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正文內(nèi)容

通航建筑物運行管理辦法(編輯修改稿)

2025-05-15 01:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 和海事管理機構(gòu):(一)因防汛、泄洪、抗旱等情況,經(jīng)具有管轄權(quán)的縣級以上人民政府或其授權(quán)單位批準(zhǔn)停航的;(二)遇有大風(fēng)、大霧、特大暴雨等惡劣天氣,可能危及通航建筑物運行安全的;(三)流量、水位等不符合運行條件的;(四)收到地震預(yù)報,可能危及通航建筑物運行安全的;(五)通航建筑物或過閘船舶發(fā)生事故,可能危及通航建筑物運行安全的;(六)其他引起停止開放的情形。第二十二條載運危險貨物船舶過閘應(yīng)將危險貨物的名稱、危險特性、包裝等事項提前向運行單位和管理部門報告。定船舶、定航線、定貨種的船舶可以定期報告。貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡獻鵬縮職鯡樣。運行單位和管理部門應(yīng)建立信息報告管理系統(tǒng),為船舶提供優(yōu)質(zhì)、便捷服務(wù)。運行單位應(yīng)對載運危險貨物的船舶安排專閘通行,制定專項運行調(diào)度和應(yīng)急保障方案并嚴(yán)格實施。第二十三條客船過閘期間,運行單位應(yīng)保證通航建筑物疏散通道和安全出口暢通、相關(guān)設(shè)施設(shè)備完好。第二十四條禁止具有下列情形之一的船舶過閘:(一)船體受損、設(shè)備故障,影響通航建筑物運行安全的;(二)平面尺度、吃水、水面以上高度等不符合通航建筑物運行限定標(biāo)準(zhǔn)的;(三)不具備夜航能力夜間過閘的;(四)違反國家規(guī)定,載運禁止過閘貨物的;(五)其他危害通航建筑物運行安全的情形。第二十五條禁止過閘船舶在通航建筑物內(nèi)的下列行為:(一)不服從調(diào)度指揮,搶檔超越;(二)從事上下旅客、裝卸貨物等活動;(三)從事電焊氧割、燃放煙花爆竹、在甲板上生火等危險活動;(四)丟棄物品、傾倒垃圾、排放油污或生活污水等行為。第二十六條運行單位應(yīng)全面、及時、準(zhǔn)確記錄船舶過閘和通航建筑物運行統(tǒng)計數(shù)據(jù),并按規(guī)定向管理部門報送。第二十七條管理部門應(yīng)加強過閘船舶信用體系建設(shè),制定信用考核標(biāo)準(zhǔn),建立健全守信激勵和失信懲戒機制。運行單位應(yīng)準(zhǔn)確記錄過閘船舶的信用信息,并按照管理部門的相關(guān)規(guī)定,對過閘船舶實施激勵和懲戒。第二十八條同一條河流上建有多梯級通航建筑物的,相關(guān)管理部門應(yīng)根據(jù)船舶擁堵和應(yīng)急情況建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,保障船舶有序、高效通行。鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔嗚訝擯饃鯫缽。其中,跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)河流上通航建筑物的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,由相關(guān)省級管理部門共同建立。長江干線通航建筑物的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,由交通運輸部長江航務(wù)管理局建立。珠江水系通航建筑物的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,由交通運輸部珠江航務(wù)管理局建立。構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話騖門戲鷯瀏鯪晝。第二十九條管理部門應(yīng)協(xié)調(diào)航道及其上游支流上的水工程運行和管理單位,統(tǒng)籌考慮航道及通航建筑物通航所需的最小下泄流量和滿足航道及通航建筑物通航條件允許的水位變化,以保障航道及通航建筑物運行所需的通航水位。輒嶧陽檉籪癤網(wǎng)儂號澩蠐鑭釃邊鯽釓。第四章 運行保障第三十條運行單位應(yīng)按照交通運輸部及其他相關(guān)行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對通航建筑物進行檢測、評價、保養(yǎng)、修理等養(yǎng)護工作,保持其正常運行,建立養(yǎng)護技術(shù)檔案并做好統(tǒng)計分析。堯側(cè)閆繭絳闕絢勵蜆贅瀝紕縭墾鯇換。第三十一條運行單位應(yīng)制定通航建筑物養(yǎng)護管理制度和技術(shù)規(guī)程,合理確定養(yǎng)護的類別、項目、內(nèi)容、周期和標(biāo)準(zhǔn),符合有
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