【文章內(nèi)容簡介】 無損檢驗、清掃完；安全附件（安全閥、防爆門等）已調(diào)試合格；動設(shè)備單機試車合格（需實物料或特殊介質(zhì)而未試車者除外）；大機組用空氣、氮氣或其它介質(zhì)負荷試車完，機組保護性聯(lián)鎖和報警等自控系統(tǒng)調(diào)試聯(lián)校合格；裝置電氣、儀表、計算機、防毒防火防爆等系統(tǒng)調(diào)試聯(lián)校合格；裝置區(qū)施工臨時設(shè)施已拆除，工完、料凈、場地清，豎向工程施工完；對聯(lián)動試車有影響的三查四定項目及設(shè)計變更處理完，其它未完施工尾項責(zé)任、完成時間已明確；現(xiàn)場滿足HSE規(guī)定的試車要求。㈢工程中間交接的內(nèi)容：按設(shè)計內(nèi)容對工程實物量的核實交接；工程質(zhì)量的初評資料及有關(guān)調(diào)試記錄的審核驗證與交接；安裝專用工具和剩余隨機備件、材料的交接；工程尾項清理，明確實施方案及完成時間；隨機技術(shù)資料的交接。㈣工程中間交接先由建設(shè)單位組織總承包、設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位按單元工程、分專業(yè)進行中間驗收，最后組織總承包、設(shè)計、施工、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理單位參加的中間交接會議，并分別在工程中間交接協(xié)議書及附件上簽字。對合資企業(yè)引進裝置或引進設(shè)備工程中間交接按合同執(zhí)行。第四章 聯(lián)動試車及預(yù)試車第十七條 聯(lián)動試車的條件㈠聯(lián)動試車的目的是檢驗裝置設(shè)備、管道、閥門、電氣、儀表、計算機等性能和質(zhì)量是否符合設(shè)計與規(guī)范的要求。㈡聯(lián)動試車（合資企業(yè)稱預(yù)試車）包括系統(tǒng)的氣密、干燥、置換、三劑裝填、水運、氣運、油運、工業(yè)爐烘爐等。一般先從單系統(tǒng)開始，然后擴大到幾個系統(tǒng)或全裝置的聯(lián)運。對合資企業(yè)引進裝置或引進設(shè)備按預(yù)試車規(guī)定執(zhí)行。㈢聯(lián)動試車（預(yù)試車）應(yīng)具備以下條件：單項工程或裝置機械竣工及中間交接完畢；設(shè)備位號、管道介質(zhì)名稱及流向標(biāo)志完畢；公用工程已平穩(wěn)運行；崗位責(zé)任制已建立并公布；技術(shù)人員、班組長、崗位操作人員已經(jīng)確定，經(jīng)考試合格并取得上崗證；試車方案和有關(guān)操作規(guī)程已印發(fā)到個人；試車工藝指標(biāo)經(jīng)生產(chǎn)部門批準(zhǔn)并公布；聯(lián)鎖值、報警值經(jīng)生產(chǎn)部門批準(zhǔn)并公布；生產(chǎn)記錄報表已印制齊全，發(fā)到崗位；機、電、儀修和化驗室已交付使用；1通訊系統(tǒng)已暢通；1安全衛(wèi)生、消防設(shè)施、氣防器材和溫感、煙感、有毒有害可燃氣體報警、防雷防靜電、電視監(jiān)視、防護設(shè)施已處于完好（備用）狀態(tài)；1崗位塵毒、噪聲監(jiān)測點已確定；按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)設(shè)置的標(biāo)識牌和警示標(biāo)志已到位；1保運隊伍已組建并到位。第十八條 聯(lián)動試車方案㈠聯(lián)動試車由生產(chǎn)單位負責(zé)編制方案并組織實施，施工、設(shè)計單位參加。㈡聯(lián)動試車方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：試車目的；試車的組織指揮；試車應(yīng)具備的條件；試車程序、進度網(wǎng)絡(luò)圖；主要工藝指標(biāo)、分析指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報警值；開停車及正常操作要點，事故的處理措施；HSE評估，制, 定相應(yīng)的安全措施和（或）事故預(yù)案；試車物料數(shù)量與質(zhì)量要求；試車保運體系。㈢聯(lián)動試車前，必須有針對性地組織參加試車人員認真學(xué)習(xí)方案。第十九條 系統(tǒng)氣密、干燥、置換、三劑（溶劑、助劑和催化劑）裝填、烘爐㈠系統(tǒng)氣密、干燥、置換、三劑裝填、烘爐由生產(chǎn)單位按設(shè)計要求編制方案。㈡系統(tǒng)干燥、置換應(yīng)按試車方案進行，檢測數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)試車負責(zé)人審核驗收后，做好保護工作。㈢系統(tǒng)干燥介質(zhì)一般為干燥的空氣、氮氣、脫水溶劑。氣體的露點、溶劑的含水值等具體指標(biāo)應(yīng)符合工藝規(guī)定。㈣系統(tǒng)置換應(yīng)根據(jù)物料性質(zhì)，采用相應(yīng)置換介質(zhì)。㈤三劑裝填應(yīng)按裝填方案進行，要有專人負責(zé)；裝填完畢應(yīng)組織檢查，試車負責(zé)人簽字后方能封閉。㈥合資企業(yè)或引進裝置按合同執(zhí)行；聯(lián)動試車結(jié)束意味著裝置實體竣工，具備投料試車條件。第五章 投料試車第二十條 投料試車的條件㈠投料前必須進行投料試車條件檢查。重點建設(shè)項目由股份公司工程部組織；其它項目一般由建設(shè)單位組織，并填寫《中國石化石油化工裝置投料試車條件檢查確認表》報股份公司工程部備案。㈡投料試車應(yīng)具備的條件見附件3。㈢投料試車應(yīng)堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，精心組織，發(fā)揚“三種精神（科學(xué)精神、全局精神、拼搏精神，做到“四不開車（條件不具備不開車，程序不清楚不開車，指揮不在場不開車，出現(xiàn)問題不解決不開車。㈣寒冷地區(qū)投料試車應(yīng)避開嚴冬季節(jié)，否則要制定冬季試車特殊方案，落實防凍、防凝措施。第二十一條 投料試車的標(biāo)準(zhǔn)㈠投料試車應(yīng)達到以下標(biāo)準(zhǔn)投料試車主要控制點正點到達，連續(xù)運行產(chǎn)出合格產(chǎn)品，一次投料試車成功；不發(fā)生重大設(shè)備、操作、火災(zāi)、爆炸、人身傷亡、環(huán)保等事故；安全、環(huán)保、消防和工業(yè)衛(wèi)生做到“三同時，監(jiān)測指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)；投料試車出產(chǎn)品后連續(xù)運行一個生產(chǎn)周期；做好物料平衡，動態(tài)優(yōu)化試車網(wǎng)絡(luò)，控制好試車成本，經(jīng)濟效益好。第二十二條 投料試車方案㈠投料試車應(yīng)由生產(chǎn)部門負責(zé)編制方案并組織實施，設(shè)計、施工單位參加。引進裝置按合同執(zhí)行。㈡裝置投料試車方案的基本內(nèi)容包括：裝置概況及試車目標(biāo)；試車組織與指揮系統(tǒng)；試車應(yīng)具備的條件；試車程序與試車進度及控制點；試車負荷與原燃料平衡；試車的水、電、汽、風(fēng)、氮氣平衡；工藝技術(shù)指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報警值；開停車與正常操作要點及事故處理措施；環(huán)保措施；防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事項；1試車保運體系；1試車難點及對策；1試車存在的問題及解決辦法；1試車成本預(yù)算。第二十三條“倒開車”㈠“倒開車”系指在主裝置或主要工序投料之前，用外供物料先期把下游裝置或后工序的流程打通，待主裝置或主要工序投料時即可連續(xù)生產(chǎn)。通過“倒開車，充分暴露下游裝置或后工序在工藝、設(shè)備和操作方面的問題，及時加以整改，以保證主裝置投料后順利打通全流程，做到投料試車一次成功，縮短試車時間，降低試車成本。㈡生產(chǎn)部門在編制試車方案時，應(yīng)根據(jù)裝置工藝特點、原料供應(yīng)的可能，原則采用“倒開車”的方法。第二十四條試車隊伍㈠生產(chǎn)裝置投料試車，應(yīng)組成以生產(chǎn)單位為主，總承包單位、設(shè)計單位、施工單位、對口廠開車隊以及國內(nèi)外專家參加的“六位一體”的試車隊伍。㈡建設(shè)單位在投料試車期間，應(yīng)建立統(tǒng)一的試車指揮系統(tǒng)，負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織試車工作。㈢建設(shè)單位在投料試車期間，應(yīng)根據(jù)裝置技術(shù)難易程度，聘請國內(nèi)專家組成試車專家組，分析試車的技術(shù)難點并提出相應(yīng)對策。㈣設(shè)計單位應(yīng)派出以設(shè)計總代表為首的現(xiàn)場服務(wù)組，處理試車中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題。㈤建設(shè)（生產(chǎn)）單位應(yīng)提前落實國內(nèi)開車隊及國外專家來現(xiàn)場的人員和時間。在試車中認真吸取國內(nèi)外專家的意見，充分發(fā)揮他們的技術(shù)把關(guān)和技術(shù)指導(dǎo)作用。㈥聘請專家組和開車隊的辦法見附件4。㈦組織保運體系，負責(zé)試車保運工作。建設(shè)（生產(chǎn)）單位應(yīng)組織有總承包、施工、設(shè)計等單位參加的、強有力的保運領(lǐng)導(dǎo)班子，統(tǒng)一指揮試車期間的保運工作；本著“誰安裝誰保運”的原則，建設(shè)（生產(chǎn)）單位在工程中間交接后應(yīng)與施工單位簽訂保運合同，施工單位應(yīng)實行安裝、試車、保運一貫負責(zé)制；保運人員應(yīng)具備處理現(xiàn)場問題的能力，實行24小時現(xiàn)場值班，工種、工具齊全，做到隨叫隨到“跟蹤”保運。第二十五條試車總結(jié)㈠生產(chǎn)單位要做好試車各階段（生產(chǎn)準(zhǔn)備，單機試車，系統(tǒng)清洗、吹掃、氣密，系統(tǒng)置換、干燥，聯(lián)動試車，投料試車等）各種原始數(shù)據(jù)的記錄和積累。㈡生產(chǎn)單位在投料試車結(jié)束后半年內(nèi)，在對原始記錄整理、歸納、分析的基礎(chǔ)上，寫出試車總結(jié)（包括總體試車總結(jié)和分裝置試車總結(jié)），及時上報股份公司工程部備案。㈢試車總結(jié)中應(yīng)重點包括下列內(nèi)容：各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作；試車實際步驟與進度；試車實際網(wǎng)絡(luò)與原計劃網(wǎng)絡(luò)的對比圖；開停車事故統(tǒng)計分析；試車過程中遇到的難點與對策；試車成本分析；試車的經(jīng)驗與教訓(xùn)；意見及建議。第六章生產(chǎn)考核第二十六條生產(chǎn)考核是指投料試車產(chǎn)出合格產(chǎn)品后，對裝置進行生產(chǎn)能力、工藝指標(biāo)、環(huán)保指標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備性能、自控水平、消耗定額等是否達到設(shè)計要求的全面考核。引進裝置的生產(chǎn)考核按合同執(zhí)行。第二十七條建設(shè)項目未經(jīng)生產(chǎn)考核不得進行竣工驗收。第二十八條生產(chǎn)考核應(yīng)由建設(shè)（生產(chǎn)）單位組織，總承包、設(shè)計單位參加。必要時，科研單位也要參加。第二十九條建設(shè)（生產(chǎn)）單位應(yīng)會同設(shè)計、科研單位做好以下生產(chǎn)考核準(zhǔn)備工作：㈠組成以建設(shè)（生產(chǎn)）單位為主，設(shè)計、科研等單位參加的生產(chǎn)考核工作組，編制考核方案，全面安排考核工作。㈡研究和熟悉考核資料，確定計算公式、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。㈢查找可能影響考核的隱患和問題。㈣校正考核所需的計量儀表和分析儀器。㈤準(zhǔn)備好考核記錄表格。第三十條生產(chǎn)考核應(yīng)在裝置滿負荷或高負荷