【文章內容簡介】 m2總建筑面積m2地上建筑面積m2地下建筑面積m2半地下建筑面積m2住宅建筑面積m2其中高層住宅m2多層住宅m2配套及公建建筑面積m28372其中沿街商業(yè)建筑面積m2物業(yè)管理用房面積m2456社區(qū)服務用房面積m2容積率m2建筑占地面積m2建筑密度%綠地率%總戶數(shù)戶580其中安置房戶數(shù)戶300商品房戶數(shù)戶280停車數(shù)個402其中地下停車個297半地下停車個105三、規(guī)劃布局與建筑總體設計(一)整體布局根據(jù)城市設計定位及總體構思，本規(guī)劃西北、東北側為城市護城河及綠化景觀帶，東側為明珠路。沿護城河及西南側臨近人民醫(yī)院布置多層建筑，通過建筑間位置變化，形成豐富優(yōu)美的城市天際線，并將城市景觀資源更好的引入到小區(qū)內。沿明珠路布置高層商住樓，形成富于變化的城市界面。流線組織上強調人車分流，強調小區(qū)的安靜、和諧、人性化。配套物管用房，根據(jù)要求，結合住宅設置在小區(qū)中心底層，另外，獨立設置服務用房，便于整體管理。出入口考慮到南太湖總部經(jīng)濟園的規(guī)劃設計以及原有米西村道路，結合分期實施條件，綜合設計，用一條回環(huán)式主要道路將建筑串聯(lián)起來，充分考慮地塊同城市道路的聯(lián)系，方便出行。設計了點式樓和架空層，使周邊自然景觀能滲透到小區(qū)內部。(二)交通組織通過基地、人流、交通分析，我們將地塊的小區(qū)主次入口設在東側，由明珠路城市道路導入，一期實施道路考慮同米西村原有道路相接。小區(qū)內部由寬6米的人車混行道路相連接，形成回環(huán)式交叉路網(wǎng)體系。地塊內部道路系統(tǒng)簡潔、高效，服務區(qū)域均衡。結合主要出入口路段設置地下車庫出入口。板式建筑間通過基面抬升形成半地下機動車停車庫。通過建筑架空層設置自行車停車庫。在建筑之間形成連續(xù)的步行通道，使得小區(qū)內部形成環(huán)形獨立步行交通系統(tǒng)，實現(xiàn)理想的人車分離系統(tǒng)。(三)綠化系統(tǒng)由于基地的用地狀況較為緊張，而周邊的景觀資源較好，本規(guī)劃以充分利用周邊景觀資源為最大出發(fā)點。內部景觀以周邊水體為景觀核心，通過對水體及沿河綠化帶園林化設計，形成開敞空間，將護城河景觀資源充分引入到小區(qū)內部及城市之中。在整體基礎上，著意強調組團環(huán)境的塑造，將集中綠地融合到每個庭院環(huán)境中，達到“均好性”，繼而營造出一個和諧可親、充滿詩情畫意的人居環(huán)境。通過半地下車庫的基面抬升，形成立體景觀綠化。集中綠地沿小區(qū)環(huán)線展開，動靜結合，與住宅相互映襯。宅間綠地的布置很大程度上實現(xiàn)了自然－居?。ぷ鳎涣鳎瓓蕵返暮椭C，與中心綠地相呼應，創(chuàng)造了宜人多趣的空間環(huán)境。綠化種植充分發(fā)揮植物造景，達到一定意境?；赝鈬暮笸诵纬芍苓吘G帶，以樹林、灌木、草坪組合的綠帶為住區(qū)提供良好的周邊綠化屏障。四、建筑設計 (一)平面設計根據(jù)規(guī)劃條件要求及考慮到使用者接受度，本小區(qū)主要布置4—5層安置房住宅、18層商品房住宅。考慮居住人群的多元性及特殊性，分別針對不同人群設計了不同的戶型。不同類型的戶型，均遵循朝向、景向、高得房率、高經(jīng)濟性和實用空間的原則。（1）．安置房戶型：總計300戶。 60㎡戶型40戶，80㎡戶型40戶，100㎡戶型110戶，120㎡戶型110戶為主，設置4—5層多層住宅，戶型設計上強調廚房和陽臺的設計，小戶型設計緊湊，功能分區(qū)合理，最大限度的提高空間使用率。（2）．商品房戶型：總計280戶。其中多層商品房40戶，高層商品房240戶。以市場經(jīng)典的戶型為主，品種豐富，以家庭結構單元進行戶型設計。戶型設計均采用全明設計，自然采光通風良好， 以點式高層形式布置在小區(qū)中。(二)豎向設計，多層住宅的建筑高度小于20米，高層建筑高度控制在60米以內。建筑底層設置架空自行車停車庫。并集中設置地下機動車停車庫，半地下機動車停車庫。(三)立面設計在總平面布置基礎上，建筑造型力求簡潔、大氣，強調建筑的體量穿插關系，在風格上，追求創(chuàng)新的同時，又不失住宅建筑的穩(wěn)重及親和力。在建筑細節(jié)上，精心推敲梁柱、墻面、窗、屋頂?shù)募毠?jié)構成。從整體建筑造型出發(fā)，設計合適的開窗、實墻比例，并以陽臺為靈活造型元素，再結合線腳、窗臺、收邊、屋頂?shù)燃毠?jié)元素，力求整體造型細節(jié)豐富，又不失整體比例的協(xié)調。在建筑材料應用上，方案一以暖灰色調為主，以白色面磚、玻璃和木色百葉為主，體現(xiàn)簡潔的設計風格。沿街商住同住宅小區(qū)造型統(tǒng)一，形成整體的城市形象。方案二以冷灰色面磚、玻璃和碳灰色鋁制百葉為主。色彩以灰色調為主，體現(xiàn)住宅建筑的莊重典雅的氣氛。五、施工組織與工程管理 （一）工程材料供應與質量控制本工程所需建設材料主要為水泥、鋼筋、碎石、塘渣、片塊石、黃沙、粉煤灰、瀝青、石灰等。為保證工程質量，今后工程實施過程中應嚴格控制原材料的質量，施工單位采購的材料、半成品、購配件，須采用大中型廠家生產(chǎn)的優(yōu)質產(chǎn)品，符合施工圖紙和有關標準、規(guī)范的要求，并有相關的產(chǎn)品合格證明及相應的檢測數(shù)據(jù)，其產(chǎn)品品牌、產(chǎn)地、質量均須發(fā)包方和監(jiān)理簽證認可，在使用前應按發(fā)包方和監(jiān)理要求進行檢驗或試驗，不合格的不得使用。各種砼的配合比在施工前由材料檢測中心實配，并取得報告。各種工程試驗按照驗收規(guī)范要求抽檢。對鋼筋、預應力鋼絞線、錨具等按照相關的質量標準進行嚴格檢驗，不得有裂縫、傷痕、銹蝕或變形等。 （二）工程施工與管理 本項目從監(jiān)理單位、施工單位的選擇均實施招投標制度，以公開招標的方式選擇報價合理，能夠滿足建設工期及質量，安全有保證，技術力量和管理水平符合要求以及資信業(yè)績好的單位。 施工時應與建筑、結構、水、電、暖通等各專業(yè)施工和安裝企業(yè)密切配合，做好各種預埋件和預留洞的施工，確保位置準確、表面平整、連接牢固且無遺漏，嚴禁事后敲鑿。施工過程中施工單位必須嚴格按施工圖紙、國家現(xiàn)行有關標準和規(guī)范、工程質量檢驗評定統(tǒng)一標準等文件及雙方確認的施工組織設計，精心施工、記錄、檢驗，通過健全質量保證體系和檢查制度，嚴格把好每道工序的質量關，以確保全部工程達到良好以上質量。 施工過程中施工單位還應保證文明、安全、協(xié)調施工，采取嚴格的安全防護措施，并符合市政、市容、交通等要求。 第七章 節(jié)能節(jié)水措施一、節(jié)能 為貫徹國家頒布的《節(jié)能法》，同時保持能源、環(huán)境與經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展，本項目將采取具體措施，合理利用和節(jié)能能源，主要有：總體布局上除符合規(guī)劃要求外，變配電盡量靠近負荷中心，以減少能量損耗，同時選用節(jié)能安全型的電力變壓器及配電設施。選用國家推薦的節(jié)能型產(chǎn)品和設備，選用節(jié)能的照明器材，以達到最大的節(jié)能效果，同時盡量降低峰值負荷和縮短運行時間，起到最大節(jié)能效果。二、節(jié)水創(chuàng)建節(jié)水型城鎮(zhèn)，做到“三同時、四到位”，即建設項目的主體工程與節(jié)水措施的同設計、同時施工、同時投入使用；取水單位必須做到用水計劃到位、節(jié)水目標到位、節(jié)水 措施到位、節(jié)水制度到位；采取有措施，降低管網(wǎng)漏損率；積極推廣節(jié)水型工藝、設備，降低單位耗水率；科學制定各類用水定額，實行計劃用水；積極推廣節(jié)水型用水器具。綠化、道路清洗及其他沖洗用水均采用二級處理后的污水，以節(jié)約用水。 第八章 環(huán)境保護、衛(wèi)生、消防本項目環(huán)境污染主要來自于施工期間所產(chǎn)生的塵土、噪聲、建筑與生活垃圾，必須對其加以治理。一、環(huán)境保護標準按照國家環(huán)境保護的有關規(guī)定，本項目主要采用如下標準：《開發(fā)建設項目水土保持方案技術規(guī)范》（SL20498）《水土保持綜合治理技術規(guī)范》（GB/T164531996）《污水綜合排放標準》（GB8978—1996）《地表水環(huán)境質量標準》（GB38382002）《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095－1996）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB3096－1993）《大氣污染物綜合排放標準》（GB162971996）《城市公共廁所規(guī)劃和設計標準》（GJJ1487）《鍋爐大氣污染物排放標準》（GWPB31999）《建筑施工場界噪聲標準》（GB1252390）其他有關標準二、 污染因素分析（一）項目建設對環(huán)境影響空氣污染：建筑材料裝卸、運輸、使用及堆放等環(huán)節(jié)和攪拌作業(yè)中的施工揚塵，運輸機動車排放尾氣是空氣污染的主要原因。噪聲污染：打樁、混凝土振搗、施工機械、運輸車輛噪聲等。廢水及固廢污染：施工隊伍生活污水排放、泥漿廢水、建筑垃圾、建筑中棄土、廢建材、生活垃圾等。（二）項目營運期對環(huán)境的影響廢水：主要為生活廢水，包括廁所污水和盥洗污水等。所含污染物有COD、BOD大腸桿菌等。廢氣：主要為機動車行駛排放的汽車尾氣和車輛停泊產(chǎn)生的汽車尾氣，其中排放量較大的有CO、THC、NOX三項。固體廢棄物：主要是生活垃圾，有果皮、果殼、飲料罐、包裝袋等。噪聲：主要為設備噪聲，包括水泵、發(fā)電機、排風機等設備噪聲。三、施工期間環(huán)境污染防治措施本項目應嚴格按照某縣有關規(guī)定進行文明施工，落實具體的安全文明施工措施。施工期間將產(chǎn)生塵土、噪聲、建筑與生活垃圾等污染，并可能產(chǎn)生一定的水土流失，必須對其加以治理。 （一）施工揚塵施工中的揚塵來自露天堆場和裸露場地的風力揚塵以及車輛行駛中的動力揚塵。施工期間必須進行灑水抑塵，每天灑水4~5次，可使揚塵量減少70%左右，揚塵造成的TSP污染距離可縮小到20~50m。施工車輛在進入施工場地后，需減速行駛，以減少施工場地揚塵，建議行駛速度不大于5km/hr。施工現(xiàn)場應采用防護網(wǎng)罩、圍墻，減少揚塵對周圍環(huán)境的影響，同時又可保護周圍的安全。為了減少施工揚塵，保持施工場地、進出道路以及施工車輛的清潔。避免大風天氣作業(yè)，應避免在風天氣進行水泥、黃沙等的裝卸作業(yè)，對水泥類物資盡可能不要露天堆放，即使必須露天堆放，也要注意加蓋防雨布，減少大風造成的施工揚塵。 （二）施工噪聲施工期產(chǎn)生的噪聲具有階段性、臨時性和不固定性。主要分為機械