人行鋼天橋規(guī)范標準(編輯修改稿)
2025-05-16 01:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 50T汽車吊滿足構(gòu)件吊裝要求。：鋼梁的現(xiàn)場拼接與施焊是全橋施工的關(guān)鍵技術(shù)。箱梁安裝時，精確測量鋼梁控制點的三維坐標，正確就位，保持鋼梁的建筑線形流暢，中心軸線位置與設(shè)計圖紙一致。施焊時應(yīng)充分考慮到現(xiàn)場及室外的工作環(huán)境和施工操作條件，事先充分作好各種技術(shù)準備工作，確保箱梁連接在幾何尺村、外形、焊接質(zhì)量、焊接變形等各方面的技術(shù)質(zhì)量。人行天橋欄桿采用不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管，復(fù)合管外壁為不銹鋼，內(nèi)壁為Q235鋼。由于人行天橋欄桿承受較大的水斗推力，因此復(fù)合管內(nèi)鋼材應(yīng)和鋼箱梁焊接牢固，焊縫處的強度不得低于母材。復(fù)合管內(nèi)壁鋼材焊好后，外層不銹鋼相互焊接，包裹里面的鋼材，防止鋼材銹蝕。天橋橋面鋪裝為橡膠板，橡膠板應(yīng)和橋面粘貼牢固。防止粘貼不牢，引起雨水滲入鋼板，引起銹蝕。本工程施工進度根據(jù)合同工期的要求，結(jié)合工程實際特點，本著實事求是、精心組織、科學(xué)管理的原則，編制施工進度計劃。并結(jié)合本工程的施工特點，編制了施工進度控制點如下：本工程計劃于2001年2月10日開工，2001年4月10日全部竣工。鋼結(jié)構(gòu)制作、運輸 2月10日—3月15日鋼結(jié)構(gòu)吊裝 、安裝 3月5月—4月10日在施工總進度計劃安排上，我們保證將以30個日歷天完成本工程的施工任務(wù)，其中用23天完成施工制作任務(wù)，用7天完成吊裝安裝。主要施工機械、器具一覽表序號名 稱數(shù)量規(guī) 格備 注1汽車式起重機1臺50T現(xiàn)場吊裝用2汽車式起重機1臺12T現(xiàn)場吊裝用3電焊機10臺BX3500制作8臺，安裝24聯(lián)合沖剪機1臺Q2416制作下料用5電熱恒溫干燥箱2臺SC101127制安用6卸扣4個15噸吊裝構(gòu)件用7刨床1臺B665制作用8半自動切割機3臺CG130制作用9電弧氣刨1臺制作用10空壓機1臺制作用11H型鋼矯正機1臺HYJ800制作用12萬能銑床1臺X62W制作用13砂輪機1臺3M63435制作用14磁座鉆1臺CZ32制作用15螺旋千斤頂2臺10T制作用16型材切割機1臺1制作用17焊劑烘干機1臺XZYH60制作用18游標卡尺1把測孔徑19千斤頂4臺5t20直流弧焊機4臺ZX540021電動煨彎機4臺φ32φ83 2KW22電動坡口機2臺φ108φ133 3KW23電動試壓泵2臺3KW24臺鉆2臺Z525 12 25自動埋弧焊4臺MZ100026半自動CO2焊機2臺NBC30027超聲波探傷儀2臺根據(jù)工程需要，我單位將從單位內(nèi)部選擇勞動素質(zhì)好，技術(shù)能力強的工人組成“成建制”隊伍進場，工人平均技術(shù)弄級達中級，并要求服從現(xiàn)場統(tǒng)一管理。對特殊工種人員需提前做好培訓(xùn)工作，必須做到持證上崗。為了確保工期準點或提前實現(xiàn)，必須加強施工進度計劃管理，施工進度管理采用四級管理，四級管理是指總進度計劃管理，階段性進度計劃管理，月進度計劃管理，周進度計劃管理，并以周計劃為實施性計劃，在確保周計劃按時完成的前提下，保證月計劃完成，階段性計劃，直到至總計劃的完成。施工進度計劃的控制結(jié)果作為我單位對項目的重點考核指標以月度進行全面檢查，并與經(jīng)濟收入相掛鉤的手段，以確保工期按各節(jié)點要求準點完工或提前完工。同時明確項目經(jīng)理主管并落實月計劃的實施，項目副經(jīng)理主管與落實周計劃的實施，各工長主管并落實日計劃的實施，項目經(jīng)理對整個過程的施工計劃進行總控制。具體措施如下：，對本工程行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督等六項基本職能，并在本單位內(nèi)選擇成建制并能打硬仗的施工隊
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