word版可編輯-機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題精心整理(編輯修改稿)
2025-05-13 12:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （軸向跳動(dòng)）最大因素是動(dòng)圈支承面的軸向跳動(dòng)ts。前軸承的精度對(duì)主軸旋轉(zhuǎn)精度的影響較大，前軸承的精度通常應(yīng)選得比后軸承高一級(jí)。4．滾動(dòng)軸承剛度及間隙調(diào)整和預(yù)緊預(yù)緊（預(yù)載荷）：采用預(yù)加載荷的方法消除軸承間隙，而且有一定的過(guò)盈量，使?jié)L動(dòng)體和內(nèi)外圈接觸部分產(chǎn)生預(yù)變形，增加接觸面積，提高支承剛度和抗振性。預(yù)緊作用：適當(dāng)預(yù)緊可以提高滾動(dòng)軸承的剛度和壽命，提高主軸的旋轉(zhuǎn)精度和抗振性，降低噪聲。過(guò)度預(yù)緊，由于滾動(dòng)體和滾道的變形太大，磨損加快，將提高溫升和降低壽命。主軸軸承配置形式應(yīng)根據(jù)剛度、轉(zhuǎn)速、承載能力、抗振性和噪聲等要求來(lái)選擇。（1）速度型, 主軸前后軸承都采用角接觸球軸承（兩聯(lián)或三聯(lián)）。（2）剛度型, 前支承采用雙列短圓柱滾子軸承承受徑向載荷和60176。角接觸雙列向心推力軸承承受軸向載荷，后支承采用雙列短圓柱滾子軸承，（3）剛度速度型, 前軸承采用三聯(lián)角接觸球軸承，后支承采用雙列短圓柱滾子軸承。 主軸主軸端部的作用：安裝夾具和刀具。主軸的形狀結(jié)構(gòu)：階梯空心軸。主軸的材料只能根據(jù)主軸耐磨性、熱處理方法及熱處理后的變形大小來(lái)選擇。耐磨性取決于硬度，故機(jī)床主軸材料為淬火鋼或滲碳淬火鋼，高頻淬火。 主軸部件的傳動(dòng)方式主要有齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)等。主軸主要尺寸參數(shù)★216。 主軸前、后支承軸頸 DD2； 主軸內(nèi)孔直徑 d216。 主軸前端懸伸量 a； 主軸支承跨距 l 主軸前支承軸頸直徑可按主傳動(dòng)功率選擇，也可按主參數(shù)選擇，或參考同類(lèi)機(jī)床，在統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合計(jì)算確定。主軸的懸伸量a：指主軸前端定位基準(zhǔn)面至前支承徑向支反力作用點(diǎn)之間的距離。在滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)要求的前提下，應(yīng)盡量減少懸伸量a ；主軸支承跨距是指兩支承反力作用點(diǎn)之間的距離，是影響主軸組件剛度的重要尺寸參數(shù)。主軸組件的剛度主要取決于：主軸的自身剛度，主軸的支承剛度；d≈。支承件設(shè)計(jì)支承件是指床身、立柱、橫梁、搖臂、底座、刀架、工作臺(tái)、箱體和升降臺(tái)等尺寸大的零件，也稱(chēng)為大件，它是機(jī)床的基礎(chǔ)構(gòu)件。支承件應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求★216。 1．支承件應(yīng)有足夠的靜剛度和較高的固有頻率216。 2．良好的動(dòng)態(tài)特性，各階頻率不致引起結(jié)構(gòu)共振216。 3．熱穩(wěn)定好：較小的熱變形和內(nèi)應(yīng)力216。 4．支承件應(yīng)具有良好的結(jié)構(gòu)工藝性，以便于制造、裝配、維修、排屑及吊運(yùn)。支承件的靜剛度 包括整體（自身）剛度、局部剛度和接觸剛度。自身剛度主要為彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。自身剛度主要決定于支承件的材料、形狀、尺寸和肋板的布置等。機(jī)床工作時(shí)，支承件受力：支承件承受切削力、重力和運(yùn)動(dòng)部件的慣性力等。各類(lèi)機(jī)床受力處理：（1）中、小型機(jī)床 載荷以切削力為主。（2）精密和高精度機(jī)床 載荷以移動(dòng)部件的質(zhì)量和熱應(yīng)力為主。（3）大型機(jī)床 載荷包括工件重力、移動(dòng)部件重力和切削力?？梢酝ㄟ^(guò)合理選擇支承件截面形狀來(lái)提高支承件自身剛度。支承件截面設(shè)計(jì)原則：設(shè)計(jì)支承件時(shí)總是采用空心截面、適當(dāng)加大輪廓尺寸并在工藝允許的前提下減小壁厚；在可能的條件下盡量把支承件的截面設(shè)計(jì)成封閉的框形；若不能封閉應(yīng)采用補(bǔ)償剛度的措施。承受彎矩為主→方形截面或矩形截面，承受一個(gè)方向的彎矩為主→矩形截面，并以其高度方向作為受彎方向，承受扭矩為主 →圓形(空心)截面；承受的彎矩和扭矩都相當(dāng)大→近似方形截面縱向隔板能提高抗彎剛度。橫向隔板能提高抗扭剛度。斜向隔板既能提高抗彎剛度，又能提高抗扭剛度。提高支承件靜剛度的措施 ★合理布置隔板和加強(qiáng)肋。加強(qiáng)肋又稱(chēng)肋條，一般配置在外壁內(nèi)側(cè)或內(nèi)壁上，主要用來(lái)提高局部剛度和減少薄壁振動(dòng)。加強(qiáng)筋是提高局部剛度的有效方法。在滿(mǎn)足工藝要求和剛度的前提下，應(yīng)盡量減小支承件的壁厚及隔板和加強(qiáng)肋的厚度。2．支承件開(kāi)孔后的剛度補(bǔ)償?！局С屑_(kāi)孔后的補(bǔ)償剛度的措施： ★u ?在孔上加蓋板，用螺栓將蓋板固定在壁上；u ?將孔的周邊加厚（翻邊），在翻邊的基礎(chǔ)上加嵌入式蓋板。u ?一般情況下，立柱或梁上開(kāi)孔的尺寸應(yīng)小于該方向尺寸的20%；如開(kāi)孔尺寸不大于該方向尺寸的10%，可不進(jìn)行剛度補(bǔ)償?！?．提高接觸剛度（1）相對(duì)滑動(dòng)的連接面（導(dǎo)軌面）和重要的固定結(jié)合面必須進(jìn)行配對(duì)刮研和精磨，以增加實(shí)際接觸面積，提高其接觸剛度。配刮時(shí)，每2525mm2，高精度機(jī)床為12點(diǎn)以上，精密機(jī)床為8點(diǎn)，普通機(jī)床為6點(diǎn)，并應(yīng)使接觸點(diǎn)分布均勻。（2）用固定螺釘連接的結(jié)合面，在接觸面上造成一個(gè)預(yù)壓力，擰緊螺釘時(shí)施加的預(yù)壓壓強(qiáng)應(yīng)不小于2Mpa，以消除結(jié)合面的平面度誤差，增大實(shí)際的結(jié)合面積，提高接觸剛度。導(dǎo)軌設(shè)計(jì)機(jī)床上兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的配合面組成一對(duì)導(dǎo)軌副。在導(dǎo)軌副中，運(yùn)動(dòng)的一方(如工作臺(tái)導(dǎo)軌)叫做動(dòng)導(dǎo)軌。不動(dòng)的一方(如床身導(dǎo)軌)叫做靜導(dǎo)軌。（1）按運(yùn)動(dòng)性質(zhì)分為 主運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、移置導(dǎo)軌。移置導(dǎo)軌——只用于調(diào)整部件之間的相對(duì)位置，移置后固定，在加工時(shí)沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。（3）按受力狀態(tài)分為開(kāi)式導(dǎo)軌和閉式導(dǎo)軌。（2）按摩擦性質(zhì)分為滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌。( 導(dǎo)軌的截面形狀與組合: 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌截面形狀主要有：平面圓環(huán)形、錐形圓環(huán)形和V形圓環(huán)形。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)軌截面形狀主要有：三角形、矩形、燕尾形、圓形，都有凹凸之分，并可互相組合。)低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性爬行產(chǎn)生的原因：爬行是一種摩擦自激振動(dòng)。其主要原因是摩擦面上的動(dòng)摩擦系數(shù)小于靜摩擦系數(shù)，且動(dòng)摩擦系數(shù)隨滑行速度的增加而減小以及傳動(dòng)系統(tǒng)的彈性變形。消除爬行的措施：其實(shí)質(zhì)就是降低爬行臨界速度的措施（1）減小靜動(dòng)摩擦系數(shù)之差（2）改變動(dòng)摩擦系數(shù)隨速度變化的特性（3）提高傳動(dòng)系統(tǒng)的剛性（4）盡量減少動(dòng)導(dǎo)軌及工作臺(tái)的質(zhì)量滾珠絲杠螺母副機(jī)構(gòu)滾珠絲杠副是將絲杠螺母皆加工成凹半圓弧形螺紋，在螺紋之間放入滾珠形成的。滾珠絲杠副的主要區(qū)別是在螺紋滾道的法向截面的形狀（單圓弧形面雙圓弧形面）、滾珠循環(huán)方式（外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)）及軸向間隙的調(diào)整和預(yù)加載荷的方法。第六章 機(jī)床夾具設(shè)計(jì)夾具——將工件迅速固定在正確位置上，完成
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1