人行天橋拆除方案(編輯修改稿)
2025-05-22 00:03 本頁面
【文章內容簡介】 疏解道路上，影響到行車安全。 第二階段拆除交通疏解圖 第二階段拆除防護圖。 第二階段拆除汽車吊布置圖因第二階段是在繞城高速上施工，如用破碎錘破除墩柱，下落的混凝土塊會砸壞繞城高速既有路面，為防止此類事件的發(fā)生，繞城高速路內的墩柱破除前，先拆除分隔帶的波形護欄，后以墩柱為圓心，墩高為半徑的圓內先鋪廢舊橡膠汽車胎，再在汽車胎上鋪一層棉被。 第二階段拆除汽車吊布置圖，挖機與破碎錘履帶要加橡膠墊對繞城高速路面進行保護。 繞城高速內墩柱拆除圖混凝土塊清除后，對破壞的分隔帶、綠化和波形護欄進行恢復。成洛互通區(qū)共計5座天橋需要拆除，根據小箱梁結構計算。 采用兩臺100噸汽車配合吊裝，負荷平均分配，由于采用雙機抬吊，安全吊裝箱梁的全重（單機承擔的）==。⑴吊車起吊重量驗算吊車采用兩輛徐工 100t汽車起重機配合進行吊拆作業(yè)，根據汽車起重機主臂起重性能表3（詳見附件1），100t吊車作業(yè)工況：天橋最大起吊高度8m，最大回轉半徑（幅度）8m，支腿全伸，該工況的最大額定吊裝負荷為57t，作業(yè)在安全范圍內，符合吊裝規(guī)范。⑵吊裝起重用鋼絲繩的校核查《實用五金手冊》得知637￠65的鋼絲繩的綱絲破斷拉力總和為：2665KN。鋼絲繩的允許拉力，按下列公式計算: [Fg]= a Fg247。K=2665247。8=式中 [Fg]一一鋼絲繩的允許拉力（kN）；Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN）；α一一換算系數(shù)，；K一一鋼絲繩的安全系數(shù)，查鋼絲繩用于機動起重設備，安全系數(shù)取8。箱梁吊裝采用兩股鋼絲鋼絲繩，2==，作業(yè)在安全范圍內，符合吊裝規(guī)范。9天橋拆除施工安全保證措施⑴安全管理機構配置 安全管理網絡圖⑵組織機構人員配置與分工職 務姓 名職責分工項目經理薛彥軍負責整個合同段的天橋拆除施工安全工作開展組織與監(jiān)督。項目總工趙志民責整拆除安全施工方案制度的組織編制，安全檢查工作的開展。生產副經理趙 剛安全施工總負責生產副經理張興祎安全施工總負責安全總監(jiān)張大勇安全方案實施總負責施工調度部李文輝現(xiàn)場安全施工指揮、調度安全質量部曾慶林現(xiàn)場安全負責人工程管理部周陸陽現(xiàn)場安全方案實施的指導設備物質部瞿學成安全物資供應負責人施工員劉 凱協(xié)助現(xiàn)場安全施工指揮、調度安全員胡文琪現(xiàn)場專職安全員防護員馬振家現(xiàn)場作業(yè)專職安全防護員拆除隊伍施工人員30人安全方案執(zhí)行人員⑴針對天橋的拆除特點，提前做好施工圍護工作，保證大型機械（吊車及運輸設施）的順利進場，在施工前對各種機械進行維護檢查，保證機械的完好率，在施工期間派專人進行機械日常維護，提高機械利用率。對承重構件（鋼絲繩）進行用前檢查，如有損壞，立即調換。⑵施工前必須對參加施工的所有人員進行安全教育，施工人員必須嚴格遵守作業(yè)紀律，服從現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮。⑶汽車吊司機必須經專業(yè)技術培訓，考試合格取證后方可上車獨立操作。使用前應詳細檢查作業(yè)場地是否平整堅實，支腿是否牢固，操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認沒有異常后方可開始工作。⑷第一片梁板起吊時必須先用鋼絲繩捆綁好進行試吊，要避免起吊過高，盡量減少在空中停留時間，起落時速度要緩慢均勻,專人進行指揮。⑸現(xiàn)場保證有充足的人員、設備。參與施工的人員具備相應的專業(yè)素質，有類似工作經驗，對本工程老橋拆除工藝、特點心中有數(shù)，各道工序設負責人，負責本工序的施工，提高工作效益，保證工程安全順利進行。⑹設置一道安全防護網，安全網支架采用鋼管架搭設，鋼管架搭設須牢固。確保天橋破除施工過程混凝土塊不至于飛濺到既有公路，影響到行車安全。⑷為確保拆除施工過程中，天橋的整體穩(wěn)定，拆除須嚴格按順序進行，拆完上部梁片后在再拆下部墩身。⑺為能夠全面準確地掌握現(xiàn)場的施工情況，對施工現(xiàn)場配備的通信工具:每個施工人員均配備有手機，方便項目部與現(xiàn)場施工人員的聯(lián)系。⑻嚴禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做好自身防護工作，戴好安全帽，起重機臂下嚴禁站人，高空作業(yè)嚴禁向下拋物；吊裝區(qū)域四周設置圍欄，設置警示標志，無關人員不得進入施工區(qū)域。⑼梁片在吊裝拆卸前都要進行試吊，輕起，嚴格檢查鋼絲繩的磨損情況，卡環(huán)緊固情況，抬吊時兩臺汽車吊協(xié)調一致，不能過快，要平穩(wěn)進行。指揮人員要明確有關信號設備品。⑽在梁片起吊時，速度要均勻，構件要平穩(wěn)。梁片下放時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。10工期保證措施根據工程主體結構的特點，各分項工期安排合理使工程如期順利完成。采用分階段節(jié)點控制法，即總工期經過測算，采用倒計時分階段后，形成幾個關鍵節(jié)點，依據施工總進度計劃橫道圖，形成周密的旬、周等計劃，無論哪個關鍵線路，主導工序因任何原因造成計劃滯后，必須采取有效措施（如采用增加
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