【文章內容簡介】 三級是指造成3人以下重傷，或者車間停產8小時，生產車間停產24小時或者50萬元以上100萬元以下直接經濟損失的事故。 四級是指造成多人輕傷，或者生產車間停產8小時或者10萬以上50萬元以下直接經濟損失的事故。 五級是指造成1人輕傷，或者車間工作面停產8小時以上或者10萬元以下直接經濟損失的事故。 本條所稱“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。 第十一條 事故發(fā)生后廠組成事故調查組進行調查。屬于政府調查權限的，廠做好事故調查配合工作。 （一）三級以上事故由廠里或組織事故調查級對事故進行調查。 （二）四級事故由公司業(yè)務職能部門分專業(yè)組成調查組對事故進行調查。 （三）五級事故由事故單位進行調查。 （四）廠認為有必要時，可直接對四級和五級事故進行調查。 第十二條 事故調查組的組成應當遵循精簡效能的原則。由安監(jiān)、保衛(wèi)、紀委、工會以及業(yè)務職能部門參加。 （一）事故調查組應履行下列主要職責： 查明事故單位的基本情況； 查明事故發(fā)生的經過、原因、類別、人員傷亡情況及直接經濟損失，隱瞞事故的，應當查明隱瞞過程和事故真相； 認定事故的性質和事故責任； 提出對事故責任人員和責任單位的處理建議； 總結事故教訓，提出防范和整改措施； 在規(guī)定時限內提交事故調查報告。 （二）事故調查組成員單位職責： 安全辦：參加現(xiàn)場勘查和調查取證工作，依照規(guī)定的事故調查程序和處理辦法，對事故進行調查處理； 綜合辦：負責對與事故有關的責任人員違反紀律的行為進行調查，對于有關責任人的處理建議進行審查、認定，對事故調查工作進行監(jiān)察，對責任人員處理落實情況進行監(jiān)督檢查； 工會：依法維護職工的合法權益，向有關部門提出處理意見，有權要求追究直接負責的行政領導人和有關責任人員的責任； 業(yè)務職能部門：參加現(xiàn)場勘查和調查取證工作；事故調查工作提供專業(yè)技術支持。 第十三條 廠事故調查組織長由廠領導指定，主持事故調查組的工作，事故調查級成員應當具有事故調查所需要的知識和專長。 第十四條 事故調查組有權向有關單位和個人了解與事故有關的情況，并要求其提供相關文件、資料、有關單位和個人不得拒絕。第十五條 事故發(fā)生單位的負責人和有關人員在事故調查期間不得擅離職守，并應當隨時接受事故調查組的詢問，如實提供有關情況。第十六條 事故調查中，需要進行技術鑒定的，事故調查組應當委托具有國家規(guī)定資質的單位進行技術鑒定；必要時，事故調查組可以直接組織專家進行技術鑒定。 第十七條 調查組成員遵守紀律，保事故調查的秘密；未經事故調查組組長允許，事故調查組成員不得擅自發(fā)布事故的信息。 第十八條 事故調查報告應當包括下列內容： （一）事故發(fā)生單位基本情況； （二）事故發(fā)生經過，事故救援情況和事故類別； （三）事故造成的人員傷亡和直接經濟損失； （四）事故發(fā)生的直接原因，間接原因和事故性質； （五）事故責任的認定以及對事故責任人員和責任單位的處理建議； （六）事故防范和整改措施。 事故調查報告應當附具有關證據(jù)材料。事故調查組成員應當在事故調查組報告上簽名。 第十九條 事故調查的有關資料應當由組織事故調查的安監(jiān)部門歸檔保存，歸檔保存的材料包括技術鑒定報告，重大技術問題鑒定結論和檢測驗報告，尸檢報告，物主和證人證言，直接經濟損失文件、相關圖紙、視聽資料、批復文件等。第四章 免爭議程序 第二十條　為保證安全制度的嚴肅性和安全工作的連續(xù)性，確保事故單位正常生產程序，增加事故處理透明度，做到公開、公正、公平。在事故發(fā)生后對相關人員采取免爭議措施。本措施不作為對事故責任人的處分意見。 （一）發(fā)生二級一般事故，事故發(fā)生廠的主要負責人事故搶險結束后，一周內調離崗位，事故單位盡快重新任命接替人員，并將任命文件上報事故調查組。 （二）發(fā)生一級一般事廠（車間）分管領導事故搶險結束后一周內調離崗位。發(fā)生較大以上事故。廠（車間）主要負責人事故搶險結束后一周內調離崗位。由廠任命的領導到廠組織部待崗。第五章 責任劃分 第二十一條 按照事故發(fā)生直接原因，間接原因及事故所造成的危害等因素劃分責任，凡有下列情形之一，并造成人身或損失的，應追究其相關責任。 （一）直接責任：（1）違章指揮；（2）違章作業(yè)；（3）擅自拆除、損壞，挪用安全裝置和設備；（4）不按規(guī)定配備防護用品。 （二）主要責任：（1）安全生產責任制不落實，對本單位安全生產工作安排、督促、檢查不到位，對職工安全教育不夠；（2）安全生產規(guī)章制度不完善，不按規(guī)定程序審批貫徹安全措施；（3）無視業(yè)務職能部門和安全監(jiān)管部門的警告，不及時消除隱患或有事故教訓仍末采取整改措施，使同類事故現(xiàn)再次發(fā)生。 （三）領導責任：（1）貫徹落實有關安全生產政策和上級有關會議不及時、不到位；（2）末按規(guī)定對職工進行安全教育和技術培訓；（3）安全投入不足，生產工藝落后，安全設施不完善，安全基礎薄弱。 （四）安全監(jiān)管責任：（1）業(yè)務職能部門安全監(jiān)督檢查不到位；（2）安全監(jiān)管人員未履行職責；（3）部門對分管業(yè)務范圍內的安全工作督促，指導不力。第六章 責任追究 第二十二條 按照懲外配套，依法量懲的原則追究生產安全事故責任人的行政責任。 第二十三條 車間發(fā)生事故，廠根據(jù)事故責任和等級對相關責任人給予下列處分，與上級事故調查組處理結果不一致的，從重處理： （一）較大及以上等級事故： 個人責任 （1）直接責任人：開除； （2）主要責任人：事故車間主要負責人、分管領導、現(xiàn)場跟班干部、班組長給予行政撤職處分。 （3）領導責任人：事故單位主要負責人給予行政降職處分；分管領導給予行政撤職處分； （4）監(jiān)管責任人：開除留用、開除。監(jiān)管領導行政記大過處分。 集體責任 （1）事故單位除上述事故責任人員副三總師以上管理人員給予給予行政記過處分； （2）事故單位季度不享受安全獎勵；（3）核減事故礦井月度安全績效工資的100%。（二）一級一般事故個人責任 （1）直接責任人：行政撤職、開除； （2）主要責任人：事故車間主要負責人、分管領導、現(xiàn)場跟班干部、組長給予行政撤職處分； （3）領導責任人：事故單位主要負責人給予記大過處分，分管領導給予行政降職撤職處分