餐飲和休閑兩種產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，從總體來看，餐飲和休閑結(jié)合的企業(yè)中低于平均主營(yíng)業(yè)務(wù)成本利潤(rùn)率的企業(yè)的差距不大。而只有餐飲業(yè)的企業(yè)的總體差距遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于餐飲和休閑業(yè)結(jié)合的企業(yè)。圖7 不同經(jīng)營(yíng)形式和主營(yíng)業(yè)務(wù)成本利潤(rùn)率的關(guān)系表14 不同類型主營(yíng)成本利潤(rùn)率的分位值類型 百分比位的數(shù)值5102550759095僅餐飲.1780.4226.6105.7917.9803餐飲和休閑.5846.5889.7542.8641.（六）羊西線餐飲企業(yè)特點(diǎn)同五城區(qū)對(duì)比除青羊區(qū)限額以上企業(yè)數(shù)目未收集到外，金牛區(qū)餐飲企業(yè)總數(shù)少于武侯區(qū)的餐飲企業(yè)，限額以上餐飲企業(yè)同限額以下餐飲企業(yè)的比例低于錦江區(qū)，羊西線雖然企業(yè)數(shù)目不多，但是它的限額以上餐飲企業(yè)同限額以下餐飲企業(yè)的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于任何一個(gè)區(qū)，呈現(xiàn)大型餐飲企業(yè)集中的特點(diǎn)。金牛區(qū)餐飲規(guī)模以上的比例略低于錦江區(qū)，從數(shù)目上講規(guī)模以上企業(yè)數(shù)目略低于武侯區(qū)，餐飲規(guī)模數(shù)量屬于較高水平。表15 企業(yè)個(gè)數(shù)對(duì)比 以存在財(cái)務(wù)報(bào)表的企業(yè)數(shù)統(tǒng)計(jì)企業(yè)個(gè)數(shù)限額以上限額以下企業(yè)數(shù)目占區(qū)域內(nèi)百分比企業(yè)數(shù)目占區(qū)域內(nèi)百分比羊西線4128%13%金牛區(qū)19348%145%武侯區(qū)33563%272%成華區(qū)12214%108%錦江區(qū)9330%63%青羊區(qū)173173從五區(qū)總體來看，餐飲業(yè)全部呈現(xiàn)一片虧損的跡象，雖然整個(gè)行業(yè)有較高的稅收貢獻(xiàn)，但是虧損數(shù)額也比較大。另外，比較五個(gè)區(qū)各個(gè)指標(biāo)的差異，可以發(fā)現(xiàn)金牛區(qū)和武侯區(qū)在稅收貢獻(xiàn)和就業(yè)人數(shù)貢獻(xiàn)方面相對(duì)于其他幾個(gè)區(qū)來說是最大的：金牛區(qū)的就業(yè)人數(shù)最多，全部從業(yè)人員年平均人數(shù)將近14000多人，；武侯區(qū)則在主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加這個(gè)指標(biāo)中列第一，其就業(yè)人數(shù)方面也居第二，達(dá)到13716人。表16 五城區(qū)主要總量指標(biāo)對(duì)比分析 利潤(rùn)總額（萬元）主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加（萬元）全部從業(yè)人員年平均人數(shù)金牛區(qū) 金牛區(qū)紅杏酒家財(cái)務(wù)報(bào)表中年平均從業(yè)人數(shù)5000，而年末從業(yè)人數(shù)僅562人，所以金牛區(qū)采用的是年末從業(yè)人數(shù)限額以上05692限額以下4164武侯區(qū)限額以上6758限額以下6958成華區(qū)限額以上1266限額以下2325錦江區(qū)限額以上4327限額以下1471青羊區(qū)限額以下3253三、羊西線發(fā)展存在問題分析1. 羊西線餐飲行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，整體利潤(rùn)大幅度下滑。雖然整個(gè)行業(yè)處于虧損狀態(tài)，而羊西線餐飲休閑企業(yè)處于盈利狀態(tài)，但是2005年新開業(yè)的三家企業(yè)全部虧損。在市場(chǎng)這個(gè)無形的手的指引下，其他產(chǎn)業(yè)的各種資源已經(jīng)向餐飲業(yè)上轉(zhuǎn)移，隨著餐飲業(yè)上的資源增多，餐飲企業(yè)明顯增多，餐飲業(yè)能接納的消費(fèi)者數(shù)量也大幅上升，從而該領(lǐng)域出現(xiàn)了供求失衡的狀態(tài)，也就是說供給已經(jīng)超過了需求或者說是現(xiàn)有需求。因而在短短兩年的情況下，餐飲業(yè)出現(xiàn)了由贏利水平迅速下降不利局面。另一方面，由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，大多數(shù)餐飲企業(yè)不進(jìn)行品牌和質(zhì)量的打造，只看重短期效應(yīng)，一味的進(jìn)行價(jià)格上的惡性競(jìng)爭(zhēng)，沒有充分合理的利用現(xiàn)有的客戶資源，使得部分消費(fèi)者向成都市其他餐飲地區(qū)轉(zhuǎn)移，間接地減少了利潤(rùn)的來源。 2. 明確品牌名稱模糊。羊西線餐飲一條街是自發(fā)形成的餐飲集群，對(duì)這樣餐飲集群的名稱的命名直接關(guān)系到以后的品牌宣傳推廣，目前對(duì)羊西線餐飲集群的名稱主要有兩種，一是保留“羊西線”，二是提出新名稱“一品天下”?！把蛭骶€”是傳統(tǒng)形成，具有一定的歷史，已經(jīng)被全國(guó)很多喜歡川菜的人熟悉?！耙黄诽煜隆笔墙柚啥紘?guó)際美食節(jié)推出的名稱，它能否被人們所接受尚存在問題，而且“一品天下”的內(nèi)涵要做足也不是一朝一夕的事情。“羊西線”較“一品天下”更具有地域特色，容易吸引旅行者。3. 羊西線品牌推廣沒有很好利用網(wǎng)絡(luò)資源。在google中搜索“成都羊西線”只有289,000項(xiàng)符合的查詢結(jié)果，而“上海新天地”和“南京1912”分別有1,140,000項(xiàng)和321,000項(xiàng)，而且“上海新天地”和“南京1912”查詢出來的第一項(xiàng)就是自己的網(wǎng)站，對(duì)各自經(jīng)營(yíng)特色等的介紹非常詳細(xì)，而即使從成都金牛政務(wù)信息網(wǎng)中的餐飲美食進(jìn)入，也沒有推廣羊西線的介紹，只有簡(jiǎn)單的餐飲聚集區(qū)中寫了“羊西線”三個(gè)字。查詢“成都一品天下 美食節(jié)”，結(jié)果有224,000項(xiàng)符合。Internet是世界上最大的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，它連接著160個(gè)國(guó)家里的數(shù)千萬人，他們分布在不同的年齡層，彼此有著完全不同的生活方式。據(jù)實(shí)地調(diào)研了解，能夠來羊西線就餐的旅行者以自助游為絕大多數(shù)，這部分旅行者普遍對(duì)網(wǎng)絡(luò)依賴程度高，所以應(yīng)該越來越重視對(duì)Internet的利用，做好羊西線特色宣傳，抓住旅游這一巨大市場(chǎng)。4. 停車位少。由于私車時(shí)代的來臨，靠馬路停車的餐飲遲早會(huì)遭到無情淘汰。對(duì)餐飲業(yè)主來說，在開一家餐廳時(shí)，有兩個(gè)位置是必須同時(shí)考慮的，就餐座位與停車位，而后者相對(duì)于前者更為重要。甚至在一些食客看來，是否擁有足夠的停車場(chǎng)已經(jīng)成為衡量餐飲老板能力大小的基本尺度。成都私家車擁有量列全國(guó)第三位，對(duì)消費(fèi)者來說，如果一個(gè)餐廳用餐環(huán)境寬敞，停車方便，并有自己的餐飲特色，自然而然它就有極大的吸引力，受大家喜愛。羊西線上由于餐飲企業(yè)分布于道路沿線，絕大多數(shù)企業(yè)存在停車位過少的問題，統(tǒng)一的大型停車場(chǎng)的興建在一定程度上緩解了停車的壓力。但是羊西線實(shí)行的是7時(shí)30分至9時(shí)進(jìn)城方向單行，17時(shí)30分至19時(shí)出城方向單行的潮汐式交通方式，這種離餐館較遠(yuǎn)的泊車方式，在交通管制
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