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高速公路工程建設安全生產管理辦法(編輯修改稿)

2025-05-15 05:45 本頁面
 

【文章內容簡介】 應設相應的圍壁支撐?;颖谄露瓤蓞⒄障卤碓O置:坑壁土質坑壁坡度基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載砂類土1:11:1:碎卵石類土1:1:11:輕亞粘土1:1:1:1亞粘土1:1:1:極軟巖1:1:1:軟質巖1:01:1:硬質巖1:01:01:0注:本表適用于基坑深度在5m以內,無地下水,土質結構均勻的情況。(四)人工挖基作業(yè)時,從基坑內拋上的土方應邊挖邊運,用土臺分層拋擲傳運出土時,臺階寬度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m。基坑上邊緣暫時堆放的土方至少應距坑邊0 .8m以外,堆放高度不得超過1.5m;(五)高邊坡防護施工一般規(guī)定:,開挖過程中臨時排水系統(tǒng)應完善、有效,并應確保地面水能排至路基范圍以外;,嚴禁多級坡同時立體交叉作業(yè);、錨索施工支架必須牢固、可靠,錨固必須可靠有效;,腳手架搭設必須穩(wěn)定、牢固,防護施工前應確認邊坡穩(wěn)定,坡面不得有危、浮石和滑移征兆,同時應避開雨季施工。第五章 路面工程第三十條 基層施工:(一)消解石灰,不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌,人員應遠避,以防燙傷;(二)裝卸、灑鋪及翻拌粉狀材料時,操作人員應站在上風側,輕拌輕翻減少粉塵。散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸,否則車廂上應采用篷布遮蓋。裝卸盡量避免在大風天氣下進行;(三)穩(wěn)定土拌和作業(yè)時,拌和機應先將轉子提起離開地面空轉,然后再慢慢下降至拌和深度。在拌和過程中,不能急轉彎或原地轉向,拌和機在行走和作業(yè)過程中,必須采用低速,保持均速。停車時應拉上制動,將轉子置于地面;(四)水穩(wěn)混合料的攤鋪、碾壓,按路基土石方填筑和瀝青混凝土路面施工的相關規(guī)定執(zhí)行;(五)透、封層施工現場應有專人警戒,基層表面應清理潔凈,灑布作業(yè)現場范圍內不得有人停留,施工現場嚴禁使用明火。灑布車上消防器材必須配備齊全。第三十一條 瀝青混凝土路面:(一)瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者,不宜從事瀝青作業(yè);瀝青操作工必須佩戴有效防護用品,避免燙傷和吸入瀝青蒸汽,任何操作和接觸都必須嚴禁火種;瀝青操作工的工作服及防護用品,應集中存放,嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍;(二)瀝青的加熱及混合料拌制,宜設在人員較少、場地空曠的地段。產量較大的拌和設備,有條件的應增設防塵設施;(三)導熱油的管道應有防護設施。對加熱爐及設備應作全面檢查,各種儀表應齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應符合技術要求,超壓、超溫報警系統(tǒng)應靈敏可靠;(四)瀝青混合料拌和站的各種機電設備(包括使用微電腦控制進料的),在運轉前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查,確認正常完好后才能合閘運轉。機組投入正常運轉后,各部門、各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉情況,不得擅離崗位;(五)瀝青混合料拌和場應配備足夠的消防器材;配有濕式除塵系統(tǒng)的拌和設備其除塵系統(tǒng)的水泵應完好;卸料斗處于地下底坑時,應防止坑內積水淹沒電器元件;拌合機啟動、熄火、停機必須按規(guī)定程序進行;關機后應清除皮帶上、各供料斗及除塵裝置內外的殘余積物;(六)拌和站料斗升起時,嚴禁有人在斗下工作或通過,檢查料斗時應將保險鏈掛好,拌和站機械設備需經常檢查的部位應設置鐵爬梯;(七)瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)時,駕駛臺及作業(yè)現場要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物;(八)用柴油清洗攤鋪機時,不得接近明火;(九)壓路機前后輪的刮板,應保持平整良好。給壓路機碾輪刷油或灑水的人員應與壓路機駕駛員密切配合,必須跟在碾輪行走的后方,并注意壓路機轉向。第三十二條 水泥混凝土路面:(一)自卸汽車運送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車輛停穩(wěn)后方準頂升車廂卸料。車廂尚未放下時,操作人員不得上車清除殘料;(二)人工攤鋪時,裝卸鋼模必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。拆模應及時堆放整齊;(三)機械攤鋪時,攤鋪機應避免緊急轉向,防止與預埋鋼筋、路緣石等碰撞;攤鋪機停放在通車道路上時,周圍必須設置明顯的安全標志。夜間應以紅燈示警,其能見度不得小于150m;(四)使用水泥混凝土抹平機時,應確保抹平機的葉片光潔平整,并處于同一水平面,其聯接螺栓應緊固不松動,并在無負荷狀態(tài)下起動,電纜線要有專人收放,確保不打結,不砸壓,如發(fā)現有異常現象應立即停機檢查;(五)切縫機鋸縫時,刀片夾板的螺母應緊固,各聯接部位和安全防護罩應完好正常。切縫前應先打開冷卻水,冷卻水中斷時應停止切縫;(六)薄膜養(yǎng)護的溶劑,一般具有毒性和易燃等特性,應做好貯、裝、運、卸的安全工作。噴灑人員應站在上風,穿戴安全防護用品。第三十三條 舊路面鑿除:(一)用鎬開挖舊路面時,應并排前進,左右間距應不少于2m,不得面對面使鎬;(二)風動工具鑿除舊路面時,各部管道接頭必須緊固、不漏氣。第六章 橋涵工程第三十四條 一般規(guī)定:(一)高橋、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工,應對施工安全做專項調查研究,并制定相應的安全技術措施。單項工程(包括輔助結構、臨時工程)開工前,應根據本實施細則制定的安全操作細則,向施工人員進行安全技術交底;(二)橋涵施工前,應對施工現場、機具設備及安全防護設施等,進行全面檢查,確認符合安全要求后方可施工;(三)手持式電動工具,應執(zhí)行國家現行《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術規(guī)程》的相關規(guī)定,根據手持式電動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求,加設漏電保護器;(四)橋涵施工,采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時,應布設安全網;(五)高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大橋構件起重吊裝,應嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,同時應根據作業(yè)高度和現場風力大小、對作業(yè)的影響程度,制定適于施工的風力標準。遇有6級(含6級)以上大風時,上述施工應停止作業(yè);第三十五條 明挖基礎:(一)開挖基坑時,如對鄰近建筑物或臨時設施有影響時,應采取安全防護措施;(二)挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。,堆放材料及機具時應不小于 ;(三)在水中挖基,應備有便于出入基坑的爬梯等安全設施;(四)基礎開挖中,當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時,應立即加固防護;(五)基坑需機械抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設備,抽水機及管路等要安放牢靠;(六)小型橋涵施工,如不能保證車輛通行時,應事先修好便道或便橋(涵),并設置指示標志;(七)基坑開挖需要爆破的,應執(zhí)行國家現行《爆破安全規(guī)程》的相關規(guī)定。第三十六條 墩臺工程:(一)施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺,并在平臺外側設欄桿。墩高在10m以上時,應加設安全網;(二)吊斗升降應設專人指揮。落斗前,下部的作業(yè)人員必須躲開,不得身倚欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架;(三)施工中發(fā)現支撐桿件有彎曲變形時應及時加固;(四)操作平臺的水平度、傾斜度應經常檢查,發(fā)現問題應及時采取措施予以處理;(五)墩上養(yǎng)生人員必須系安全帶,輸水管路及其它設備應栓綁牢固;(六)夜間施工應有足夠的照明。第三十七條 預制構件安裝:(一)裝配式構件(梁、板)的安裝,應制定安裝方案,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險性較大的作業(yè)項目應組織培訓;(二)吊裝偏心構件時,應使用可調整偏心的吊具進行吊裝。安裝的構件應平起穩(wěn)落;(三)單導梁、墩頂龍門架安裝構件時,應符合下列規(guī)定:,各節(jié)點應聯結牢固,在橋跨中推進時,懸臂部分不得超過已拼好導梁全長的1/3;(或臨時墩頂)導梁通過的導輪支座必須牢固可靠。導梁接近導輪時,應采取漸進的方法進入導輪;,使用不同規(guī)格的鋼軌時,其接頭處應妥善處理,不得有錯臺;,托架兩端應保持平衡穩(wěn)定,行進速度應緩慢。龍門架落位后應立即與墩頂預埋件聯結,并系好纜風繩;,牽引至導梁時,行進速度不得大于5m/min,到達安裝位置后,平車行走輪應用木楔楔緊;,應加設支撐、墊木,以保持構件穩(wěn)定;。(四)架橋機安裝構件時,應符合下列規(guī)定:(或定型產品)、懸臂牽引的平衡穩(wěn)定及機具配備等,均應按設計要求進行;,為保持前后支點的穩(wěn)定,應用方木支墊。前后支點處,還應用纜風繩封固于墩頂兩側;、橫向移動時,應平緩進行,卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)同動作;,墩頂作業(yè)人員應暫時避開;,操作人員應將滑道板、落梁架等準備好,待構件落入后,再進入作業(yè)點進行構件頂推(或牽引)橫移等項工作。(五)跨墩龍門架安裝構件時,應根據龍門架的高度、跨度,采取相應的安全措施,確保構件起吊和橫移時的穩(wěn)定。構件吊至墩頂,應慢速、平穩(wěn)、緩落;(六)吊車吊裝簡支梁、板等構件時,應符合本實施細則“起重吊裝”中的有關規(guī)定;(七)安裝大型盆式橡膠支座,墩上兩側應搭設操作平臺,墩頂作業(yè)人員應待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位;(八)龍門架、架橋機等設備拆除前應切斷電源。拆除龍門架時應將龍門架底部墊實,并在龍門架頂部拉好纜風繩和安裝臨時連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應捆好向下吊放。第三十八條 就地澆筑上部結構:(一)鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆筑時,作業(yè)前應對機具設備及防護設施等進行檢查。對施工工藝及技術復雜的工程,制定的安全技術措施及安全操作細則應進行技術交底;(二)就地澆筑的橋涵上部結構,施工中應隨時檢查支架和模板,發(fā)現異常狀況應及時采取措施。第三十九條 預應力張拉:(一)預應力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前,應遵守下列規(guī)定:,無關人員不得進入;、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管。頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求。壓力表應按規(guī)定周期進行檢定;、夾片和連接器在使用前應經檢驗,合格后方可使用;,各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護眼鏡;,進、回油速度與壓力表指針升降,應平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要保持靈敏可靠;,操作人員要確定聯絡信號。張拉兩端相距較遠時,宜設對講機等通訊設備。(二)張拉操作中若出現異?,F象(如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等),應立即停機進行檢查;(三)張拉鋼束完畢,退銷時應采取安全防護措施。人工拆卸銷子時,不得強擊;(四)張拉完畢后,對張拉施錨兩端,應妥善保護,不得壓重物。管道尚未灌漿前,梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋;(五)先張法張拉施工時,除按本節(jié)有關規(guī)定施工外,還應做到:,對臺座、橫梁等進行檢查;,周圍不得站人和進行其它作業(yè)。澆筑混凝土時,震搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷揚機滑輪組張拉小型構件時,張拉完成后應切斷電源和卡固鋼絲繩。(六)預應力鋼筋冷拉時,在千斤頂的端部及非張拉端部,均不得站人;(七)鋼筋張拉或冷拉時,螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度;夾具應有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢而滑出;(八)管道壓漿時,應嚴格按規(guī)定壓力進行。施壓前應調整好安全閥。關閉閥門時,作業(yè)人員應站在側面。第四十條 跨線橋及通道橋涵施工:(一)公路橋跨越鐵路或其它線路時,施工前應與鐵路或其他有關部門協(xié)商有關事宜,并簽訂必要的安全協(xié)議。其內容應包括利用列車間隔時間進行安裝的計劃、安全防護以及在發(fā)生緊急情況時的應急處理措施等;(二)在鐵路路基附近挖基、鉆孔時,不得損壞鐵路的各種信號設施,不得影響行車的瞭望視線。作業(yè)處應設圍欄、支撐及其它安全防護措施;(三)對上面作業(yè)、下面通行車輛或行人的跨越鐵路或公路立交橋施工時,除設置防護設施外,并應設崗哨監(jiān)視管理;(四)對結構復雜,施工期較長的大型立交橋施工,其安全防護設施必須完善,制訂的跨越鐵路的架梁吊裝方案必須安全可靠。盡量避免在列車通過的情況下進行吊梁安裝作業(yè)。第四十一條 混凝土預制場:(一)預制場地的選擇,場區(qū)的平面布置,場內的道路、運輸和水電設施,應符合本實施細則中施工準備的相關規(guī)定;(二)攪拌站安裝應符合下列規(guī)定:,安裝在具有足夠承載力、堅固、穩(wěn)定的基座上。操作處應設作業(yè)平臺及防護欄桿;,應絕緣良好。機械設備外露的轉動部分,應設防護裝置;,要檢查:離合器、制動器、升降器是否靈活可靠;軌道滑輪是否良好;鋼絲繩有無斷裂或損壞等,并經試轉,全部機械達到正常后,方可作業(yè)。(三)發(fā)電機組應設置在安全可靠的機房內,基礎平整堅實,機房內應配備消防設備;發(fā)電機附近不得放置易燃、易爆物品。發(fā)電機應設接地保護,接地電阻不得大于4Ω。發(fā)電機連接配電盤,及通向所有配電設備的導線,必須絕緣良好、接線牢固;發(fā)電機電源應與外電線路電源聯鎖,嚴禁并列運行。第四十二條 預制構件運輸:(一)軌道平車運輸:、平整度、強度。鋪設軌道要平直、圓順,軌距應在允許誤差值之內,軌道曲線半徑不得小于25m,縱坡不宜大于2%。軌道與其他道路交叉時,應按規(guī)定輔設交叉道口;,平車的轉向托盤(或轉盤)支撐制動器等應進行檢查;,并經常檢查構件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運轉中有無變形;,速度要緩慢,下坡時要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進。當縱坡坡度較大時,必須有相應的安全措施,方可運輸。(二)平板拖車運輸:,時速宜控制在5km/h以內。簡支梁的運輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點必須設有轉盤;、超寬、超長構件時,牽引車上應懸掛安全標志。超高的部件應有專人照看,并配備適當工具,保證在有障礙物情況下安全通過;,除一名駕駛員主駕外,還應指派一名助手,協(xié)助瞭望,及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人;,并應避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時,應降低車速,同時注意兩側行人和障礙物;、雪、霧天通過陡坡時,必須提前采取有效措施;、卸車應選擇平坦、堅實的路面作為裝、卸地點。裝、卸車時,機車、平板車均應剎閘。第七章 主要工序第四十三條 模板:(一)作業(yè)場地應搭設簡易作業(yè)棚,修有防火通道,配備必需的防火器具。四周應設置圍欄,作業(yè)場內嚴禁煙火;(二)支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時,應設立臨時支撐,上下必須頂牢。操作時要搭設腳手架和工作平臺。整體模板合攏后,應及時用拉桿斜撐固定牢靠
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