【正文】 標準。外觀質量要求：混凝土結構物大面平整、光潔，顏色一致，尺寸準確，形體規(guī)則，線形流暢，棱角分明；橋梁內實外美；路基不塌不陷，擋護飽滿穩(wěn)固。五、其它本責任書一式兩份，項目經理和責任人各執(zhí)一份。按照工程設計圖紙和施工技術標準施工，不得擅自修改工程設計，不得偷工減料。分項工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率90%以上。事故責任劃分：凡因施工組織設計失誤，圖紙未經審核，未進行技術交底，技術指導失誤或測量、試驗等差錯引起的技術事故，由技術干部負責；凡因不按圖紙和施工組織設計施工，不按規(guī)范、規(guī)則、驗標和技術交底施工、違背施工程序、玩忽職守、盲目蠻干等造成責任事故，由隊部行政主管領導承擔責任。優(yōu)質優(yōu)價基金的提取，按月驗工計價由合同管理部、財務部負責提取。5）驗工計價數(shù)量未經技術人員和監(jiān)理簽名確認者。質量獎勵以“精神獎勵為主，物質獎勵為輔”原則，鼓勵創(chuàng)建優(yōu)質工程，按照貢獻大小分別獎勵，不搞平均分配。第十八條 支持與保障堅持班組施工過程中的自檢、互檢、交接檢活動為特點的“三檢”制度，提高自我管理，自我控制，自我提高的能力。自檢后的隱蔽工程，經監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)有嚴重違反《施工規(guī)范》和《驗標》的，將對施工隊的質檢人員提出批評，必要時，處以50～100元的罰款，重復發(fā)生的加倍處罰。施工原始記錄填寫是否完備，記載是否真實。定期質量檢查內容如下：質量管理機構是否健全，質量管理責任制是否落實到人；工程質量終身責任制是否健全并落到實處。著重發(fā)展“現(xiàn)場型”小組，解決現(xiàn)場存在的技術落后、工藝粗糙、質量通病多的問題，同時要開展有領導、技術人員參加的“管理型”和“攻關型”小組活動，以解決施工組織、質量控制、安全管理、成本核算、優(yōu)化設計、工藝改革等難度較大的課題。第九條 質量管理人員的權利質量檢查是質量管理、創(chuàng)樣板工程的關鍵性工作，必須賦予質檢人員一定的獎罰權利，以經濟手段對工程質量進行控制，充分發(fā)揮其職能。外觀質量要求：混凝土結構物大面平整、光潔，顏色一致，尺寸準確，形體規(guī)則，線形流暢，棱角分明；橋梁內實外美；路基不塌不陷，擋護飽滿穩(wěn)固。第二條 堅持“百年大計，質量第一”的原則，貫徹執(zhí)行國家的《建筑法》和《建設工程質量管理條例》及有關政策、法規(guī)，落實工程質量責任制。第四條 質量目標確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質量驗收標準。第七條 實行工程質量責任制和工程質量終身負責制。第十條 提高全員質量意識的措施根據(jù)公司貫標要求，結合本工程的施工特點、技術措施、質量要求等，充分利用一切機會，通過全面質量管理教育，組織技術業(yè)務學習、崗前培訓等形式，提高質量意識和技術素質。沒有按《質量、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理計劃》要求組建QC小組的，罰施工隊10000元；成果率低于50%，罰施工隊10000元；活動率達100%，成果率達80%以上的施工隊，獎施工隊行政主管和技術主管各1000元。QC小組、創(chuàng)樣板工程活動開展，質量保證體系規(guī)范運作情況等。各工種、各工序是否按標準施工，質量是否符合要求，有無質量問題、隱患等。第十七條 交工檢查，由項目經理組織，項目部及隊部主要管理人員、技術人員參加。第四章 質量評定與獎罰第十九條 質量評定對已完分項、分部、單位工程及時進行質量評定，樹立樣板工程，反饋質量信息，加強對后續(xù)工程的質量控制。有下列情況者，不予簽證和計價。施工期間經項目部質量管理人員多次下發(fā)質量整改通知書而未整改或整改不到位的，或受建設單位或監(jiān)理單位或質量監(jiān)督單位書面通知整改或批評的，處2000～20000元的罰款；在建設單位組織的季度評比中落后的，除扣除1%的優(yōu)質優(yōu)價基金外，項目部另追加5000～50000元的罰款。大質量事故：經整修補強仍達不到設計標準，留有缺陷或需降級使用者；返工處理直接經濟損失在20000～200000元者；經整修或返工合格，損失不大，但嚴重影響企業(yè)信譽者。發(fā)生重大、大質量事故除按事故損失額的200%對單位予以處罰外，對責任人及行政、技術主管處以1000～5000 元罰款，發(fā)生事故不按規(guī)定上報加倍處罰。各種施工、質量記錄、試驗檢測資料和圖表要填報及時、真實可靠、數(shù)據(jù)齊全；檢測頻率和內業(yè)資料完整配套，能反映工程實際，具有質量監(jiān)控和可追溯性。對未按整改通知要求整改到位或未通知相關人員復核而造成質量事故或經濟損失的，負直接責任。一、質量目標確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質量驗收標準。在主要工種、重要工序和技術復雜的關鍵部位設置質量管理點，制定相應的管理標準和管理流程圖，使施工人員有章可循并進行重點控制。二、質量總體要求各分項工程的實測項目要嚴格按規(guī)范標準控制、檢查；隱蔽工程必須在自檢合格后再請監(jiān)理簽證，做到一次檢查合格率100%。為落實工程質量責任制和質量終身負責制，特制定本責任書。主持工班、工序交接檢查和分項、分部工程質量評定工作，并針對存在問題，組織質量攻關。一、質量目標確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質量驗收標準。按規(guī)定組織質量檢查，參加竣工驗收，核定所屬單位工程質量實際水平，對已完工程進行質量審核，并對驗工計價報表進行簽證。一、質量目標確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質量驗收標準。能及時準確地為施工隊提供技術服務。創(chuàng)南涪高速公路全線樣板工程。掌握所用材料的數(shù)量和質量狀況，對主要工程材料協(xié)助有關部門做好質量驗收、保管及使用工作。創(chuàng)南涪高速公路全線樣板工程。一、質量目標確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質量驗收標準。審查施工隊的質量保證措施，對無保證措施，而盲目施工者有權停止施工。協(xié)助班組建立群眾性的質量檢查制度，指導QC小組活動，參與組織召開QC小組成果發(fā)布會。