【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 厚度16cm，碾壓宜先自兩側(cè)向路中穩(wěn)壓1～2遍，攤鋪好的混合料當(dāng)日碾壓成活。4）分段施工時(shí)，石灰粉煤灰碎石混合料層的接茬應(yīng)挖松、灑水、做補(bǔ)充拌和，經(jīng)整平后再行壓實(shí)，初壓時(shí)及時(shí)找平，應(yīng)挖松、挖深10cm，撒水、填補(bǔ)混合料，不得貼薄層找平。5）養(yǎng)生：采用撒水養(yǎng)生，應(yīng)及時(shí)保持混合料濕潤，養(yǎng)生期間封閉交通，且養(yǎng)生期不得少于7天。，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，方可使用。 路緣石和人行道 (1) 所有路緣石、方磚預(yù)制件進(jìn)場(chǎng)前嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查，其強(qiáng)度及幾何形狀應(yīng)滿足規(guī)范要求。 +700段，在車行道外側(cè)路緣石均采用乙1型（12*30*）混凝土立緣石，外漏高度為15cm，在人行道外側(cè)路緣石采用乙3型（10*20*）混凝土緣石。 道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+7001+，在車行道及人行道外側(cè)采用乙3型（10*20*）混凝土緣石。（2）路緣石、安砌必須掛線操作，清除下面松散料。高程樁（兼邊線樁）間距10米，彎道處加密至5米；路口處加密至1米。（3）砂漿按設(shè)計(jì)配比一律采用機(jī)械拌制，臥底砂漿鋪筑密實(shí)平整，厚度2cm,塊料安砌穩(wěn)固，縫隙均勻（縫寬1cm）。要求外觀平整直順，彎道半徑準(zhǔn)確，無折角及錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，緣石底層及后背灰土分層回填夯實(shí)，密實(shí)度＞90%，路緣石成活后，灑水養(yǎng)護(hù)3天，嚴(yán)禁碰撞。（4）路緣石施工質(zhì)量必須達(dá)到《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01452000）的要求。（5）人行道：水泥混凝土彩色方磚：25*25*5cm 1：3水泥砂漿：2cm 石灰粉煤灰砂礫混合料：15cm 結(jié)構(gòu)總厚 22cm 乳化瀝青連接層石灰粉煤灰碎石混合料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)規(guī)定潑灑一層乳化瀝青。潑灑乳化瀝青之前，先對(duì)路上其它設(shè)施加以適當(dāng)防護(hù)，以防污染，／m2的用量均勻?yàn)⒉?，并?mm～10mm 石屑灑鋪養(yǎng)護(hù)，用量3 m3/1000m2，遺漏點(diǎn)或局部邊角應(yīng)用手持噴頭噴灑，澆灑粘層瀝青后，禁止車輛行人通過，乳化瀝青澆灑過量處，應(yīng)用人工刮除。，因?yàn)槁访鎸捫∮?5m，沿路中線縱向每15m～25m設(shè)一路面高程控制點(diǎn)；交叉路口施工，應(yīng)用5m5m高程方格網(wǎng)控制，變坡與彎道處基準(zhǔn)樁應(yīng)加密。1)、防雨、防污染，在運(yùn)料車上加蓋保溫蓬布。 2)瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗(yàn)員應(yīng)立即測(cè)量瀝青混合料的溫度（深10cm處）油溫應(yīng)符合下表規(guī)定,不符合要求時(shí)停用。1)攤鋪工作開始前預(yù)熱攤鋪機(jī)15分鐘使其后部熨平板溫度大于65℃，攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)行走速度控制在3m/min，測(cè)量人員緊跟測(cè)量高程、橫坡及厚度，如有誤差及時(shí)通知司機(jī)進(jìn)行調(diào)整，直至合格，才可正常攤鋪。2)攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)，通過試驗(yàn)段確定，將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)確定的虛鋪厚度組裝就位，每5m布設(shè)一個(gè)高程點(diǎn)，用作為攤鋪的高程基準(zhǔn)線，并設(shè)專人控制。下面層采用雙面掛線，上面層使用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁確保平整度。固定預(yù)熱30min，使熨平板溫度不低于65℃，并在熨平板下面拉線測(cè)效，保證熨平板的平整度。3)將檢驗(yàn)合格后的瀝青混和料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，按2m～3m/min速度進(jìn)行攤鋪，當(dāng)攤鋪5m～10m后，用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度，橫坡調(diào)整無誤后繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中應(yīng)保證攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走，中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象；在攤鋪過程中，攤鋪的混和料應(yīng)得到有效的振動(dòng)和壓實(shí)，不得有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟梗等現(xiàn)象。4)人工攤鋪：在機(jī)鋪不易實(shí)現(xiàn)的部位由人工進(jìn)行，采用扣鍬攤鋪。找平工作緊跟攤鋪迅速進(jìn)行，由路邊到內(nèi)側(cè)，去高填低，達(dá)到表面均勻一致，要求推拉一兩遍即達(dá)到平整，局部坑洼處在碾壓前找補(bǔ)完，防止散熱過多或造成麻面。路面溫度下降到70℃以下不可進(jìn)行找補(bǔ)。5）為確保攤鋪機(jī)行走平穩(wěn)，鋪油前將雨水口、檢查井標(biāo)高控制在與混合料表層標(biāo)高相平 ，井口用鋼板覆蓋。待底層瀝青混凝土成活后，將雨水口、檢查井升至設(shè)計(jì)路面高程，肥槽部分用瀝青混凝土采取夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)、整平。 碾壓1)瀝青混和料攤鋪一段后，及時(shí)測(cè)溫，溫度符合碾壓要求時(shí)開始碾壓。碾壓初溫度不得低于110℃，但不高于140℃。首先采用12t以上鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓，由邊向中、由低向高順序靜壓二遍，～2 km/小時(shí),初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予修正。2)復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓采用重型的輪胎振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓速度為5km/小時(shí)，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，一般不小于4～6遍。3)終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，～ km/小時(shí)，碾壓終了時(shí)溫度不得低于70℃。4)碾壓縱向進(jìn)行，由低向高慢速均勻進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)至少重迭30cm。碾壓時(shí) ，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10米以上，并駛出壓實(shí)起始線3米以外。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已壓實(shí)的混合料上，同時(shí)防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。5)路面層邊緣、雨水口及檢查井周圍等壓路機(jī)不易壓實(shí)部位，應(yīng)用人工小型機(jī)具補(bǔ)充夯實(shí)、熨平。6)碾壓完成后表面應(yīng)穩(wěn)定、平整，無顯著輪跡，壓實(shí)密度達(dá)到質(zhì)量要求。7)鋪路工作應(yīng)合理安排，盡量減少橫向接茬。橫縫采用直茬熱接。先劃線刨齊，茬口附近原有裂紋、松散、坑洼等處全部清掃干凈。接茬時(shí)先用瀝青混和料預(yù)熱，在新茬鋪粘層油，將二次預(yù)熱混和料按虛厚攤鋪，用熱墩錘夯打再用熱烙鐵仔細(xì)熨平緊跟碾壓，使接茬處與附近及路面粗細(xì)一致、平整均勻。8)瀝青混凝土面層的縱向接茬與基層的縱向接茬應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得小于30cm；多層（含兩層）式瀝青混凝土面層的接茬，上下層應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不 得小于30cm。9)通車：路面碾壓完畢，面層溫度降至大氣溫度時(shí)即可開放交通。施工工藝流程（見：附圖五） 施工降水—K1+、渠，使雨季產(chǎn)生的坡面水流、沖溝內(nèi)洪流及局部可能賦存的地下水能及時(shí)排泄，使施工階段地下水位降至管底500mm，保證干槽施工。且應(yīng)有可靠的邊坡支（防）護(hù)措施，保證邊坡穩(wěn)定，根據(jù)地勘建議的天然巖土層開挖邊坡穩(wěn)定坡率為1：1。當(dāng)遇到雨季施工前應(yīng)先進(jìn)行施工降水，降水時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制由于降水引起的地面沉降以及采取防止流沙外泄的有效措施，故本工程采用無砂大孔混凝土管井降水方案。、機(jī)械準(zhǔn)備濾水井管、循環(huán)成孔鉆機(jī)、潛水泵、吸水管、空壓機(jī)、排水管、水泵控制自動(dòng)系統(tǒng)、3～5mm豆石、木底座或混凝土底座、瀝青、麻布等。 首先要了解地質(zhì)勘探資料、掌握地下土質(zhì)和水位變化情況，特別是地下流砂層情況，以便確定鉆孔工藝和準(zhǔn)備必要材料。 根據(jù)總的平面布置和所開挖地下工程的面積，確定正式管井和觀測(cè)管井的數(shù)量、位置，排水管位置流向，沉淀池位置以及與污水管道連按地點(diǎn)。 對(duì)設(shè)置井點(diǎn)位置進(jìn)行平整、放線，用白次標(biāo)明其位置。管井的濾管為無砂大孔混凝土管，采用粒徑為3～5mm的豆石加水泥按6:1左右比例預(yù)制而成，強(qiáng)度大于2MPa，每節(jié)長(zhǎng)1m左右。最下部一節(jié)為有孔濾管，其空隙率為20%～25%。管接頭處用兩層麻布澆瀝青包裹，外夾竹片用10號(hào)鉛絲扎牢，以免接縫處擠入泥砂淤塞管井，其內(nèi)徑為φ500、φ600。本工程降水井沿雨水方溝沿線布置，每10米一個(gè)，井深為11米。施工準(zhǔn)備→放線→循環(huán)成孔鉆機(jī)就位→泥漿護(hù)壁→成孔→下管→下濾水層→上部用厚土填實(shí)→洗井→下潛水泵→抽水 管井采用循環(huán)成孔鉆機(jī)成孔，孔的直徑約1m左右，泥漿護(hù)壁。待鉆孔到設(shè)計(jì)深度后，用吸管將其中泥漿吸凈，下底座，然后下管，外填塞濾水小豆石，上部用厚土填實(shí)，立即用壓縮空氣將泥漿吹出洗井，然后抽水。管井的有效降水深度取決于管井深度、降水面積、含水層滲透系數(shù)以及水泵揚(yáng)程。 大口井管降水施工的井深、井距必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求定位、施工。 降水深度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求，其水位線位于基坑底部下0. 5～lm，邊坡要求穩(wěn)定?；痈稍?。 大口井管抽水采用揚(yáng)程潛水泵抽水。泵位于井管內(nèi)，用鋼絲繩固定于井面，通過膠皮管將水從井中提至地面排掉，其中電氣設(shè)備必須安裝自控裝置，根據(jù)水量大小，調(diào)整自控裝置線、使之抽水和停抽時(shí)問相配達(dá)到施工需要。 不允許出現(xiàn)死井，洗井一定要及時(shí)，抽水及時(shí)，從而保證降水效果良好。 大口井管全面抽水到土方開挖一般為3～5d。 溝槽開挖，人工清槽的方法。，槽深小于3米溝槽槽幫坡度為1：；槽深大于3米溝槽槽幫坡度為1：。，撒出開槽上口邊線和槽底邊線。，向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機(jī)配合，其配合人員要熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時(shí)測(cè)量槽底高程和寬度，防止超挖。，槽底土壤結(jié)構(gòu)不得被擾動(dòng)和破壞，開挖時(shí)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留10cm一層不挖，由人工清底。，認(rèn)真控制槽底高程和寬度，并保護(hù)槽底土壤結(jié)構(gòu)不被破壞。，并根據(jù)下管及運(yùn)輸工具而定。，并圍防汛埂以防雨水沖槽。，在槽底鋪天然級(jí)配砂石（最大粒徑不大于32mm），鋪設(shè)厚度不小于設(shè)計(jì)要求。，密實(shí)度不小于規(guī)范要求。，方可進(jìn)行下管工作。，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放在使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，堆放時(shí)必須墊穩(wěn)，堆放層高≤3m，使用時(shí)管節(jié)由上而下依次搬運(yùn)。采用邊線和中線控制管道中心線及管內(nèi)底高程。，檢查槽底管底砂基寬度及高程符合設(shè)計(jì)要求，條件符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，下管時(shí)吊車距溝槽2m以外，并在槽底墊好方木，防止碰壞管件，吊裝時(shí)采用專用吊具。，無臟物，無毛刺。，管承口朝來水方向，測(cè)量、調(diào)整管中線和管內(nèi)底高程使之位置正確,在承口下部坐滿1:2砂漿。，在承口內(nèi)和插口外刷素水泥漿，將第二節(jié)管的插口擠入坐漿的承口內(nèi)，調(diào)整中心高程，注意保持接口環(huán)形縫均勻一致，接口縫隙用1：2水泥砂漿填搗密實(shí)，口部抹成斜面。，已拌合好的砂漿在初凝前使用完畢，已凝結(jié)的砂漿不得使用。、高程及中線位置，,方可開始砌筑。，并提前1—2天浸水，磚的含水率控制在5%—8%，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度為10mm。，對(duì)接入的支管隨砌隨安，管口伸入井內(nèi)3mm。，流槽直順、圓滑。井室內(nèi)踏步安裝前刷防銹漆，在砌磚時(shí)用砂漿埋固，隨砌隨安，不得事后鑿洞補(bǔ)裝，并及時(shí)檢查踏步的上下，左右間距及外露尺寸，保證位置準(zhǔn)確無誤。，圓井筒的楔形縫應(yīng)以適宜的磚塊填塞，砌筑砂漿要飽滿。，隨砌隨摟縫，其縫深宜為1cm。清水磚墻勾縫時(shí)，勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實(shí)拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應(yīng)平整。凹縫比墻面凹入3～4mm。勾完一段應(yīng)及時(shí)將墻面清掃干凈，灰縫不應(yīng)有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象。 ，應(yīng)隨砌隨將擠出的砂漿刮平，進(jìn)行砂漿抹面施工前將砌體表面粘結(jié)的殘余砂漿清除干凈，將磚墻面灑水濕潤。，第一道砂漿抹成后，用杠尺刮平，并將表面劃出紋道，進(jìn)行第二道抹面，第二道砂漿分兩遍搟光壓實(shí)，完成后立即灑水養(yǎng)護(hù)。由于管線工程完成后為道路工程施工，所以回填土質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是施工的重點(diǎn)。%以上時(shí)，槽內(nèi)的雜物徹底地清除干凈后，方可進(jìn)行周邊1200及1800砂基施工，施工時(shí)整個(gè)開挖溝槽1200范圍均采用級(jí)配砂石回填，并按規(guī)范要求進(jìn)行夯實(shí)。，進(jìn)行回填施工，溝槽應(yīng)回填至路床基礎(chǔ)下側(cè)。土體回填應(yīng)分層填筑壓密，做到隨填隨壓。每層虛鋪厚度不大于30cm,密實(shí)度不小于95%。管頂以上50cm范圍內(nèi)嚴(yán)禁采用大型機(jī)械進(jìn)行壓密，并嚴(yán)禁載重汽車通過。，管道及井室不移位，接口不受破壞，填土?xí)r不得將土直接砸在抹帶接口上，緊貼構(gòu)筑物部位應(yīng)加細(xì)夯實(shí)。，兩側(cè)高差不得超過30cm。，每層壓實(shí)厚度不大于15cm.，不得形成陡坎，應(yīng)將夯實(shí)層留成階梯狀，階梯的長(zhǎng)度大于高度的2倍。，接近最佳含水量為原則，回填前應(yīng)將土中含有的碎磚，石塊及大于10cm的硬土塊篩除，但不得回填腐植土及雜填土。路面范圍內(nèi)井室周圍應(yīng)采用石灰土、砂等材料回填，寬度不小于400mm。 : 壓路機(jī)20～30cm,蛙式打夯機(jī)20～25cm，木夯10～15cm。填土夯實(shí)應(yīng)夯夯相連，不得漏夯，壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，機(jī)輪重疊寬度應(yīng)大于20cm。，回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合下列規(guī)定：管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填土壓實(shí)度為 87％，胸腔還土為95％，管頂以上50cm～地面，按路槽以下深度0～80cm為95％，大于80cm為95％。采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。（見：附圖六）1)槽底驗(yàn)收合格，在槽底放出管道中心線，砼墊層基礎(chǔ)模板使用100*100的方木，內(nèi)外釘小木樁固定。2)澆注墊層砼前將槽內(nèi)清理干凈，土基保持濕潤,然后澆注砼墊層，用木模搓平，并養(yǎng)護(hù)7天以上。 雨水方溝砼基礎(chǔ)，采用15cm厚級(jí)配砂石處理。方溝施工若遇地下水，必須先降水后施工，確保干槽作業(yè)。 墊層采用C15混凝土，厚度為10cm。 方溝底板采用C30混凝土，抗?jié)B等級(jí)S4，抗凍等級(jí)F150。 基礎(chǔ)施工完畢，需灑水養(yǎng)護(hù)。鋼筋綁扎：放線：根據(jù)施工圖紙，由測(cè)量工把方溝的軸線、墻邊線、及控制線測(cè)放在墊層上，并標(biāo)識(shí)清楚，認(rèn)真復(fù)查。綁扎：底板的鋼筋根據(jù)鋼筋放樣先在墊層上劃出每根鋼筋的位置線，放上、下體鋼筋。模板工程：墻體內(nèi)模板采用11mm厚竹膠板拼裝而成，外模板采用鋼模。支撐系統(tǒng)采用方木加固的做法，保證支撐有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板立支時(shí)，須放好結(jié)構(gòu)軸線、邊線和模板邊線，并且檢查合格。側(cè)墻混凝土工程：本工程采用預(yù)拌混凝土，其工藝流程為：定購、攪拌、運(yùn)輸混凝土→清理、澆水→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)對(duì)于定購的廠家商品混凝土的攪拌，必須嚴(yán)格按北京市《現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的質(zhì)量管理規(guī)定》執(zhí)行。在施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織混凝土的澆筑，協(xié)調(diào)安排好每次澆筑用量、標(biāo)號(hào)、嚴(yán)格控制時(shí)間，坍落度控制在12～14cm內(nèi)，如遇混凝土發(fā)生離析、水泥流失、坍落度超標(biāo)等現(xiàn)象，退換混凝土?，F(xiàn)場(chǎng)配備足量的振搗棒，及時(shí)振搗，振搗時(shí)快插慢拔，不得碰撞鋼筋。澆筑混凝土?xí)r垂直高度大于2m，需在墻體上口設(shè)置溜槽。二次澆筑混凝土?xí)r接茬面要鑿毛、澆水、濕潤。澆筑混凝土前先澆筑一層50mm厚的同標(biāo)號(hào)水泥砂漿，再澆筑混凝土。 預(yù)留洞處首先將混凝土澆至洞頂部，然后沿洞兩側(cè)同時(shí)振搗，以防止洞口位移。混凝土澆筑時(shí)不得隨意挪動(dòng)鋼筋，以防止鋼