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正文內(nèi)容

工程項(xiàng)目服務(wù)承諾、投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量管理及應(yīng)急預(yù)案(編輯修改稿)

2025-05-21 22:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 進(jìn)度調(diào)度、資源配置和組織工程進(jìn)度檢查、協(xié)調(diào)。將在公司內(nèi)選派抽調(diào)具有類(lèi)似工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)骨干,按工期計(jì)劃安排,分批分期進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),確保施工順利進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,合理安排工作面,加快工程的進(jìn)度。非雨天季節(jié)多安排工作時(shí)間,把雨天拖后的時(shí)間奪回來(lái)。、技術(shù)措施項(xiàng)目部在施工圖紙會(huì)審的基礎(chǔ)上,編制全面詳盡的《施工組織設(shè)計(jì)》 、 《施工方案》和《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》 ,組織施工班組學(xué)習(xí)、理解施工圖,了解設(shè)計(jì)意圖和施工標(biāo)準(zhǔn),專(zhuān)業(yè)施工班長(zhǎng)對(duì)班組進(jìn)行施工技術(shù)交底,使班組明確自己工作的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。、經(jīng)濟(jì)措施合同簽訂后,公司為本工程項(xiàng)目提供啟動(dòng)資金,滿足施工準(zhǔn)備、前期備料。對(duì)工程撥付款,堅(jiān)持專(zhuān)款專(zhuān)用原則,統(tǒng)一計(jì)劃合理使用,確保項(xiàng)目生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行。公司應(yīng)建立資金應(yīng)急保障制度,當(dāng)工程進(jìn)度款與工程進(jìn)度所需資金發(fā)生矛盾時(shí),公司可啟用應(yīng)急保障資金,保證工程資金。、材料設(shè)備措施強(qiáng)化機(jī)械配置,選調(diào)企業(yè)內(nèi)性能最優(yōu)的機(jī)械設(shè)備到本工程使用,并視情況,購(gòu)置或租賃優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng),在施工中加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng),減少故障發(fā)生。項(xiàng)目部和專(zhuān)業(yè)班長(zhǎng),預(yù)先提出需用工程材料計(jì)劃,并根據(jù)施工進(jìn)度安排,提出階段性材料需用計(jì)劃,明確材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,物料采購(gòu)組按時(shí)組織合格材料進(jìn)場(chǎng),滿足施工需要。第 11 頁(yè) 共 32 頁(yè)四、質(zhì)量控制方法和措施一)質(zhì)量控制方法施工質(zhì)量管理體系的設(shè)置及運(yùn)轉(zhuǎn)均要圍繞質(zhì)量管理職責(zé)、質(zhì)量控制來(lái)進(jìn)行的,只有當(dāng)職責(zé)明確、控制嚴(yán)格的前提下,才能使質(zhì)量管理體系落到實(shí)處。本工程在管理過(guò)程中,將對(duì)這兩個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制。、施工質(zhì)量管理組織施工質(zhì)量的管理組織是確保工程質(zhì)量的保證,其設(shè)置的合理、完善與否將直接關(guān)系到整個(gè)質(zhì)量保證體系能否順利地運(yùn)轉(zhuǎn)及操作。在本工程中我司派出的施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)全面地進(jìn)行質(zhì)量管理及控制,各成員質(zhì)量職責(zé)如下:項(xiàng)目經(jīng)理的質(zhì)量職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目的最高領(lǐng)導(dǎo)者,對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。在保證質(zhì)量的前提下,平衡進(jìn)度計(jì)劃,經(jīng)濟(jì)效益等各項(xiàng)指標(biāo),并督促項(xiàng)目所有管理人員樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念,確保《質(zhì)量保證計(jì)劃》的實(shí)施與落實(shí)。項(xiàng)目總工程師(質(zhì)量經(jīng)理)的質(zhì)量職責(zé)項(xiàng)目總工程師作為項(xiàng)目的質(zhì)量控制及管理的執(zhí)行者,對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量工作全面管理,從質(zhì)保計(jì)劃的編制到質(zhì)保體系的設(shè)置、運(yùn)轉(zhuǎn)等,均由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)。項(xiàng)目總工程師亦是項(xiàng)目的質(zhì)保經(jīng)理。質(zhì)量安全部部長(zhǎng)的質(zhì)量職責(zé)質(zhì)量安全部部長(zhǎng)作為工程質(zhì)量直接負(fù)責(zé)人,應(yīng)把抓工程質(zhì)量作為首要任務(wù)。在布置施工任務(wù)時(shí),充分考慮施工難度對(duì)施工質(zhì)量帶來(lái)的影響;在檢查正常生產(chǎn)工作時(shí),嚴(yán)格按方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等進(jìn)行操作檢查,按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織自檢、互檢、交接檢等的內(nèi)部驗(yàn)收。質(zhì)檢人員的質(zhì)量職責(zé)質(zhì)檢人員作為項(xiàng)目對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查的主要人員應(yīng)有相當(dāng)?shù)氖┕そ?jīng)驗(yàn)和吃苦耐勞的精神,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有獨(dú)立處理能力,在質(zhì)量檢查過(guò)程中有相當(dāng)?shù)?12 頁(yè) 共 32 頁(yè)的預(yù)見(jiàn)性,提供準(zhǔn)確而齊備的檢查數(shù)據(jù),對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時(shí)發(fā)出整改通知單,并監(jiān)督整改以達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量要求。施工工長(zhǎng)的質(zhì)量職責(zé)施工工長(zhǎng)作為施工現(xiàn)場(chǎng)的直接指揮者,首先其自身應(yīng)樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念,并在施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量檢查,隨時(shí)指出作業(yè)班組的不規(guī)范操作及質(zhì)量達(dá)不到要求的施工內(nèi)容并督促整改。施工工長(zhǎng)應(yīng)做好技術(shù)交底工作。、施工質(zhì)量控制體系質(zhì)量保證體系是運(yùn)用科學(xué)的管理模式,以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng),質(zhì)量保證體系的設(shè)置可使施工過(guò)程中有據(jù)可依,但關(guān)鍵是在于運(yùn)轉(zhuǎn)正常,只有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系,才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。而質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作必須以質(zhì)量控制體系來(lái)予以實(shí)現(xiàn)。施工質(zhì)量控制體系是按科學(xué)的程序運(yùn)轉(zhuǎn),其運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式是 PDCA 的循環(huán)管理活動(dòng),它是通過(guò)計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、總結(jié)四個(gè)階段把經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),而形成一個(gè)高效的體系來(lái)保證施工質(zhì)量達(dá)到工程質(zhì)量的保證。首先,以我們提出的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù),編制相應(yīng)的分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃,這個(gè)分目標(biāo)計(jì)劃應(yīng)使項(xiàng)目參與管理的全體人員均熟悉了解,做到心中有數(shù)。其次,在目標(biāo)計(jì)劃制定后,各施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)編制相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)施工班組交底實(shí)施,在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行方式、方法的調(diào)整,以使工作標(biāo)準(zhǔn)完善。再次,在實(shí)施過(guò)程中,無(wú)論是施工工長(zhǎng)還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決,以使所有質(zhì)量問(wèn)題解決于施工之中,并同時(shí)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行匯總,形成書(shū)面材料,以保證在今后或下次施工時(shí)不出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。二) 、質(zhì)量控制措施施工階段性的質(zhì)量保證措施主要分為三個(gè)階段,并通過(guò)這三階段來(lái)對(duì)本工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制。、事前控制階段事前控制是在正式施工活動(dòng)開(kāi)始前進(jìn)行的質(zhì)量控制,事前控制是先導(dǎo)。事前控制, 主要是建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系,編制《質(zhì)量保證計(jì)劃》 ,制定第 13 頁(yè) 共 32 頁(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各種管理制度,完善計(jì)量及質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)和手段。對(duì)工程項(xiàng)目施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制,并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)計(jì)劃。進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,圖紙會(huì)審等工作,并根據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝及方法。檢查現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)樁,定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。、事中控制階段完善工序質(zhì)量控制,把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時(shí)檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表,抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行處理和解決。嚴(yán)格工序間交接檢查,作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作,加強(qiáng)交檢制度的落實(shí),對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工,直至質(zhì)量符合要求為止。對(duì)完成的分部分項(xiàng)工程,按相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。審核設(shè)計(jì)變更和圖紙修改。同時(shí),施工中出現(xiàn)特殊情況,如掩蓋或使用無(wú)合格證的工程材料,擅自變更替換工程材料等,主任工程師有權(quán)向項(xiàng)目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。、事后控制階段事后控制是指對(duì)施工過(guò)的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制,是彌補(bǔ)。按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對(duì)完成的單位工程,單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。整理所有的技術(shù)資料,并編目、建檔。在保修階段,對(duì)本工程進(jìn)行回訪維修。、雨季施工措施 (1) 、與氣象部門(mén)取得日常直接聯(lián)系,收集工程當(dāng)?shù)匾酝臍夂蛸Y料,掌握施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸途中、拌和樓等相關(guān)地區(qū)每天及未來(lái)幾天氣候走勢(shì)情況;并及時(shí)將天氣預(yù)報(bào)信息傳達(dá)給每個(gè)部門(mén)。 (2) 、做好雨季施工的施工計(jì)劃安排,做到即滿足階段性工期的要求,又有一定的靈活性,充分利用氣候間隔,切實(shí)抓好非雨天的施工生產(chǎn)。根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況,結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,制定詳細(xì)的施工計(jì)劃,抓緊在黃金季節(jié)進(jìn)行施工,盡量避開(kāi)雨季,對(duì)需要雨季施工的路段,應(yīng)首先對(duì)該段進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,根據(jù)實(shí)際情況編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。第 14 頁(yè) 共 32 頁(yè) (3) 、切實(shí)做好路面排水工作。保證下雨時(shí)路面排水順暢、雨后不積水,確保雨后基層、面層盡快干燥。全面檢查工作面的排泄孔,保證暢通,局部地段征得監(jiān)理、業(yè)主同意適當(dāng)增加臨時(shí)排水孔。施工尾段遇小雨可適當(dāng)加快攤鋪速度完成。 (4) 、進(jìn)入雨季每臺(tái)運(yùn)輸車(chē)及拌合樓必須配備對(duì)講機(jī)或其他通訊設(shè)備,隨時(shí)保持聯(lián)系;設(shè)總調(diào)度負(fù)責(zé)同一指揮拌料、攤鋪;下雨天嚴(yán)禁攤鋪施工,運(yùn)輸拌合料車(chē)輛必須加蓋防雨保溫篷布;車(chē)廂連接處密封嚴(yán)密。 (5) 、估計(jì)下雨時(shí),拌合樓立即停止拌料,施工現(xiàn)場(chǎng)立即停止攤鋪,并迅速把攤鋪機(jī)(包括料斗部分)全面覆蓋,在攤鋪機(jī)前對(duì)將攤鋪混合料得工作面進(jìn)行防雨覆蓋,對(duì)已攤鋪得部分迅速加緊碾壓至密實(shí)。未經(jīng)碾壓而經(jīng)雨淋的瀝青混合料,全部清除。 (6) 、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)配備一定得吸水拖把及小桶,遇短時(shí)陣雨,對(duì)局部積水處拖干處理。攤鋪尾段遇小雨時(shí),用拖把盡量清干積水,適當(dāng)加快攤鋪速度完成攤鋪。 (7) 、瀝青砼拌合場(chǎng)做好防汛、防雨措施。在拌和樓場(chǎng)內(nèi)布置排水溝,做好雨后場(chǎng)內(nèi)不積水。細(xì)集料存放在倉(cāng)庫(kù)中,并配備足夠的防雨條布,使其始終處于干燥狀態(tài)。 (8) 、雨季影響較大不能施工時(shí),應(yīng)組織施工人員進(jìn)行砂、石料的儲(chǔ)備,以保證施工的需要,對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的維修保養(yǎng),使之處于良好的狀態(tài),待雨季過(guò)后,安排全部施工力量進(jìn)行加班加點(diǎn),把因雨季影響而耽誤的工程進(jìn)度搶回來(lái),以保證施工按計(jì)劃進(jìn)行,確保如期完成施工任務(wù)。 (9) 、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、材料必須避免放在低洼處,要將設(shè)備墊高,設(shè)備露天存放應(yīng)加蓋塑料布,以防雨淋日曬。施工機(jī)具要有防雨罩或置于遮雨棚內(nèi)。五、施工過(guò)程中的安全控制方法和措施一)安全控制方法、安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo):責(zé)任事故死亡率為零,確保施工過(guò)程中無(wú)重大人員傷亡事故發(fā)生,月傷亡率在千分之一以下。第 15 頁(yè) 共 32 頁(yè)、建立健全安全保證體系第 16 頁(yè) 共 32 頁(yè)附:安全生產(chǎn)保證體系圖第 17 頁(yè) 共 32 頁(yè)安全保證體系框圖安全保證體系框圖第 18 頁(yè) 共 32 頁(yè)附:項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu)框圖第 19 頁(yè) 共 32 頁(yè)二) 、安全保證措施、主體方針施工現(xiàn)場(chǎng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理、安全員為主的安全監(jiān)督檢查體系,堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主“的方針,把安全當(dāng)作第一位工作來(lái)抓,以貫徹落實(shí)《施工安全規(guī)程》為主要內(nèi)容,加強(qiáng)班組建設(shè),強(qiáng)化安全管理,使貫徹落實(shí)《施工安全規(guī)程》成為廣大職工的自覺(jué)行動(dòng),增加安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)。建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為基礎(chǔ)的各項(xiàng)安全管理制度,責(zé)任到人,貫徹落實(shí)。各類(lèi)機(jī)械操作人員和特殊人員必須通過(guò)培訓(xùn)考核合格后持證上崗,并要定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí),特殊工程施工時(shí)要進(jìn)行班前學(xué)習(xí),嚴(yán)禁司機(jī)酒后開(kāi)車(chē)和違章超載駕駛車(chē)輛,并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施。堅(jiān)決貫徹制定安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,工人入場(chǎng)要進(jìn)行三級(jí)教育,做好崗前安全教育,制定分工序的安全操作規(guī)程和安全獎(jiǎng)懲制度。嚴(yán)禁有心臟病、酒后及身體不適的人員進(jìn)行高空作業(yè),施工人員一律戴好安全帽,高空作業(yè)時(shí)一定要系好安全帶和穿防滑鞋。堅(jiān)持“三教”制度,積極開(kāi)展“百安”活動(dòng)和組織好國(guó)家及市級(jí)的“安全生產(chǎn)周”活動(dòng),推動(dòng)安全工作的開(kāi)展,嚴(yán)格“三檢”制,強(qiáng)化專(zhuān)檢。制定適合工地情況的防火、防電、防洪的具體措施。引入電源設(shè)配電室,場(chǎng)內(nèi)電力干線用架空或埋地電纜,用電點(diǎn)設(shè)開(kāi)關(guān)箱并加鎖,設(shè)專(zhuān)職電工日常檢修維護(hù)電力系統(tǒng)。油料庫(kù)及危品庫(kù)、木料場(chǎng)等布設(shè)符合安全規(guī)程要求,并配備滅火器材、消火栓。用“FTA” (事故樹(shù))法分析原因,人本生理節(jié)律預(yù)測(cè)、預(yù)防、確保車(chē)輛、人的安全。鉤機(jī)作業(yè)要防止觸碰架空電線,現(xiàn)場(chǎng)油料要遠(yuǎn)離火源、電源、臨時(shí)供電線路采用三相五線測(cè),設(shè)重復(fù)接地,工棚內(nèi)不得生明火,大風(fēng)天食堂要?;?。施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圍護(hù),封閉施工,出入口及便橋頭處設(shè)專(zhuān)人值崗,并提前設(shè)告示牌,維持正常的施工秩序和安全。1建立健全有效運(yùn)行的安全管理體系,行使安全監(jiān)督職能。第 20 頁(yè) 共 32 頁(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施如何做到忙而不亂,雜而不混,科學(xué)有序地組織施工,確保施工人員的人身安全和生產(chǎn)設(shè)備、工程建設(shè)的安全尤為重要。為此,特制定以下具體安全措施。(一)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng),專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)和班組長(zhǎng)為組員的項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在項(xiàng)目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)管理體制。各自職責(zé)如下:項(xiàng)目經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施、安全生產(chǎn)等,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。項(xiàng)目總工:制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案,督促安全措施落實(shí),解決施工過(guò)程中不安全的技術(shù)問(wèn)題。質(zhì)量安全部部長(zhǎng):直接對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),督促、安排各項(xiàng)安全工作,并隨時(shí)檢查。安全員:督促施工全過(guò)程的安全生產(chǎn),糾正違章,配合有關(guān)部門(mén)排除施工不安全因素,
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