【文章內(nèi)容簡介】 加熱線寬度 鋼板厚 /mm 彎 曲 量（ mm/m） 加熱 深度 （ mm） 20 20 30 40 50 60 ── 2～ 3 火焰矯正時(shí)，一般來說加熱溫度越高，矯正變形越大。加熱深度是控制火焰矯正效果的重要環(huán)節(jié)。加熱深度一般控制在板厚的 40%以下。 加熱溫度與彎曲量的關(guān)系表 表 12 加熱溫（℃） 200 400 600 800 彎曲量（ mm/m） 注意：矯正后構(gòu)件應(yīng)采用在空氣中緩慢冷卻，被加熱區(qū)鋼材的韌性幾乎不下降，而用澆水驟冷，則被加工熱區(qū)就有明顯的脆化現(xiàn)象，故火焰矯正后應(yīng)采用在空氣中緩慢冷卻。加熱最高溫度不得超過 800℃。 由于 聚合后處理車間標(biāo)高達(dá)到 ，其余三個(gè)車間標(biāo)高 也 超過 20m。考慮到 材料規(guī)格， 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和運(yùn)輸?shù)囊?，所有鋼立柱均需要分段制作。分段按照設(shè)計(jì)單位的要求，分段處做加強(qiáng)處理，分段 長 度不超過 12m。 熱軋 H 鋼 梁 制作 本工程 主要材料 為 熱軋 “H” 型鋼， 工藝流程及生產(chǎn)工藝要點(diǎn)介紹如下。 為節(jié)約用材，要計(jì)算好以最經(jīng)濟(jì)的方式下料。 下料采用火焰切割或機(jī)械剪切的方法進(jìn)行。 切割 兩側(cè)各 30mm 范圍內(nèi)的油、銹、水、污物徹 底清除干凈方可下料。清除可采用鋼絲刷、棉紗、丙酮等進(jìn)行，對少量附著力強(qiáng)的可采用磨光機(jī)打磨。 下料后對 割口進(jìn)行檢查，并及時(shí)清除掛渣。 下料后由專職檢驗(yàn)員檢測 合格后標(biāo)識。 下料偏差按下表要求控制： 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 構(gòu)件長度 177。 切割面平面度 （ t 為切割面厚度）且不大于 割紋深度 局部缺口深度 須熔透焊的接頭根據(jù)工藝要求開制坡口。 材料下料必須考慮焊縫收縮余量。 邊緣加工 坡 口采用火焰切割的方式進(jìn)行，為保證坡口鈍邊的尺寸，在切割前設(shè)置與鋼板邊緣平行的軌道，保證切割機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。 坡口切割后對照下表進(jìn)行檢查： 項(xiàng) 目 允許偏差 備 注 表面粗糙度 50μ m 缺棱深度 超出時(shí)打磨圓順 鈍邊尺寸 1mm 超出時(shí)打磨至要求尺寸 坡口角度（單邊） 177。 邊緣加工在坡口機(jī)和刨邊機(jī)上進(jìn)行，邊緣加工余量應(yīng)大于 2mm，加工后進(jìn)行 “ 三檢 ” ，合格后標(biāo)識。 邊緣加工的允許偏差 ： 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm） 零件寬度、長度 177。 加工邊直線度 l/3000,且不應(yīng)大于 相鄰兩邊夾角 177。6 ＇ 加工面垂直度 ，且不應(yīng)大于 加工面表面粗糙度 50 本工程 主要材料為熱軋 H 型鋼 。 拼裝前進(jìn)行 校正 ，一般用火焰矯正，矯正結(jié)束后， 進(jìn)行 “ 三檢 ” ， 合格后進(jìn)行標(biāo)識。 構(gòu)件各項(xiàng)參數(shù)允許偏差： 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm） 彎曲矢高 L/1000 且 ≤(L 為構(gòu)件長度 ) 翼板對腹板的垂直度 b/100≤ （ b 為翼板寬度） 扭 曲 h/250 且 ≤(h 為腹板高度 ) 及拼焊 端頭板、 連接 板的制孔在數(shù)孔鉆床上進(jìn)行 ， 以確?？椎某叽缇群臀恢镁?。 鉆孔允許偏差： 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 螺栓孔直徑 + 螺栓孔 圓 度 垂直度 且 ≤(t 為板厚 ) 同一組內(nèi)任意兩孔間距 177。 相鄰兩組端孔間距離 177。 表面拋丸除銹→檢查驗(yàn)收→防銹底漆→總體驗(yàn)收。 現(xiàn)場修補(bǔ)：對于鋼構(gòu)件在運(yùn)輸以及安裝過程中造成的防腐涂料受損，采用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)設(shè)備打磨達(dá)到設(shè)計(jì)要求后按以上工藝流程補(bǔ)漆。 要點(diǎn) 除銹采用拋丸的方式，除銹一定要徹底 ,不能有遺漏。處理后的鋼構(gòu)件表面達(dá)到設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求 ,表面無鐵銹、氧化皮、焊渣、油污、灰塵、水分等，表面粗糙度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。所有粗糙焊縫和尖銳邊緣必須打磨圓滑。對于除銹不徹底的地方，如焊縫、拐角等部位，采用電動(dòng)和風(fēng)動(dòng)等工具除掉鐵銹，按有關(guān)要求檢查驗(yàn)收。對于有油漬的地方，用棉布蘸丙酮進(jìn)行除污，灰塵可用棉布擦掉，在涂裝前，徹底清除構(gòu)件表面的油污、灰塵、水分等雜物。 表面處理合格后 ,應(yīng)立即進(jìn)行噴涂防腐底漆施工。噴涂作業(yè)操作前對涂料進(jìn)行稀釋，按照說明書要求配置稀釋劑與涂 料的體積比。 噴涂工藝流程：除銹→噴涂底漆→檢查→養(yǎng)生→噴涂 底 漆 噴涂前的準(zhǔn)備：表面處理合格后 ,即可進(jìn)行噴漆，在噴涂前對噴涂施工所用的噴槍、空壓機(jī)以及噴涂房的封閉性等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并做到試運(yùn)行、試噴、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使之達(dá)到噴涂條件。 噴涂場所的環(huán)境溫度：空氣 4～ 49℃；鋼材表面 4～ 60℃。施工和最初干燥時(shí)的最大相對濕度不超過 85%，當(dāng)溫度低于 4℃時(shí)采取加熱措施，對被噴構(gòu)件進(jìn)行預(yù)熱處理，鋼材表面的溫度必須至少高于 3℃以防止結(jié)霜。 構(gòu)件表面處理經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)在 2～ 3小時(shí)內(nèi)進(jìn)行噴涂防銹底漆施工，最長不得超過 6小時(shí)，以防止二次生銹。 噴涂作業(yè)操作時(shí)，噴槍與工件表面之間的距離保持在適當(dāng)?shù)淖钚【嚯x， 且噴涂時(shí)始終與待涂表面保持 90176。 ，做到涂層均勻分布、豐滿、不產(chǎn)生流掛、漏噴、干噴、龜裂等缺陷；噴槍移動(dòng)時(shí)，與上道漆膜有 1/3重疊，下道涂層方向垂直于上道涂層的噴涂方向。少量夾雜予以剔除；缺陷面積較大時(shí)，鏟除重噴，厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，噴涂無遺漏點(diǎn)。 （ 1）調(diào)配好的涂料要充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆?，不得有沉淀? （ 2）在噴涂過程中，如發(fā)現(xiàn)涂料有結(jié)皮、結(jié)塊、不配合等異常現(xiàn)象時(shí)，要立即停止噴涂，同時(shí)報(bào)廢該涂料； （ 3）調(diào)配好的涂料，如超過了使用時(shí)間，則涂料必須報(bào)廢； （ 4）漆膜在干燥過程中，要防止雨淋；防止泥砂、粉塵、油脂以及其它污染物的附著和污染。如果漆膜被污染，則必須用稀釋劑擦試干凈； （ 5）配制涂料時(shí)應(yīng)用多少，配多少，超過時(shí)效的涂料應(yīng)堅(jiān)決報(bào)廢； （ 6）空氣相對濕度超過 85%時(shí)，不得進(jìn)行噴涂； （ 7）施工現(xiàn)場環(huán)境低于 4℃時(shí)，不得進(jìn)行噴涂； （ 8）鋼構(gòu)件表面溫度達(dá)到 49℃以上時(shí)，不得進(jìn)行噴涂。 涂膜表面不應(yīng)有漏涂、針孔、開裂、橘皮、脫落等弊病；涂膜厚度要均勻，不可有明顯的高低不平和迭起的狀況， 更不能有流掛的現(xiàn)象，涂膜厚度所測點(diǎn)最小值應(yīng)達(dá)到規(guī)定涂膜厚要求的 70%，涂膜值小于標(biāo)準(zhǔn)值所占面積應(yīng)小于總面積的 20%；涂膜厚度檢測以每平方米為一測量點(diǎn)進(jìn)行，每個(gè)測量點(diǎn)測量三次作為該點(diǎn)的平均值記錄。 構(gòu)件運(yùn)輸 根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況及工程工期的需要，為縮短運(yùn)輸時(shí)間，本工程采用汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行鋼構(gòu)件及附件的運(yùn)輸 ，超限運(yùn)輸必須設(shè)置醒目標(biāo)志 。 鋼構(gòu)件在車上要墊平、綁扎要穩(wěn)固、 貨物重心盡量偏低； 構(gòu)件與構(gòu)件之間有墊塊，保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊木塊加以保護(hù)。并派人 監(jiān)督發(fā)運(yùn)和到達(dá)的裝卸工作，以便保質(zhì)、保量及時(shí)送到施工現(xiàn)場。 以下資料隨構(gòu)件一起發(fā)運(yùn)： （ 1） 產(chǎn)品合格證 ； （ 2） 施工圖和設(shè)計(jì)變更文件，設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容在施工圖中相應(yīng)部位說明 ； （ 3） 鋼材、高強(qiáng)度螺栓、涂料、焊劑、焊絲等質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告 ； （ 4） 焊縫無損探傷報(bào)告 ； （ 5） 構(gòu)件檢 查 驗(yàn)收記錄 ； （ 6） 預(yù)拼裝記錄 ； （ 7） 構(gòu)件發(fā)運(yùn)、包裝清單 。 隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分 材料采購組：負(fù)責(zé)甲供料的接收，材料的復(fù)試 ； 鋼構(gòu)件制作車間：負(fù)責(zé)鋼柱、鋼梁及附件加工制作； 涂裝作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件的油漆、防火涂 裝噴刷； 運(yùn)輸作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程構(gòu)件、材料的運(yùn)輸； 無損檢測組：負(fù)責(zé)本工程材料復(fù)驗(yàn)、焊縫無損檢測工作； 安全防護(hù)組：負(fù)責(zé)制作 現(xiàn)場安全檢查和防護(hù)工作； 勞動(dòng)力組織計(jì)劃表 主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表 序號 名 稱 數(shù)量 序號 名 稱 數(shù)量 1 經(jīng)理 1 10 材料員 2 2 副經(jīng)理 1 11 電焊工 24 3 總工程師 1 12 起重工 2 4 技術(shù)員 2 13 電 工 2 5 會計(jì) 1 14 油漆工 15 6 質(zhì)量員 1 15 普 工 26 7 安全員 1 16 鉚 工 2 8 資料員 1 9 領(lǐng)工員 2 合計(jì) 84 勞動(dòng)力崗前培訓(xùn) 在正式開工前，施工人員進(jìn)廠 后，開展對施工人員規(guī)章制度、安全施工、操作技術(shù)和文明施工教育四個(gè)方面的培訓(xùn)工作。安全部門組織工人進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，組織針對本工程施工特點(diǎn)的安全方面知識考試。技術(shù)部門根據(jù)工程技術(shù)方面特點(diǎn)和難點(diǎn)向工人介紹工程概況，施工技術(shù)和工藝要點(diǎn)，組織針對本工程專業(yè)特點(diǎn)的技術(shù)考試，選拔技術(shù)過硬、操作嫻熟的技術(shù)工人作為本工程關(guān)鍵工序的操作人員。 施工工期 2020 年 9 月 25 日開工 制作 ， 2020 年 2 月 8 日竣工，總工期 135 天。 材料采購： 2020 年 9 月 20 到 2020 年 10 月 20 日，總計(jì) 30 天 ； 第一次供貨 ： 2020 年 9 月 25 日 到 2020 年 11 月 4 日，總計(jì) 40 天 ；