【文章內(nèi)容簡介】 心上，完成鋼筋籠的安裝。橋臺底10cm以上樁身鋼筋應采取措施隔離樁頭砼，采用塑料袋包裹，鑿除樁頭砼后可保持樁身鋼筋的清潔。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆注砼，防止坍孔，樁身砼應一次灌注完成，不得中途停頓。③聲測管的布置及數(shù)量必須滿足設計要求，與鋼筋籠一起吊放。聲測管要求全封閉（下口封閉、上端加蓋），管內(nèi)無異物，水下砼施工時嚴禁漏漿進管內(nèi)。聲測管與鋼筋籠一起分段連接（采用套管絲扣連接），連接處應光滑過渡，管口高出設計樁頂50cm，每個聲測管高度保持一致。第二次清孔第二次清孔的目的是使孔底沉碴厚度、泥漿液中含鉆碴量和泥漿符合質(zhì)量要求和設計要求，為水下砼灌注創(chuàng)造良好的條件。將采用導管循環(huán)進行清孔：在鋼筋籠及導管安裝完成后，一邊利用導管及泥漿泵循環(huán)系統(tǒng)持續(xù)注漿，把孔底泥漿、鉆碴混合物排出孔外，一邊向泥漿池注入清水，使泥漿濃度下降。但泥漿濃度越低孔壁易坍塌，清孔時注意操作，防止坍孔。清孔達到以下標準：～，含砂率小于2%，粘度17～，膠體率＞98%，同時應滿足沉淀物厚度≤150mm，杜絕以加深孔深來替代清孔。在澆筑水下混凝土前，孔底沉渣物不得超過設計圖紙的規(guī)定值，提前做好灌注水下混凝土的準備工作，縮短清孔至灌注水下混凝土間隔時間。灌注水下砼（1）采用直升導管法進行水下砼的灌注。導管采用直徑300mm的鋼管，壁厚20mm，配1～2節(jié)長1～，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導管使用前，應進行接長密閉試驗。下導管時應防止碰撞鋼筋籠，導管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上，用于支撐懸吊導管。砼灌注期間時用鉆架吊放拆卸導管。（2）水下砼施工采用罐車運輸砼、輸送泵泵送至導管頂部的漏斗中。砼進入漏斗時的坍落度控制在18～22cm之間，并有很好的的和易性。砼初凝時間應保證灌注工作在首批砼初凝以前的時間完成。（3）水下灌注時先灌入的首批砼，其數(shù)量必須經(jīng)過計算，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并保證把導管下口埋入砼的深度不少于1m。必要時可采用儲料斗。（4）使用剪球法灌注第一批砼，導管底距樁底為40cm左右，以便于球塞能順利地從管底排出。灌注開始后，應緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在整個灌注過程中，導管埋入砼的深度宜控制在26m；當樁身較長時，導管埋入砼中的深度可適當加大。隔水球式導管法施工程序（5）灌注水下砼時，隨時探測鋼護筒頂面以下的孔深和所灌注的砼面高度，以控制沉淀層厚度、埋導管深度和樁頂標高。測錘法：用繩系重錘吊入孔中，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面，根據(jù)測繩所示錘的沉入深度換算出砼的灌注深度。測砣一般制成圓錐形，錘重不宜小于4kg，測繩采用質(zhì)輕、掛力強，遇水不伸縮，標有尺度之測繩。（6）在砼灌注過程中，要防止砼拌和物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝固，致使測深不準。同時應設專人注意觀察導管內(nèi)砼下降和井孔水位上升，及時測量復核孔內(nèi)砼面高度及導管埋入砼的深度，做好詳細的砼施工灌注記錄，正確指揮導管的提升和拆除。探測時必須仔細，同時以灌入的砼數(shù)量校對，防止錯誤。（7）施工中導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭盤卡住鋼筋管架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。當導管提升到法蘭接頭露出孔口以上一定高度，可拆除1節(jié)或2節(jié)導管（視每節(jié)導管長度和工作平臺距孔口高度而定）。拆除導管動作要快，拆裝一次時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的導管要立即清洗干凈，堆放整齊。當砼澆筑面接近設計高程時，應用取樣盒等容器直接取樣確定砼的頂面位置。泥漿外運，泥漿采用泥漿車及時外運，嚴禁隨意傾倒廢棄泥漿。（8）質(zhì)量控制①在鉆孔過程中，始終保持孔內(nèi)泥漿水頭高于施工水位（或地下水位）1m以上，并派專人負責及時連續(xù)補充泥漿，防止出現(xiàn)縮孔和塌孔現(xiàn)象。根據(jù)不同地層情況，嚴格控制泥漿比重和性能指標。易塌孔地層在泥漿中加入適量的膨潤土，以加大孔壁強度。做好地面排水，尤其是護筒附近，防止地面受水浸泡，導致孔口坍塌。②坍塌處理：若在孔口坍塌，則回填重新埋護筒再鉆；若在孔內(nèi)坍塌，首先在坍塌位置，回填砂和粘土混合物到塌孔位置以上1～2m；若塌孔嚴重時則全部回填，待回填物沉積密實后再進行鉆進。③鉆孔偏斜的處理：在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔進行修正，偏斜嚴重時回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實后再進行鉆進。④孔的垂直度：鉆孔灌注樁的垂直度是保證承載能力的重要一環(huán)，為避免鉆孔傾斜，在鉆機就位和鉆孔過程中，要隨時注意校核鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)傾斜及時糾正。對于地基不均勻、土層呈斜狀分布和土層中夾有大的孤石或其它硬物的情形，施工前必須做好預護措施。在不均勻地層中鉆孔時，鉆機自重大、鉆桿剛度大較為有利。進入不均勻硬層、斜狀巖層和碰到孤石時，鉆速要打慢檔。⑤孔深：測量有誤達不到設計深度。常用的測繩一經(jīng)水泡就會出現(xiàn)收縮現(xiàn)象，有的收縮量可達lcm/m左右。更大的測量誤差是由于測繩易斷引起的，斷了以后不知道的人仍以斷處為起點繼續(xù)使用，往往可差數(shù)m。采用細鋼絲測繩要當心數(shù)標松動錯位。徹底避免誤測的辦法是在施工現(xiàn)場或附近地面上設置長度標記作為準繩，每次終孔一定把測繩拿去核實。⑥孔徑：在沉積的粘性土和粉士中鉆孔容易出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象。尤其要重視液性指數(shù)IL＞＞。與孔徑有關的質(zhì)量問題有：a孔徑小于規(guī)范要求，樁的截面縮小，承載能力降低，降低了樁的安全系數(shù)。b軟弱土層一般都在地層上部，縮頸現(xiàn)象也發(fā)生在此段，而樁的內(nèi)應力也是上段大，容易造成樁身抗壓強度不夠而破壞。c由于孔徑達不到要求，導致鋼筋籠無保護層，樁的抗壓彎能力削弱或喪失。防治的主要措施是加強對孔徑的檢測與控制，提高泥漿質(zhì)量，增大泥漿比重和粘性及稠度。鉆頭直徑應適當加大，也可采用處理孔斜的導正器法，在導正器上焊一定數(shù)量的合金刀片，在鉆進或起鉆的過程中起掃孔作用。此外在易于產(chǎn)生縮孔的土層中施工，減少空孔時間也是非常重要和有效的措施。⑦泥漿：在鉆孔灌注樁的施工中，無論對于成孔質(zhì)量還是最終對樁的承載能力的發(fā)揮，泥漿質(zhì)量都是相當重要的因素。泥漿質(zhì)量差，其后果是：a形成不了護壁泥膜或形成的泥皮粘附力差，易于脫落，導致孔壁穩(wěn)定性差，在砂性土地層易于塌壁，在流塑狀粘土層則易于縮孔。b泥漿稠度大、比重大，含砂率高，形成的泥皮質(zhì)量差、厚度大，大大降低樁的側摩阻力。c稠漿在鋼筋籠鋼筋上沉積粘附，導數(shù)鋼筋與砼握裹力降低。泥漿比重過大，使得砼水下灌注阻力增大，降低砼的流動半徑，使砼骨料大部分堆積在樁芯部位，而鋼筋籠外幾乎無骨料，不僅樁身質(zhì)量不好而且樁的側摩阻力也難以發(fā)揮。控制泥漿質(zhì)量措施a建立良好的泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)。泥漿的循環(huán)凈化系統(tǒng)，首先應建造沉淀池、制漿池，池的容積應與鉆孔的體積相匹配。兩池相通，同時在孔口到沉淀池之間要有10～20m左右的沉淀槽，沿途設置幾道濾砂網(wǎng)，在沉淀池口同樣設置濾砂網(wǎng)。為了保護泥漿泵，不使砂粒在循環(huán)過程中進入孔內(nèi)，在制漿池設置濾砂罩，不使砂粒進入聯(lián)噴頭管道。b及時地測定泥漿的各種指標。因為土層的結構不一致，當鉆到每種地層時，泥漿的各種指標也盡不同，當鉆到砂土層時，要配制好粘度大、比重大的泥漿，當鉆到礫石和巖石層時，要加大泥漿比重，這樣才能即時排出鉆渣。當鉆到粘土時，比重相對減小，同時要回收排出粘土漿備用。當鉆孔結束清孔時，使用粘土泥漿，逐步將砂率降低，直至符合規(guī)范標準。c沉渣與沉淤：沉渣是鉆孔過程中鉆機切削和孔壁塌落的巖士，主要是砂、礫石和碎巖屑等，而沉淤則是比重大、稠度大的劣質(zhì)泥漿由于空孔時間過長沉淀而成的流塑狀混合物，沉淤的厚度往往大于沉渣，沉渣與沉淤均在樁底形成軟弱隔層，能導致端承力喪失殆盡。沉淤的控制主要是提高泥漿質(zhì)量和減少空孔時間。沉渣的清除采用反循環(huán)成孔工藝能達到較好的效果速度能達到2～3m／s．是正循環(huán)的40倍以上，故攜渣能力強。采用該法，關鍵是控制好孔內(nèi)泥漿面的落降，落降快、落差大則易塌孔，因此補漿要跟上，而且抽渣時間要短。灌注前抽吸二分鐘左右，一方面抽出一定的沉渣，另一方面泥漿的抽吸作用導致一部分沉渣、沉淤上浮，而且短時間內(nèi)不會沉淀。此時灌注砼，砼墜落的巨大沖擊力還能濺除最后殘余的部分沉渣與沉淤，可基本上將孔底沉渣清除干凈。d泥漿檢測頻率：根據(jù)《公路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》，泥漿指標應根據(jù)鉆孔機具、地質(zhì)條件確定。對制備的泥漿應試驗全部性能指標，鉆進時應隨時檢查泥漿比重和含砂率，并做好檢測記錄。（9）施工質(zhì)量保證措施①在鉆孔過程中應認真核對地質(zhì)資料，做好原始記錄，特別注意土層分布土層分解面等情況，如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)勘探資料不相符合情況，及時向監(jiān)理及設計報告。②鉆孔完畢須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后方可進入下一步施工；鋼筋籠綁扎要符合設計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后才能灌注砼；在此期間，應嚴加檢查鉆孔的質(zhì)量。③加強試驗工作，認真進行計量，砼拌和嚴格按配合比進行。（10）樁頭鑿除①樁頂混凝土的質(zhì)量不良部分，必須截掉和清除。②灌注混凝土的高度應高出樁頂設計高程100cm，以保證截斷高度以下的混凝土質(zhì)量良好。（11）成樁質(zhì)量檢驗及質(zhì)量標準①成樁7～14天后，距設計樁頂30cm范圍內(nèi)應人工清鑿樁頭到設計標高。②對每根樁進行無破損檢測，樁的檢測采用超聲波法進行檢測，經(jīng)檢驗合格后轉入下道工序施工。③鉆孔樁質(zhì)量標準a樁頂平面位置偏差：群樁不大于10cm；單排樁不大于5cm。強度、樁長、樁徑不小于設計值。b樁身要連續(xù)、均勻，無縮徑、斷層或夾層，樁底沉渣滿足設計要求，樁頭鑿除預留部分后無殘余松散層和薄弱混凝土層。c嵌入橋臺承臺內(nèi)樁頭及錨固鋼筋長度符合設計要求。泥漿池成型與恢復鉆孔施工過程中會產(chǎn)生大量泥漿，需要就近建造泥漿池儲存泥漿，在施工結束后，對泥漿池進行清理，恢復原有地形地貌。、蓋梁和橋臺的施工方案和施工方法本工程橋墩設計為圓柱墩接蓋梁型式。墩柱采用定型鋼模板做外模，由廠家定做標準模板，面板厚度為6mm。建華大橋共有圓柱墩96個。，柱高為46m；為了便于材料及砼的垂直運輸，采用汽車吊進行施工。施工人員通過搭設的扶梯進入鋼板樁圍堰內(nèi)進行上下作業(yè)。扶梯設有護欄，扶梯的爬升角度不應超過45度。每個橋墩灌注砼前，頂部應設置不小于3m2的工作平臺，下鋪不小于5cm的木板，作業(yè)平臺應滿足承載力要求，平臺上應設防護欄桿。建華大橋橋墩均為實心圓柱墩，高度4m～6m，圓柱墩施工采用一次支模、一次澆筑的方法。模板安裝采用汽車吊安裝。①樁頭鑿除基坑開挖后，準確測量并標識接墩柱及橋臺的高度，將樁頭混凝土與鋼筋小心剝離后，再用風鎬將樁頭混凝土鑿除，之后輔以反鏟配合人工將樁頭清除基坑外。②墩柱中心定位放線調(diào)直預留搭接鋼筋，準確測量放出橋墩柱中心點、橋墩軸線及邊緣線。將墩柱接觸部位的混凝土進行鑿毛處理并清理干凈。③墩柱鋼筋的制作及安裝墩柱鋼筋在鋼筋加工場集中進行加工制作，汽車拉運到施工現(xiàn)場進行安裝。橋墩立柱豎向主筋在加工場地加工成型后運至施工現(xiàn)場，測量控制垂直度。在豎筋外側綁扎一定數(shù)量與墩柱混凝土同標號的水泥砂漿墊塊，一般按照4個/㎡進行布置，以保證澆筑混凝土時墩柱鋼筋的保護層厚度。鋼材應具有出廠合格證和力學性能檢驗報告，其結果均應滿足現(xiàn)行規(guī)范和設計要求。在運輸、儲存時應做好防銹、防污工作。根據(jù)設計圖紙，按墩柱高度，及時調(diào)整好切斷鋼筋的長度，確定下料長度，以免造成鋼材不必要的浪費。④模板及爬梯施工圓柱墩的模板及施工爬梯在專業(yè)廠家統(tǒng)一定購制作，穩(wěn)定性、剛度、強度符合承載力要求。人員通過設置于模板上的爬梯上下操作平臺。模板組裝前應進行試拼，合格后再進行正式拼裝。模板組裝要進行除銹、磨光處理，并涂刷脫模劑，涂抹要均勻，禁止出現(xiàn)漏涂現(xiàn)象。模板安裝完成時應保持其表面平整，形狀準確不漏漿，輪廓誤差小于2mm；接縫嚴密，不允許超過1mm；相鄰模板面板錯臺小于1mm。為改善砼外觀質(zhì)量，避免砼表面模板縫的出現(xiàn)，模板之間采用雙面膠帶進行密封，為保證接縫嚴密，雙面膠比模板平面凸2mm。安裝時應牢固使板縫密貼平整，并割除雙面膠突出部分。模板組裝用汽車吊分片吊裝就位，吊裝時須安排專人指揮，將模板按廠家組拼編號，先吊裝下部鋼模板，按分節(jié)逐次吊裝上部模板。模板吊裝時，拆除鋼筋攬風繩，將攬風繩固定于整體模板上，安裝就位后對該部位模板進行校正、固定，然后吊裝上部模板；依次進行將整個墩身模板吊裝完成。模板安裝過程中，利用垂球對模板垂直度進行控制；安裝完畢后，再利用全站儀對其進行垂直度觀測；根據(jù)觀測結果進行校正，直至符合規(guī)范要求（模板安裝基礎軸線位置允許偏差5mm）。模板拼接完成后調(diào)整模板的垂直度，用全站儀放出墩身軸線，灌注混凝土時用全站儀來觀測模板的垂直度，%以內(nèi)。模板安裝完畢，混凝土施工前，首先用全站儀對整體模板的垂直度進行測定，如有傾斜，須立即指導現(xiàn)場施工人員予以調(diào)整，嚴格執(zhí)行規(guī)范要求；待模板垂直度觀測合格后，報請監(jiān)理檢查復測，經(jīng)現(xiàn)場技術負責人、質(zhì)檢員、監(jiān)理簽認后，方可進行混凝土澆注。⑤混凝土的澆筑混凝土的澆筑采用汽車吊施工，砼澆注過程中，應隨時觀測鋼筋、模板和支架等穩(wěn)固情況，如有漏漿變形、移位時應立即停止?jié)沧?，待處理完成后再繼續(xù)澆注?；炷凉嘧r應分層灌注，每層厚度不超過30cm。振動棒振搗混凝土時，應垂直插入，并插到下層尚未初凝的混凝土層中，深度宜為510cm，以便使上、下層相互結合良好。振動棒各插點的間距應該均勻。使用振動棒振搗時，不得碰撞模板、鋼筋。與模板保持5～10cm的距離，每一振點的振動延續(xù)時間宜為2030秒，振搗時要均勻，避免過振、欠振、漏振。不要過振或漏振，以混凝土不再沉陷、不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為振好的標志。澆筑的同時，做好混凝土同條件養(yǎng)護試塊，以明確墩柱混凝土的凝固強度，便于后期拆模。⑥混凝土養(yǎng)護砼澆筑完成并初凝后，拆模前在墩頂加以覆蓋并灑水，拆模后立即采用噴涂養(yǎng)護劑及塑料薄膜嚴密包裹養(yǎng)護的養(yǎng)生，墩頂放灑水桶保證在養(yǎng)護期間墩柱不干燥，養(yǎng)生不少于14天。（1）蓋梁施工工藝流程圖（2）施工方法①鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋場下料加工，制成半成品，運到現(xiàn)場作業(yè)地點現(xiàn)場綁扎成型，主筋采用搭接焊接連接。鋼筋施工過程中，先焊接綁扎主筋，后綁扎箍筋，鋼筋焊接長度雙面焊