【文章內容簡介】 常； （ 5）、“ drain”排泄濾板槽中的水分； （ 6）、“ dry”吹風干燥，排去濾餅中多余的水分； （ 7）、“ open”在打開之前，應確認卸餅刮板已開動，打開過程中應密切注意油缸及濾板特別是頭板的移動是否正常，如果在規(guī)定的時間里不能打開，系統(tǒng)報警“ not open”，此時應檢查限位開關和設定時間； （ 8）、“ unload”卸餅，分次將煤餅卸完。卸餅中除觀察 小油缸和濾板移動外，同時觀察卸餅和成餅情況，確認每塊煤餅必須卸除干凈，如果某塊沒有打成、出黑水，說明相應的入料軟管堵塞，且在下次循環(huán)前必須疏通。 三、停機 停車后檢查壓濾機的各個部位，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并處理。 長時間停車應關閉煤漿泵的入料閥，清水球形閥，對泵、壓濾機進行清洗，清洗后將泵放料閥打開，壓濾機停機后應處于打開狀態(tài)。 四、安全注意事項 工作人員必須要穿戴規(guī)定的勞保用品，檢修維護前必須停電上鎖，驗電。 在關閉過程中如人身或其他物體受到擠壓，可以通過下面方法緊急打開。首先按“ mergency”按鈕，然后按“ man”，再按“ open”按鈕將壓濾機打開。 液壓系統(tǒng)維護必須在卸壓后進行； 16 安全保護設施需要定期檢查，處于完好狀態(tài)； 五、日常維護 每周對下面內容進行檢查： （ 1）、檢查清理濾網(wǎng)，保證油箱中油質合格，如有必要則更換； （ 2）、檢查油泵的不正常聲音和磨損情況。 第十五節(jié) 空壓機司機安全技術操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 司機應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征，能獨立操作。 二、操作前準備工作 起動前的準備和檢查，要求做到： （ 1） 供氣管路及閥門無破損、泄露； （ 2） 各緊固件齊全、完好、上緊無松動，壓縮機各控制元件正常； （ 3） 潤滑油油量合適，油路暢通，油質潔凈； （ 4） 檢查電機、風扇、儀表、電控柜、隔聲罩、按鈕、指示燈、通訊、照明、接地保護及安全防護裝置是否完好、可靠，環(huán)境是否存在不安全隱患。 三、操作 檢查視油鏡潤滑油油位正常后，起動壓縮機； 運行期間檢查各運行參數(shù)是否正常，發(fā)現(xiàn)以下情況要進行停機處理： （ 1）排氣溫度高溫故障報警； （ 2）排氣壓力高壓故障報警； （ 3）油氣分離器濾芯報警信號（ dp1)； （ 4）壓縮機排氣壓力達不到額定壓力； （ 5）管線壓力高于卸載壓力設定值； （ 6）油耗過量； （ 7）發(fā)生其它危害人身、設備安全的情況。 空壓機正常運行后，司機應定期巡回檢查。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應及時匯報處理，巡回檢查內容如下： （ 1）電動機和空壓機轉動聲音正常，無異響； （ 2）檢查監(jiān)控器指示燈燈光是否閃爍報警； （ 3）油氣分離罐壓力不低于 ； 17 （ 4）排氣溫度不高于 113℃ ；排氣溫度超過 96℃ 時，應檢查冷卻系統(tǒng)和安裝環(huán)境； （ 5）潤滑油油位處于視油鏡中線位置附近，則油量正常； （ 6）電壓、電流等數(shù)值正常。 四、 停機 緊急情況下可按 下緊急停機開關，并切斷所有電源。當出現(xiàn)下列情況之一時，應緊急停機： （ 1）空壓機或電動機有故障性異響、異震； （ 2）電動機冒煙、冒火或電動機電流表指示超限； （ 3）潤滑油油位低于視油鏡最下限； （ 4）保護裝置失靈； （ 5）其他嚴重意外情況。 （ 6） 要認真填寫并保存好各種記錄。 第十六節(jié) 煤泥刮板運輸機司機安全技術操作規(guī)程 一、開車前準備 檢查刮板機減速器、電機等所有螺栓、螺釘是否緊固。 檢查首尾輪與鏈環(huán)的嚙合情況，鏈板螺絲是否緊固。調整拉緊裝置，使鏈條松緊適宜。 檢查 鑄石板有無破裂、損壞現(xiàn)象。 檢查各注油點潤滑是否良好，減速器油應按規(guī)定牌號添加潤滑油，不得隨便更換。 二、啟動與運行 正常時應空載啟動，待運行正常后再裝運物料。 巡回檢查電機、減速器聲音、溫度是否正常，電流表指示有無異常。 檢查刮板機運轉情況，有無飄鏈、卡鏈、刮幫及扭斜現(xiàn)象，出現(xiàn)問題要停機處理。 刮板機運行中出現(xiàn)斷鏈時，應立即停車更換，運行中嚴防刮板機倒轉。 三、停車 正常時待物料卸完再停機。 ２、做好停車后的設備檢查、保養(yǎng)及清理工作。 第十七節(jié) 除塵器司機安全技術操作規(guī)程 18 一、操作前準備 開車前，司機應對設備進行全面檢查，確認無誤后，方可開車。 檢查各吸灰處護網(wǎng)有無破損。 檢查各零部件是否齊全完好。 檢查各連接法蘭密封及緊固情況。 檢查電機底座螺絲及風葉罩緊固情況，各緊固部位螺絲緊固情況。 檢查各軸承座及其它潤滑部位油質、油量。 檢查各運轉部位有無卡堵，確保運轉靈活可靠。 檢查崗位護欄、護罩及其它安全防護設備是否安全可靠。 檢查崗位上消防、通訊以及其它設施是否完好有效。 檢查灰斗存灰情況，不 許存滿，不許放空。 1做好檢查、檢修記錄及匯報工作。 二、操作 除塵器必須是在需要除塵的設備運行帶載之后，再開啟除塵器。 做好運行中巡檢工作，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理，并向集控室及車間值班主任匯報。定時做好巡回檢查記錄。 檢查設備有無異響、異味。 檢查各管路連接處有無泄漏。 檢查電機及各軸承座發(fā)熱情況。 檢查各緊固部位有無松動。 觀察各部件除塵情況，保證除塵情況良好。 觀察排放氣體衛(wèi)生情況。 本班運行結束停車檢查設備。 三、安全注意事項 嚴禁用手觸碰轉動部位。 需 停車處理故障時，根據(jù)故障情況，嚴格做好停電、閉鎖工作，嚴格執(zhí)行停送電制度，否則不得處理故障。 四、 收尾工作 做好排灰工作。 認真清理崗位衛(wèi)生，執(zhí)行“四無”、“五不漏”標準。 19 做好運行記錄及交接班記錄。 對設備進行換油或檢修后，要將廢油、廢棉紗及時回收，不得亂扔、污染環(huán)境。 第十八節(jié) 電磁除鐵器司機安全技術操作規(guī)程 一、開車前檢查 認真聽取上班運行情況匯報。 檢查各部位螺栓是否緊固、齊全。 檢查皮帶是否跑偏、破損。 檢查除鐵器外殼接地是否可靠。 二 、啟動及運行 先送上控制柜電源。 起動傳動皮帶。 待自卸皮帶運轉平穩(wěn)后，起動電磁除鐵器，勵磁電流表指針應緩緩上升到額定值，即除鐵器已投入運行。 控制柜專為傳動電機配有過負荷、斷相、短路的綜合保護，若皮帶中途停止運轉，應查明原因排除故障后方可再次投入運行。 運行中，人不許站在皮帶卸料端作業(yè)和停留，以免被卸下鐵器砸傷。 三、停車 先停除鐵器，后停傳動帶。 最后斷開控制柜電源。 停車后，做好設備的檢查、保養(yǎng)與清潔工作。 第十 九節(jié) 絮凝劑制配、添加系統(tǒng)司機安全技術操作規(guī)程 一、操作前準備 檢查粉末箱里絮凝劑是否充足，且無結塊、受潮。 檢查加熱漏斗里篩面有無雜物，文丘式管，上部噴頭有無堵塞雜物，否則應清理。 檢查各液位傳感器探頭是否清潔，兩探頭之間有無雜物。 檢查探頭，傳感器是否完好清潔。 檢查所有閥門、管路、引線是否完好，有無損傷，電磁閥、電動閥工作是否正常。 觀察噴頭供水壓力表讀數(shù)，判斷給水管內是否有水，水壓是否充足（ 150Kpa） ，確 20 認正常后方可開始制備藥劑。 檢查相關設備、線路、管閥、照明、 電控是否完好，確認無誤后方可開始藥劑制備與填加。 二、操作 手工制配 （ 1）在 AJW 控制面板上把“ DUTY Selection”旋鈕轉至“ manual”位置。 （ 2）通過按“ F4”鍵選擇主菜單中“ manual operation”，這就允許在顯示屏里選擇單臺設備單個啟、停， F1 鍵為停止， F2鍵為啟動。 （ 3）如果制配混合桶（ mixing Tank）是空的直接進行第四步，否則當溶液儲藏箱（ Storage Tank）液位下降到探頭 E4 以下時，把轉移閥（ Transfer valve）打開，把制配桶里溶 液轉移到儲藏箱，同時密切注意制配桶里液位，當液位下降到低液位探頭 E1時，立即關閉轉移閥。 （ 4）啟動風機（ blower），打開電磁水閥（ Solenoid Valve）放水直到制備桶液位達到中間探頭 E2。 （ 5）啟動攪拌器（ agitator），接著啟動螺旋給料機（ Screw feeder），此時自動模塊里計時鐘開始自動計時。 （ 6）一旦計時器里設定時間到達，給料機停止給料。 （ 7）制備桶里液位達到高探頭 E3時，關閉調節(jié)水閥，接著停風機，攪拌器至少再運行30 分鐘，直至絮凝劑充分溶解后停止攪拌。 （ 8）當儲藏 箱里有空余地方時，打開轉移閥門，把剛制備的絮凝劑溶液放到儲藏箱，接著重復以上步驟。 自動制備 （ 1）選擇旋鈕至“ auto”，即按自動模塊中設定好的程序自動制備、儲藏。 （ 2）在控制面板上檢查低液位指示。 （ 3）檢查加熱漏斗狀況及文丘里有無堵塞，篩面有無雜物。 （ 4）檢查螺旋給料機，確信無堵塞。 （ 5）檢查 AJW 噴頭的有機玻璃罩、噴水及噴頭端口是否清潔。 （ 6）檢查液位探頭是否清潔，兩探頭之間有無短接現(xiàn)象。 （ 7）檢查自動制備系統(tǒng)運行是否按規(guī)定步驟進行。 （ 8）保持地面清潔、干燥，不要使絮凝劑受潮。 21 加藥 （ 1）把加藥泵控制面板上選擇開關旋至“ manual”（手動）位置，接通電源，即可通過調節(jié)調速旋鈕改變加藥量。 （ 2）調整：當濃縮機溢流濃度大時可調大轉速，否則應調小轉速，兩臺加藥泵正常時只開動一臺，每周一上午切換一次，備用泵出、入口閥應關閉。 （ 3）自動加藥：接通電源，在控制面板上選擇旋鈕至“ auto”， The Alcotech tc 系統(tǒng)即根據(jù)傳感器檢測量到入料的沉降時間與標準的設定時間比較輸出一個 4— 20mA 的控制信號去自動控制加藥泵的轉速，從而達到自動調節(jié)加藥量的目的。 （ 4）傳感器、探頭清潔 、無短缺。 （ 5）取樣桶清潔，探頭豎直。 （ 6）真空泵、電磁閥工作正常，真空度正常。 （ 7）取樣管應插入濃縮機液位以下，且無破損，無堵塞。 （ 8）閥門不堵、不臟，無損壞。 三、安全注意事項 檢查現(xiàn)場安全及隱患，確認無誤后方可開車。 在運轉中嚴禁處理故障。 檢查設備和清掃衛(wèi)生時嚴禁靠近轉動部位。 嚴格執(zhí)行停送電制度，禁止單人處理故障，處理故障時最少兩人，一人監(jiān)護。 上下絮凝劑操作平臺時，須緊扶樓梯，以免滑跌。 四、收尾工作 當系統(tǒng)停運后，停止加藥，及制藥系統(tǒng)（置選擇按鈕于 off）。 認真填寫運行記錄，認真做好設備及地面清潔工作。 第二十節(jié) 煤倉瓦斯抽風機司機安全技術操作規(guī)程 一、操作前的準備 風機送電前要檢查空開操作機構是否靈活可靠。 檢查主回路及控制回路是否完好。 檢查風道是否堵塞。 檢查電機是否完好。安全保護裝置是否齊全、靈敏、可靠。 各項檢查完好確認無誤后，方可啟動。 22 二、操作 塊倉風機：正常送電時合上空氣開關，風機起動后要檢查風機有無異常聲音，正常后方可離開。 煤倉瓦斯抽風機必須保證不間斷運轉，加強對瓦斯抽放裝置的檢修維護，保證無故障運行。 煤倉上司機必須隨時監(jiān)測倉口瓦斯?jié)舛龋缤咚節(jié)舛瘸蓿?%），必須及時打開窗戶對流，并聽取集控室及值班主任指揮；如瓦斯?jié)舛却笥?1%，崗位司機必須果斷停車，停止生產和其它一切作業(yè)活動，然后匯報集控室、值班主任和地面部，由當班集控員上報礦調度，并采取有效措施。 三、安全注意事項 無停運報告，任何人不得擅自停風機。倉上司機如發(fā)現(xiàn)風機停機等特殊情況，必須及時匯報集控室和車間值班主任，保證得到及時恢復和處理。 煤倉上燒焊、明火作業(yè)等提前審批專項安全技術措施并打燒焊報告，并對作業(yè)人員進行貫徹學習后方可工作，工作中必 須認真執(zhí)行措施中的有關規(guī)定。 煤倉上司機及其它工作人員，無審批專項措施和報告，嚴禁攜帶煙火。 倉上司機及其它人員作業(yè)時，須小心謹慎，禁止拋擲物品，避免撞擊產生明火。 四、收尾工作 清點工具、材料、配件、儀器儀表，并清理現(xiàn)場，做好檢查記錄。 檢查完畢，一切正常后，方可離去。 第二十一節(jié) TBS 司機安全技術操作規(guī)程 一、操作前準備 檢查主箱體，壓力室等部位是否漏水，上升水流管是否暢通，溢流槽是 否有煤泥堆積。 檢查箱體上的外圍設備 : 沖洗門的嚴密情況，排料閥是否位于壓力箱的 正中央下，箱體支 撐是否變形，開裂。 檢查平臺上的護欄及人行扶手是否緊固安全，檢查平臺上安裝的各執(zhí)行器， 密度儀是否有松動，偏斜或螺栓松動等情況。 檢查 TBS 電控箱及儀表工作參數(shù)設置： 電源配給： 220V 23 6