拉手網(wǎng)案例分析(編輯修改稿)
2025-05-21 22:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 客粘度。資本模式： 2010年3月18日拉手北京站開(kāi)通。 2010年6月7日融資五百萬(wàn)美元。 2010年12月2日網(wǎng)站再獲5000萬(wàn)美元投資。 2011年4月11日， 元融資，加上此前兩輪融資，拉手網(wǎng)已成為 團(tuán)購(gòu)行業(yè)中融資額度最大的企業(yè)，共計(jì)1億6600萬(wàn)美元。盈利模式清晰且單一商業(yè)模式簡(jiǎn)單造成團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站門檻低，團(tuán)購(gòu)行業(yè)進(jìn)入簡(jiǎn) 單，同時(shí)也是造成團(tuán)購(gòu)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大和“千團(tuán)混戰(zhàn)”的根本原因。三、存在問(wèn)題 信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn) ，卻讓所有人看到這光鮮亮麗的背后，隱藏著是無(wú)數(shù)的詬病和問(wèn)題：諸如不審核團(tuán)購(gòu)企業(yè)資質(zhì)、提供虛假商品、無(wú)法保證團(tuán)購(gòu)商品質(zhì)量等問(wèn)題已經(jīng)在央視“315”晚會(huì)上遭到曝光，其中拉手網(wǎng)榜上有名。 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)入門檻低，競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)單一。服務(wù)和產(chǎn)品低端化、同質(zhì)化嚴(yán)重，急需開(kāi)拓新的中高端市場(chǎng) 物流風(fēng)險(xiǎn) 拉手網(wǎng)2010年有60%的投訴都來(lái)自于物流配送。使用第三方物流服務(wù)無(wú)法保障，造成商品的損壞，已經(jīng)成為消費(fèi)者投訴的熱點(diǎn)。物流服務(wù)低下已成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。 四、應(yīng)對(duì)措施 自建物流體系電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展至今，物流是否便捷影響了絕大多數(shù)買家的購(gòu)物滿意度，而消費(fèi)者對(duì)于物流要求越來(lái)越高，京東商城等企業(yè)紛紛籌備自己的物流中心。在拉手網(wǎng),拉手目前已經(jīng)投入逾一千萬(wàn)元用于同城物流配送體系搭建。為提高配送速度，拉手內(nèi)部的配送檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)訂單規(guī)律提前進(jìn)
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