【正文】 標(biāo)準(zhǔn)。外觀質(zhì)量要求：混凝土結(jié)構(gòu)物大面平整、光潔，顏色一致，尺寸準(zhǔn)確，形體規(guī)則，線形流暢，棱角分明；橋梁內(nèi)實外美；路基不塌不陷，擋護(hù)飽滿穩(wěn)固。五、其它本責(zé)任書一式兩份，項目經(jīng)理和責(zé)任人各執(zhí)一份。按照工程設(shè)計圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，不得擅自修改工程設(shè)計，不得偷工減料。分項工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率90%以上。事故責(zé)任劃分：凡因施工組織設(shè)計失誤，圖紙未經(jīng)審核，未進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)指導(dǎo)失誤或測量、試驗等差錯引起的技術(shù)事故，由技術(shù)干部負(fù)責(zé)；凡因不按圖紙和施工組織設(shè)計施工，不按規(guī)范、規(guī)則、驗標(biāo)和技術(shù)交底施工、違背施工程序、玩忽職守、盲目蠻干等造成責(zé)任事故，由隊部行政主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)責(zé)任。優(yōu)質(zhì)優(yōu)價基金的提取，按月驗工計價由合同管理部、財務(wù)部負(fù)責(zé)提取。5）驗工計價數(shù)量未經(jīng)技術(shù)人員和監(jiān)理簽名確認(rèn)者。質(zhì)量獎勵以“精神獎勵為主，物質(zhì)獎勵為輔”原則，鼓勵創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，按照貢獻(xiàn)大小分別獎勵，不搞平均分配。第十八條 支持與保障堅持班組施工過程中的自檢、互檢、交接檢活動為特點的“三檢”制度，提高自我管理，自我控制，自我提高的能力。自檢后的隱蔽工程，經(jīng)監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重違反《施工規(guī)范》和《驗標(biāo)》的，將對施工隊的質(zhì)檢人員提出批評，必要時，處以50～100元的罰款，重復(fù)發(fā)生的加倍處罰。施工原始記錄填寫是否完備，記載是否真實。定期質(zhì)量檢查內(nèi)容如下：質(zhì)量管理機構(gòu)是否健全，質(zhì)量管理責(zé)任制是否落實到人；工程質(zhì)量終身責(zé)任制是否健全并落到實處。著重發(fā)展“現(xiàn)場型”小組，解決現(xiàn)場存在的技術(shù)落后、工藝粗糙、質(zhì)量通病多的問題，同時要開展有領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員參加的“管理型”和“攻關(guān)型”小組活動，以解決施工組織、質(zhì)量控制、安全管理、成本核算、優(yōu)化設(shè)計、工藝改革等難度較大的課題。第九條 質(zhì)量管理人員的權(quán)利質(zhì)量檢查是質(zhì)量管理、創(chuàng)樣板工程的關(guān)鍵性工作，必須賦予質(zhì)檢人員一定的獎罰權(quán)利，以經(jīng)濟手段對工程質(zhì)量進(jìn)行控制，充分發(fā)揮其職能。外觀質(zhì)量要求：混凝土結(jié)構(gòu)物大面平整、光潔，顏色一致，尺寸準(zhǔn)確，形體規(guī)則，線形流暢，棱角分明；橋梁內(nèi)實外美；路基不塌不陷，擋護(hù)飽滿穩(wěn)固。第二條 堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，貫徹執(zhí)行國家的《建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)政策、法規(guī)，落實工程質(zhì)量責(zé)任制。第四條 質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。第七條 實行工程質(zhì)量責(zé)任制和工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。第十條 提高全員質(zhì)量意識的措施根據(jù)公司貫標(biāo)要求，結(jié)合本工程的施工特點、技術(shù)措施、質(zhì)量要求等，充分利用一切機會，通過全面質(zhì)量管理教育，組織技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、崗前培訓(xùn)等形式，提高質(zhì)量意識和技術(shù)素質(zhì)。沒有按《質(zhì)量、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理計劃》要求組建QC小組的，罰施工隊10000元；成果率低于50%，罰施工隊10000元；活動率達(dá)100%，成果率達(dá)80%以上的施工隊，獎施工隊行政主管和技術(shù)主管各1000元。QC小組、創(chuàng)樣板工程活動開展，質(zhì)量保證體系規(guī)范運作情況等。各工種、各工序是否按標(biāo)準(zhǔn)施工，質(zhì)量是否符合要求，有無質(zhì)量問題、隱患等。第十七條 交工檢查，由項目經(jīng)理組織，項目部及隊部主要管理人員、技術(shù)人員參加。第四章 質(zhì)量評定與獎罰第十九條 質(zhì)量評定對已完分項、分部、單位工程及時進(jìn)行質(zhì)量評定，樹立樣板工程，反饋質(zhì)量信息，加強對后續(xù)工程的質(zhì)量控制。有下列情況者，不予簽證和計價。施工期間經(jīng)項目部質(zhì)量管理人員多次下發(fā)質(zhì)量整改通知書而未整改或整改不到位的，或受建設(shè)單位或監(jiān)理單位或質(zhì)量監(jiān)督單位書面通知整改或批評的，處2000～20000元的罰款；在建設(shè)單位組織的季度評比中落后的，除扣除1%的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價基金外，項目部另追加5000～50000元的罰款。大質(zhì)量事故：經(jīng)整修補強仍達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，留有缺陷或需降級使用者；返工處理直接經(jīng)濟損失在20000～200000元者；經(jīng)整修或返工合格，損失不大，但嚴(yán)重影響企業(yè)信譽者。發(fā)生重大、大質(zhì)量事故除按事故損失額的200%對單位予以處罰外，對責(zé)任人及行政、技術(shù)主管處以1000～5000 元罰款，發(fā)生事故不按規(guī)定上報加倍處罰。各種施工、質(zhì)量記錄、試驗檢測資料和圖表要填報及時、真實可靠、數(shù)據(jù)齊全；檢測頻率和內(nèi)業(yè)資料完整配套，能反映工程實際，具有質(zhì)量監(jiān)控和可追溯性。對未按整改通知要求整改到位或未通知相關(guān)人員復(fù)核而造成質(zhì)量事故或經(jīng)濟損失的，負(fù)直接責(zé)任。一、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。在主要工種、重要工序和技術(shù)復(fù)雜的關(guān)鍵部位設(shè)置質(zhì)量管理點，制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理流程圖，使施工人員有章可循并進(jìn)行重點控制。二、質(zhì)量總體要求各分項工程的實測項目要嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制、檢查；隱蔽工程必須在自檢合格后再請監(jiān)理簽證，做到一次檢查合格率100%。為落實工程質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，特制定本責(zé)任書。主持工班、工序交接檢查和分項、分部工程質(zhì)量評定工作，并針對存在問題，組織質(zhì)量攻關(guān)。一、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。按規(guī)定組織質(zhì)量檢查，參加竣工驗收，核定所屬單位工程質(zhì)量實際水平，對已完工程進(jìn)行質(zhì)量審核，并對驗工計價報表進(jìn)行簽證。一、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。能及時準(zhǔn)確地為施工隊提供技術(shù)服務(wù)。創(chuàng)南涪高速公路全線樣板工程。掌握所用材料的數(shù)量和質(zhì)量狀況，對主要工程材料協(xié)助有關(guān)部門做好質(zhì)量驗收、保管及使用工作。創(chuàng)南涪高速公路全線樣板工程。一、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。審查施工隊的質(zhì)量保證措施，對無保證措施，而盲目施工者有權(quán)停止施工。協(xié)助班組建立群眾性的質(zhì)量檢查制度，指導(dǎo)QC小組活動，參與組織召開QC小組成果發(fā)布會。