某高速公路工程質(zhì)量管理辦法(編輯修改稿)
2025-05-09 22:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 未造成重大影響者。返工損失在2000元以下及質(zhì)量不良經(jīng)整修達到設(shè)計要求者，不按質(zhì)量事故處理。第二十四條 質(zhì)量事故處理若工程出現(xiàn)質(zhì)量事故，各單位必須按規(guī)定上報，不得隱瞞。發(fā)生重大、大質(zhì)量事故后，各單位應(yīng)立即上報項目部，并迅速組織查明原因，妥善處理。事故責(zé)任劃分：凡因施工組織設(shè)計失誤，圖紙未經(jīng)審核，未進行技術(shù)交底，技術(shù)指導(dǎo)失誤或測量、試驗等差錯引起的技術(shù)事故，由技術(shù)干部負責(zé)；凡因不按圖紙和施工組織設(shè)計施工，不按規(guī)范、規(guī)則、驗標(biāo)和技術(shù)交底施工、違背施工程序、玩忽職守、盲目蠻干等造成責(zé)任事故，由隊部行政主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)責(zé)任。事故處理必須堅持“三不放過原則”，即事故原因未查清不放過，事故責(zé)任人未得到教育不放過，事故未得到處理和糾正不放過。對事故責(zé)任人，根據(jù)事故性質(zhì)和嚴重程度進行行政、經(jīng)濟處罰，直至追究刑事責(zé)任。發(fā)生重大、大質(zhì)量事故除按事故損失額的200%對單位予以處罰外，對責(zé)任人及行政、技術(shù)主管處以1000～5000 元罰款，發(fā)生事故不按規(guī)定上報加倍處罰。發(fā)生一般質(zhì)量事故，在當(dāng)月驗工計價中按損失額的150%予以處罰，對當(dāng)事人及行政、技術(shù)主管處以200～1000元罰款。第六章 質(zhì)量責(zé)任制度第二十五條 施工隊長質(zhì)量責(zé)任狀根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量責(zé)任制。為落實工程質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量終身負責(zé)制，特制定本責(zé)任書。一、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。分項工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率90%以上。創(chuàng)南涪高速公路全線樣板工程。二、質(zhì)量總體要求各分項工程的實測項目要嚴格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制、檢查；隱蔽工程必須在自檢合格后再請監(jiān)理簽證，做到一次檢查合格率100%。各種施工、質(zhì)量記錄、試驗檢測資料和圖表要填報及時、真實可靠、數(shù)據(jù)齊全；檢測頻率和內(nèi)業(yè)資料完整配套，能反映工程實際，具有質(zhì)量監(jiān)控和可追溯性。外觀質(zhì)量要求：混凝土結(jié)構(gòu)物大面平整、光潔，顏色一致，尺寸準(zhǔn)確，形體規(guī)則，線形流暢，棱角分明；路基不塌不陷，擋護飽滿穩(wěn)固。三、目標(biāo)責(zé)任施工隊長是施工操作直接組織者，對工程質(zhì)量負有直接責(zé)任。建立、健全質(zhì)量教育培訓(xùn)制度，加強對施工人員進行“質(zhì)量第一”的教育，組織群眾性的質(zhì)量管理活動。組織領(lǐng)導(dǎo)工人按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底進行施工。按照工程設(shè)計圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，不得擅自修改工程設(shè)計，不得偷工減料。落實各種技術(shù)措施，主持工班、工序交接檢查。對項目部工程技術(shù)人員下發(fā)的質(zhì)量整改通知或質(zhì)量監(jiān)督單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位提出的口頭或書面通知及時整改到位，并及時通知相關(guān)人員進行復(fù)核。對未按整改通知要求整改到位或未通知相關(guān)人員復(fù)核而造成質(zhì)量事故或經(jīng)濟損失的，負直接責(zé)任。對職工違反操作規(guī)程、造成質(zhì)量低劣的行為負責(zé)，實行經(jīng)濟處罰。組織建立班組QC小組活動，并將活動成果上報項目部工程部。嚴格按程序辦事，切實抓好關(guān)鍵、特殊過程和隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。四、獎罰措施項目經(jīng)理部每季對責(zé)任人質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任進行考核；完成質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任的，當(dāng)季獎責(zé)任人2000元；未完成質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任的，當(dāng)季罰款5000元。五、其它本責(zé)任書一式兩份，項目經(jīng)理和責(zé)任人各執(zhí)一份。責(zé)任人（簽字）： 第二十六條 項目總工質(zhì)量責(zé)任狀根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量責(zé)任制。為落實工程質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量終身負責(zé)制，特制定本責(zé)任書。一、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。分項工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率90%以上。創(chuàng)南涪高速公路全線樣板工程。二、質(zhì)量總體要求各分項工程的實測項目要嚴格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制、檢查；隱蔽工程必須在自檢合格后再請監(jiān)理簽證，做到一次檢查合格率100%。各種施工、質(zhì)量記錄、試驗檢測資料和圖表要填報及時、真實可靠、數(shù)據(jù)齊全；檢測頻率和內(nèi)業(yè)資料完整配套，能反映工程實際，具有質(zhì)量監(jiān)控和可追溯性。外觀質(zhì)量要求：混凝土結(jié)構(gòu)物大面平整、光潔，顏色一致，尺寸準(zhǔn)確，形體規(guī)則，線形流暢，棱角分明；橋梁內(nèi)實外美；路基不塌不陷，擋護飽滿穩(wěn)固。三、目標(biāo)責(zé)任貫徹落實公路隧道、橋涵、路基、路面有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、條例，把施工規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施，變成通俗易懂的條文，并在施工中認真檢查、指導(dǎo)。對施工測量、圖紙審核、施工方案、技術(shù)交底、材料使用及由此而引起的質(zhì)量事故負直接技術(shù)責(zé)任。在主要工種、重要工序和技術(shù)復(fù)雜的關(guān)鍵部位設(shè)置質(zhì)量管理點，制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理流程圖，使施工人員有章可循并進行重點控制。參加定期質(zhì)量檢查，組織不定期質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定工作，參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析。督促檢查和指導(dǎo)施工隊質(zhì)量活動的開展；負責(zé)《質(zhì)量、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理計劃》的編制，監(jiān)督指導(dǎo)施工隊質(zhì)量體系的建立、完善與運轉(zhuǎn)；定期分析總結(jié)通報工程質(zhì)量情況，提出改進措施。責(zé)任人（簽字）： 第二十七條 項目副經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任狀根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量責(zé)任制。為落實工程質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量終身負責(zé)制，特制定本責(zé)任書。一、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。分項工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率90%以上。創(chuàng)南涪高速公路全線樣板工程。二、質(zhì)量總體要求各分項工程的實測項目要嚴格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制、檢查；隱蔽工程必須在自檢合格后再請監(jiān)理簽證，做到一次檢查合格率100%。各種施工、質(zhì)量記錄、試驗檢測資料和圖表要填報及時、真實可靠、數(shù)據(jù)齊全；檢測頻率和內(nèi)業(yè)資料完整配套，能反映工程實
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