列車員中級工實作復(fù)習(xí)題(編輯修改稿)
2025-05-13 23:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 警；（2）向周圍旅客了解情況；（3）協(xié)助照看嬰兒。17．2012年4月11日，昆明至泰山旅游專列，列車到達鄭州站時5號車廂先后4名旅客找到列車員要求下車，其中1名旅客為小腹疼痛需下車醫(yī)治，1名為其隨行家屬，另兩名旅客則因接到鄭州親友電話想下車與親友相聚。請問該如何處理？參考答案：《旅游列車開行管理辦法》規(guī)定，旅客旅行途中因傷、病需中途下車時，應(yīng)當編制客運記錄，載明系旅游列車旅客并記錄代用票票號，交列車前方停車站。包車人應(yīng)當派員陪同處理。因此生病旅客要求下車可以按規(guī)定為其辦理?！堵糜瘟熊囬_行管理辦法》規(guī)定，除經(jīng)批準的中途站、折返站及有傷病旅客交接等特殊情況外，其他站不得為旅游列車提供旅客乘降服務(wù)。因此，對生病旅客及同行人及時匯報車長，由車長編制記錄安排交站；對兩名要求在鄭州站下車與其親友相會的旅客，運用規(guī)章做好解釋。18．2012年4月4日，上海南至貴陽K111次列車，有五名鐵路職工持了以下代碼的乘車證乘車。請判斷這些乘車證分別是哪種鐵路乘車證？并說出該乘車證底紋的顏色。(YL、YX、TX、BC、DT) 參考答案：《鐵路乘車證管理辦法》規(guī)定，YL指硬席臨時定期乘車證，底紋顏色為淺綠色；YX指硬席乘車證，底紋顏色為淺藍色；TX指通勤（學(xué)）乘車證，底紋顏色為淺綠色；BC指便乘證，底紋顏色為淺黃色；DT指定期通勤乘車證，底紋顏色為淺黃色。19．2012年4月10日，昆明至六盤水6062次列車，照福鋪開車后，售貨人員在車內(nèi)推銷商品，一位旅客向售貨員提出：“太吵了，能不能安靜點”。售貨員對旅客說：“這大白天的，你要安靜就自己開個包房去?！甭每拖蛟撥噹熊噯T進行投訴。請問應(yīng)如何處理？參考答案：參考答案：《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》規(guī)定，售貨人員不準在車內(nèi)高聲喧嘩叫賣、頻繁穿梭、干擾旅客。在工作中，遇有工作失誤之處，應(yīng)向旅客表示歉意。因此，（1）安撫旅客，了解情況；（2）代表售貨員向旅客致歉；（3）匯報列車長處理。20．2011年4月5日23:45分，介休至濟源2050次列車運行至侯馬至濟源間，硬臥3號車列車員發(fā)現(xiàn)，10號中旅客躺在臥鋪上吸煙引燃了棉被，已冒煙并有（車廂兩端配備有2kg ABC干粉滅火器和2L水型滅火器各2具）。請問列車員應(yīng)如何使用滅火器滅火？參考答案：《鐵路旅客列車消防安全管理規(guī)定》規(guī)定，乘務(wù)人員必須經(jīng)過全面的消防安全培訓(xùn)，人人達到“三懂三會”（即：懂得本崗位的火災(zāi)危險性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法；會報警，會使用滅火器，會撲救初起火災(zāi)）。因此，列車員（1）判定該起火災(zāi)為初起火災(zāi)因此按照“三懂三會”的原則，該列車員應(yīng)使用車廂兩端配置的滅火器材對初起火災(zāi)進行滅火。滅火器的使用方法：（1）取下滅火器；（2）拔下插銷；（3）對準火源根部；（4）壓下把手；（5）距離不少于2米21．2012年4月2日，廣州至北京西T16次列車，武昌站開車后，發(fā)現(xiàn)一名持當日當次長沙站至北京西站車票旅客，攜帶外部尺寸為1004040厘米的箱子一個，重20千克，另攜帶了鞭炮5000頭，重量2千克，列車前方停車站是鄭州站。請問應(yīng)如何處理？參考答案：《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定，旅客攜帶品外部尺寸長、寬、高之和不得超過160厘米。對不可分拆的整件超重、超長物品、動物按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲?，妨礙公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理。因此，（1）列車員要及時匯報列車長。（2）鞭炮浸濕處理，協(xié)助登記旅客信息，交前方停車站處理。（3）加倍補收2千克鞭炮長沙站至北京西站的四類包裹運價； （4）該旅客所攜的帶箱子超過規(guī)定體積，按20千克補收長沙至北京西四類包裹運價22．2012年4月8日，廈門至南京K162次列車（編組中無軟座車），景德鎮(zhèn)站開車后軟臥空余較多，列車在黃山站（9：05到9：08開）停車時，一名旅客持一張當日當次黃山站至南京站（15：18到）的新空快速軟座票要求從軟臥車廂上車，請問該旅客是否可以乘座軟臥車，并說明理由。參考答案：《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定，在軟臥車有空余包房的條件下，車站可根據(jù)列車長的預(yù)報發(fā)售軟座車票。發(fā)站給中途站預(yù)留的包房，可利用其發(fā)售最遠至預(yù)留站的軟座車票，但涉及夜間（20點7點）乘車，不得超過2小時。因此，該旅客所持車票為有效車票。23．2011年6月23日從，上海至成都的K283次列車常州站開車后（23:00），硬臥14號車列車員巡視車廂發(fā)現(xiàn)8組鋪位處地面有瓜子殼，就用手電筒照明進行清掃，邊清掃邊自言自語說：“真煩人，才搞完的衛(wèi)生，又扔一地”。這時，8號下鋪的旅客就很不高興地對列車員說：“都熄燈了你還搞什么衛(wèi)生，還讓不讓人休息了，哪有這樣的服務(wù)”？列車員一直沒有和他搭理該旅客，后該旅客又問列車員：“夜間叫不叫旅客起床？”列車員回答：“你在哪里下就在哪里叫 ”。請指出該列車員做得不正確的地方，并說明正確的做法。參考答案：《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》規(guī)定，夜間作業(yè)及走路、說話、開關(guān)門要輕，減少對旅客的干擾。在工作中，遇有工作失誤之處，應(yīng)向旅客表示歉意。因此，該列車員服務(wù)不正確的地方有（1）夜間清掃車廂，干擾旅客休息；（2）對旅客質(zhì)疑沒有及時道歉；（3）沒有使用文明用語；（4）回答旅客詢問時態(tài)度生硬。正確的做
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