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正文內(nèi)容

質(zhì)量管理制度和措施(編輯修改稿)

2025-05-16 00:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 復(fù)合,防止差錯。對圖中發(fā)現(xiàn)的問題,均要以書面形式要求設(shè)計單位給予澄清。對施工中需要相互配合的部分,審核圖紙時要做出記錄,以便在施工中提前通知有關(guān)單位。為確保本項(xiàng)目部所有工程質(zhì)量可控、安全可控,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工生產(chǎn)中的促進(jìn)作用,充分發(fā)揮技術(shù)人員在質(zhì)量安全控制方面的關(guān)鍵作用,特制定本細(xì)則。單位工程、分部工程及分項(xiàng)工程開工前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面技術(shù)交底,技術(shù)交底應(yīng)經(jīng)技術(shù)主管復(fù)核,方可辦理簽字領(lǐng)取手續(xù)。結(jié)合工程實(shí)際情況,對于關(guān)鍵工序,重要部位,控制難度大,經(jīng)驗(yàn)欠缺的施工內(nèi)容應(yīng)設(shè)為質(zhì)量控制點(diǎn)。質(zhì)量控制點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)加控制。本項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn)初步定為以下幾項(xiàng):①鉆孔樁及水下砼灌注 ②深基坑開挖及防護(hù) ③既有線架空及框架涵頂進(jìn) ④墩身大模板安裝及拆除 ⑤站場要點(diǎn)方案 質(zhì)量控制點(diǎn)應(yīng)隨工程進(jìn)度動態(tài)調(diào)整。技術(shù)交底應(yīng)包括示意圖、工序安排、施工方法、技術(shù)要領(lǐng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差、安全質(zhì)量控制措施、文明施工等。 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時檢查技術(shù)交底的現(xiàn)場執(zhí)行情況,虛心聽取現(xiàn)場好的施工建議,不斷改進(jìn)、完善技術(shù)交底。施工測量是為工程準(zhǔn)確定位的一項(xiàng)重要的工作,為確保測量放線成果正確無誤,一般測量科目應(yīng)進(jìn)行同級換手測量,重要科目要進(jìn)行徹底換手測量。鐵路工程測量按鐵道部TB1010199《新建鐵路工程測量規(guī)范》,其他工程按國家《工程測量規(guī)范》TJ12678進(jìn)行。儀器應(yīng)專管專用,專人負(fù)責(zé)擦洗保養(yǎng),使其經(jīng)常保持良好狀態(tài),并建立儀器臺帳,按國家規(guī)定的檢驗(yàn)周期送檢,經(jīng)檢驗(yàn)部門鑒定不能使用的儀器應(yīng)及時申請報廢。會同設(shè)計部門在現(xiàn)場進(jìn)行交接樁橛,辦理交樁手續(xù)。組織測量隊對線路中心、交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測核對,編制復(fù)測成果和繪制樁橛圖?;謴?fù)定線的中線、水平閉合差,應(yīng)符合有關(guān)測量誤差標(biāo)準(zhǔn),并作好記錄。誤差超過標(biāo)準(zhǔn),但相差較小時要隨時調(diào)整,并告知有關(guān)單位;差值較大時,應(yīng)及時報告建設(shè)單位,由設(shè)計院進(jìn)行調(diào)整?;謴?fù)定線后,對基樁設(shè)置必要的護(hù)樁或測設(shè)方便的引樁、以及增設(shè)新的水平基點(diǎn)等。路基土石方施工測量:① 測設(shè)中線樁及補(bǔ)充地形復(fù)雜變化處的中心樁測量橫斷面、復(fù)合設(shè)計斷面。② 標(biāo)出中線樁填挖高度尺寸。③ 釘立路基邊坡樁及取土坑、棄土坑、天溝、側(cè)溝、擋土墻等基坑邊樁,樁距、標(biāo)高應(yīng)記入測量記錄本備查。④ 施工過程中每填挖2~3米,應(yīng)復(fù)測邊坡收坡尺寸、填挖進(jìn)尺,工班長應(yīng)用坡度尺檢查收坡尺寸。小橋涵工程施工測量:① 按設(shè)計里程位置測定橋涵中心樁及縱橫向中心線,并設(shè)置護(hù)樁。② 測量挖基橫斷面及基坑邊樁。③ 設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。④ 施工過程中復(fù)測中線檢查基坑尺寸,圬工邊緣和收頗尺寸、標(biāo)高。砼圬工每節(jié)模板,其他圬工每砌2~3米檢查一次。大中橋梁施工測量:① 按復(fù)測貫通的線路中線測定橋梁中心和墩臺中心線,并釘立護(hù)樁和標(biāo)志樁,墩臺間的距離務(wù)必反復(fù)復(fù)核,確保無誤。設(shè)置不少于2個水準(zhǔn)點(diǎn)。② 依據(jù)測定的墩臺中心樁,測量挖基斷面釘立基坑邊樁。③ 基坑挖成后,恢復(fù)墩臺中心樁,放置基礎(chǔ)邊緣線。④ 施工過程中,圬工錯臺中心樁或斷面突變及砼圬工每灌注2~3米高,都應(yīng)交會一次墩臺中心。檢查圬工邊緣線,并檢測水平標(biāo)高。⑤ 支座螺栓定位應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)測量、準(zhǔn)確放樣。⑥ 曲線橋梁墩臺定位前,應(yīng)復(fù)核設(shè)計、曲線布置資料及線路中心、橋梁工作線中心和橋墩中心(縱橫予偏心)三者之間的幾何關(guān)系,并繪制測量圖。⑦ 合理布置護(hù)樁,數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《測規(guī)》要求并繪制護(hù)樁圖。⑧ 橋梁基礎(chǔ)、墩臺身、頂帽施工的各個階段,要定期使用不同的測量方法對合格的墩臺跨距、方向、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核檢查,其誤差應(yīng)符合《測規(guī)》要求。站場設(shè)備施工測量:① 站場路基土石方,除按路基土石方施測外,還應(yīng)測定站場中心點(diǎn),定出橫斷面方向樁。② 測定站線中心及道岔中心,設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)。③ 進(jìn)行站臺、雨棚、線橋等定位測量時,應(yīng)注意必須符合各種限界的規(guī)定,并考慮施工誤差,適當(dāng)放寬凈空幾何尺寸。竣工測量① 線路路基完成后,重新測設(shè)中樁,根據(jù)測量路基寬度和標(biāo)高,填寫“鋪軌前檢查證”。根據(jù)竣工貫通測量,計算里程,測交點(diǎn)、專點(diǎn)、轉(zhuǎn)向角,調(diào)整曲線長度及起、終點(diǎn)位置,并埋設(shè)砼樁橛,待竣工交驗(yàn)。② 橋涵竣工后,根據(jù)貫通的線路測量橋涵長度、標(biāo)高及墩臺尺寸,記入表格,附入竣工文件內(nèi)。③ 房屋建筑的竣工測量,應(yīng)提供建筑物垂直度及主要部位標(biāo)高。預(yù)留設(shè)備安裝的結(jié)構(gòu),尺寸誤差不得超過規(guī)定。④ 站場設(shè)備、客貨運(yùn)建筑,竣工測量重點(diǎn)時檢查能否滿足界限要求,保證行車安全,檢測結(jié)果繪入竣工圖內(nèi)。、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)及儲存管理制度在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項(xiàng)物資人員應(yīng)有良好的政治素質(zhì)和職業(yè)道德,遵守國家法令、法規(guī)和物資紀(jì)律,必須持證上崗。項(xiàng)目部必須成立招標(biāo)采購領(lǐng)導(dǎo)小組,物資部門具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資招標(biāo)工作,并將招標(biāo)工作結(jié)果報公司 物設(shè)部備案。批量采購在10萬元以上、50萬元以下的物資,由項(xiàng)目部按照《質(zhì)量手冊》,組織招標(biāo)采購,采購計劃由公司物資部審批。項(xiàng)目部物資管理人員必須依照技術(shù)部門提供工程用料計劃進(jìn)行編制采購計劃,經(jīng)技術(shù)、財務(wù)部門簽認(rèn),項(xiàng)目經(jīng)理批后,報公司物資設(shè)備部,物資設(shè)備部進(jìn)行安排分期分批組織供應(yīng)。物資部門對進(jìn)物資按照《質(zhì)量手冊》要求,組織全過程驗(yàn)收,作好驗(yàn)收登記,驗(yàn)收不和格產(chǎn)品單獨(dú)存放,不得使用,并積極聯(lián)系退貨,需實(shí)驗(yàn)的物資,物資部門驗(yàn)證合格后即及時通知技術(shù)部門取樣送檢,合格后入庫。項(xiàng)目部物資人員應(yīng)堅持定額發(fā)料,建立單項(xiàng)工程核銷臺帳及時掌握消耗情況。超計劃審領(lǐng),物資人員有權(quán)停止供應(yīng)。施工隊可與技術(shù)部門重新核實(shí)計劃,施工隊承擔(dān)超耗部分全部費(fèi)用。項(xiàng)目部物資管理人員必須遵循以上制度,不得善自進(jìn)采購供應(yīng),對項(xiàng)目部造成經(jīng)濟(jì)損失,由直接責(zé)任人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。認(rèn)真貫徹上級有關(guān)機(jī)械設(shè)備工作的方針、政策、各種規(guī)章指標(biāo)和經(jīng)審批的安全技術(shù)設(shè)施.遵守項(xiàng)目部對各種機(jī)械設(shè)備的申請計劃和更新改造,配件供應(yīng)建議計劃的規(guī)定。建立機(jī)械設(shè)備臺帳,掌握機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀態(tài),每月對機(jī)械使用進(jìn)行一次全面性檢查,做好設(shè)備檢查記錄,掌握機(jī)械設(shè)備管,用、養(yǎng)、修情況。機(jī)械設(shè)備管理人員必須參與施工調(diào)整,作好施工機(jī)械的事實(shí)策劃工作,完善相關(guān)各項(xiàng)資料。1機(jī)械設(shè)各操作人員必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn),并按規(guī)定取得安全操作證后,方可上崗作業(yè)。1對違章和無證操作人員,進(jìn)行糾正和制止,必要時進(jìn)行處罰。,調(diào)整及處置制度為了加強(qiáng)項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理,結(jié)合工程具體實(shí)際情況,特制定本處理制度。 發(fā)生輕傷事故必須在24小時內(nèi)報公司安質(zhì)部。 發(fā)生重傷事故、急性中毒事故、1—2 人死亡事故、多人傷亡事故必須在12小時內(nèi)逐級報告安全監(jiān)察室。 發(fā)生重大死亡、特大傷亡事故,必須在工作6小時內(nèi)逐級報告安全監(jiān)察室。 公司安質(zhì)部接到事故報告后,應(yīng)及時向公司主管副總經(jīng)理、總經(jīng)理報告,同時按規(guī)定向安監(jiān)室報告。 如發(fā)生事故應(yīng)迅速采取有效措施搶救傷員,必要時可啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案,防止事故擴(kuò)大,同時保護(hù)好現(xiàn)場及時進(jìn)行現(xiàn)場取證工作。 發(fā)生事故按規(guī)定期限上報公司,還應(yīng)按國家相關(guān)規(guī)定報當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門。 傷亡事故報告主要內(nèi)容:(1)事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、單位(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡人員簡況、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(3)事故發(fā)生的原因初步分析(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制的情況(5)事故報告的單位。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中、生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生的人員傷亡,不論原因責(zé)任及傷亡人員歸屬,都必須執(zhí)行上述事故報告制度,不得以任何理由拖延報告、謊報或者隱瞞不報。隱蔽工程達(dá)到檢查程度時,技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師自驗(yàn)合格后,按時簽定檢查證并備齊有關(guān)附件。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽字后,方可進(jìn)行下道工序施工。委托檢查時必須詳細(xì)記錄授
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