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人行天橋拆除方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】   ⑸現(xiàn)場(chǎng)材料  存料場(chǎng)的庫(kù)房要規(guī)劃布置合理,場(chǎng)地夯實(shí),有防污染、防潮濕措施;材料堆放整齊?! 、仕胁鸪鳂I(yè)人員均要戴安全帽,掛安全帶,穿救生衣。⑷通訊組:土克才負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作,明確聯(lián)絡(luò)電話。⑤事故發(fā)生后,要立即組織人員積極搶救并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),防止事故擴(kuò)大,努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。⑶緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員進(jìn)行搶救。⑸針對(duì)各階段施工情況對(duì)其實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,投入足夠的勞動(dòng)力。⑶建立每周一次的現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)制度,由分公司各有關(guān)部門、項(xiàng)目全體干管人員、各班組負(fù)責(zé)人參加,對(duì)前周工作進(jìn)行總結(jié)、講評(píng),安排落實(shí)下周工作。指揮人員要明確有關(guān)信號(hào)設(shè)備品。⑸現(xiàn)場(chǎng)保證有充足的人員、設(shè)備。9天橋拆除施工安全保證措施⑴安全管理機(jī)構(gòu)配置 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖⑵組織機(jī)構(gòu)人員配置與分工職 務(wù)姓 名職責(zé)分工項(xiàng)目經(jīng)理薛彥軍負(fù)責(zé)整個(gè)合同段的天橋拆除施工安全工作開(kāi)展組織與監(jiān)督。成洛互通區(qū)共計(jì)5座天橋需要拆除,根據(jù)小箱梁結(jié)構(gòu)計(jì)算。 清運(yùn)混凝土塊示意圖、施工工藝第一階段拆除完,繞城高速路基加寬完畢后對(duì)拆除天橋的部分路段進(jìn)行交通疏解,將繞城高速上的車輛疏解到繞城高速加寬段上,對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉。 第一階段拆除汽車吊布置圖⑹天橋梁片吊拆圖解步驟一:吊車進(jìn)行試吊,無(wú)影響繼續(xù)吊拆作業(yè),有影響放下梁片研究解決方案。由于護(hù)欄和扶手重量較輕,且拆除時(shí),每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進(jìn)行,逐片拆除。為確保老橋拆除安全、快捷,特制定拆橋方案。4交通、轉(zhuǎn)換交通事故①設(shè)置交通轉(zhuǎn)換警示標(biāo)志并現(xiàn)場(chǎng)派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。同時(shí)在橋兩頭采用圍擋封閉,確保拆橋安全。⑴便道坡度最大控制在設(shè)計(jì)范圍以內(nèi),且在轉(zhuǎn)彎處設(shè)立緊急剎車帶,以備車輛下坡出現(xiàn)緊急狀況使用,為使便道順暢,必須征用臨時(shí)用地。2編制原則⑴遵照招標(biāo)文件及施工合同條款中對(duì)安全的要求以及業(yè)主和監(jiān)理單位對(duì)安全下達(dá)的要求及指令。⑵貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)檢查,誰(shuí)監(jiān)督;誰(shuí)在崗,誰(shuí)落實(shí)”的原則。曲線或地形復(fù)雜地段適當(dāng)加寬,土質(zhì)便道的路面基層采用30cm厚的建渣墊層,面層為不小于20cm厚的C30水泥混凝土。6資源配置⑴組織機(jī)構(gòu)圖 組織機(jī)構(gòu)圖⑵組織機(jī)構(gòu)人員配置職 務(wù)姓 名備 注項(xiàng)目經(jīng)理薛彥軍現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)項(xiàng)目總工趙志民現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)生產(chǎn)副經(jīng)理趙 剛施工總負(fù)責(zé)生產(chǎn)副經(jīng)理張興祎施工總負(fù)責(zé)安全總監(jiān)張大勇安全總負(fù)責(zé)施工調(diào)度部李文輝現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度安全質(zhì)量部曾慶林現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程管理部周陸陽(yáng)現(xiàn)場(chǎng)方案指導(dǎo)及實(shí)施設(shè)備物質(zhì)部瞿學(xué)成現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人施工員劉 凱協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度安全員胡文琪現(xiàn)場(chǎng)安全員技術(shù)員侯玉龍現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)放樣及測(cè)量,協(xié)助主管防護(hù)員馬振家現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)專職安全防護(hù)員拆除隊(duì)伍施工人員30人負(fù)責(zé)拆除作業(yè)序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱單位數(shù)量1100T汽車吊臺(tái)22破碎錘臺(tái)23空壓機(jī)臺(tái)14挖機(jī)臺(tái)25100T千斤頂臺(tái)26施工人員人307危險(xiǎn)源分析及防控措施根據(jù)該項(xiàng)工程性質(zhì)及施工特點(diǎn),項(xiàng)目部評(píng)審出天橋拆除施工中存在以下施工危險(xiǎn)源,針對(duì)各個(gè)危險(xiǎn)源,分別制訂相應(yīng)的防控措施,危險(xiǎn)源清單和防控措施見(jiàn)下表:表71 老橋拆除施工的危險(xiǎn)源辯識(shí)與分析表序號(hào)施工工序危險(xiǎn)源傷害類型安全保障防控措施備注1施工全過(guò)程吊裝作業(yè)物體打擊、落物傷人①加強(qiáng)特種設(shè)備監(jiān)管、確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好、鋼絲繩完好無(wú)損。②加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查??傮w原則為:安全第一、施工有序、平衡對(duì)稱、化整為零。拆除時(shí),先用倒鏈將欄桿拉在橋面梁上,防止欄桿墜落橋下,然后用氣割割開(kāi)兩側(cè)立柱底部的連接鋼板,收緊倒鏈,將欄桿拉倒再切割成小塊,由人工運(yùn)送至天橋下。步驟二:吊機(jī)1和2均逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)吊下梁片。為確保拆除施工時(shí)不影響到疏解道路的車輛行車安全,天橋拆除施工期間須在繞城高速外道路兩邊緣靠近外側(cè)墩柱處搭設(shè)支架并用安全網(wǎng)圍護(hù)。 采用兩臺(tái)100噸汽車配合吊裝,負(fù)荷平均分配,由于采用雙機(jī)抬吊,安全吊裝箱梁的全重(單機(jī)承擔(dān)的)==。項(xiàng)目總工趙志民責(zé)整拆除安全施工方案制度的組織編制,安全檢查工作的開(kāi)展。參與施工的人員具備相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì),有類似工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)本工程老橋拆除工藝、特點(diǎn)心中有數(shù),各道工序設(shè)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本工序的施工,提高工作效益,保證工程安全順利進(jìn)行。⑽在梁片起吊時(shí),速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn)。⑷定期檢查計(jì)劃的完成情況,包括工程形象進(jìn)度、材料供應(yīng)情況及管理進(jìn)度情況等;及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理影響進(jìn)度的因素;對(duì)于滯后進(jìn)度的及時(shí)采取措施,組織力量限期跟上,切實(shí)避免因滯后累
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