國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案列分析題(編輯修改稿)
2025-05-14 00:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 不可撤銷的信用證。在證內(nèi)規(guī)定的議付單證中，提單必須是空抬頭運(yùn)費(fèi)已付的提單，品質(zhì)證明書必須證明含蛋白質(zhì)不低于70%。但賣方向銀行提交的提單是不可轉(zhuǎn)讓的提單，也未注明運(yùn)費(fèi)已付，品質(zhì)證明書證明含蛋白質(zhì)最低為67%，發(fā)票中所用的商品名稱為“魚粉”而非“全魚粉”，單證寄到開證行后遭到拒絕。后來，賣方又補(bǔ)交了符合要求的單證，要求開證行付款，但單證到開證行時(shí)，信用證的有效期已過。試問：開證行有無付款的義務(wù)。（1） 我認(rèn)為開證行兩次均無付款的責(zé)任。 （2） 本案例涉及信用證問題，所謂信用證是指一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文 件，也是開證銀行對(duì)受益人的一種保證，只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人只 要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)開證行就保證付款。信用證有三個(gè)特點(diǎn)，根據(jù)信用證的 特點(diǎn)三：信用證是一種純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)，實(shí)行嚴(yán)格相符原則，要求做到單單一致、單證一致， 只要賣方提交的單據(jù)表面上與信用證條款相符，那么銀行必須付款，反之銀行有權(quán)拒付。另 外信用證是有有效期的，超過有效期的信用證，銀行有權(quán)拒付。 （3） 結(jié)合本案例，鐘靈毓秀經(jīng)一次拒付是由于賣方提交的單據(jù)與證內(nèi)規(guī)定的不符，故銀行 有權(quán)拒付，后雖賣方提供了相符的單證，但由于信用證的有效期已過，故銀行亦無付款責(zé)任， 故：開證行兩次均無付款責(zé)任。1某公司以FOB條件出口一批凍鴨。合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難，委托我方代為辦理租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對(duì)方的要求。但時(shí)至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨仍未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來函以我方未按期履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。試問：我方應(yīng)如何處理？我方應(yīng)該拒絕買方的無理要求。 按照FOB 術(shù)語成交的合同，按常規(guī)由買方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣方可以接受買方的委托代為租 船定倉，但賣方不承擔(dān)租不到船的責(zé)任。就本案例來講，因?yàn)橘u方代為租船沒有租到，買方 又不同意改變裝運(yùn)港，因此賣方不承擔(dān)因沒有租到船而造成延誤裝運(yùn)的責(zé)任，買方也不能以 此為由撤銷合同。 FOB就是貨交承運(yùn)人，買方安排運(yùn)輸?shù)模梢晕匈u方來辦，如果合同沒 有更改為CIF或者是CFR的話，賣方不承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的，就算沒有船可以運(yùn)，這 個(gè)責(zé)任也只能由買方來承擔(dān)。所以，他們的理由不成立，合同必須履行。而承運(yùn) 人是誰，則要由買方自己去解決了。 （1）我方可以對(duì)買方提出的撤銷合同不予接受，并要求買方賠償相關(guān)的損失（2）本案例 涉及 FOB 術(shù)語，在 FOB 術(shù)語條件下，除非合同雙方有明確的相關(guān)約定，否則按照國(guó)際慣 例，賣方只負(fù)責(zé)交貨，買方負(fù)責(zé)派船接貨，這也就是說，即便賣方接受了買方的委托負(fù)責(zé)辦 理租船訂艙運(yùn)貨，都屬于代辦性質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍應(yīng)由買方承擔(dān)。（3）在上述的安例中， 我方作為賣方只是接受了買方的委托，負(fù)責(zé)代為輸買方租船訂艙事宜，按昭慣例是不承擔(dān)租 船訂艙的風(fēng)險(xiǎn)的。在貨物的裝運(yùn)期內(nèi)，我方在規(guī)定的裝運(yùn)港無法租到合適的船，及時(shí)通知了 買方，而買方并沒有作出積極的反映，不愿意改變裝運(yùn)港至可能租到船的港口或改變運(yùn)輸方 式，導(dǎo)致裝運(yùn)期滿時(shí)貨物仍無法運(yùn)出，這應(yīng)該由買方承擔(dān)一切后果。買方更無權(quán)以“未按期 租船履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。并且，假若我方按照合同規(guī)定將貨物運(yùn)至裝運(yùn)港，不論最 后如何解決合同，我方都可保留追究買方未按時(shí)派船接貨而導(dǎo)致我方貨物倉儲(chǔ)等費(fèi)用的損 失。所以說我方對(duì)于賣方無理的撤銷合同要示可以拒絕，并或要求買方賠償相關(guān)損失。1天津某公司與日本商人成交出口某商品2000公噸，合同規(guī)定貨物從6到10月分5批裝運(yùn)，日商于5月20日電報(bào)開來信用證，證中規(guī)定：“最遲裝運(yùn)期為10月份，允許分批，其它條件詳見合同。”天津某公司收到信用證后即時(shí)與船公司聯(lián)系洽訂船艙，洽逢6月份有兩班輪駛進(jìn)日本港口，天津公司為了早日收匯，于是將貨物2000公噸分裝兩船運(yùn)往日本，并向銀行議付了貨款。7月初日商來函稱：。試問：天津公司應(yīng)作如何處理，為什么？答1 。2 本案例涉及信用證問題所謂信用證是指一種銀行開立的有條件的承諾付款的
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