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現(xiàn)代物流學復習資料(編輯修改稿)

2025-05-14 06:59 本頁面
 

【文章內容簡介】 根支柱。( 運輸和儲存 )、儲存各項費用支出都是降低企業(yè)效益的因素,儲存對流動資金的占用比例高,甚至使企業(yè)無法正常運轉。這說明儲存具有相互作用。( 逆作用 )、在某些領域,儲存合理化的概念就是沒有儲存的概念,這是新經(jīng)濟時代的一個新的發(fā)展。( √ )、為完善物品的使用價值并提高其價值的加工是生產(chǎn)加工。( 流通加工 )、流通加工是對生產(chǎn)加工的取消或代替。( 輔助及補充 )、流通加工合理化的含義是實現(xiàn)流通加工設施的最優(yōu)配置。( 流通加工 )、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流相比,最大的區(qū)別在于現(xiàn)代物流具有“信息”這個功能要素。( √ )、包裝可以看成是生產(chǎn)的起點,同時也是流通的終點。( 終點,起點 )、保證被儲存物品的安全,是完成儲存功能的根本要求。( 質量 )、貨物從裝卸搬運狀態(tài)轉變?yōu)殪o止狀態(tài)的難易程度稱之為裝卸搬運活性。( 靜止,搬運)四、名詞解釋、包裝():所謂包裝是指為在流通過程中保護商品、方便運輸、促進銷售,按照一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱,也指為了達到上述目的而在采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。、裝卸():物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下。、搬運():在同一場所內,對物品進行以水平移動為主的物流作業(yè)。、運輸():用設備和工具,將物品從一地點向另一地點運送的物流活動,其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。、儲存():保護、管理、儲藏物品。、流通加工():物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、組裝、價格貼附、標簽貼附、商品檢驗等簡單作業(yè)的總稱。、物流信息():反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。五、簡答題、包裝的作用。 答:)保護商品。 )單元化。 )便利性。 )促銷性。、包裝合理化的內容有哪些?答:)包裝尺寸標準化。 )包裝作業(yè)機械化。)包裝成本低廉化。 )包裝單位大型化。 )包裝材料的資源節(jié)省化、包裝合理化的原則。答:)合理設置包裝方式。 )合理選用包裝材料與技術。)方便包裝物回收利用,實現(xiàn)資源再循環(huán)。、裝卸搬運合理化的內容。答:)降低裝卸搬運作業(yè)次數(shù),減少裝卸搬運次數(shù)最小化、減少無效裝卸。)移動距離(時間)最小化。)提高裝卸搬運的活性。)裝卸搬運機械化。)充分利用重力和消除重力影響,進行少消耗的裝卸。)裝卸搬運活動系統(tǒng)化。、運輸合理化。答:物品從生產(chǎn)地到消費地的運輸過程中,從全局利益出發(fā),力求運輸距離短、運輸能力省、運輸費用低、中間轉運少、到達速度快、運輸質量高,并充分有效地發(fā)揮各種運輸工具的作用和運輸能力,是運輸活動所要實現(xiàn)的目標。、運輸合理化的影響因素。答:)運輸距離。 )運輸環(huán)節(jié)。 )運輸工具。 )運輸時間。 )運輸費用。、實現(xiàn)運輸合理化的有效措施。答:)提高運輸工具實載率。 )采取減少動力投入,增加運輸能力的有效措施。)盡量發(fā)展直達運輸。 )配載運輸。、儲存合理化。答:儲存合理化是用最經(jīng)濟的辦法實現(xiàn)儲存的功能。、儲存合理化的原則。答:)面向通道進行保管的原則。 )高層堆碼的原則。)先入先出原則。 )周轉對應保管原則。)同一性原則。 )類似性原則。)重量特性原則。 )形狀特性原則。)位置標識原則。 )網(wǎng)絡化保管原則。、流通加工合理化。答:是實現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置,不僅做到避免各種不合理,使流通加工有存在的價值,而且做到綜合考慮加工與配送、合理運輸、合理商流等的有機結合。、實現(xiàn)流通加工合理化的途徑。答:)加工和配送結合。 )加工和配套結合。)加工和合理運輸結合。 )加工和合理商流相結合。)加工和節(jié)約相結合。、儲存管理的三個階段。答:儲存的基本作業(yè)過程可以分為三個階段:即貨物入庫階段、貨物保管階段和貨物出庫階段。其中,貨物入庫階段包括貨物接運、貨物驗收和貨物入庫。、物流信息的基本功能。答:物流信息的基本功能主要體現(xiàn)在兩個方面:一是物流信息是物流系統(tǒng)整體的中樞神經(jīng)。具體表現(xiàn)在溝通聯(lián)系作用和引到協(xié)調作用;二是物流信息系統(tǒng)對物流系統(tǒng)起著變革和支持保障控制作用。具體表現(xiàn)在支持交易控制、支持管理控制和支持決策分析。、搬運與運輸?shù)膮^(qū)別。答:搬運與運輸?shù)膮^(qū)別主要是物體的活動范圍不同。運輸活動是在物流節(jié)點之間進行,而搬運則是在物流節(jié)點內進行,而且是短距離的移動。搬運的“運”與運輸?shù)摹斑\”,區(qū)別之處在于,搬運是在同一地域的小范圍內發(fā)生的,而運輸則是在較大范圍內發(fā)生的。、裝卸搬運活性。答:裝卸搬運活性是從物的靜止狀態(tài)轉變?yōu)檠b卸搬運運動狀態(tài)的難易程度。如果很容易轉變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需過多做裝卸搬運前的準備工作,則活性就高;如果難于轉變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運,則活性低。、儲存重點管理法。答:重點管理法又稱為分類管理法就是將庫存物品按品種和占用資金的多少分為特別重要的庫存(A類)、一般重要的庫存(B類)和不重要的庫存(C類)三個等級,然后針對不同等級分別進行管理與控制。六、論述題()實施運輸合理化的有效措施有哪些?答:()提高運輸工具實載率。充分利用運輸工具的額定能力,減少車船空駛和不滿載行駛的時間,減少浪費,從而求得運輸?shù)暮侠砘?。()采取減少動力投入,增加運輸能力的有效措施。例如:①在機車能力允許的情況下,加掛車皮。②利用竹、木本身浮力,不用運輸工具載運,采取拖帶法運輸,可省去運輸工具本身的動力消耗。等等。()盡量發(fā)展直達運輸。通過減少中轉過載換載,從而提高運輸速度,省去裝卸費用,降低中轉貨損。()配載運輸。配載運輸往往是輕重商品的混合配載,在以重質貨物運輸為主的情況下,同時搭載一些輕泡貨物。()發(fā)展特殊運輸技術和運輸工具。例如,專用散裝車及罐車,解決了粉狀、液狀物運輸損耗大,安全性差等問題。()通過流通加工,使運輸合理化。例如,將造紙材在產(chǎn)地預先加工成干紙漿,然后壓縮體積運輸,就能解決造紙材運輸不滿載的問題。()如何進行儲存的合理化?答:()將靜態(tài)儲存變?yōu)閯討B(tài)儲存。 ()實施重點管理。()采用有效的“先進先出”方式。 ()提高儲存密度,提高倉容利用率。()采用有效的儲存定位系統(tǒng)。 ()采用有效的監(jiān)測清點方式。()采用現(xiàn)代儲存保養(yǎng)技術。 ()采用集裝箱、集裝袋、托盤等運儲裝備一體化的方式。()虛擬倉庫和虛擬庫存。()鐵路、水運、公路、航空各有什么特點?答:()鐵路運輸。優(yōu)點是運送速度快、載運量大、不大受自然條件影響。缺點是建設投資大、只能在固定線路上行駛、靈活性差、需要其他運輸方式配合與銜接。長距離運輸分攤到單位運輸成本的費用較低,而短距離運輸成本就很高了。()水路運輸。優(yōu)點是成本低,能進行長距離、大批量的貨運;缺點是受自然條件(如水域、港口、水位、氣候等)影響較大,以至有時要中斷運輸,還有就是運輸速度慢,同樣需要其他運輸方式配合與銜接。()公路運輸。優(yōu)點是靈活性強、建設投資低、便于因地制宜、實現(xiàn)“門到門”運輸。因此近年來,在有鐵路、水運的地區(qū)較長距離大批量運輸也較多采用公路運輸。缺點是單位運輸成本相對比較高。()航空運輸。優(yōu)點是速度快,而缺點是單位運輸成本太高,且受自然條件影響大。()管道運輸。優(yōu)點是封閉運輸,可避免貨損貨差。缺點是管道設備固定、運輸貨物受限制、靈活性較差。()流通加工的作用是什么?答:所以流通加工的主要作用在于優(yōu)化物流系統(tǒng),其表現(xiàn)在三個方面:()通過流通加工,使物流系統(tǒng)服務功能大大增強。從工業(yè)化時代進入新經(jīng)濟時代,一個重要標志是出現(xiàn)“服務社會”,增強服務功能是所有社會經(jīng)濟系統(tǒng)必須要做的事情。在物流領域,流通加工在這方面有很大的貢獻。()使物流系統(tǒng)成為“利潤中心”。通過流通加工,提高了物流對象的附加價值,這就使物流系統(tǒng)可能成為新的“利潤中心”。()使物流系統(tǒng)成本降低。通過流通加工,可以使物流過程減少損失、加快速度、降低操作的成本,因而可能降低整個物流系統(tǒng)的成本。七、案例題一、沃爾瑪公司物流運輸合理化沃爾瑪公司是世界上最大的商業(yè)零售企業(yè),在物流運營過程中,盡可能地降低成本是其經(jīng)營的哲學。沃爾瑪有時采用空運,有時采用船運,還有一些貨物采用卡車公路運輸。在中國,沃爾瑪百分之百地采用公路運輸,所以如何降低卡車運輸成本,是沃爾瑪物流管理面臨的一個重要問題,為此他們主要采取了以下措施:()沃爾瑪使用一種盡可能大的卡車,大約有 米加長的貨柜,比集裝箱運輸卡車更長或更高。沃爾瑪把卡車裝得非常滿,產(chǎn)品從車廂的底部一直裝到最高,這樣非常有助于節(jié)約成本。()沃爾瑪?shù)能囕v都是自有的,司機也是他的員工。沃爾瑪?shù)能囮牬蠹s有名非司機員工,有多名司機,車隊每周一次運輸可以達~公里。沃爾瑪知道,卡車運輸是比較危險的,有可能會出交通事故。因此,對于運輸車隊來說,保證安全是節(jié)約成本最重要的環(huán)節(jié)。沃爾瑪?shù)目谔柺恰鞍踩谝?,禮貌第一”,而不是“速度第一”。在運輸過程中,卡車司機們都非常遵守交通規(guī)則。沃爾瑪定期在公路上對運輸車隊進行調查,卡車上面都帶有公司的號碼,如果看到司機違章駕駛,調查人員就可以根據(jù)車上的號碼報告,以便于進行懲處。沃爾瑪認為,卡車不出事故,就是節(jié)省公司的費用,就是最大限度地降低物流成本,由于狠抓了安全駕駛,運輸車隊已經(jīng)創(chuàng)造了萬公里無事故的紀錄。()沃爾瑪采用全球定位系統(tǒng)對車輛進行定位,因此在任何時候,調度中心都可以知道這些車輛在什么地方,離商店有多遠,還需要多長時間才能運到商店,這種估算可以精確到小時。沃爾瑪知道卡車在哪里,產(chǎn)品在哪里。就可以提高整個物流系統(tǒng)的效率,有助于降低成本。()沃爾瑪?shù)倪B鎖商場的物流部門,小時進行工作,無論白天或晚上,都能為卡車及時卸貨。另外,沃爾瑪?shù)倪\輸車隊還利用夜間進行運輸,從而做到了當日下午進行集貨,夜間進行異地運輸,翌日上午即可送貨上門,保證在~個小時內完成整個運輸過程,這是沃爾瑪在速度上取得優(yōu)勢的重要措施。()沃爾瑪?shù)目ㄜ嚢旬a(chǎn)品運到商場后,商場可以把它整個地卸下來,而不用對每個產(chǎn)品逐個檢查,這樣就可以節(jié)省很多時間和精力,加快了沃爾瑪物流的循環(huán)過程,從而降低了成本。這里有一個非常重要的先決條件,就是沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)能夠確保商場所得到的產(chǎn)品是與發(fā)貨單完全一致的產(chǎn)品。()沃爾瑪?shù)倪\輸成本比供貨廠商自己運輸產(chǎn)品要低,所以廠商也使用沃爾瑪?shù)目ㄜ噥磉\輸貨物,從而做到了把產(chǎn)品從工廠直接運送到商場,大大節(jié)省了產(chǎn)品流通過程中的倉儲成本和轉運成本。沃爾瑪?shù)募信渌椭行陌焉鲜龃胧┯袡C地組合在一起,做出了一個最經(jīng)濟合理的安排,從而使沃爾瑪?shù)倪\輸車隊能以最低的成本高效率地運行。問題:沃爾瑪在物流合理化方面采取了什么方法?參考答案運輸合理化的影響因素很多。綜合來說:第一,企業(yè)應盡可能就近運輸,避免舍近求遠;第二,物流部門應盡量減少裝卸、搬運、轉運等中間環(huán)節(jié),盡可能組織直達、直接運輸,使貨物不進入中轉倉庫,而由產(chǎn)地直達運銷地或客戶,減少運輸環(huán)節(jié);第三,要根據(jù)不同貨物的特點,分別利用鐵路、水運或汽車運輸,選擇最佳的運輸路線,并積極改進車船的裝載方法、提高技術裝載量、使用最少的運力來運輸更多的貨物,提高運輸生產(chǎn)效率;第四,盡量減少客戶等待時間使物流工作滿足客戶需要,成為贏得客戶滿意的一個重要因素。所以要想方設法加快貨物運輸,盡量壓縮待運期,使大批貨物不要長期徘徊、停留在運輸過程中;第五,積極節(jié)約運輸成本,提高運輸效益。在日常工作決策中,運輸?shù)某杀?、速度和一致性是最有可能影響運輸合理化的三個因素。因為最低的運輸費用并不意味著最低的運輸成本,最低的運輸總成本也并不意味著合理化的運輸。運輸?shù)暮侠砘P系著其他物流環(huán)節(jié)設計的合理化。因此,應首先站在整個物流系統(tǒng)一體化的高度,綜觀全局,再對運輸?shù)母鱾€具體環(huán)節(jié)進行優(yōu)化,最終達到合理化。該案例中,沃爾瑪?shù)奈锪鬟\輸解決方案,第()、()、()方面采用大尺寸、大容量的裝載運輸工具,小時全天候卸貨,目的是提高運輸效率,縮短運送時間,降低運輸成本,使運送時間最短,運送成本最經(jīng)濟,從而使沃爾瑪?shù)倪\輸成本比供貨廠商自己運輸產(chǎn)品要低,所以廠商也使用沃爾瑪?shù)目ㄜ噥磉\輸貨物,從而做到了把產(chǎn)品從工廠直接運送到商場,大大節(jié)省了產(chǎn)品流通過程中的倉儲成本和轉運成本。沃爾瑪不僅在運輸時間和成本的節(jié)約上下工夫,同時也輔助以安全保障措施,先進的物流信息技術的應用,以及與配送中心的工作密切結合。從而通過物流運輸?shù)暮侠砘?jīng)營,減少了運輸環(huán)節(jié),降低運輸費用,縮短了運輸時間,實現(xiàn)了運輸成本在整個物流系統(tǒng)中的有效降低。二、德國大眾汽車公司德國大眾汽車公司的零庫存實施方法——。從所需采購的零配件在使用的頻率上可分為高、中、低個部分,依次為%、%、%;從所需采購零配件所含價值量高低可分為高、中、低個部分,依次為%、%、%;使用頻率高和價值含量高重合部分為須即時供應的零配件,目前大眾汽車公司為%。實際操作的基礎條件其一是供方和需方的計算機聯(lián)網(wǎng),其二是將質量控制轉變?yōu)橘|量生產(chǎn),供方要絕對保證其所提供的配件的質量。具體操作如下:某種須即時供應的配件在前個月,供方通過聯(lián)網(wǎng)的計算機得到需方的需求量,這個需求量的準確性較差,假設在~之間,誤差上下各%;前個月供方又從計算機得到較準確的需求量,大致在~之間,上下相差各%;在前1個月供方得到更近似的需求量,在~之間,上下相差各%;到前周獲得精確的需求量為。這批配件在供貨的前天開始生產(chǎn),成品直接運到大眾汽車公司的生產(chǎn)線上。借助計算機的信息網(wǎng)絡及質量生產(chǎn),供應商不僅為他的用戶即時供應所需配件,而且他的供應商也得到相應的信息,向他即時供應所需原材料。即時供應潛力很大,據(jù)德國有關方面統(tǒng)計和分析,通過有效的即時供應,目前能使德國生產(chǎn)企業(yè)庫存下降%,運輸成本降低%。問題
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