【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 W2111：左位2）將 1020224 次列車從入段線調(diào)至升仙湖下行站線，須經(jīng)過(guò)哪些道岔？并給出進(jìn)路上各道岔開通位置。W2107：右位W2105：右位3）當(dāng)排列進(jìn)路完畢后，值班站長(zhǎng)應(yīng)向司機(jī)顯示何種信號(hào)？并給出顯示方式。道岔開通信號(hào) ，白色燈光高舉頭頂左右搖動(dòng)。Ⅺ、其他一、選擇題滅火的基本方法有（ABCD ） 火災(zāi)常都有一個(gè)從小到大、逐步發(fā)展、直到熄滅的過(guò)程,請(qǐng)選出正確的火災(zāi)發(fā)展階段：（A） 。A. 初起、發(fā)展、猛烈、下降、熄滅B. 初起、猛烈、發(fā)展、下降、熄滅C. 初起、發(fā)展、下降、猛烈、熄滅D. 初起、下降、發(fā)展、猛烈、熄滅車站每側(cè)站臺(tái)共設(shè)有（B ）個(gè)緊急停車按鈕。第 22 頁(yè) 共 57 頁(yè)A. 1 B. 2 C. 3 D. 4安全生產(chǎn)應(yīng)貫徹（D） 的方針。 、防消結(jié)合 、統(tǒng)一指揮 、以人為本 、預(yù)防為主火災(zāi)時(shí)，你拿起消防電話后，消防電話將與（B ）接通。 FAS 主機(jī)電話 《 安全生產(chǎn)法》中規(guī)定的屬于從業(yè)人員權(quán)利的選項(xiàng)（C） 。、服從管理二、填空題任何電氣線路、設(shè)備在未經(jīng)驗(yàn)電以前一律視為帶電設(shè)備道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分組成。信號(hào)機(jī)內(nèi)方為信號(hào)機(jī)防護(hù)方。 “四不放過(guò)”的原則：原因分析不清不放過(guò)、責(zé)任人和其他員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、沒(méi)有制訂防范整改措施不放過(guò)、責(zé)任者沒(méi)有受到嚴(yán)肅處理不放過(guò)。三、判斷改錯(cuò)題（ ）火災(zāi)通常有一個(gè)從小到大、直到熄滅的過(guò)程，其發(fā)展階段為初起、猛烈、發(fā)展、下降、熄滅。改正：初起、發(fā)展、猛烈、下降、熄滅（） 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，拿起消防電話后，消防電話將與環(huán)調(diào)電話接通。第 23 頁(yè) 共 57 頁(yè)改正：車控室 FAS 主機(jī)電話（） 當(dāng)車站收到行調(diào)有關(guān)列車需在本站清客的通知時(shí)，立即到站臺(tái)進(jìn)行清客，引導(dǎo)車上的乘客到站臺(tái)，維持站臺(tái)乘客候車秩序，并做好乘客的解釋工作，清客完畢后向司機(jī)顯示發(fā)車信號(hào)。改正：好了信號(hào)票務(wù)類Ⅰ、 《車站票務(wù)操作手冊(cè)》一、 填空題半自動(dòng)售票機(jī)主要處理與乘客相關(guān)的業(yè)務(wù)，售單程票、充值、驗(yàn)票、車票異常處理、行政事務(wù)處理。無(wú)效票：指無(wú)法正常通過(guò)進(jìn)（出）閘機(jī)，且無(wú)法通過(guò)票亭售票機(jī)進(jìn)行更新處理的車票。票務(wù)鑰匙：指票務(wù)工作中使用的鑰匙。主要是指車站 AFC 設(shè)備鑰匙、票務(wù)備品鑰匙、票務(wù)使用房門鑰匙。票務(wù)鑰匙僅限于機(jī)械鑰匙，不含票務(wù)用房門禁系統(tǒng)使用的智能卡。售票員交接不清：售票員交接班時(shí)，交班售票員未及時(shí)退出 BOM，接班售票員錯(cuò)誤使用交班售票員用戶和密碼進(jìn)行操作；或售票員發(fā)現(xiàn)車票、現(xiàn)金出現(xiàn)混淆不清的情況。第 24 頁(yè) 共 57 頁(yè)備用金：專用于與銀行兌零、給乘客找零、兌零、TVM 補(bǔ)幣和特殊情況時(shí)臨時(shí)借用的現(xiàn)金。包含常用備用金和應(yīng)急備用金。車票只能存放于票務(wù)管理室、車站“客服中心” （含臨時(shí)票亭） 、TVM 及BOM 票箱、出站閘機(jī)票箱。有值車票的管理：均應(yīng)根據(jù)票種歸類存放于上鎖的專用文件柜或保險(xiǎn)柜中，在運(yùn)送途中，一律放在上鎖的售票盒、票箱或封閉(或上鎖)手推車中，由兩名員工負(fù)責(zé)運(yùn)送和安全。未賦值車票管理：其它車票應(yīng)按車票類型（閘機(jī)回收票、廢票等）歸類存放于固定的文件柜?？瓦\(yùn)值班員在收到 AFC 維修人員上交的其它現(xiàn)金后（在 TVM 出幣/出票口或其他地方拾獲） ，必須要求拾獲人員在《特殊情況票款記錄表》上備注并簽名。（客運(yùn)值班員在收到 AFC 維修人員、站務(wù)員上交的現(xiàn)金（在 TVM 出幣/ 出票口或 TVM 內(nèi)部拾獲）或在票管室內(nèi)拾獲不明來(lái)源的現(xiàn)金后，按要求錄入系統(tǒng)中的異常票款。 ）臺(tái)賬填寫必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)。1臺(tái)賬填寫發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，不得刮擦、挖補(bǔ)、涂抹或用化學(xué)藥水更改字跡，更改數(shù)字必須用“劃線更正法” 。若一張票務(wù)報(bào)表、臺(tái)賬更改超過(guò) 8 處時(shí)，應(yīng)重新填寫一份1車站應(yīng)按月 歸類整理，并裝訂臺(tái)賬成冊(cè)。1車站所有臺(tái)賬的保管年限為 2 年。1客服中心工作人員出售車票時(shí)應(yīng)按“一收、二唱、三操作、四找零”的程第 25 頁(yè) 共 57 頁(yè)序。1保管車票時(shí)，注意防折曲、刻劃、腐蝕、防水、重壓和高溫。1現(xiàn)金安全區(qū)域：票務(wù)管理室、車站“客服中心” （含臨時(shí)票亭） 、TVM。1現(xiàn)金需從一個(gè)安全區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一個(gè)安全區(qū)域或者送銀行解行時(shí)，由兩名車站站務(wù)員工負(fù)責(zé)做好運(yùn)送途中安全保護(hù)，降低現(xiàn)金被劫的風(fēng)險(xiǎn)。1所有的票務(wù)鑰匙均統(tǒng)一配發(fā)，統(tǒng)一管理，不得復(fù)制、不得私自接收、不得遺失。1 TVM 錢箱現(xiàn)金鑰匙、TVM 補(bǔ)幣箱座鑰匙、TVM 加幣箱上蓋鑰匙、TVM加幣箱抽板鑰匙必須加封放于保險(xiǎn)柜保管，TVM 錢箱現(xiàn)金鑰匙不能帶離票務(wù)管理室。票務(wù)中心應(yīng)隨時(shí)保持鎖閉狀態(tài)。對(duì)于臨時(shí)票亭，車站需隨時(shí)監(jiān)控臨時(shí)票亭的安全情況。2車站當(dāng)日需解行的票款、兌零款可有值班站長(zhǎng)與客運(yùn)值班員在監(jiān)控儀下清點(diǎn)、加封及完成相關(guān)單據(jù)的填寫，由值班站長(zhǎng)簽字確認(rèn)，其他所有現(xiàn)金的加封均需雙人負(fù)責(zé)加封。2售票員每班工作結(jié)束后，應(yīng)將所有現(xiàn)金鎖入售票盒，到票務(wù)管理室與客運(yùn)值班員共同清點(diǎn)。二、 判斷改錯(cuò)題除當(dāng)班票務(wù)工作人員、站長(zhǎng)、站務(wù)車間票務(wù)主辦或以上級(jí)別人員外，其它人員必須得到當(dāng)班客運(yùn)值班員或以上級(jí)別人員的許可，并由當(dāng)班客運(yùn)值班員陪同方可進(jìn)入票務(wù)管理室和票務(wù)中心。 （ ）改正：當(dāng)班值班站長(zhǎng)或以上級(jí)別人員的許可第 26 頁(yè) 共 57 頁(yè)對(duì)于系統(tǒng)顯示小于 50 元的短款，待票務(wù)車間審核后，按照實(shí)際短款金額下發(fā)《補(bǔ)款通知書》 ，車站按《補(bǔ)款通知書》中規(guī)定的時(shí)間補(bǔ)款。 （ ）（所有短款均需當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)齊；客值在系統(tǒng)內(nèi)按照實(shí)際補(bǔ)交金額對(duì)售票員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)短款操作。 ）售票員交接不清只是指售票員交接班時(shí)，交班售票員未及時(shí)退出 BOM，接班售票員錯(cuò)誤使用交班售票員用戶和密碼進(jìn)行操作。 （ ）改正：或售票員發(fā)現(xiàn)車票、現(xiàn)金出現(xiàn)混淆不清的情況所有的票務(wù)鑰匙均統(tǒng)一配發(fā)，統(tǒng)一管理，不得復(fù)制、不得私自接收、不得遺失。 （ √ ）改正：車站“票務(wù)中心”的門鑰匙、BOM 現(xiàn)金抽屜鑰匙在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間由站長(zhǎng)保管，運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)對(duì)口交接保管，確保隨時(shí)可用。 （ ）改正：在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間由值班站長(zhǎng)保管，運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)由售票員負(fù)責(zé)對(duì)口交接保管為降低車站票務(wù)中心現(xiàn)金保管風(fēng)險(xiǎn)，客運(yùn)值班員應(yīng)根據(jù)售票員的票款收入情況增派安保人員，不可進(jìn)行預(yù)收票款。 （ ）改正：可向售票員預(yù)收票款除當(dāng)班票務(wù)工作人員、站長(zhǎng)、站務(wù)車間票務(wù)主辦或以上級(jí)別人員外，其它人員必須得到當(dāng)班值班站長(zhǎng)或以上級(jí)別人員的許可，方可自行進(jìn)入票務(wù)管理室和票務(wù)中心。（ ）改正：并由當(dāng)班客運(yùn)值班員陪同方可車站所有臺(tái)賬的保管年限為 1 年。 （ ）改正：2 年第 27 頁(yè) 共 57 頁(yè)若乘客反映 TVM 找零一次性出現(xiàn)機(jī)、假、殘幣 2 枚及以上時(shí)，應(yīng)同時(shí)通知公安到場(chǎng)協(xié)助處理。 （ √ ） 改正： 辦理?yè)Q卡業(yè)務(wù)截止時(shí)間為 2022 年 12 月 30 日。 （ ） 改正： 6 月 31 日1外部門借用票務(wù)鑰匙，必須由客運(yùn)值班員陪同。 （若AFC維修人員借用進(jìn)行不涉及現(xiàn)金的維修操作除外） （ ）改正：站務(wù)人員三、 選擇題車站現(xiàn)金只能存放在車站現(xiàn)金安全區(qū)域，車站現(xiàn)金安全區(qū)域包含 、客服中心（含臨時(shí)票亭，下同）及 TVM。 （C） C. 票務(wù)管理室 若一張票務(wù)報(bào)表、臺(tái)賬更改超過(guò) 處時(shí)，應(yīng)重新填寫一份（重填時(shí)非本人的員工簽章無(wú)需填寫） ，該票務(wù)報(bào)表、臺(tái)賬作廢。(D) C. 6 D. 8售票員當(dāng)班期間應(yīng)負(fù)責(zé)車站“客服中心” （票亭）的當(dāng)班售票、補(bǔ)票、充值等票務(wù)工作，完成當(dāng)班期間 。(ABC) 售票員在票務(wù)中心內(nèi)當(dāng)班期間必須保管票務(wù)中心內(nèi)哪些物品？ (ABCD) 、報(bào)表 、現(xiàn)金 車站當(dāng)日需解行的票款、兌零款可由 與客運(yùn)值班員在監(jiān)控儀下清點(diǎn)、第 28 頁(yè) 共 57 頁(yè)加封及完成相關(guān)單據(jù)的填寫，由值班站長(zhǎng)簽字確認(rèn)，其他所有現(xiàn)金的加封均需雙人負(fù)責(zé)加封。(C) 、計(jì)次卡符合以下條件的票卡才能進(jìn)行退卡：（ABD），無(wú)人為折損（含打孔、人為涂寫、劃花、裂痕、腐蝕、斷裂、扭曲、折疊） ；；；，乘客所持押金收據(jù)必須為原件，押金收據(jù)涂改、復(fù)印均無(wú)效；TVM 錢箱現(xiàn)金鑰匙、( BCD )必須加封放于保險(xiǎn)柜保管， （E）不能帶離票務(wù)管理室。 門鑰匙 補(bǔ)幣箱座鑰匙 加幣箱上蓋鑰匙 加幣箱抽板鑰匙 錢箱現(xiàn)金鑰匙保管車票時(shí)，注意（ABDEF） 。 對(duì)車票實(shí)施加封時(shí)，應(yīng)雙人一起加封（其中一人須為當(dāng)班客運(yùn)值班員） 。加封后，封條上必須注明 。(ABCDE)A. 加封車票種類 B. 車票數(shù)量 C. 加封車站 D. 加封人 E、加封日期10. 持有效卡及押金憑證辦理押金退還業(yè)務(wù)，截止辦理日期為( B )。 第 29 頁(yè) 共 57 頁(yè)A．2022 年 12 月 年 12 月 年 6 月 年 11 月11. 售票員在 BOM 上進(jìn)行驗(yàn)卡。確認(rèn)該計(jì)次票是否符合換卡標(biāo)準(zhǔn)。確認(rèn)可換后，詢問(wèn)乘客期望換卡的車站名，并指導(dǎo)乘客填寫( B )。A. 申請(qǐng)表 A 聯(lián) B. 申請(qǐng)表 B 聯(lián) C. 申請(qǐng)表 C 聯(lián) D. 申請(qǐng)表 D 聯(lián)12. 當(dāng)發(fā)售免費(fèi)出站票時(shí)必須由( A )到場(chǎng)確認(rèn)。 13. 以下 (ABC)屬于廳巡員的票務(wù)職責(zé)？ A. 引導(dǎo)乘客正確操作票務(wù)設(shè)備 B. 處理乘客票務(wù)事宜C. 協(xié)助處理票務(wù)緊急情況 D. 監(jiān)控電扶梯狀態(tài)四、 簡(jiǎn)答題廳巡員的票務(wù)職責(zé)有哪些？1) 引導(dǎo)乘客正確使用車站 AFC 設(shè)備。2) 巡視車站 AFC 設(shè)備的運(yùn)作情況。3) 檢查乘客車票的有效性。4) 及時(shí)回收乘客遺失車票。5) 處理乘客票務(wù)事宜。6) 協(xié)助處理票務(wù)緊急情況。7) 完成上級(jí)布置的其它票務(wù)工作。（答對(duì)出 1 項(xiàng)得 1 分）售票員的票務(wù)職責(zé)有哪些？1) 負(fù)責(zé)當(dāng)班票務(wù)中心（客服中心）的售票工作。第 30 頁(yè) 共 57 頁(yè)2) 處理與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)。3) 對(duì)填寫的票務(wù)報(bào)表和當(dāng)日票款收益負(fù)責(zé)。4) 對(duì)本班票務(wù)中心（客服中心）內(nèi)的衛(wèi)生工作及安全工作負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)本班票務(wù)中心（客服中心）內(nèi)的設(shè)備、備品的管理，票務(wù)中心（客服中心）門窗隨時(shí)處于鎖閉狀態(tài)。5) 兼任廳巡員或站臺(tái)崗的必須履行相應(yīng)崗位職責(zé)；6) 完成上級(jí)布置的其他票務(wù)工作。現(xiàn)金交接原則有哪些？1) 紙幣：在監(jiān)控范圍內(nèi)，雙方當(dāng)面清點(diǎn)金額后簽認(rèn)交接。2) 硬幣：在監(jiān)控范圍內(nèi)，對(duì)已加封的硬幣交接時(shí)，確認(rèn)加封正確完好后可按加封金額簽認(rèn)交接；3) 對(duì)零散硬幣按實(shí)點(diǎn)數(shù)簽認(rèn)交接。4) 車站所有票款交接，均需做好交接記錄。5) 交接時(shí)若發(fā)現(xiàn)數(shù)目有誤，應(yīng)立即報(bào)站長(zhǎng)或當(dāng)班值班站長(zhǎng)到票務(wù)管理室確認(rèn)，同時(shí)按實(shí)際數(shù)量進(jìn)行簽收。站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)上報(bào)站務(wù)車間、票務(wù)技術(shù)室和票務(wù)稽查并調(diào)查處理此事。若差額原因無(wú)法查明，則短款由交班人補(bǔ)足，長(zhǎng)款隨當(dāng)天票款解行。客運(yùn)值班員與售票員之間的交接流程？1) 備用金的交接：客運(yùn)值班員與售票員交接備用金時(shí)，雙方應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)確認(rèn)后，在《客運(yùn)值班員交接班簿》上注明配備用金金額，雙人蓋章確認(rèn)。然后，在票務(wù)管理子系統(tǒng)對(duì)應(yīng)模塊錄入交接數(shù)據(jù)。2) 增配備用金的交接：客運(yùn)值班員向售票員增配備用金時(shí)，雙方應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)第 31 頁(yè) 共 57 頁(yè)確認(rèn)后，在《客運(yùn)值班員交接班簿》上注明增配備用金金額，客運(yùn)值班員蓋章確認(rèn)，并在票務(wù)系統(tǒng)錄入增配金額。3) 結(jié)帳時(shí)的票款交接：售票員每班工作結(jié)束后，應(yīng)將所有現(xiàn)金鎖入售票盒，到票務(wù)管理室與客運(yùn)值班員共同清點(diǎn)?？瓦\(yùn)值班員與售票員在監(jiān)控范圍內(nèi)當(dāng)面清點(diǎn)所收款項(xiàng)后，以實(shí)點(diǎn)數(shù)填寫《客運(yùn)值班員交接班簿》 ，雙人簽章確認(rèn)，現(xiàn)金交由客運(yùn)值班員保管。完成后在票務(wù)管理子系統(tǒng)“售票員上交票款”模塊錄入交接數(shù)據(jù)。4) 完成結(jié)算后，按照“長(zhǎng)款上交、短款補(bǔ)齊”的原則，售票員對(duì)于差額部分進(jìn)行具體處理。短款的處理辦法1) 按照“長(zhǎng)款上交、短款補(bǔ)齊”的原則，售票員對(duì)于差額部分具體處理流程如下：? 對(duì)長(zhǎng)款部分作為溢收如數(shù)上交；? 所有短款均需當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)齊；客值在系統(tǒng)內(nèi)按照實(shí)際補(bǔ)交金額對(duì)售票員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)短款操作。? 如補(bǔ)款金額明顯異?；蚩瓦\(yùn)部另有通知，可待票務(wù)管理室審核后，按照實(shí)際短款金額下發(fā)《補(bǔ)款通知書》 ，車站按《補(bǔ)款通知書》中規(guī)定的時(shí)間補(bǔ)款。2) 原補(bǔ)交