【文章內(nèi)容簡介】 空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無效。健康危害與防護(hù)工作場所職業(yè)接觸限值mg/m3職業(yè)毒性危害等級侵入途徑MAC：——TWA：——STEL：————健康危害急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經(jīng)病及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合征、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病，癥狀類似精神分裂癥。皮膚損害。防護(hù)措施工程控制：生產(chǎn)過程密閉，加強(qiáng)通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時可佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩）。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。防護(hù)服：穿防靜電工作服。手防護(hù)：戴橡膠耐油手套。其他：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。急救與應(yīng)急應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收?；蛟诒ＷC安全情況下，就地焚燒。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。儲運(yùn)與廢棄包裝分類O52包裝標(biāo)志包裝方法小開口鋼桶；安瓿瓶外普通木箱；螺紋口玻璃瓶、鐵蓋壓口玻璃瓶、塑料瓶或金屬桶（罐）外普通木箱。儲運(yùn)事項(xiàng)本品鐵路運(yùn)輸時限使用鋼制企業(yè)自備罐車裝運(yùn)，裝運(yùn)前需報有關(guān)部門批準(zhǔn)。運(yùn)輸時運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季最好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。公路運(yùn)輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時要禁止溜放。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。廢棄處置用焚燒法處置。（2）柴油理化性質(zhì)與危險有害特性識別表標(biāo)識中文名柴油分子式危險性類別別名分子量危險貨物編號英文名Diesel oilUN號CAS號理化性質(zhì)外觀與性狀稍有粘性的棕色液體。溶解性熔點(diǎn)18℃沸點(diǎn)282338℃燃燒熱相對密度（空氣＝1）相對密度（水＝1）飽和蒸氣壓臨界溫度臨界壓力禁忌物強(qiáng)氧化劑、鹵素。穩(wěn)定性聚合危害燃爆危險與消防燃燒性引燃溫度257℃火災(zāi)危險性類別乙類或丙類爆炸極限閃點(diǎn)≥55℃燃燒（分解）產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳。最小點(diǎn)火能最大爆炸壓力無資料危險特性遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。滅火方法消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風(fēng)向滅火。盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。健康危害與防護(hù)工作場所職業(yè)接觸限值mg/m3職業(yè)毒性危害等級侵入途徑MAC：——TWA：——STEL：————健康危害皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。防護(hù)措施工程控制：密閉操作，注意通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：空氣中濃度超標(biāo)時，建議佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩）。緊急事態(tài)搶救或撤離時，應(yīng)該佩戴空氣呼吸器。眼睛防護(hù)：戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。防護(hù)服：穿一般作業(yè)防護(hù)服。手防護(hù)：戴橡膠耐油手套。其他：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。急救與應(yīng)急應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。儲運(yùn)與廢棄包裝分類Z01包裝標(biāo)志包裝方法儲運(yùn)事項(xiàng)運(yùn)輸前應(yīng)先檢查包裝容器是否完整、密封，運(yùn)輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運(yùn)輸時運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季最好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、鹵素、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。運(yùn)輸車船必須徹底清洗、消毒，否則不得裝運(yùn)其它物品。船運(yùn)時，配裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離臥室、廚房，并與機(jī)艙、電源、火源等部位隔離。公路運(yùn)輸時要按規(guī)定路線行駛。廢棄處置處置前應(yīng)參閱國家和地方有關(guān)法規(guī)。建議用焚燒法處置。 建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)過程中涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的危險化學(xué)品數(shù)量、濃度（含量）和所在的單元及其狀態(tài)（溫度、壓力、相態(tài)等）本節(jié)定量分析建設(shè)項(xiàng)目中具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的危險化學(xué)品數(shù)量、濃度（含量）、狀態(tài)和所在的作業(yè)場所（部位）及其狀況（溫度、壓力、相態(tài)）。建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)過程中涉及到的具有爆炸性、可燃性的危險化學(xué)品主要為乙醇汽油和柴油。建設(shè)項(xiàng)目中乙醇汽油和柴油主要存在于儲罐區(qū)埋地儲罐中，其工況、數(shù)量、狀態(tài)和所在的主要作業(yè)場所（部位）。、濃度、狀態(tài)和所在的部位及其狀況序號化學(xué)品名稱濃度相態(tài)數(shù)量部位狀況備注溫度壓力1乙醇汽油100%液態(tài)埋地儲罐常溫常壓易燃易爆是不是少了一個柴油的匯總結(jié)果 建設(shè)項(xiàng)目涉及重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品情況根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄的通知》（安監(jiān)總管三[2011]95號文）及《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布第二批重點(diǎn)監(jiān)管危險化學(xué)品名錄的通知》安監(jiān)總管三〔2013〕12號，確定建設(shè)項(xiàng)目中乙醇汽油屬于安監(jiān)總管三[2011]95號文中第7號重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品。 建設(shè)項(xiàng)目工藝過程可能導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險源 火災(zāi)、爆炸由于在卸油、量油、加油、清罐等作業(yè)環(huán)節(jié)違章操作或者由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因造成油罐、管道滲漏，而發(fā)生爆炸燃燒事故。加油站的火災(zāi)、爆炸事故，按其可能發(fā)生的原因可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故2大類。作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、清罐4個環(huán)節(jié)，這4個環(huán)節(jié)都可能使油品暴露在空氣中，如果油品或油品蒸氣在空氣中遇到激發(fā)能源，就會導(dǎo)致燃燒爆炸事故的發(fā)生。（1）卸油作業(yè)，發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的可能性最大。①油罐漫溢。卸油時由于對液位監(jiān)測不力易造成油品溢出。油品溢出罐外后，周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升，達(dá)到爆炸極限范圍，遇到激發(fā)能源，隨即發(fā)生燃燒爆炸；在油品漫溢時，使用金屬容器刮舀，開啟電燈照明觀察，甚至開窗通風(fēng)，均會產(chǎn)生火花引起大火。②油品滴漏。由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭緊固栓松動等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃燒。③靜電起火。由于油管無靜電接地(靜電接地失效)或采用噴濺式卸油中油罐車、油罐、卸油管或加油管未靜電接地(靜電接地失效)等原因，造成靜電積聚放電，點(diǎn)燃油蒸氣。④卸油中遇明火。在非密封卸油過程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，當(dāng)周圍出現(xiàn)煙火、火花時，就會產(chǎn)生爆炸燃燒。（2）量油時易發(fā)生火災(zāi)。如果油罐車剛卸完油即開蓋量油，而無靜置時間，就可能引起靜電火花；如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在量油時，量尺與鋼質(zhì)管口摩擦產(chǎn)生火花，就可能點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣，引起燃燒爆炸；此外，作業(yè)人員穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生的靜電火花也能點(diǎn)燃油蒸氣。（3）加油時易發(fā)生火災(zāi)。如果未采用密封加油技術(shù)，加油時，大量油蒸氣外泄，加之操作不當(dāng)油品外溢等原因，在加油口附近形成了一個爆炸危險區(qū)域，遇煙火，使用打火機(jī)、吸煙或手機(jī)、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動機(jī)排氣噴火等都可導(dǎo)致火災(zāi)。（4）清罐時易發(fā)生火災(zāi)。在加油站油罐清洗作業(yè)時，由于無法徹底清除油蒸氣和沉淀物，殘余油蒸氣遇到靜電、摩擦、電火花等都會導(dǎo)致火災(zāi)。非作業(yè)事故又可分為與油品相關(guān)的火災(zāi)和非油品火災(zāi)：（1）與油品相關(guān)的火災(zāi)主要原因有：①油蒸氣沉淀、積聚。在作業(yè)過程中，會有大量油蒸氣外瀉，由于油蒸氣密度比空氣密度大，會沉淀于管溝、電纜溝、集油坑或隔水池、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內(nèi)角落處；油罐區(qū)通風(fēng)性不好，易導(dǎo)致油蒸氣的積聚，一旦遇到火源就會發(fā)生爆炸燃燒。油蒸氣四處蔓延把加油站和外界溝通起來，將站外火源引至站內(nèi)，會造成嚴(yán)重的燃燒爆炸。②油罐、管道、加油機(jī)滲漏。由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因，在非作業(yè)狀態(tài)下，油品滲漏，遇明火燃爆。③雷擊。由于沒有采取可靠的防雷措施，或防雷措施失效，雷電直接擊中油罐或加油設(shè)施，或者雷電感應(yīng)作用在油罐或加油設(shè)施，將產(chǎn)生間接放電，都可能導(dǎo)致油品燃燒或油氣混合爆炸。④ 油罐排氣口排出的油氣，遇火源、激發(fā)能源等而發(fā)生爆炸。（2）非油品火災(zāi)常見的有：①電氣火災(zāi)。電氣老化、絕緣破損、短路、私拉亂接、超負(fù)荷用電、過載、接線不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當(dāng)?shù)纫鸬幕馂?zāi)。②明火管理不當(dāng)。生產(chǎn)、生活用火失控，引燃站房或站外火災(zāi)蔓延殃及站內(nèi)。③站房耐火等級達(dá)不到要求，一旦明火管理不當(dāng)，生產(chǎn)、生活用火失控，就容易導(dǎo)致火災(zāi)。④站場、設(shè)備、設(shè)施、管道因設(shè)計、制造、安裝、管理、作業(yè)存在缺陷或失誤等原因增加火災(zāi)的危險。 油氣中毒乙醇汽油易揮發(fā)，油氣通過呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體。油氣中毒重者使人死亡，輕者使人頭昏思睡。 建設(shè)項(xiàng)目可能造成作業(yè)人員傷亡的其他危險和有害因素電氣傷害電氣傷害包括雷電、靜電、電磁場、漏電傷害、觸電或電弧燒傷等事故。1）加油站內(nèi)大量易燃易爆化學(xué)品的使用增加了對電氣設(shè)備性能的苛求度，油品有腐蝕作用，提前了電氣設(shè)備、線路老化的期限，若電氣線路或電氣設(shè)備安裝操作不當(dāng)，保養(yǎng)不善，接地、接零損壞或失效等，將會引起電氣設(shè)備絕緣、防爆性能降低或保護(hù)失效，有可能造成漏電，引起觸電事故或電氣傷害。2）站內(nèi)若防雷電設(shè)施或接地?fù)p壞、失效可能遭受雷擊，產(chǎn)生火災(zāi)、爆炸、設(shè)備損壞或人員觸電等事故。3）在維修工作中若不嚴(yán)格按照進(jìn)設(shè)備作業(yè)的安全規(guī)定執(zhí)行，易造成觸電事故。機(jī)械傷害泵等轉(zhuǎn)動設(shè)備，若缺乏必要的本質(zhì)安全防護(hù)，操作人員在巡視檢查時，易造成操作人員機(jī)械傷害。車輛傷害車輛在運(yùn)輸、卸加油品，加油站建設(shè)、檢修中設(shè)備、材料的轉(zhuǎn)運(yùn)、安裝以及站內(nèi)人員的接送等，需要經(jīng)常使用各種車輛，若站內(nèi)道路、車輛管理、車輛狀況、駕駛?cè)藛T素質(zhì)等方面存在缺陷，可引發(fā)車輛傷害事故或交通事故。腐蝕油品中的不良組分包括硫及硫化物、水溶性酸或堿和有機(jī)酸性物質(zhì)等，會對與之接觸的金屬儲罐、管道、設(shè)備等產(chǎn)生腐蝕，造成密封失效、壁厚變薄、金屬壁面穿洞、金屬材料強(qiáng)度降低等，甚至導(dǎo)致泄漏，降低設(shè)備性能，縮短設(shè)備使用壽命。噪聲危害車輛、風(fēng)機(jī)、泵等運(yùn)轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生噪聲。噪聲對人的危害是多方面的，不僅有可能使人患上職業(yè)性耳聾，還可能引起其它疾病。這也是不容忽視的一種職業(yè)危害。窒息危害加油站內(nèi)容器在檢修過程中若未清洗置換或容器內(nèi)殘留有毒蒸汽或氮?dú)?，氧含量不符合要求時，會引起進(jìn)入作業(yè)人員的缺氧窒息事故。罩棚坍塌高處墜落，存在高處墜落的危害因素。其他加油站遇盜賊、行駛車輛的意外事故等都會導(dǎo)致加油站意外事故或人員傷亡。 建設(shè)項(xiàng)目涉及的危險源及危險和有害因素存在的主要作業(yè)場所建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)過程中主要作業(yè)場所的危險、。 主要作業(yè)場所主要危險、有害因素分布情況表災(zāi)害類別作業(yè)場所火災(zāi)爆炸中毒機(jī)械傷害電氣傷害車輛傷害儲罐區(qū)▲▲▲▲▲▲站房▲▲加油作業(yè)區(qū)▲▲▲▲▲▲注：“▲”表示存在危險、有害因素。 裝置或單元的火災(zāi)危險性分類和爆炸危險區(qū)域劃分根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016200《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB500581992及《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB501562012附錄C的有關(guān)規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目主要工藝裝置、區(qū)域的火災(zāi)爆炸危險性劃分。序號裝置、區(qū)域名稱火災(zāi)危險類別火災(zāi)類型爆炸危險區(qū)域劃分1加油及儲罐區(qū)甲類B、C類防爆2區(qū)2加油及儲罐區(qū)甲類B、C類防爆2區(qū)3站房辦公區(qū)戊類A類非爆炸危險區(qū) 危險化學(xué)品重大危險源辨識 危險化學(xué)品重大危險源的辨識依據(jù)根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB 182182009)的規(guī)定：(1)危險化學(xué)品重大危險源是長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、使用或儲存危險化學(xué)品，且危險化學(xué)品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。其中：單元指一個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所，或同屬一個工廠的且邊緣距離小于500m的幾個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所。(2)單元內(nèi)存在的危險化學(xué)品為單一品種，則該危險化學(xué)品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險化學(xué)品總量，若等于或超過相應(yīng)的